Классификация нефтепродуктов

В основе классификации нефтепродуктов лежит назначение и состав нефтепродукта (рис. 1.1).

 

Рис. 1.1 Классификация нефтепродуктов

 

Бензин – это самая легкая из жидких фракций нефти, которую получают в процессе ее перегонки.

В основу классификации бензинов положено октановое число – показатель детонационных свойств моторного топлива. Бензин при этом сравнивается со смесью изооктана (условно принятого за 100 единиц) и нормального гептана (принятого за 0). Если октановое число бензина равно 95, то это означает, что он детонирует как смесь 95 % изооктана и 5 % гептана.

Определение октанового числа проводится следующими методами:

- моторный метод: определение детонации на однопоршневом двигателе при имитации напряженной езды (октановое число занижено);

- исследовательский метод проводится на однопоршневом двигателе без имитации напряженной езды (октановое число завышено);

- хроматографический метод используется в дополнение к другим методам для выявления содержания регламентированных примесей (бензола).

Обозначение автомобильного бензина включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис:

- первая группа: буквы АИ, обозначающие автомобильный бензин;

- вторая группа: цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским методом;

- третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс автомобильного бензина.

Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис:

- первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо для автомобильных дизельных двигателей;

- вторая группа: буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е (межсезонное), обозначающие климатические условия применения;

- третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс дизельного топлива.

Обозначение марки может включать торговую марку (товарный знак) изготовителя.

Авиационные бензины отличаются от автомобильных тем, что включают больше легких фракций. Зимние сорта отличаются от летних тем, что включают больше легкокипящих фракций, что улучшает холодный пуск двигателя.

Нефтяные растворители (нефрасы) – химические соединения или смеси, способные растворять различные вещества (нефтяные фракции, растительные масла и жиры, органические соединения серы, кислорода и азота), обладают невысокой токсичностью, огне- и взрывоопасны.

Маркировка нефтяных растворителей включает обозначение группы, номер подгруппы, нижний и верхний пределы выкипания продукта.

Кнефтянымрастворителямотносятся: бензол, толуол, ксилол, ацетон, петролейный эфир (Нефрас-П4–30/80), сольвент (Нефрас-А-125/160,

Нефрас-А-110/195, Нефрас-А-130/150), бензин-растворитель для резиновой промышленности – бензин «Галоша» (Нефрас-С2–80/120, Нефрас-С3–80/120), бензин-растворитель для промышленно-технических целей (Нефрас-С-50/120), бензин-растворитель для лакокрасочной промышленности – уайт-спирит (Нефрас-С4–155/200), бен-зин-растворитель экстрационный (Нефрас-С3–70/85), заменитель уайт-спирита (Нефрас-С4–150/200) и др.

Смазочные (минеральные) масла получают при вакуумной перегонке мазута, они представляют собой вязкие маслянистые жидкости, которые применяются для смазывания трущихся частей машин и механизмов для понижения коэффициента трения и уменьшения износа, предотвращения коррозии металлических поверхностей.

Консистентные смазки представляют собой мазеобразные пластичные смазочные материалы, получаемые из жидких нефтяных смазочных масел и специальных загустителей, обладающие антифрикционными, защитными и уплотнительными свойствами. Их используют для смазывания трущихся поверхностей и защиты металлических товаров от коррозии; твердые углеводороды – смесь твердых углеводородов метанового ряда для изготовления свечей, мастик, обувных кремов и др. Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» устанавливает требования к топливу в целях обеспечения защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей относительноего назначения, безопасности и энергетической эффективности.

В соответствии с Техническим регламентом ТС паспорт топлива должен содержать:

-    наименование и обозначение марки топлива;

-   наименование изготовителя (уполномоченного изготовителем лица) или импортера, или продавца, их местонахождение (с указанием страны);

-   обозначение документа, устанавливающего требования к топливу данной марки (при наличии);

-   нормативные значения и фактические результаты испытаний, подтверждающие соответствие топлива данной марки требованиям Технического регламента ТС;

-   дату выдачи и номер паспорта;

-   подпись лица, оформившего паспорт;

-   сведения о декларации соответствия;

-   сведения о наличии присадок в топливе.

В зависимости от экологического класса для автомобильного бензина нормируются массовая доля серы, кислорода; объемная доля бензола, углеводородов (ароматических, олефиновых), оксигенатов, монометиланилина; октановое число, давление насыщенных паров, концентрации свинца, марганца, железа.

Перед выпуском топлива в обращение проводится подтверждение соответствия топлива требованиям Технического регламента ТС в форме декларирования соответствия.

 

Вопросы для контроля усвоения учебного материала

1. Дайте определение нефти.

2. Как осуществляется переработка нефти?

3. Дайте определение нефтепродуктов, как они классифицируются?

4. Какие требования предъявляются к автомобильным бензинам, поступающим в обращение на территории Таможенного союза? Какой документ регламентирует эти требования?

 

Практические задания и ситуации

Задание 1.

Составить схему классификации нефти по морфологическим признакам.

Задание 2.

Подготовить презентацию на тему: «Экспорт нефти и нефтепродуктов: качество и конкурентоспособность».

Задание 3.

Составить таблицу классификации нефти и нефтепродуктов по ТН ВЭД.

Тестовые задания

1 В каких единицах не измеряется плотность нефти:

а. г/см3

б. кг/м3

в. г/л

2. Динамическая вязкость обозначается и измеряется:

а. η, Па·с

б. μ, м2/с

в. χ, Па·с

3. ИТК - это

а. индивидуальные температуры кипения

б. истинные температуры кипения

в. исследовательские температуры кипения

4. К светлым фракциям не относится:

а. дизельная фракция

б. керосиновая фракция

в. масляная фракция

Задания для самостоятельной работы студентов

Задание 1.

Рассмотреть теории происхождения нефти.

Задание 2.

Составить схему элементного состава нефти.

Задание 3.

Привести условное обозначение нефти с указанием класса, типа, группы качества и вида в соответствии с ГОСТ Р51858 – 2002 г.