Криминалистическое исследование пломб

Криминалистическое исследование пломб является подвидом трасологических исследований, которое часто необходимо при расследовании краж, где преступник нарушил целостность пломбы, навешиваемой на железнодорожные вагоны, двери, контейнеры и другие преграды.

Пломба – сигнальное устройство, навешиваемое на товары, запертые помещения, контейнеры, вагоны и т. п. Она выполняет контрольные функции по удостоверению сохранности материальных ценностей.

Пломбы изготавливаются из металла (свинец, алюминий, жесть), пластмасс, а также могут быть комбинированными и пластинчатыми (пластмассовые с металлической скобой-вкладышем).

Пломба навешивается на опломбируемый объект с помощью проволоки, бечевы или ленты, которая продевается через каналы пломбы, после чего она обжимается пломбиром, плашки которого имеют соответствующие маркировочные обозначения.

Закрутка является контрольным знаком и запирающим устройством, так как без применения специального инструмента снять правильно наложенную закрутку невозможно.

Для закрутки используется отожженная проволока, длиной 250–260 мм, диаметром 4–6 мм при перевозе грузов с пломбами и диаметром 2–6 мм – при перевозе грузов без пломб.

Закрутка налагается с помощью закрутника – специальной металлической пластины, как правило, изготовленной кустарным способом.

При наложении закрутки проволока сгибается так, чтобы ее концы были равны по длине и отстояли друг от друга на расстоянии 35–40 мм,
а середина образовала полуовал. Один конец проволоки продевается через ушки дверной накладки и стойки, затем на оба конца закрутки надевается пластина с двумя отверстиями, концы вставляются в отверстие закрутника и производится закручивание проволоки по часовой стрелке. Концы проволоки должны расправляться вверх.

Пломбир, пломбировочные тиски – инструмент для зажима пломбы и нанесения на нее рельефного текста – объемного отображения буквенных и цифровых обозначений, свидетельствующих о принадлежности (владельце) пломбы.

К идентификационным задачам криминалистического исследования пломб относится вопрос о том, не оставлены ли следы (оттиск) на пломбе конкретным инструментом. При производстве этого вида экспертизы больший процент также составляют задачи диагностического характера (установление факта нарушения пломбы, механизма следообразования и пр.).

Классификация пломб

1. Свинцовые и полиэтиленовые пломбы. Наибольшее распространение получили свинцовые и полиэтиленовые пломбы цилиндрической формы.

2. Отправительские (фирменные) пломбы. Предприятия-изготовители опломбировывают свою товарную продукцию такими пломбами. Материал и конструкция отправительских (фирменных) пломб, как правило, аналогичны свинцовым и полиэтиленовым пломбам, но эти пломбы могут отличаться размерами. Другие же зачастую изготавливаются из отходов производства и имеют упрощенную несовершенную конструкцию, легко снимаются и повторно навешиваются.

3. Пломбы иностранного производства. Они поступают с импортными грузами и товарами:

– пломбы, у которых после навешивания на дверь вагона или контейнера пломбировочная бечева (проволока или лента) фиксируется в корпусе в результате обжатия его специальными пломбировочными тисками. Эти пломбы обычно изготавливаются цилиндрической или прямоугольной формы из свинца, алюминиевых сплавов или пластических масс. Их устройство аналогично отечественным свинцовым и полиэтиленовым пломбам, могут варьироваться размеры. К этой же группе можно отнести пломбы, состоящие из жестяного корпуса, стального и свинцового вкладышей, между которыми пропускается пломбировочная бечева. После этого края корпуса завальцовываются специальным приспособлением с одновременным наложением рельефных контрольных знаков на поверхность свинцового вкладыша.

– самозапирающиеся пломбы. Принцип их запирания состоит в том, что в корпус пломбы помещается замковое устройство. Оно может быть в виде разомкнутого кольца, подпружиненных пластин, лепестковых вкладышей и т. п., при введении в корпус свободного конца пломбировочной ленты (наконечника) прочно фиксирует его и препятствует извлечению ленты (наконечника) из корпуса пломбы. Контрольные знаки наносят, как правило, заранее на корпус пломбы, вкладыши и пломбировочную ленту различными способами (типографским способом – краской, штамповкой – рельефные и др.).

Современная номерная пломба представляет собой высокотехнологичное запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) одноразового применения. Каждая пломба имеет уникальный номер, нанесенный в заводских условиях, что исключает возможность подделки пломбы и позволяет вести учет использования пломб. Любая номерная пломба устанавливается вручную, без применения пломбиратора.

Номерные пломбы производятся из самых современных полимерных материалов и металлов. Это позволяет производить пломбы широкой цветовой гаммы, делает пломбы устойчивыми к воздействию внешних факторов. По степени защиты все номерные пломбы можно разделить на две группы: силовые (ЗПУ) и контрольные.

Контрольная пломба позволяет только определить факт несанкционированного доступа к опломбируемому объекту. Такая пломба легко снимается руками или ножницами.

Силовая пломба выполняет одновременно две функции: пломбы и замка. Такая пломба может быть снята только с применением болтореза.

Применение номерных пломб делает опломбирование легким и надежным.