По определяемым характеристикам объекта

Функциональные испытания

Испытания, проводимые с целью определения значений показателей назначения объекта.

 

Испытания на прочность

Испытания, проводимые для определения значений воздействующих факторов, вызывающих выход значений характеристик свойств объекта за установленные пределы или его разрушение.

 

Испытания на надежность

Испытания, проводимые для определения показателей надежности в заданных условиях.

Испытания на устойчивость

Испытания, проводимые для контроля способности изделия выполнять свои функции и сохранять значения параметров в пределах установленных норм во время действия на него определенных факторов.

 

Граничные испытания

Испытания, проводимые для определения зависимостей между предельно допустимыми значениями параметров объекта и режимом эксплуатации.

 

Испытания на безопасность

Испытания на транспортабельность

Экологические испытания

Испытания, по определению уровней шума, выделений и содержания токсичных и загрязняющих атмосферу веществ при работе двигателя (объекта).

 

Испытания на демаскируемость объекта

Испытания по определению демаскирующих признаков объекта.

 

По условиям применения и воздействующим факторам

Механические испытания

Испытания на воздействие механических факторов.

 

Климатические испытания

Испытания на воздействие климатических факторов.

 

Термические испытания

Испытания на воздействие термических факторов.

 

Радиационные испытания

Испытания на воздействие радиационных факторов.

 

Электрические испытания

Испытания на воздействие электрического напряжения, тока или поля.

 

Магнитные испытания

Испытания на воздействие магнитного поля.

 

Электромагнитные испытания

Испытания на воздействие электромагнитных полей.

Биологические испытания

Испытания на воздействие биологических факторов.

 

Химические испытания

Испытания на воздействие специальных сред.

 

Перечисленные виды испытаний проводят для проверки работоспособности и (или) сохранения внешнего вида двигателей (объектов) в пределах, установленных НТД, в условиях и (или) после воздействия указанных факторов.

 

Высотные испытания

Стендовые испытания, проводимые в высотных условиях.

 

Скоростные испытания

Стендовые испытания, проводимые в скоростных условиях.

 

Высотно-скоростные испытания

Стендовые испытания, проводимые в высотно-скоростных условиях.

 

По результатам воздействия на двигатель

Неразрушающие испытания

Испытания с применением неразрушающих методов контроля.

 

Разрушающие испытания

Испытания с применением разрушающих методов контроля.

 

Натурные испытания

Испытания двигателя (объекта) в условиях, соответствующих условиям его использования по прямому назначению с непосредственной оценкой или контролем определяемых характеристик, свойств двигателя (объекта).

Натурные испытания реализуются в случае выполнения трех основных условий.

1. Испытаниям подвергается непосредственно изготовленный двигатель (т.е. объект испытаний) без применения моделей двигателя или его составных частей.

2. Испытания проводятся в условиях и при воздействиях на двигатель, соответствующих условиям использования по целевому назначению.

3. Определяемые характеристики свойств двигателя (объекта испытаний) измеряются непосредственно и при этом не используются аналитические зависимости, отражающие физическую структуру двигателя (объекта испытаний) и его составных частей.

 

Технологические испытания

Испытания, проводимые при изготовлении продукции (двигателей) с целью оценки ее технологичности.

 

Аттестационные испытания

Испытания, проводимые для оценки уровня качества выпускаемой продукции (двигателей) при ее аттестации по категориям качества.

2.3.ЭТАПЫ И ВИДЫ РАБОТ ПРИ СОЗДАНИИ ДВИГАТЕЛЕЙ

 

Жизненный цикл конкретного двигателя – совокупность взаимоувязанных процессов последовательного изменения состояния двигателя от начала исследования и обоснования разработки до окончания эксплуатации. Жизненный цикл состоит из стадий – частей жизненного цикла, характеризующихся определенным состоянием двигателя конкретного типа, совокупностью предусмотренных стадиями работ и их конечными результатами.

Стадия «Исследование и обоснование разработки» включает: процессы формирования требований; изыскания принципов и путей создания двигателей; обоснование возможности и целесообразности их создания; НИР по созданию двигателя; разработку аванпроекта. Результатом работ на этой стадии являются исходные данные для создания двигателей, разработка проектов ТТЗ (ТЗ) на выполнение ОКР по созданию двигателей, приемка аванпроекта.

Стадия «Разработка» включает ОКР по созданию двигателя: процессы разработки рабочей конструкторской документации (РКД), технологической документации (ТД) на опытный образец, технической документации и ТД на опытный образец; изготовления, проведения предварительных и приемочных испытаний опытного образца в период выполнения ОКР по созданию двигателей; утверждения РКД, ТД на двигатель. Результатом работ на этой стадии является опытный образец двигателя, РКД и ТД литеры «О₁» на двигатель.

Стадия «Производство» включает: процессы подготовки производства заданного типа; освоения производства нового двигателя, корректировки и утверждения РКД и ТД для двигателей с присвоением литеры «А»; ведения заданного типа производства приемки и поставки двигателей заказчику. Результатом работ на стадии «Производство» является выпуск и поставка двигателей заказчику. Стадия «Производство» завершается снятием двигателя с производства.

Стадия «Эксплуатация» для двигателей включает: принятие двигателя заказчиком от поставщика; ввод в эксплуатацию; приведение в установленную степень готовности к использованию по назначению; поддержание в установленной степени готовности к использованию; хранение и транспортирование при эксплуатации; техническое обслуживание, текущий и средний ремонт двигателя; использование по назначению. На стадии «Эксплуатация» реализуется, поддерживается и восстанавливается качество двигателя. Результатом работ на стадии «Эксплуатация» является экономический или иной эффект от использования двигателя. Стадия «Эксплуатация» завершается снятием двигателя с эксплуатации, списанием и утилизацией.

Стадия «Капитальный ремонт» для капитально ремонтируемых двигателей включает разработку ТЗ на выполнение работ по разработке конструкторских ремонтных документов (КРД) и технологических

ремонтных документов (ТРД), в том числе РКД и ТД на изготовление технологического оснащения собственного производства, необходимого для обеспечения ремонтного производства и проведения опытных ремонтов двигателей, опытный ремонт двигателей; проведение предварительных и приемочных испытаний отремонтированных двигателей; корректировку КРД, ТРД, РКД и ТД по результатам опытных ремонтов и предварительных испытаний, присвоение КРД, ТРД, РКД и ТД литеры «РО», а по результатам приемочных испытаний и проверки КРД, ТРД, РКД и ТД – утверждение документации с присвоением литеры «О₁» для организации заданного типа ремонтного производства двигателей; процессы подготовки и освоения ремонтного производства двигателей заданного типа; ведение заданного типа ремонтного производства и поставку отремонтированных двигателей заказчику. Результатом работ на стадии «Капитальный ремонт» является разработанная КРД, ТРД, РКД и ТД литеры «РО₁» для организации ремонтного производства, капитальный ремонт двигателей и поставка их заказчику. Стадия «Капитальный ремонт» завершается снятием двигателя с ремонтного производства.

 

Исследование и                          Разработка               Эксплуатация

обоснование разработки

 

                                                                   Производство

 

 

                                                                              Капитальный ремонт

 

Взаимосвязь стадий жизненного цикла двигателей