С3 сигналы гонки и изменения соответствующих правил

C3.1 Стартовые сигналы

Сигналы стартовой процедуры матча должны быть следующими. Время должно браться по зрительным сигналам; отсутствие звукового сигнала не должно приниматься во внимание. Если подряд дается старт нескольким матчам, то сигнал «Старт» для одного матча должен быть сигналом «Предупреждение» для последующего матча.

 

 

Время в минут ах	Зрительный сигнал	Звуковой сигнал	Значение
10	Флаг "F" показывается	один	Сигнал "Внимание"   «Внимание» «Внимание»
6	Флаг "F" убирается	-	-
5	Цифровой вымпел показывается*	один	Сигнал "Предупреждение"
4	Флаг "Р" показывается	один	Сигнал "Подготовительный"
2	Синий или желтый флаг или оба показываются**	один**	Окончание времени входа в предстартовую зону
1	Флаг "Р" убирается	один продолжи-тельный
0	Убирается сигнал "Предупреждение"	один	Сигнал "Старт"

⃰ Во флайте цифровой вымпел "1" означает Матч 1, вымпел "2" – Матч 2 и т.д., если в гоночной инструкции нет других указаний;

** Эти сигналы производятся только тогда, когда одна или обе яхты не выполнили требование правила С4.2. Флаг (флаги) должен оставаться показанным пока ампайры не произведут сигнал о наказании или в течение 1 минуты, в зависимости от того, что наступит раньше.

С3.2 Изменения соответствующих правил

(a) Правило 29.1 заменить на:

(1) Когда какая-нибудь часть корпуса яхты, её экипажа или оборудования находится на стороне дистанции от стартовой линии или одного из её продолжений в момент её сигнала "Старт", то гоночный комитет должен сразу показать синий или жёлтый флаг, обозначающий эту яхту, с одним звуковым сигналом. Флаг должен быть показан до тех пор, пока эта яхта не окажется полностью на предстартовой стороне стартовой линии или одного из её продолжений или до окончания двух минут после своего сигнала "Старт", в зависимости от того, что наступит раньше.

(2) Когда после своего сигнала "Старт" яхта идёт от предстартовой стороны стартовой линии на сторону дистанции через одно из её продолжений, не стартовав правильно, то гоночный комитет должен сразу показать синий или жёлтый флаг, обозначающий эту яхту. Флаг должен быть показан до тех пор, пока эта яхта не окажется полностью на предстартовой стороне стартовой линии или одного из её продолжений или до окончания двух минут после её сигнала "Старт", в зависимости от того что наступит раньше.

(b) Последнее предложение в сигнале гонки "АР" заменено на: "Сигнал "Внимание" будет произведён через 1 минуту после того, как флаг убран, если только к этому моменту гонка не будет вновь отложена или прекращена. "

(с) Последнее предложение в сигнале гонки "N" заменено на: "Сигнал "Внимание" будет произведён через 1 минуту после того, как флаг будет убран, если только к этому моменту гонка не будет вновь прекращена или отложена."

С3.3 Сигналы финишной линии

Сигнал гонки "Синий флаг или фигура" не должен использоваться.

 

С4 ПРЕДСТАРТОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

С4.1 К моменту сигнала "Подготовительный" каждая яхта должна находиться у назначенного ей конца стартовой линии и за линией, которая перпендикулярна к стартовой линии и проходит через стартовый знак. Яхта, указанная с левой стороны в списке пар расписания матчей, должна находиться у левого конца стартовой линии и нести во время гонки синий флаг в районе кормы. Другая яхта должна находиться у правого конца стартовой линии и нести во время гонки жёлтый флаг в районе кормы.

С4.2 В течение двухминутного периода после сигнала "Подготовительный" яхта должна пересечь стартовую линию, первый раз со стороны дистанции на предстартовую сторону и оказаться полностью на предстартовой стороне линии.

 

С5 СИГНАЛЫ АМПАЙРОВ

С5.1 Бело-зелёный флаг с одним продолжительным звуковым сигналом означает: "Наказание не накладывается".

С5.2 Жёлтый или синий флаг, указывающий яхту, с одним продолжительным звуковым сигналом означает: "Обозначенная флагом яхта должна выполнить наказание в соответствии с правилом С7".

С5.3 Красный флаг вместе или вскоре после синего или жёлтого флага и с одним продолжительным звуковым сигналом означает: "Обозначенная флагом яхта должна выполнить наказание в соответствии с правилом С7.3(d)".

С5.4 Чёрный флаг вместе с жёлтым или синим флагом и с одним продолжительным звуковым сигналом означает: "Обозначенная флагом яхта дисквалифицируется, матч завершен, и победителем является другая яхта".

С5.5 Один короткий звуковой сигнал означает: "Наказание теперь выполнено".

С5.6 Повторяющиеся короткие звуковые сигналы означают: "Яхта больше не выполняет наказание, и наказание остается".

С5.7 Жёлтый или синий флаг, либо фигура, выставленная на катере ампайров, означает: "Обозначенная яхта имеет отложенное наказание".

С6 ПРОТЕСТЫ ЯХТ И ИХ ТРЕБОВАНИЯ ИСПРАВИТЬ РЕЗУЛЬТАТ

С6.1 Яхта имеет право протестовать против другой яхты:

(a) по правилу Части 2, кроме правила 14, явно показав флаг "Y" немедленно после инцидента, в который она была вовлечена;

(b) по любому правилу, не указанному в правиле С6.1(а) или С6.2, явно показав красный флаг как можно скорее после инцидента.

С6.2 Яхта не имеет права протестовать против другой яхты по:

(a) правилу 14, если только не причинен ущерб или вред здоровью;

(b) правилам Части 2, если только она не была вовлечена в инцидент;

(c) правилу 31 или 42; или 

(d) правилу С4 или С7.

С6.3 Яхта, намеренная потребовать исправления результата в связи с обстоятельствами, имевшими место до её финиша или выхода из т, должна явно показать красный флаг как можно скорее после того, как осознала эти обстоятельства, но не позднее 2 минут после финиша или выхода из гонки.

С6.4 (a) Яхта, протестующая по правилу С6.1(а), должна убрать флаг "Y" до или как можно скорее после сигнала ампайров.

(b) Яхта, протестующая по правилу С6.1(b) или требующая исправления результата по правилу С6.3, должна, чтобы её протест или требование были действительными, показывать красный флаг до тех пор, пока не информирует ампайров после финиша или выхода из гонки. Не требуется письменного протеста или требования исправить результат.

С6.5 Решения ампайров

(a) После того, как показан флаг "Y", ампайры должны решить, наказывать ли какую-нибудь из яхт. Они должны подать сигнал о своём решении в соответствии с правилами С5.1, С5.2 или С5.3. Однако когда ампайры наказывают яхту по правилу С8.2, и в этом же инциденте с какой-либо яхты показан флаг "Y", то ампайры имеют право не принимать во внимание флаг "Y".

(b) Наказание красным флагом по правилу С5.3 должно быть применено, если яхта получила контроль над другой яхтой в результате нарушения правил, но ампайры не уверены, что выполнены условия, при которых возможно дополнительное наказание по их инициативе.