Порядок проведения искусственного дыхания.

В одну минуту следует делать 10-12 вдуваний взрослому человеку (т. е. через 5-6 с). При появлении у пострадавшего первых слабых вдохов следует приурочивать искусственный вдох к началу самостоятельного вдоха и проводят до восстановления глубокого ритмичного дыхания.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 17

· Когда производится полное опробование автотормозов в поездах? ПТЭ приложение №6 п.52.

· Полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов у всех вагонов производится:

· на железнодорожных станциях формирования перед отправлением поезда;

· после смены локомотива;

· на железнодорожных станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива;

· перед выдачей мотор-вагонного поезда из депо или после отстоя его без бригады на железнодорожной станции;

· на железнодорожных станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками, где остановка поезда предусмотрена графиком движения.

· Перед затяжными спусками 0,018 и круче

· Порядок движения поездов при перерыве всех средств сигнализации и связи? ИДП приложение №6 п.1-3.

· 2. Занятие поездом перегона при перерыве действия всех средств сигнализации и связи производится на основании разрешения на бланке ДУ-56, выдаваемого ДСП станции машинисту поезда.

· Если при этом сведений о прибытии на соседнюю железнодорожную станцию ранее отправленного поезда нет, машинист поезда должен следовать по перегону с особой бдительностью и готовностью к немедленной остановке со скоростью не более 20 км/ч

· Маршрутные и стрелочные указатели? ИСИ п.58-61.

· В тех случаях, когда необходимо указать железнодорожный путь приема, направление следования поезда или маневрового состава, род тяги и другие особые условия следования поезда, применяются маршрутные световые указатели белого цвета (цифровые, буквенные или положения), помещаемые на мачтах светофоров или на отдельной мачте

· Неосвещаемые стрелочные указатели показывают:

· 1) стрелка установлена по прямому железнодорожному пути — стреловидный указатель направлен ребром вдоль железнодорожного пути

· 2) стрелка установлена на боковой железнодорожный путь — стреловидный указатель направлен в сторону бокового железнодорожного пути

· В каких случаях проводится контрольная проверка тормозов и кто имеет право заявить контрольную проверку тормозов (гл. 19.1).

· по заявлению машиниста в случаях неудовлетворительного действия тормозов в пути следования,

· низкая эффективность действия тормозов;

· повторное торможение поезда из-за самопроизвольного срабатывания автотормозов в составе;

· заклинивание колесных пар у вагонов в составе;

· разрыв поезда.

· Проверку выполняют на станциях с ПТО или на промежуточной станции, а также в пути следования. По результатам контрольной проверки составляют акт.

· Объем контрольной проверки зависит от характера и причин неисправности тормозов.

· При ведении поезда и выполнении маневровой работы работники локомотивных бригад обязаны. 2714Р.

·. Соблюдать установленные режимы вождения поездов, руководствуясь режимными картами, обеспечивая при этом выполнение графика движения поездов и требований безопасности движения. Не допускать юза и принимать меры к исключению боксования колесных пар, не допускать вождения поездов, вес и длина которых превышают нормы, установленные для данного участка и данной серии локомотива, также при превышении весовых норм при изменении тяговых характеристик локомотива связанных с отключением оборудования (дизеля, тягового электродвигателя и т.д.) или секции локомотива. Соблюдать установленный регламент переговоров. Выполнять приказы, оперативные распоряжения диспетчера, дежурного по станции и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производство маневров на обслуживаемых участках и станциях. Контролировать в установленном порядке работу устройств безопасности, радиосвязи, узлов и агрегатов тягового подвижного состава, проверять их состояние, в том числе исправность средств пожаротушения. Особое внимание уделять проверке состояния деталей экипажной части, буксового узла, колесных пар при приемке и сдаче тягового подвижного состава, а также при осмотрах локомотивов во время стоянок на промежуточных станциях.

· Порядок действий в случае получения сообщения о минировании поезда или совершения террористического акта в поезде. Распоряжение №2580р. При получении устного сообщения о минировании поезда локомотивная бригада должна: - запомнить внешние признаки заявителя, а также сведения о месте взрыва или заложения взрывного устройства, времени его срабатывания, полученную информацию немедленно передать ДНЦ, ДСП ближайшей станции; - при следовании с грузовым поездом, по согласованию с ДНЦ и ДСП ближайшей станции принять меры к снижению скорости до 40 км/ч и следовать до станции, указанной ДНЦ