Грузовые терминалы. Назначение. Проектирование. Технология работы.

Орг-ия складов (терминалов) обуславливается необх-тью накопления и комплектации партии грузов для перемещений на тр-те и приема их для потребления.

Склад – хранилище для грузов, обеспечивающее их защиту от различных потерь и возможных хищений. На складах создаются необходимые удобства для производства ПРР, операций по приему и отпуску грузов, сбору, сортировке и подгруппировке отдельных отправок. По объему перерабатываемых грузов склады являются крупными погрузочно-разгрузочными пунктами.

Осн. назначение складов в транспортном процессе заключается в преобразовании грузопотоков с изменением их параметров по величине, составу, времени и т.д.

Склады классифицируются в зависимости от: местонахождения и назначения — склады государственных запасов или текущего снабжения; склады, расположенные в местах заготовки и служащие для передачи их на транспортную сеть; склады, расположенные в местах перевалки груза с одного вида транспорта на другой; склады, расположенные в пунктах потребления грузов; склады, расположенные в портах и пограничных пунктах; обеспечивающие операции с экспортными и импортными грузами; вида груза и способов его хранения — склады универсальные и специальные (элеваторы, резервуары, холодильники и т. п.); устройства — открытые площадки, площадки с навесом, закрытые неотапливаемые и утепленные складские помещения, закрытые холодильные помещения; сроков хранения — долгосрочного и краткосрочного (оперативного) хранения; принадлежности — склады общего пользования, принадлежащие транспортно-экспедиционным предприятиям, и ведомственные, принадлежащие грузовладельцам.

Вперечень основных работ, которые выполняются на складах, входят: приемка груза по количеству и качеству; сортировка; укладка на места хранения; подборка, комплектация и пакетирование; отпуск потребителю.

Размеры складов должны соответствовать заданному расчетному грузообороту с учетом сезонности перевозок; складские помещения должны содержаться в хорошем состоянии, а при хранении продовольственных грузов — с соблюдением правил санитарии.

Наиболее ответственной частью складских операций является хранение грузов, поскольку отдельные виды грузов требуют специальных способов хранения. В решении этих задач большое значение имеет способ размещения и укладки грузов, который наряду с основными требованиями сохранности груза должен обеспечить максимальные удобства для выполнения операций по приему, выдаче, группировке и учету грузов, а также для применения механизации погрузочно-разгрузочных и складских операций. Наиболее полное использование складской площади достигается при укладке грузов для хранения в штабеля при условии, что груз имеет твердую крепкую упаковку, правильную форму, обеспечивающую устойчивость штабеля, и не нуждается в особых условиях хранения. Если груз находится в мягкой упаковке, то его укладывают в пакеты, устанавливаемые на поддоны.

Для нормального производства складских операций (прием, выдача, подгруппировка и т. п.) между штабелями и пакетами устанавливаются проходы (главные и второстепенные).

Для выполнения ПРР при напольном хранении груза в закрытых складах применяются малогабаритные вилочные электропогрузчики-кранбалки и мостовые краны-штабелеры. На складах для перемещения груза широко используется контейнерный тр-т (ленточные и пластинчатые транспортеры и роликовые дорожки).

Планирование складских операций начинается с расчета производственной программы склада исходя из заданного суточного складского грузооборота Q_С, по каждому роду основного груза и из принятого срока хранения грузов T_х в сутках отдельно для прибывающих и отправляемых грузов. Исходя из этого, емкость складов

Потребная площад ь склада

где R— коэффициент, учитывающий площадь на проходы; W — нагрузка на 1 м2 полезной площади склада, т