История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Топ:
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Интересное:
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Дисциплины:
2020-05-07 | 312 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
В конструкциях автодорожных мостов могут быть применены клееные балки прямоугольного идвутаврового сечений. Балки прямоугольного сечения надежнее в работе, проще в изготовлении, удобнее для транспортирования и хранения до монтажа. Поэтому предпочтительнее применение в мостах клееных балок прямоугольного сечения. Такими балками можно перекрывать пролеты до 12 – 16 м.Балки склеивают из укладываемых друг на друга досок (рис.2.13, а). Высоту h клееных балок принимают 1/10 – 1/15 пролета. Ширина b прямоугольных балок не должна быть менее h /6.
Рис. 2.13. Основные виды сечений клееных и клеефанерных балок:1 – доски из древесины отборного качества; 2 – клееный шов; 3 – стенка из бакелизированной фанеры; 4 – брус жесткости; 5 – поясной элемент из бакелизированной фанеры; 6 – зазор.
Для перекрытия пролетов от 10 до 20-30м могут быть применены клеефанерные балки. В таких балках вертикальную стенку делают из бакелизированной фанеры толщиной не менее 10мм.При небольших пролетах стенка может быть одиночной (рис.2.13, б). Устойчивость фанерной стенки обеспечивается постановкой брусчатыхребер жесткости по бокам одиночнойстенки или в зазор между листами при двойной стенке.
Сжатый пояс клеефанерных балок можно делать из досок, склеенных по вертикальным швам; растянутый пояс может быть выполнен из досок (см. рис.2.13, б, в) или же из бакелизированной фанеры, связанной со стенкой при помощи прикрепляющих брусков (рис.2.13, г).
Мощные пояса следует делать из нескольких ярусов досок без склеивания их в горизонтальных швах (рис.2.13, д). Для защиты от атмосферной влаги на верхний пояс полезно наклеивать лист фанеры (рис.2.13, д).
Ригельно-подкосные мосты.
|
Пролетные строения ригельно-подкосной системы имеют в средней части прогонов дополнительный ярус-ригель, подпертый с обоих концов подкосами (рис.2.15, а).
Опоры подкосных мостов при небольшой их высоте обычно состоят из двух сближенных рядов свай.
Рис. 2.15. основные системы подкосных мостов:
1 – ригель.
Треугольно-подкосная система мостов.
В пролетных строениях треугольно-подкосной системы прогоны в середине пролета поддерживают два подкоса, нижние концы которых упираются всвайные опоры. Для восприятия передаваемого подкосами распора опоры связывают затяжками (рис.2.15,в).
При большой высоте через каждые 2-3 пролета опоры устраивают широкими решетчатыми (рис.2.15, в)
Подкосные мосты комбинированной сиситемы.
Подносные мосты комбинированной системы с четырьмя подкосами в пролете (рис.2.15, б) перекрывают пролеты до 16-18 м; более сложные системы с шестью подкосами (рис.2.15, г ) - пролеты до 20 м. Для уменьшения свободной длины подкосов служат дополнительные наклонные схватки-подвески, связывающие подкосы с прогонами.
В подкосных мостах больших пролетов все опоры всегда имеют широкую решетчатую конструкцию (рис.2.15, б, г).
|
|
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!