Предоставление метеорологической информации для пользователей метеорологической информации, обеспечивающих полеты воздушных судов

7.2.5.2.1. Метеорологическое обеспечение служб аэропорта осуществляется в объеме, необходимом для выполнения их функций

7.2.5.2.2 Метеорологическая информация регулярно предоставляется следующим службам аэропорта:

-  штурман;

-  диспетчер ПДСП;

-  аэродромная служба.

7.2.5.2.3  Служба ПДСП обеспечивается следующей информацией:

- регулярными и специальными сводками по аэродрому Орск наблюдателем на табло ПИ-02 и на мониторе удаленного рабочего места UNIMAS;

- прогнозы погоды по аэродрому каждые 3 часа на мониторе удаленного рабочего места UNIMAS;

- предупреждения по аэродрому по мере составления синоптиком по ГГС и на бланке под роспись;

- выборочные специальные сводки по аэродромам посадки и запасным, предупреждения по аэродромам посадки и запасным по мере поступления синоптиком по ГГС и на мониторе удаленного рабочего места UNIMAS.

7.2.5.2.4 Штурман обеспечивается

- прогнозом ветра и температуры по высотам по трассам,данными о приведенном давлении в мм.рт.ст. и минимальном давлении по трассам МВЛ в 0500 МСВ и 1700МСВ и дополнительно в случае резких его изменений по синоптическим срокам;

- регулярными и специальными сводками по аэродрому Орск наблюдателем на табло ПИ-02.

7.2.5.2.5 Аэродромная служба и другие заинтересованные службы (АТБ, котельная) получают всю необходимую информацию о фактической погоде и об ожидаемом развитии во время консультации при заступлении на смену в ПДСП, а также по запросу по телефону.

НАБЛЮДЕНИЯ И ДОНЕСЕНИЯ С БОРТА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Аэродромные метеорологические органы получают донесения с борта воздушных судов через органы ОВД, регистрируют их в специальном журнале и направляют органам метеорологического слежения.

 

 

УВЕДОМЛЕНИЯ, ТРЕБУЕМЫЕ ОТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.

7.2.7.1 Авиапредприятие, через ПДСП заблаговременно на бланке предоставляет в АМСГ Орск информацию о расписании полетов на сутки. В период инструктажа заступающей смены диспетчер ПДСП уведомляет о планируемых авиационных работах, рейсах вне расписания.

7.2.7.2 В случае переноса, отмены рейса информация сообщается синоптику по ГГС сменным руководителем ПДСП. Синоптик доводит, полученную информацию до техника-синоптика дежурной смены АМСГ по ГГС.

7.2.7.3 Оповещение о сигнале «Тревога» проводится РП (диспетчером КДП, МДП) по ГГС до синоптика и техника-метеоролога АМСГ Орск одновременно

                                                                                                                Приложение В

Таблица 1                                                                Таблица 2

Перевода значений метеорологической      перевода значений видимости                                         дальности видимости по прибору   в дальность    одиночного огня (60Ват) в дальность видимости светосигнальных систем типа М-2     видимости светосигнальных систем ОМИ                                                          типа М-2 ОМИ                                                

Видимость МДВ по прибору ФИ-3 (м)	Видимость ОМИ		Видимость светового ориентира 60Ват	Видимость ОМИ
69-94	300		200	300
95-121	325		250	325
122-149	350		300	350
150-176	400		350	400
177-217	450		400	450
218-245	600		450	600
246-272	650		500	650
273-306	700		550	700
307-341	750		600	750
342-377	800		650	800
378-452	900		700-750	900
453-533	1000		800	1000
534-618	1100		900	1100
619-902	1200		1000-1200	1200
903-1006	1300		1300	1300
1007-1115	1400		1400	1400
1116-1229	1500		1500	1500
1230-1348	1600		1600	1600
1349-1472	1700		1700	1700
1473-1601	1800		1800	1800
1602-1735	1900		1900	1900
1736-1875	2000		2000	2000

 

 

Табличные данные в соответствии Руководством по определению дальности видимости на ВПП РД52.21.680-2006 приложение И

                                                                            

Приложение Д

Порядок действия сотрудников АМСГ Орск