Предупреждения о сдвиге ветра

 

7.2.3.8.1 Предупреждения о сдвиге ветра выпускаются аэродромным метеорологическим органом и содержат краткую информацию о наблюдаемом или ожидаемом сдвиге ветра, который может оказать неблагоприятное воздействие на ВС на траектории захода на посадку или взлета в слоемежду уровнем ВПП и 500 м над этим уровнем или на ВС на ВПП во время после посадочного пробега или разбега при взлете

Условия сдвига ветра, как правило, связаны со следующими явлениями:

-  грозы, микропорывы, воронкообразные облака (торнадо или водяные смерчи);

- прохождение атмосферных фронтов;

- сильный приземный ветер, обусловленный местными топографическими условиями;

- морской бриз;

- горные волны;

- температурные инверсии на малых высотах.

7.2.3.8.2 Сведения о наличии сдвига ветра получают с помощью наблюдений с борта воздушных судов на этапе набора высоты или захода на посадку;

7.2.3.8.3. Предупреждение об ожидаемом сдвиге ветра выпускается также на основании анализа аэросиноптического материала. Предупреждения о сдвиге ветра выпускаются на английском языке с использованием сокращений ИКАО (по локальному соглашению) и/или открытым текстом на русском языке.

7.2.3.8.4. Порядковый номер отражает количество предупреждений, выпущенных с 00.01 UTC текущих суток.

7.2.3.8.5. Предупреждение о сдвиге ветра следует аннулировать в тех случаях, когда в сообщениях с воздушных судов отмечается отсутствие сдвига ветра по прошествии 60 минут.

 

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ

ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Метеорологическая информация для представления эксплуатантам и членам экипажей ВС

Метеорологическая информация для представления эксплуатантам и членам экипажей ВС включает следующую информацию:

§ Прогнозы ветра и температуры на высотах;

§ особых явлений погоды SIGWX (SWH, SWM);

- METAR, SPECI (включая прогнозы TREND) для аэродромов вылета и намеченной посадки, для запасных аэродромов вылета, на маршруте и назначения;

-  TAF и коррективы к TAF для аэродромов вылета и намеченной посадки, для запасных аэродромов вылета, на маршруте и назначения;

-  информация SIGMET и/или соответствующие специальные донесения с борта, которые не использовались при подготовке сообщений SIGMET;

- консультативные сообщения об облаке вулканического пепла, выпускаемые VAAC, консультативные сообщения о тропическом циклоне, выпускаемые TCAC, которые относятся ко всему маршруту;

- прогнозы в формате GAMET и информация AIRMET для полетов на высотах ниже эшелона полета 100 (150 или выше в горных районах);

- предупреждения по аэродрому вылета;

- данные метеорологических спутников;

- данные метеорологических радиолокаторов.

Брифинг, консультация и показ информации

· По запросу метеорологическим органом проводится брифинг и/или консультация членов летного экипажа и/или другого персонала, связанного с производством полетов.

Полетная документация

· При полетах продолжительностью более 2-х часов в полетную документацию включаются:

§ Прогнозы ветра и температуры на высотах;

§ особых явлений погоды SIGWX (SWH, SWM);

- METAR, SPECI (включая прогнозы TREND) для аэродромов вылета и намеченной посадки, для запасных аэродромов вылета, на маршруте и назначения;

- TAF и коррективы к TAF для аэродромов вылета и намеченной посадки, для запасных аэродромов вылета, на маршруте и назначения;

-  информация SIGMET и/или соответствующие специальные донесения с борта, которые не использовались при подготовке сообщений SIGMET;

· При полетах продолжительностью менее 2-х часов в полетную документацию, как минимум, включаются:

- METAR, SPECI (включая прогнозы TREND) по аэродромам вылета, посадки и запасным аэродромам вылета, на маршруте и назначения;

- TAF и коррективы к TAF по аэродромам вылета, посадки и запасным аэродромам вылета, на маршруте и назначения;

- информация SIGMET, которая относятся ко всему маршруту полетов, и/или соответствующие специальные донесения с борта, которые не использовались при подготовке сообщений SIGMET;

· Для полетов ниже эшелона полета 100  в полетную документацию включаются:

- прогнозы погоды в формате GAMET и коррективы к GAMET;

- информация SIGMET и AIRMET;

- сводки METAR, SPECI, прогнозы TAF и коррективы к TAF;

· Полетная документация должна быть подготовлена метеорологическим органом не позднее, чем за 1 час до запланированного времени вылета.

· В тех случаях, когда необходимость внесения коррективов к прогнозам возникает непосредственно перед вылетом воздушного судна, аэродромный метеорологический орган направляет скорректированный прогноз органу ОВД для передачи на борт воздушного судна.

· Прогнозы по аэродрому, полученные от других метеорологических органов, включаются в полетную документацию без каких-либо смысловых изменений.

· Если метеорологические условия в районе аэродрома посадки, запасных и/или по маршруту существенно отличаются от полученных от других метеорологических органов прогнозов и включенных в полетную документацию, необходимо обратить внимание членов летного экипажа на данное расхождение.

· Для подготовки полетной документации метеорологические органы используют прогнозы ветра и температуры по высотам и особых явлений погоды для верхних и средних уровней, выпускаемые ВЦЗП и Гидрометцентром России.

· Период действия прогнозов особых явлений погоды, включаемых в полетную документацию в виде карт SWH и SWM, составляет +/-3 часа (действительны для полетов за три часа до и три часа после указанного в легенде карт фиксированного срока).

· Для продолжительных полетов (например, более 6 ч) в полетную документацию включаются прогнозы ветра и температуры, рассчитанные на фиксированные сроки, кратные 6 ч, при этом период действия данных прогнозов составляет +/-3 ч.

· В оптимальный комплект карт для полетов между эшелоном полета 250 и эшелоном полета 530 включают карту особых явлений погоды для верхних уровней SWH, прогностическую карту ветра и температуры для эшелона полета 340 (250 гПа) и уровня, близкого к фактическому уровню полета (если это не 250 hPa).

· В оптимальный комплект карт для полетов между эшелоном полета 100 и эшелоном полета 250 включают карту особых явлений погоды для средних уровней SWН, прогностическую карту ветра и температуры для эшелона полета 180 (500 hPa) и уровня, близкого к фактическому уровню полета (если это не 500 hPa).

· По требованию экипажа ВС в полетную документацию включаются дополнительные прогнозы по высотам.

· При задержке вылета метеорологический орган, обслуживающий данный аэродром, осуществляет по запросу повторное оформление полетной документации и/или проведение консультации.

· Полетная документация и другая метеорологическая информация, предназначенная для планирования полетов, размещается на специальных витринах или стендах, устанавливаемых в помещениях, где проводится предполетная метеорологическая подготовка экипажей.

· Метеорологический орган сохраняет информацию, предоставленную членам летного экипажа, в печатной форме или в виде компьютерных файлов в течение 30 суток с момента ее выпуска. Эта информация предоставляется по запросу в случаях проведения расследований авиационных происшествий или инцидентов и сохраняется до их завершения.