Распределение трудоемкости обслуживания по производственным зонам предприятия

Трудоемкость работ в зоне ЕО (ΣТ_ЕО) принимается равной трудоемкости УМР

Трудоемкость работ в зоне диагностики принимается равной

ΣТ_д = Т_д1 + Т_д2, чел. ч                                                          (1.49)

ΣТ_д = 950+899= 1849

Трудоемкость работ в зоне ТО-1 рассчитывается по формуле:

ΣТ_{1 З} = с · Т₁ + Т_соп1, чел. ч                                                       (1.50)

ΣТ_{1 З} = 1*10060+834= 10894

с – коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зоне ТО-1

Т_соп1 – трудоемкость сопутствующего текущего ремонта, выполняемого в зоне ТО-1.

с = 1 при организации производства ТО-1 без применения поточной линии.

Т_соп1 = 0,10 · Т₁, чел.ч                                                               (1.51)

Т_соп1 = 0,10*10060= 1006

Таблица 1.29 Расчет трудоемкости работ в зоне ТО-1

Модель, марка п/состава	Т1 чел.ч	с	Тд1 чел.ч	Тсоп1 чел.ч	ΣТ1 З чел.ч
ЛиАЗ 677	10060	1	950	1006	10894

Трудоемкость работ в зоне ТО-2 рассчитывается по формуле:

ΣТ_{2 З} = с · (Т₂ + Т_со) + Т_соп2, чел.ч                                             (1.52)

ΣТ_{2 З} =1*(9396+1879,2)+ 2138= 13413,2

где: с – коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зоне ТО-2.

Т_соп2 – трудоемкость сопутствующего текущего ремонта, выполняемого в зоне ТО-2.

с = 1 при организации производства ТО-2 без применения поточной линии.

Т_соп2 = 0,20 · Т₂, чел.ч                                                               (1.53)

Т_соп2 = 0,20*9396= 1879

Таблицу 1.30 Расчет трудоемкости работ в зоне ТО-2

Модель, марка п/состава	Т2 чел.ч	Тсо чел.ч	с	Тд2 чел.ч	Тсоп2 чел.ч	ΣТ2 З чел.ч
ЛиАЗ 677	10692	1879,2	1	2613	1879	13413,2

Годовая трудоемкость работ в зоне ТР рассчитывается по формуле:

ΣТ_{тр з} = С3·Т_тр – Т_соп1 – Т_соп2,чел.ч                                             (1.54)

ΣТ_{тр з} = 0,44*30791-1006-1879= 10663,04

где: Т_тр – годовая трудоемкость работ в зоне ТР

С3 – суммарная доля постовых работ по ТР

Таблица 1.31 Годовая трудоемкость работ в зоне текущего ремонта

Марка, модель п/состава	Ттр чел.ч	Сз	Тсоп1 чел.ч	Тсоп2 чел.ч	ΣТтр з чел.ч
ЛиАЗ 677	30791	44	1006	1879	10663,04

Так как  объектом проектирования является малярный участок АТП, то годовую трудоемкость следует принять исходя из процентного соотношения по видам работ к Т_тр. И выполнить расчет по формуле

Трудоемкость работ каждого производственного отделения (участка), относящегося к зоне текущего ремонта, определяется по формуле:

                                                                            (1.55)

Сигма - Процентное соотношение по видам работ  следует принять равным 8% [4; табл. 16]

Т_ОТД = 10663,04*8/100= 853 чел.ч.

Суммарная трудоемкость обслуживания автомобилей определяется по формуле:

ΣТ = ΣТ_ЕО + ΣТ_д + ΣТ₁ + ΣТ₂ + ΣТ_тр, чел.ч                             (1.56)

Суммарная трудоемкость обслуживания автомобилей

∑Т= 21440+1849+10894+13413,2+10663,04= 58259,24 чел.ч.

 

 

Расчет численности производственных рабочих

В разделе рассчитывается общее число исполнителей, необходимое для выполнения производственной программы АТП, исходя из суммарной трудоемкости обслуживания автомобилей, а так же на объекте проектирования.

При расчете численности производственного персонала различают явочное и списочное – Р_я и Р_сп число исполнителей.

Явочное число рабочих (число рабочих мест).

Р_я = Т_г/Ф_н                                                                                  (1.57)

Т_г = 58259,24

Ф_н = 2950

Р_я = 58259,24 /2950= 20 чел.

где: Т_г – годовой объем работ (трудоемкость);

Ф_н – номинальный годовой фонд времени рабочего места.

Т_г принимается по предыдущим расчетам для проектируемой зоны, цеха, установка. Ф_н принимаем согласно рекомендациям. [5; п. 2.2.3]

Номинальный годовой фонд времени мастерской, участка, рабочего или оборудования определяется по формуле (1.58), но на год

Ф_н = Д_р · t_см. – Д_в · (t_см. – t_п)                                                       (1.58)

Д_р = 365

t_см = 8

Д_в = 15

t_n = 7

Ф_н = 365*8-15*(8-7)= 2950

Где Д_р – число рабочих дней в планируемом году;

t_см. – продолжительность обычной смены, ч;

Д_в – число предвыходных и предпраздничных дней в планируемом году;

t_n – продолжительность смены в предвыходные и предпраздничные дни ч.

Списочное число исполнителей.

Р_сп = Т_г/Ф_д                                                                                                                                           (1.59)

где: Т_г – годовой объем работ (трудоемкость);

Ф_д – действительный годовой фонд времени штатного рабочего.

Р_сп = 58259,24/2699= 22

Полученный результат следует округлить до целого числа

Р_сп = 22 чел.

Действительный фонд времени рабочего определяют по формуле

Ф_д = (Ф_н – Д_о · t_см.) · η_р                                                                                                          (1.60)

где Д_о – количество дней отпуска;

η_р – коэффициент учитывающий невыходы на работу по уважительным причинам, принимают η_р = 0,95

Ф_н = 2950

Д_о = 14

t_см. = 8

η_р = 0.95

Ф_д = (2950-14*8)* 0.95= 2699

Т_му = 58259,24 /100*8= 10796

Р_яму = Т_отд /Ф_д

Р_яму = 10796/2699 = 4 чел.

По результатам расчетов общее число исполнителей, необходимое для выполнения производственной программы АТП следует принять равным

Р_я = 20 чел.

Р_сп = 22 чел.

Р_яму = 4 чел.

 

 

Организация выполнения работ по обслуживанию и хранению подвижного состава