Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Борьба с преднамеренными помехами является актуальной проблемой для всех видов РЛС. Одним из аспектов этой проблемы является универсальность этой аппаратуры. Наиболее удачным решением этой задачи явилось создание так называемых автокомпенсаторов, способных подавлять как пассивные, так и активные помехи.
Рассмотрим работу автокомпенсатора активных помех по обобщенной структурной схеме.
Основными элементами автокомпенсатора являются сумматор, управляемый усилитель и коррелятор (рис. 3.8, слайд № 41).

Принцип работы заключается в следующем. Сигналы активных шумовых помех с выхода приемника основного и вспомогательного каналов на промежуточной частоте поступают на вход сумматора, причем в цепи вспомогательного канала включен управляемый усилитель. Хотя помехи наносят хаотичный характер, но так как они принимаются одновременно, то напряжение помехи U0 (+) и U1 (+) на выходе приемников отличаются только амплитудой и сдвигом по фазе, определяемыми диаграммами направленности антенн и разностью хода в основном и вспомогательном каналах.
Задачей управляемого усилителя является изменение амплитуды и фазы помехи вспомогательного канала на входе сумматора так, чтобы она была равной и противофазной помехе на входе сумматора основного канала, независимо от азимута постановщика помех.
Принцип работы автокомпенсатора поясняется с помощью векторных диаграмм (рис. 3.9, слайд № 42).

Для фиксированного момента времени показаны векторы напряжения помех U1, Uо и полезного сигнала Uс. Полезный сигнал проходит только по основному каналу и только по главному лепестку ДНА. Для компенсации U0 необходимо повернуть вектор U1 на угол φ1 и изменить его амплитуду, чтобы - кŪ1 = Ū0. При этом U2 = 0, а полезный сигнал не изменяется, так как эхо-сигналы вспомогательному каналу не поступают.
Изменение коэффициента передачи управляемого усилителя происходит под влиянием управляющего напряжения Uр, вырабатываемого коррелятором. Для этого на вход коррелятора поступают напряжения помехи с выхода сумматора и с вспомогательного канала. Коррелятор производит перемножение этих напряжений и усреднение их во времени. В результате амплитуда и полярность его выходного напряжения определяются величиной остатка помехи на выходе сумматора и сдвигом по фазе сигналов помехи в основном и вспомогательном каналах.
Ввиду отрицательного знака обратной связи управляющее напряжение стремится установить минимальное значение остатка помехи.
Несмотря на то, что в состав общих шумов входят собственные шумы приемных каналов, в процессе перемножения и усреднения напряжения коррелятором, управляющее напряжение Uр вырабатывается только на их общей (коррелированной) части. Последнее приводит к возрастанию собственных шумов приемного тракта и уменьшение дальности обнаружения РЛС при включении автокомпенсатора.
Автокомпенсатор ослабляет помеху в основном канале, принимаемую по главному лепестку, что сужает сектор приема помехи.
Заключительная часть
- Вывод по занятию;
Достигнуты учебные цели;
- Вопросы для контроля усвоения материала
- назначение системы компенсации приема сигналов по боковым лепесткам ДНА.
- назначение пеленгационного канала.
Задание на самоподготовку:
Изучить данный материал в объеме конспекта данного занятия
Окончание занятия;
Руководитель занятия:
|
|
|
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!