Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Динамика и детерминанты показателей газоанализа юных спортсменов в восстановительном периоде после лабораторных нагрузок до отказа...

Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...

Интересное:

Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...

Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...

Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

Цель: ознакомление с основными правилами выполнения общеслесарной операции «Распиливание, припасовка»

2018-01-30

483

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 10

Мценск,2017

Основные правила распиливания и припасовки деталей

При _________ проемов, открытых контуров и отверстий необходимо соблюдать следующие правила:

1. Рационально определять способ предварительного образования _________ проемов и отверстий: в деталях толщиной до 5 мм - _________, а в деталях толщиной свыше 5 мм - __________ или ___________ с последующим __________ или _____________ перемычек.

2. При ___________, ___________, ____________ или ____________ перемычек необходимо строго следить за целостностью разметочных ___________, оставляя ___________ на обработку около 1 мм.

3. Следует соблюдать рациональную последовательность обработки проемов и отверстий: сначала обрабатывать __________ участки поверхностей, а затем - сопряженные с ними _____________ участки.

4. Процесс _____________ проемов и отверстий нужно периодически сочетать с проверкой их контуров по контрольному ________, ___________ или _____________.

5. Углы проемов или отверстий необходимо обрабатывать начисто ребром __________ соответствующего профиля ___________ сечения (№ ____ или _____) или _____________, проверяя качество обработки _____________.

6. Окончательную обработку поверхностей отверстий следует выполнять ____________ штрихом. Для окончательной ___________ и отделки отверстия следует использовать __________, _____________ и ____________ на винтовом или пневматическом прессе (рис. 4.2).

7. Работу следует считать завершенной тогда, когда контрольный _____________ или ______________ полностью, без качки, входит в проем или отверстие, а просвет (_____________) между ___________ (_______________, _____________) и сторонами контура проема (отверстия) равномерный.

При выполнении __________ необходимо соблюдать следующие правила:

1. ______________ двух деталей (пары) друг к другу должна выполняться в следующем порядке: вначале изготовляется и отделывается одна деталь пары (обычно с наружными контурами) - ____________, а затем по ней, как по _____________, размечается и пригоняется (припасовывается) другая сопряженная деталь - ___________.

2. Качество _____________ следует проверять по ____________: в __________ между деталями пары __________ должен быть ___________. Если контур пары деталей - __________ и _____________ - _______________, они должны при перекантовке на 180° сопрягаться без усилий', с равномерным зазором.

Типичные дефекты при распиливании и припасовке деталей, причины их появления и способы предупреждения

Дефект	Причина	Способ предупреждения
Перекос проема или отверстия по отношению к базовой поверхности детали	Перекос при высверливании или рассверливании. Недостаточный контроль при распиливании	________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Несоблюдение формы проема (отверстия)	Распиливание выполнялось без проверки формы проема (отверстия) по шаблону (вкладышу). «Зарезы» за разметку при вырезании контура	________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Несовпадение симметричных контуров припасовываемой пары (вкладыша и проймы) при их перекантовке на 180°	Одна из деталей пары (контршаблон) изготовлена не симметрично	________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Одна из деталей пары (пройма) неплотно прилегает к другой (вкладыш) в углах	Завалы в углах проймы	________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Зазор между припасовываемыми деталями больше допустимого	Нарушение последовательности припасовки	________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

«ОРЛОВСКИЙ ТЕХНИКУМ АГРОБИЗНЕСА И СЕРВИСА»

РАССМОТРЕНО УТВЕРЖДАЮ

Цикловой методической Зам. директора по учебной работе

комиссией _______________ Павликова Л.Н.

Протокол № __________ «___» _____________________201__г

от «___» _____________201__г.

_______________ Петухова Е.Г..

Практическая работа №15 по МДК 05.01:

«Слесарное дело и технические измерения»

по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Тема: «Притирка»

Цель: ознакомление с основными правилами выполнения общеслесарной операции «Притирка»

Мценск,2017