На выполнение итоговой аттестационной работы

ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МОДЕРНИЗАЦИИ УСТАНОВКИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО РИФОРМИНГА (НА ПРИМЕРЕ УСТАНОВКИ Л-35-11/1000 ФИЛИАЛА ПАО АНК «БАШНЕФТЬ» «БАШНЕФТЬ-НОВОЙЛ»)

 

Пояснительная записка к дипломной работе

по программе профессиональной переподготовки специалистов «Экономика и управление на предприятии нефтегазового комплекса»

для получения дополнительной квалификации

«Менеджер нефтегазового предприятия»

ДР.09.ЭМК.ХХХ.ПЗ

 

 

Слушатель гр. ЭМК-15-01   Руководитель канд. экон. наук, доцент     Нормоконтролер

____________________ Подпись, дата     _____________________ Подпись, дата     ______________________ Подпись, дата

Т.М. Аубекеров     М.М. Гайфуллина   М.А. Халикова

 

 

Уфа 2017

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

 

«УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ИНСТИТУТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

 

ЗАДАНИЕ

На выполнение итоговой аттестационной работы

 

Программа профессиональной переподготовки«Экономика и управление на предприятии нефтегазового комплекса»

Слушатель _ Аубекеров Тимур Мендбайулы __ группа ЭМК-15-01________

(фамилия, имя, отчество полностью) (шифр)

1 Вид итоговой аттестационной работы __ дипломная работа ________________________

(дипломный проект, дипломная работа)

2 Тема итоговой аттестационной работы _ Оценка экономической эффективности модернизации установки каталитического риформинга (на примере установки Л-35-11/1000 филиала ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл»),

утверждена приказом по ССП УГНТУ «ИДПО» от _______________ № _____________.

3 Срок сдачи законченной итоговой аттестационной работы ______________________

4 Исходные данные к выполнению итоговой аттестационной работы: Производительность установки 1000 тыс. тонн в год; сырье – бензиновая фракция 85-180 °С

5 Объем расчетно-пояснительной записки ___________________ листов формата А4.

6 Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень вопросов, подлежащих разработке) 1 Теоретические аспекты экономического анализа инвестиционных проектов 2 Технико-экономическая характеристика филиала ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл 3 Оценка экономической эффективности проекта замены катализатора установки каталитического риформинга на предприятии «Башнефть-Новойл»

7 Объем и перечень иллюстрационно-графического материала (обязательных чертежей, плакатов, макетов, эскизов и др.) __ Презентация _____________________________________ _____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

8 Консультанты по разделам итоговой аттестационной работы (с указанием относящихся к ним разделов)__ нет __________________________________________________________

____________________________________________________________________________

 

Задание выдал:

 

Руководитель итоговой аттестационной работы __________ ____________________

(подпись) (инициалы, фамилия)

Дата выдачи задания _____________

 

Задание получил:

 

Слушатель __________ _____________________ Дата получения задания ___________

(подпись) (инициалы, фамилия)

РЕФЕРАТ

 

Выпускная квалификационная работа 106 с., 3 иллюстрации, 29 таблиц, 50 источников.

Ключевые слова: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РИФОРМИНГ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ, АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ, ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД.

Объектом исследования является установка каталитического риформинга для получения высокооктанового компонента бензина.

Целью дипломной работы является оценка эффективности замены катализатора на установке каталитического риформинга филиала «Башнефть-Новойл».

Задачи дипломной работы:

- дать краткую характеристику филиала «Башнефть-Новойл»;

- провести анализ деятельности «Башнефть –Новойл»;

- провести анализ финансового состояния предприятия;

- провести оценку экономической эффективности проекта модернизации установки каталитического риформинга «Башнефть-Новойл».

Данные разработки могут быть учтены в рамках реализации программы модернизации филиала «Башнефть-Новойл».

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 5

1 Теоретические аспекты экономического анализа инвестиционных проектов. 8

1.1 Понятие инвестиций и инвестиционной деятельности. 8

предприятия и источники финансирования инвестиций. 8

1.2 Экономическая сущность модернизации производственных процессов и особенности оценки эффективности проектов по модернизации производственных процессов в нефтеперерабатывающей промышленности. 13

1.3 Понятие инвестиционного проекта и основные этапы его оценки. 24

1.4 Методические основы оценки эффективности инвестиционных проектов. 29

1.5 Особенности оценки эффективности проектов по модернизации. 43

действующего производства. 43

2 Анализ деятельности филиала «Башнефть-Новойл». 47

2.1 Краткая характеристика филиала «Башнефть-Новойл». 47

2.2 Производственная структура предприятия. 49

2.3 Анализ финансового состояния ПАО АНК «Башнефть». 52

3 Оценка экономической эффективности проекта замены катализатора установки каталитического риформинга на предприятии «башнефть-новойл». 61

3.1 Описание работы установки каталитического риформинга. 61

3.2 Сущность модернизации установки каталитического риформинга. 64

3.3 Производственный план. 65

3.4 Расчет показателей эффективности проекта модернизации установки подготовки нефти к переработке. 89

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 98

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 99

Приложение А.. 106

ВВЕДЕНИЕ

 

Проблема повышения эффективности использования основных производственных фондов и мощностей предприятий занимает центральное место в период перехода России к рыночным отношениям. От решения этой проблемы зависит место предприятия в промышленном производстве, его финансовое состояние, конкурентоспособность на рынке.

Любое предприятие независимо от формы образования и вида деятельности должно постоянно рассматривать движение своих основных производственных фондов, их состав и состояние, эффективность использования. Данная информация позволяет предприятию выявить пути и резервы повышения эффективности использования основных фондов, а кроме того, вовремя обнаружить и скорректировать негативные отклонения, которые в дальнейшем могут повлечь серьезные последствия для успешной деятельности предприятия.

Важнейшим фактором повышения эффективности общественного производства, обеспечения высокой его эффективности был и остается научно-технический прогресс. Преимущество отдавалось совершенствованию действующих технологических процессов, частичной модернизации машин и оборудования, внедрению новой техники.

Целью внедрения новой техники является уменьшение стоимости товара, а значит и цены товара, удешевление его, т.е. сокращение рабочего времени на производство единицы товара, сокращение материальных затрат, увеличение мощности основных фондов и т.п. В условиях рынка, внедрение новой техники способствует выполнению основной задачи предприятия - получение максимальной прибыли при минимальных затратах. Прирост прибыли, полученной благодаря расширению объемов производства, является, также как и прирост прибыли от снижения себестоимости продукции, частью эффекта полученного от внедрения новой техники.

Установка каталитического риформинга является основной установкой для получения высокооктанового бензина стандарта Евро-5.

При этом надежность и стабильная работа установок каталитического риформинга имеет чрезвычайное значение для успешной работы НПЗ в целом.

Строительство этих установок представляло в своё время значительный технический прогресс в нефтепереработке и являлось существенным шагом вперед по сравнению с эксплуатируемыми тогда в СССР установками первичной переработки нефти.

Однако время проходит быстро и на сегодня минимальный срок эксплуатации этих установок уже составляет 20 лет, а максимальный – более 30 лет.

Из-за большого срока эксплуатации некоторые узлы этих установок устарели и физически и морально. По расчетам на многих НПЗ износ изначально поставленного и не замененного технологического оборудования должен составлять не менее 80 – 100%, а на некоторых установках и более.

Таким образом, необходимость модернизации установок каталитического риформинга является очевидной и стратегической задачей для обеспечения бесперебойной работы НПЗ в будущем.

Но при этом возникает вопрос выбора наиболее приемлемого варианта модернизации для каждого НПЗ в отдельности, что само по себе является непростой задачей.

По нашему опыту возможны 3 основных варианта решения проблем модернизации этих установок:

¾ Осуществление кардинальной модернизации с заменой всех критических и устаревших узлов установки на современное высокоэффективное оборудование и системы.

¾ Замена старого оборудования новыми образцами тех же моделей, если это еще возможно. В ряде случаев сделать это уже невозможно, поскольку компании производители старого оборудования более не существуют на рынке.

¾ Комбинирование вариантов 1 и 2 с осуществлением поэтапной модернизации и заменой старого оборудования на современное.

Модернизация установок каталитического риформинга – является необходимым мероприятием для НПЗ на пути решения долгосрочных задач по уменьшению эксплуатационных расходов, улучшению безопасности и надежности, увеличению производительности, и тем самым снижению себестоимости выпускаемых нефтепродуктов и увеличению, в конечном итоге, прибыли предприятия.

Конкретно внедрение вышеуказанных мероприятий позволяет увеличить выход светлых нефтепродуктов и снизить себестоимость производства.

Целью данной дипломной работы является оценка эффективности внедрения прогрессивных технологических процессов и новой техники.

Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Рассмотреть методику оценки эффективности проекта;

2. Провести анализ деятельности филиала «Башнефть-Новойл»;

2. Дать технико-технологическое описание установки каталитического риформинга;

3. Оценить экономическую эффективность модернизации установки.

Действующего производства

 

Разработка и оценка проектов в нефтеперерабатывающей промышленности в основном проводится также как и в других отраслях. Вместе с тем эта отрасль имеет и свои особенности, среди которых район размещения предприятия, его мощность, технологическая схема и глубина переработки нефти. Некоторые действующие заводы имеют развитую вспомогательную производственную структуру, мощности которой значительно превышают потребность существующих технологических установок и могут обеспечить значительно большую производительность. Располагая резервными площадями, НПЗ имеет благоприятные перспективы для строительства и ввода в эксплуатацию процессов, облагораживающих продукты первичной переработки нефти и углубляющих процесс.

Необходимость повышения эффективности переработки сырья, внедрения более совершенных процессов, сокращение энергетических расходов, улучшение экологической обстановки, расширение ассортимента, повышение качества продукции ставят задачу непрерывной реконструкции производства.

При разработке технологической части вновь вводимых мощностей нефтепереработки или реконструкции существующих учитываются:

- качество сырья;

- принципиальные технологические решения по схеме предприятия;

- технологическая блок схема с основными потоками;

- состав, назначение, мощность и загрузка технологических установок.

Сначала приводится перечень, состав, назначение, мощность и загрузка новых, реконструируемых существующих и выводимых из эксплуатации установок.

После разработки мероприятий реконструкции и модернизации составляется товарный материальный баланс.

Обязательной частью разработки технических решений проекта нефтепереработки является оценка качества товарной продукции.

Выработка технических решений содержит несколько разделов. Важным разделом является оценка обеспечения ресурсами, включая потребность:

- в сырье;

- во вспомогательных материалах;

- в катализаторах.

Раздела «Основные технологические решения» включает в себя описание схем возможных технологических процессов; обоснование целесообразности приобретения существующей технологии или ее разработки путем проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Обоснование и описание выбранной технологии на основе сравнения возможных вариантов технологических процессов по уровню их экономической эффективности, технической безопасности, потребления ресурсов, а также степени вероятности возникновения аварийных ситуаций и риска для инвесторов и персонала, и определить порядок и стоимость приобретения выбранной технологии. Необходимо выбрать и обосновать основное технологическое оборудование, определить инвестиционные и производственные издержки по его приобретению и эксплуатационному обслуживанию.

Раздел «Обеспечение предприятия ресурсами» позволяет определить потребность предприятия в воде, топливных, энергетических и сырьевых ресурсах, исходя из принятых технологий и оборудования.

Заключительным этапов выработки технических решений проекта является контроль и автоматизация технологических процессов, куда входят:

- краткое описание объекта автоматизации;

- принципиальные решения по контролю и автоматизации;

-технические средства контроля и автоматики;

- пункт управления;

- снабжение электроэнергией и сжатым воздухом.

Назначение раздела проекта «Основные строительные решения» - обоснование выбранной схемы генплана, транспортных и инженерных сетей и коммуникаций, а также строительных решений основных и вспомогательных знаний и сооружений в соответствии с принятой принципиальной технологической схемой и другими факторами.

Раздел «Финансовая и экономическая оценка» определяется на основе обобщения исходных материалов. Задачами раздела являются:

- определить общие инвестиционные и производственные издержки;

- оценить привлекательность ИП с точки зрения коммерческих интересов инвесторов;

- выявить финансовую состоятельность проекта;

- оценить риск инвестиций и разработать мероприятия по его профилактике и минимизации возможных потерь;

- дать заключение о социально-экономической целесообразности осуществления инвестиций;

- обосновать целесообразность участие в реализации ИП заинтересованных предприятий, банков, российских и иностранных инвесторов, федеральных и региональных органов государственного управления.

В течение всего периода эксплуатации завода политика в области качества продукции направлена на поддержание успешного имиджа предприятия. Основные производственные показатели предприятия представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Основные производственные показатели «Башнефть-Новойл»

Показатель	2014 г.	2015 г.	2016 г.	Прирост 2016/2014, %
Объем переработки нефти, млн. т.	10,7	11,1	10,76	0,56%
Глубина переработки нефти, %	67,60	72,26	71,77	6,17%
Производство высокооктановых бензинов всего, тыс. т.	2088,3	2290,2		30,49%
Класс 5 Класс 4 Класс 3 Класс 2	- 1648,1 432,5 7,7	1379,2 911,0 - -	нет данных нет данных нет данных	- - - -
Производство дизельного топлива всего, тыс. т.	2521,9	2134,3		-14,35%
Класс 5 Класс 4 Класс 3 Класс 2	- 1707,1 - 791,5	1172,3 521,0 441,0 -	нет данных нет данных нет данных нет данных	- - - -
Производство авиационного топлива, тыс. т.				5%
Производство мазута, тыс. т.			нет данных	-
Производство битума, тыс. т.				45,71

В настоящее время продолжается реализация масштабной программы реконструкции и модернизации завода, рассчитанной до 2020г. В программу включено строительство девяти новых технологических установок, в число которых входит установка гидрокрекинга вакуумного газойля.

На НПЗ уже приступили к строительству комбинированной установки переработки нефти, в состав которой входят установки: ЭЛОУ-АВТ-6, гидроочистки дизельного топлива с блоком изодепарафинизации, риформинга с непрерывной регенерацией катализатора и газофракционирующая установка с блоком очистки рефлюкса от меркаптановой серы. Ввод комплекса в эксплуатацию запланирован на начало 2020 года. Это позволит производить весь объем дизельного топлива с характеристиками класса 5.

Уставный капитал Общества – 78833200 рублей, разделен на 5912490 штук обыкновенных акций и 1970830 штук привелегированных акций номинальной стоимостью 10 рублей. Распределение акций компании, в процентах от уставного капитала:

- юридические лица – 0,2%;

- физические лица – 2,65%;

- номинальные держатели – 97,15%.

Нефть поступает на ЭЛОУ-АТ, обезвоживается и обессоливается, замет подвергается процессу ректификации. После блока ЭЛОУ-АТ получаем газы, бензиновую, керосиновую, дизельные фракции. Гудрон отправляется на блок ВТ, после которого получаем вакуумный газойль и гудрон. Гудрон является сырьём битумной установки, после которого получаем высококачественный битум. Светлые фракции подвергаются гидроочистки. После гидроочистки, бензиновая фракция отправляется на вторичную перегонку. Легкий бензин отправляется на изомеризацию, тяжелый бензин отправляется на риформинг. После этих процессов получаем высокооктановый компонент бензина. Бутан-бутиленовая фракция и изобутан после блока ГФУ отправляются на установку алкилирования после, которого также получаем компонент высокооктанового бензина.

Ассортимент продукции Новойла включает в себя множество наименований:
• Бензин неэтилированный автомобильный;
• Бензин авиационный марки;
• Бензин нестабильный;
• Битум нефтяной дорожный вязкий;
• Битум нефтяной строительный;
• ГСМ и нефтепродукты;
• Кокс электродный суммарный для алюминиевой промышленности;
• Топливо дизельное зимнее;
• Керосин;
• Топливо реактивное;
• Мазут;
• Масла и смазки (масло авиационное, масло базовое селективной очистки, масло для производства химических волокон, масло-смягчитель, масло-теплоноситель ароматизированное, гидравлические масла, компрессорные масла, моторные масла, турбинные масла, трансформаторные масла);
• Сера техническая;
• Топливо печное, судовое;
• Топливо печное (темное);
• Углеводороды твердые;
• Парафин нефтяной твёрдый.
Новойл в ходе своей непосредственной деятельности провел множество мероприятий модернизационного характера:
• Реконструкция действующих объектов;
• Разработка новых технологий;
• Открытие установки замедленного коксования;
• Внедрение процесса гидроочистки бензинов термического крекинга;
• Внедрение производства игольчатого кокса;
• Замена каталитической системы с монтажом дополнительного реактора на блоке гидроочистки.

На данный момент филиал «Башнефть-Новойл» проводит модернизацию технического оборудования и осваивает новейшие технологии производства нефтехимических продуктов, что в будущем положительно отразится на качестве выпускаемой продукции.

Реакторный блок

Сырьем секции является гидроочищенная фракция, поступающая с низа колонны на прием сырьевого насоса ЦН-1,2.

Сырье подается насосом через фильтры Ф-1,2 в сырьевой теплообменник специальной пластинчатой конструкции «Пакинокс» Т-1. В теплообменнике «Пакинокс» сырье смешивается с водородсодержащим газом (ВСГ) цир-кулирующим по замкнутой системе реакторного блока компрессором ПК-1,2. В теплообменнике Т-1 «Пакинокс» происходит смешение бензинового сырья с водородсодержащим газом, и последующий нагрев газосырьевой смеси за счет охлаждения поступающей из реактора R-205 газопродуктовой смеси.

Далее газосырьевая смесь поступает в I-ю секцию печи П-1 и затем направляется в реактор R-1.

Процесс каталитического риформинга протекает в реакторах R-1, R-2,R-3 при давлении 15,9 ÷ 13,9 кгс/см2 и температуре 485-530°С на неподвижном слое катализатора RG-482 и в реакторе R-4 в движущемся слое катализатора CR-201 и R-134 при температуре 510÷540 °С. Непрерывная регенерация катализатора CR-201 и R-134 из реактора R-4 осуществляется в регенераторе РР. Поскольку реакции риформирования являются эндотермическими, то необходим подогрев смеси перед каждым следующим реактором риформинга.

Нагретая в печи П-1, газосырьевая смесь поступает в реактор R-1, где проходит слой катализатора и далее направляется в печь П-2. Реактор R-1 оборудован многозонными термопарами, позволяющими следить за распределением температуры по слоям катализатора.

После печи П-2, газопродуктовая смесь поступает в реактор R-2, где проходит слой катализатора и далее направляется в I-ю секцию печи П-3. Нагретая в печи П-2, газопродуктовая смесь поступает в реактор R-3, где проходит слой катализатора и далее направляется во II-ю секцию печи П-3. После реактора R-3, газопродуктовая смесь поступает в змеевики II-й секции печи П-4.

Нагретая в печи П-4 газосырьевая смесь поступает в реактор R-4, где про-ходит слой катализатора и далее направляется в сырьевой теплообменник Т-1 «Пакинокс», где происходит охлаждение газопродуктовой смеси за счет нагрева поступающей газосырьевой смеси. Слой катализатора в реакторе R-4 является подвижным и с помощью газового лифта, порциями направляется на регенерацию, получая одновременно порцию регенерированного катализатора.

Далее газопродуктовая смесь охлаждается в аппаратах воздушного охлаждения AВО-1 и в водяном холодильнике Х-1, после чего смесь поступает на разделение в сепаратор С-1.

В сепараторе С-1 происходит разделение газопродуктовой смеси на водородсодержащий газ (ВСГ) и жидкую фазу - нестабильный платформат.

Нестабильный платформат с выкида насоса ЦН-3 проходит дополнительную стадию абсорбции из ВСГ углеводородов С5-С6. Для чего нестабильный платформат с выкида насоса ЦН-3 смешивается с ВСГ, затем газопродуктовая смесь охлаждается в водяном холодильнике Х-4 и поступает в сепаратор С-2.

Водородсодержащий газ с верха сепаратора С-1 направляется в сепаратор С-3 и С-4. После С-3 ВСГ на прием циркуляционного компрессора ПК-1, сжимается и направляется в С-2.

В сепараторах на приеме компрессоров С-3 и С-4 происходит отделение водородсодержащего газа от унесенного легкого бензина. Конденсат из С-3 и С-4 через дроссельную шайбу направляется в емкость.

Водородсодержащий газ из С-4 поступает на прием циркуляционного компрессора ЦК-2 и далее, направляется в теплообменник Т-1 «Пакинокс».

Водородсодержащий газ из С-2 направляется потребителям.

Регенераторный блок

Регенераторный блок представляет собой секцию регенерации катализатора, непрерывно поступающего из реактора с движущимся слоем

Р-4.

Регенерация в регенераторе РР выполняется порциями с применением процедур аналогичных процедурам регенерации катализатора в реакторах

R-1, R-2, R-3.

Технологическая схема узла регенерации катализатора построена таким образом, что исключается контакт водородсодержащего газа, циркулирующего в реакторном блоке, с кислородсодержащим газом, циркулирующим в системе регенерации. Предотвращение контакта достигается за счет применения двух групп по три отсечных клапана между верхней и нижней буферными емкостями Е-3 и Е-4 и регенератором РР.

Циркуляция катализатора между реактором R-4 и системой регенерации осуществляется с помощью водородсодержащего газа по линиям пневмотранспорта. Отработанный катализатор с содержанием кокса 5÷6 % с низа реактора R-4 поступает в промежуточный бункер Е-2, и поднимается пневмотранспортом в верхнюю буферную емкость регенератора Е-3, где собирается нужный объем порции для регенерации.

Когда предыдущая регенерация в регенераторе завершена, регенерированный катализатор ссыпается в регенератор. В нижней буферной емкости Е-4 непрерывно проводится процесс восстановления катализатора горячим водородсодержащим газом. Восстановленный катализатор пневмотранспортом направляется из нижней буферной емкости Е-4 в верхний бункер Е-1, расположенный над реактором Р-4, из верхнего бункера катализатор самотеком подается в реактор.

Блок стабилизации

Нестабильный платформат из сепаратора С-4 поступает в теплообменник Т-2, где нагревается за счет тепла нижнего продукта колонны К-1, и далее поступает в колонну стабилизации К-1.

Из верхней части колонны К-1 выводится газ стабилизации и пары верхнего продукта. После конденсации в аппаратах воздушного охлаждения АВО-2 и охлаждения в водяном холодильнике Х-2, верхний продукт поступает в емкость орошения Е-5. Жидкая фаза из емкости Е-5 насосом

ЦН-5 подается в колонну К-1 в качестве орошения. Балансовое количество жидкой фазы из Е-5 – рефлюкс, откачивается насосом ЦН-5. Углеводородный газ из емкости Е-5 выводится в топливную сеть установки.

Необходимое для стабилизации количество тепла подводится в колонну циркуляцией стабильного платформата через трубчатую печь П-5.

С низа колонны К-1 стабильный платформат выводится через теплообменник Т-2 где он охлаждается за счет нагрева нестабильного платформата поступающего в колонну, и поступает в АВО-3 далее охлаждаясь в водяном холодильнике Х-3, стабильный платформат выводится с установки.

 

Определение фондоотдачи

Уровень фондоотдачи определяется по формуле:,

, (3.24)

где f – фондоотдача;

– стоимость основных фондов, руб.;

А – какой-либо экономический показатель.

Определение фондоотдачи в базовом и проектном вариантах:

- базовый вариант:

В натуральном выражении, т/руб.:

.

В денежном выражении, руб./руб.:

.

- проектный вариант:

В натуральном выражении, т/руб.:

.

В денежном выражении, руб./руб.:

.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В ходе выполнения дипломной работы на тему «Оценка экономической эффективности модернизации установки каталитического риформинга (на примере установки Л-35-11/1000 филиала ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл»)» были рассмотрены следующие вопросы:

1) Методика оценки эффективности вложения инвестиций современными методами с помощью таких показателей как: чистый дисконтированный доход, индекс доходности, внутренняя норма доходности и срок окупаемости.

2) Приведена краткая характеристика филиала «Башнефть-Новойл», а также произведен анализ финансового состояния ПАО АНК «Башнефть», в котором рассчитаны и проанализированы показатели ликвидности, рентабельности, кредитоспособности, платежеспособности компании, а также оценена вероятность банкротства ПАО АНК «Башнефть».

3) В результате расчета были определены и сопоставлены технико-экономические показатели для базового и проектного вариантов.

В результате было установлено, что:

- выпуск целевой продукции в проектном варианте увеличивается на 1,30 % по сравнению с базовым значением;

- себестоимость одной тонны целевой продукции уменьшается на 1,22%;

- уровень рентабельности продаж возрастает на 2,58%;

- уровень рентабельности издержек возрастает на 3,83%;

- прибыль от реализации продукции возрастает на 3,91%;

- чистая прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия, также возрастает на 3,91%;

- экономия по затратам составила 49470,03 тыс.руб.;

- ДД > 0 (244438,24 > 0), проект можно принять, поскольку денежный поток генерирует дополнительную прибыль для владельца предприятия;

В целом результаты расчетов доказывают экономическую целесообразность производимой замены катализатора.

Приложение А

 

ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МОДЕРНИЗАЦИИ УСТАНОВКИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО РИФОРМИНГА (НА ПРИМЕРЕ УСТАНОВКИ Л-35-11/1000 ФИЛИАЛА ПАО АНК «БАШНЕФТЬ» «БАШНЕФТЬ-НОВОЙЛ»)

 

Пояснительная записка к дипломной работе

по программе профессиональной переподготовки специалистов «Экономика и управление на предприятии нефтегазового комплекса»

для получения дополнительной квалификации

«Менеджер нефтегазового предприятия»

ДР.09.ЭМК.ХХХ.ПЗ

 

 

Слушатель гр. ЭМК-15-01   Руководитель канд. экон. наук, доцент     Нормоконтролер

____________________ Подпись, дата     _____________________ Подпись, дата     ______________________ Подпись, дата

Т.М. Аубекеров     М.М. Гайфуллина   М.А. Халикова

 

 

Уфа 2017

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

 

«УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ИНСТИТУТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

 

ЗАДАНИЕ

на выполнение итоговой аттестационной работы

 

Программа профессиональной переподготовки«Экономика и управление на предприятии нефтегазового комплекса»

Слушатель _ Аубекеров Тимур Мендбайулы __ группа ЭМК-15-01________

(фамилия, имя, отчество полностью) (шифр)

1 Вид итоговой аттестационной работы __ дипломная работа ________________________

(дипломный проект, дипломная работа)

2 Тема итоговой аттестационной работы _ Оценка экономической эффективности модернизации установки каталитического риформинга (на примере установки Л-35-11/1000 филиала ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл»),

утверждена приказом по ССП УГНТУ «ИДПО» от _______________ № _____________.

3 Срок сдачи законченной итоговой аттестационной работы ______________________

4 Исходные данные к выполнению итоговой аттестационной работы: Производительность установки 1000 тыс. тонн в год; сырье – бензиновая фракция 85-180 °С

5 Объем расчетно-пояснительной записки ___________________ листов формата А4.

6 Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень вопросов, подлежащих разработке) 1 Теоретические аспекты экономического анализа инвестиционных проектов 2 Технико-экономическая характеристика филиала ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл 3 Оценка экономической эффективности проекта замены катализатора установки каталитического риформинга на предприятии «Башнефть-Новойл»

7 Объем и перечень иллюстрационно-графического материала (обязательных чертежей, плакатов, макетов, эскизов и др.) __ Презентация _____________________________________ _____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

8 Консультанты по разделам итоговой аттестационной работы (с указанием относящихся к ним разделов)__ нет __________________________________________________________

____________________________________________________________________________

 

Задание выдал:

 

Руководитель итоговой аттестационной работы __________ ____________________

(подпись) (инициалы, фамилия)

Дата выдачи задания _____________

 

Задание получил:

 

Слушатель __________ _____________________ Дата получения задания ___________

(подпись) (инициалы, фамилия)

РЕФЕРАТ

 

Выпускная квалификационная работа 106 с., 3 иллюстрации, 29 таблиц, 50 источников.

Ключевые слова: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РИФОРМИНГ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ, АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ, ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД.

Объектом исследования является установка каталитического риформинга для получения высокооктанового компонента бензина.

Целью дипломной работы является оценка эффективности замены катализатора на установке каталитического риформинга филиала «Башнефть-Новойл».

Задачи дипломной работы:

- дать краткую характеристику филиала «Башнефть-Новойл»;

- провести анализ деятельности «Башнефть –Новойл»;

- провести анализ финансового состояния предприятия;

- провести оценку экономической эффективности проекта модернизации установки каталитического риформинга «Башнефть-Новойл».

Данные разработки могут быть учтены в рамках реализации программы модернизации филиала «Башнефть-Новойл».

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 5

1 Теоретические аспекты экономического анализа инвестиционных проектов. 8

1.1 Понятие инвестиций и инвестиционной деятельности. 8

предприятия и источники финансирования инвестиций. 8

1.2 Экономическая сущность модернизации производственных процессов и особенности оценки эффективности проектов по модернизации производственных процессов в нефтеперерабатывающей промышленности. 13

1.3 Понятие инвестиционного проекта и основные этапы его оценки. 24

1.4 Методические основы оценки эффективности инвестиционных проектов. 29

1.5 Особенности оценки эффективности проектов по модернизации. 43

действующего производства. 43

2 Анализ деятельности филиала «Башнефть-Новойл». 47

2.1 Краткая характеристика филиала «Башнефть-Новойл». 47

2.2 Производственная структура предприятия. 49

2.3 Анализ финансового состояния ПАО АНК «Башнефть». 52

3 Оценка экономической эффективности проекта замены катализатора установки каталитического риформинга на предприятии «башнефть-новойл». 61

3.1 Описание работы установки каталитического риформинга. 61

3.2 Сущность модернизации установки каталитического риформинга. 64

3.3 Производственный план. 65

3.4 Расчет показателей эффективности проекта модернизации установки подготовки нефти к переработке. 89

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 98

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 99

Приложение А.. 106

ВВЕДЕНИЕ

 

Проблема повышения эффективности использования основных производственных фондов и мощностей предприятий занимает центральное место в период перехода России к рыночным отношениям. От решения этой проблемы зависит место предприятия в промышленном производстве, его финансовое состояние, конкурентоспособность на рынке.

Любое предприятие независимо от формы образования и вида деятельности должно постоянно рассматривать движение своих основных производственных фондов, их состав и состояние, эффективность использования. Данная информация позволяет предприятию выявить пути и резервы повышения эффективности использования основных фондов, а кроме того, вовремя обнаружить и скорректировать негативные отклонения, которые в дальнейшем могут повлечь серьезные последствия для успешной деятельности предприятия.

Важнейшим фактором повышения эффективности общественного производства, обеспечения высокой его эффективности был и остается научно-технический прогресс. Преимущество отдавалось совершенствованию действующих технологических процессов, частичной модернизации машин и оборудования, внедрению новой техники.

Целью внедрения новой техники является уменьшение стоимости товара, а значит и цены товара, удешевление его, т.е. сокращение рабочего времени на производство единицы товара, сокращение материальных затрат, увеличение мощности основных фондов и т.п. В условиях рынка, внедрение новой техники способствует выполнению основной задачи предприятия - получение максимальной прибыли при минимальных затратах. Прирост прибыли, полученной благодаря расширению объемов производства, является, также как и прирост прибыли от снижен