Труба атмосферная конденсатного бака в систе-

МАХ ПАРОВОГО ОТОПЛЕНИЯ – труба, соединяющая воздушное

пространство бака конденсатного с атмосферой в открытых разомкнутых

системах парового отопления, обеспечивающая свободный слив конденса-

та в бак.

ТРУБА АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ – лабораторная установка для полу-

чения искусственного равномерного потока воздуха, применяемая для

аэродинамических исследований. Поток воздуха с заданными характери-

стиками образуется в рабочей части Т.а., где и устанавливается исследуе-

мая модель.

ТРУБА БЕЗНАПОРНАЯ – трубы, предназначенные для сооружения

трубопроводов, по которым транспортируют жидкости самотеком непол-

ным сечением (до 0,95 внутреннего диаметра трубы).

ТРУБА БЕЗНАПОРНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ – трубы, предназна-

ченные для сооружения трубопроводов, по которым транспортируются

жидкости самотеком по неполному сечению, и изготовленные со сталь-

ным каркасом или без него (бетонные трубы); наиболее распространенные

приемы формования – центрифугирование и вибрирование.

ТРУБА ВОДОПРОПУСКНАЯ – сооружение для пропуска постоянного

или периодически возникающего относительно небольшого водотока

через земляное полотно дороги, т.е. под насыпью.

ТРУБА ВОДОСТОЧНАЯ – вертикально установленная труба, располо-

женная снаружи или внутри здания, предназначенная для отвода воды от

выпадающих осадков с кровли.

ТРУБА ВОЗДУШНАЯ – труба в системе парового или водяного отопле-

ния, предназначенная для выпуска воздуха из теплопроводов и отопитель-

ных приборов в атмосферу.

ТРУБА ДОРОЖНАЯ – простейшее искусственное сооружение для

пропуска под полотном дороги ливневых и талых вод и небольших посто-

янно действующих водотоков.

ТРУБА ДОРОЖНАЯ ГИБКАЯ – дорожная труба, поперечное сечение

которой выдерживает значительные деформации от внешней нагрузки.

ТРУБА ДЫМОВАЯ – вертикальное полое сооружение, завершающее

дымоход и предназначенное для создания тяги и отвода газообразных

продуктов сгорания топлива из различных топочных устройств (печей),

котельных и сушильных установок в атмосферу; Т.д. обычно бывают

призматической, цилиндрической или конической формы из монолитного

железобетона и из сборных элементов (царг, сегментов) из жаростойкого

бетона.

ТРУБА ДЫМОВАЯ КОРЕННАЯ – дымоотводящая труба, опирающая-

ся на собственный фундамент.

ТРУБА ДЫМОВАЯ НАСАДНАЯ – дымовая труба, опирающаяся на

печь отопления.

ТРУБА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ – труба, выполненная из железобетона

(обычно из сборных элементов); различают две основные группы Т.ж.:

безнапорные и напорные.

ТРУБА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ НАПОРНАЯ – трубы, подразделяю-

щиеся, в зависимости от величины расчетного внутреннего давления, на

низконапорные, средненапорные и высоконапорные; по конструктивному

решению различают раструбные, со стальным сердечником, с полимер-

ным сердечником, с напрягаемой или ненапрягаемой арматурой.

ТРУБА ЗРИТЕЛЬНАЯ – увеличительный оптический прибор для визу-

ального наблюдения удаленных предметов. Т.з. включает в себя объектив,

окуляр и др. элементы.

ТРУБА ЗРИТЕЛЬНАЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО ПРИБОРА – визирное

устройство геодезического прибора, содержащее объектив, окуляр и сетку

нитей.

ТРУБА КЕРАМИЧЕСКАЯ КАНАЛИЗАЦИОННАЯ – строительные

изделия, используемые в устройстве безнапорной сети канализации,

транспортирующей промышленные, бытовые и дождевые, агрессивные и

неагрессивные воды. Водопоглощение Т.к.к. не более 8 %, кислотостой-

кость не менее 93%. Для производства Т.к.к. применяют пластичные

огнеупорные и тугоплавкие глины с содержанием Al2O3 не менее 16%,

интервалом спекания более 60ºС и без повышенного количества вредных

включений типа колчедана, сидерита, гипса и т.д. Т.к.к. формуются на

специальных трубных прессах, покрываются снаружи и внутри глиняной

глазурью, после чего обжигаются в камерных или туннельных печах при

температуре 1250-1300ºС.

ТРУБА КЕРАМИЧЕСКАЯ КИСЛОТОУПОРНАЯ – строительные

изделия, применяемые для перемещения неорганических и органических

 

 

кислот и газов при разряжении или давлении до 0,3 МПа. Т.к.к. изготавли-

вают двух сортов: I, II. Имеют плотный спекшийся черепок, с обеих сторон

покрытый глазурью. Отличаются высокой плотностью и прочностью

(предел прочности при сжатии не менее 40 МПа), малым водопоглощени-

ем (не более 3%) и высокой устойчивостью к действию кислот (кислото-

стойкость не менее 98%), термическая стойкость не менее двух теплосмен

и гидравлическое давление не менее 0,4 МПа.

ТРУБА КОАКСИАЛЬНАЯ – двойная металлическая труба, между

слоями (трубами) которой находятся специальные поддерживающие

устройства-перемычки, не дающие трубам соприкасаться, что не приводит

к чрезмерному нагреванию нижней трубы в момент выхода газов при

сгорании топлива.

ТРУБА КОЛОНКОВАЯ – часть колонкового набора, предназначенная

для приема и сохранения керна.

ТРУБА КОЛОНКОВАЯ ДВОЙНАЯ – став (колонковая труба) из кон-

центрически расположенных внутренней и наружной труб, предназначен-

ных для предохранения керна (образца) от размыва и истирания.

ТРУБА ЛИТАЯ – металлическая (преимущественно чугунная) труба,

изготовленная методами индивидуального центробежного, полунепре-

рывного или непрерывного литья в песчаные или металлические формы.

ТРУБА МЕТАЛЛОПОЛИМЕРНАЯ – пятислойная конструкция, со-

стоящая из тонкостенной алюминиевой трубы, на которую изнутри и

снаружи наносится клеевая основа, а затем – «сшитый» полиэтилен. Т.м.

сочетает следующие достоинства металлической и пластмассовой труб:

100%-ная кислородонепроницаемость; коррозионная стойкость; отсутст-

вие минеральных отложений на стенках труб; долговечность ³ 25 лет;

морозоустойчивость; надежность работы в условиях повышенной сейс-

мичности; повышенная шумопоглощающая способность; удобство транс-

портирования; технологичность монтажа (трубы легко гнутся, позволяют

огибать элементы помещений, не требуется точная подгонка линейных

размеров); монтаж непосредственно без сварки, нарезки резьбы, с обору-

дованием и приборами из стали, латуни, пластмасс при помощи соедини-

тельных деталей.

ТРУБА НЕМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ – общее название труб из полимерных

материалов (диаметр до 300 мм), асбоцемента (50-500 мм), железобетона

(500-1600 мм), термостойкого стекла (до 100 мм), базальта (до 1100 мм).

Характер изготовления Т.н. определяется особенностями их производства:

Т.н. из асбоцемента получают на трубоформовочных машинах, Т.н. из

базальта (т. н. камнелитые) литьем в формы и т.д. Т.н. пластмассовые

находят применение в системах водоснабжения, асбоцементные и железо-

бетонные трубы используют, кроме того, в системах орошения и осуше-

ния; стеклянные трубы – для трубопроводов в химической промышленно-

сти; камнелитые – для транспортирования абразивных материалов и пульп

в угольной, металлургической, энергетической отраслях промышленности.

ТРУБА ОБСАДНАЯ – труба (обычно стальная), применяемая для креп-

ления стенок буровой скважины.

ТРУБА ПАЯНАЯ СТАЛЬНАЯ – стальная труба, изготовленная из

штрипсов путем формовки и пайки.

ТРУБА ПЕРЕЛИВНАЯ – труба, предназначенная для удаления избытка

воды из бака или резервуара в водоотводящее устройство и одновременно

служащая для контроля допустимого их заполнения.

ТРУБА ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНАЯ – трубы, изготовленные из поли-

винилхлорида (точнее – из винилпласта). Химически стойкие, но имеются

некоторые ограничения при контакте с ароматическими углеводородами,

азотной кислотой концентрацией свыше 50% и др. Широко используются

для транспортирования агрессивных жидкостей и газов, а также для мон-

тажа водопроводных и канализационных сетей.

ТРУБА ПОЛИЭТИЛЕНОВАЯ – трубы, изготовленные методом экстру-

зии из полиэтилена высокого и низкого давления. Обладают незначитель-

ным влагопоглощением, высокой стойкостью к кислым и щелочным

средам, к воздействию масел и многих растворителей, высокой морозо-

стойкостью, позволяющей эксплуатировать их в интервале температур от

–80 до +60ºС.

ТРУБА РАДИАЦИОННАЯ – изделие из жаропрочной стали или корун-

да, служит нагревателем в печах для термической обработки металлов.

Между Т.р., внутри которых сжигают газообразное (иногда жидкое) топ-

ливо, и нагреваемым телом осуществляется лучистый (радиационный)

теплообмен.

ТРУБА РАСТРУБНАЯ – труба, имеющая на одном конце раструб, а на

другом конце гладкую втулочную часть, входящую в раструб при монтаже

трубопровода и обеспечивающую соединение.

ТРУБА РЕБРИСТАЯ – отопительный прибор конвективного типа,

представляющий собой чугунную трубу с фланцами на концах, наружная

поверхность которой покрыта совместно отлитыми тонкими кольцевыми

или спиральными ребрами.

ТРУБА С ПОДОШВОЙ – трубы, имеющие в рабочем положении снизу

плоскую или другого очертания подошву.

ТРУБА СИГНАЛЬНАЯ – труба, устанавливаемая на расширительном

баке для контроля за наполнением системы отопления водой.

ТРУБА СВАРНАЯ – металлическая труба, изготовленная методом гибки

из полосы или листов и последующей сварки кромок. Конструкция Т.с.

определяется расположением шва на трубах (продольный или спираль-

ный) и способом сварки.

ТРУБА СТАЛЬНАЯ – металлическая труба, по способу производства

подразделяются на бесшовные (наружный диаметр 1-820 мм, специально-

го назначения – 1420 мм), изготовляемые из слитков и трубных заготовок

прессованием или прокаткой; сварные (наружный диаметр 8-1620 мм,

специального назначения – до 2500 мм и более) из листовой и полосовой

стали с предварительной формовкой на прессах или формовочных; литые

(наружный диаметр 50 - 1000 мм), получаемые на труболитейных маши-

нах. Т.с. делятся на 6 классов. 1-2-го класса изготавливают из углероди-

стых сталей. Т.с. 1-го класса, так называемые стандартные и газовые,

используют, когда не предъявляются специальные требования, например

при сооружении строительных лесов, ограждений, опор, для прокладки

кабелей, ирригационных систем, а также локализованного распределения

и подачи газообразных и жидких веществ. Т.с. 2-го класса применяют в

магистральных трубопроводах высокого и низкого давления для подачи

газа, нефти и воды. Т.с. 3-го класса используют в системах, работающих

под давлением и в условиях высоких температур. Т.с. 4-го класса предна-

значены для разведки и эксплуатации нефтяных месторождений, их при-

меняют как бурильные, обсадные и вспомогательные. Т.с. 5-го класса –

конструкционные – используются в производстве транспортного оборудо-

вания (автостроение, вагоностроение и т.п.), в стальных конструкциях

(мостовые краны, мачты, буровые вышки, опоры) и т.д. Т.с. 6-го класса

применяют в машиностроении для изготовления цилиндров и поршней

насосов, деталей машин, резервуаров, работающих под давлением. Разли-

чают Т.с. малого наружного диаметра (до 114 мм), среднего (114-480 мм) и

большого (480-2500 мм и более).

ТРУБА СТАЛЬНАЯ БЕСШОВНАЯ – стальная труба, не имеющая

сварного шва или другого соединения, изготовленная одним из способов

ковки, прокатки, волочения или прессования.