Абсорбент и адсорбент систем кондиционирова-

НИЯ – жидкие и твердые вещества, используемые в аппаратах для термо-

динамической обработки приточного воздуха и для очистки от вредных

газообразных смесей вытяжного воздуха.

АБСОРБЕР – аппарат, в котором для очистки воздуха используют жид-

кий поглощающий вредные пары и газы раствор (абсорбент).

АБСОРБЦИЯ (поглощение объемное) – объемное поглощение вещест-

ва из раствора или газовой смеси, независимо от его молекулярной приро-

ды, всем объемом поглотителей (абсорбентов) – твердыми телами или

жидкостями (в частности, с образованием растворов).

АБС-ПЛАСТИК – ударопрочная пластмасса на основе сополимера акри-

лонитрила с бутадиеном и стиролом. Применяется в производстве корпу-

сов радио- и телеаппаратуры, деталей автомобилей, холодильников, мебе-

ли.

АБУТ – стык, граница, соединение либо завершение формы в строитель-

ных конструкциях.

АБСЦИССА – одна из декартовых координат точки, обычно первая,

обозначаемая буквой x.

АБШНИТ (ретраншемент) – в фортификационной архитектуре вспомо-

гательная внутренняя крепостная постройка в виде вала со рвом впереди,

запасная оборонительная позиция внутри основного укрепления или

позади него, отделенная рвами от других частей крепости. А. давал воз-

можность продолжать оборону после того, как противник занял главный

вал крепости, и вести обстрел внутренности последнего. Термин «А.»

появился в России в XVIII в. и существовал недолго; был заменен терми-

ном ретраншамент.

АВАН... – часть сложных слов, соответствующая по значению словам

«передовой», «передний» (например, авангард, аванзал).

АВАНБЕК (аванбэк) – 1) вспомогательная направляющая конструкция в

виде консоли, присоединяемая к передней части надвигаемого пролѐтного

строения при возведении моста; 2) передняя часть т.н. «быка» в мостовых

опорах, ограниченная двумя плоскостями либо закругленной поверхно-

стью; 3) архитектуре средневековых крепостей – выступающая часть

стены, бастион.

АВАНДУК (авандуки) – сваи, вбиваемые в ряд у берега реки или водо-

ема.

АВАНЗАЛ – помещение (передний зал, большая приемная комната),

расположенное перед главным залом в крупном общественном здании; во

дворце А. располагается перед тронным залом.

АВАНКАМЕРА – участок акватории на подходе к судоходным шлюзам

для отстоя судов перед шлюзованием.

АВАНЛОЖА – внутренняя закрытая часть ложи (небольшая передняя) в

зданиях театров.

АВАНПОРТ – 1) внешняя часть порта, защищенная от волн естествен-

ными укрытиями или оградительными сооружениями и приспособленная

для якорной стоянки, погрузки и разгрузки судов; 2) один из двух портов,

расположенный в устье судоходной реки, ниже второго (основного) порта;

3) водное пространство перед судопропускными сооружениями водохра-

нилища.

АВАНС – денежная сумма или другая имущественная ценность, выдавае-

мая в счѐт предстоящих платежей (за выполнение работы, передачу иму-

щества, в счѐт причитающейся зарплаты, на расходы по командировке и

др.).

АВАНСЦЕНА – см. просцениум.

 

 

АВАНТЮРИН – плотный прозрачный зернистый кварц с равномерно

рассеянными включениями слюды или гематита; поделочный камень.

Цвет после полировки серебристо-белый, красновато-бурый, редко зелѐ-

ный. Характерен мерцающий блеск с переливами.

АВАНФОС – в фортификационной архитектуре средневековых крепо-

стей ров контрэскарпа, или передний ров, наполненный водой, с подъем-

ным мостом, находящийся непосредственно перед гласисом параллельно

ему.

АВАРИЯ – неожиданный выход из строя в результате повреждения како-

го-либо механизма, машины, системы инженерного оборудования и т.п.,

разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на

каком-либо, неконтролируемые взрыв и (или) выброс опасных веществ. А.

– опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определен-

ной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приво-

дящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных

средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а

также к нанесению ущерба окружающей природной среде. Крупная А.,

как правило, с человеческими жертвами, является катастрофой.

АВАРИЯ БИОЛОГИЧЕСКАЯ – авария, сопровождающаяся распро-

странением опасных биологических веществ в количествах, создающих

опасность для жизни и здоровья людей, сельскохозяйственных животных

и растений, приводящих к ущербу окружающей природной среды.

АВАРИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ – авария на гидротехническом

сооружении, связанная с распространением с большой скоростью воды и

создающая угрозу возникновения техногенной чрезвычайной ситуации.

АВАРИЯ ЗАПРОЕКТНАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ – промышленная

авария, вызываемая не учитываемыми для проектных аварий исходными

состояниями и сопровождающаяся дополнительными по сравнению с

проектными авариями отказами систем безопасности и реализациями

ошибочных решений персонала, приведшим к тяжелым последствиям. См.

также авария проектная промышленная.

АВАРИЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ – авария на промышленном объекте, в

технической системе или на промышленной установке.

АВАРИЯ ПРОЕКТНАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ – авария, для которой

обеспечение заданного уровня безопасности гарантируется предусмотрен-

ными в проекте промышленного предприятия системами обеспечения

безопасности. См. также авария запроектная промышленная.

АВАРИЯ ПРОЕКТНАЯ СООРУЖЕНИЯ – аварийные условия, с

учетом которых проектируется сооружения в соответствии с установлен-

ными проектными критериями и при которых неблагоприятные последст-

вия находятся в разрешенных пределах.

АВАРИЯ РАДИАЦИОННАЯ – авария на радиационно опасном объек-

те, приводящая к выходу или выбросу радиоактивных веществ и (или)

ионизирующих излучений за предусмотренные проектом для нормальной

эксплуатации данного объекта границы в количествах, превышающих

установленные пределы безопасности его эксплуатации.

АВАРИЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ – внезапное неконтролируемое разруше-

ние объекта строительства либо его части, происходящее в процессе его

(ее) строительства или эксплуатации. В менее строгом смысле А.с. – по-

вреждение (обрушение) здания, сооружения в целом, его части, отдельного

конструктивного элемента либо достижение конструкциями деформаций,

превышающих предельно допустимые в процессе строительства или

эксплуатации и угрожающих безопасности граждан, а также повреждение

(обрушение) в результате природно-климатических воздействий (земле-

трясение, ветровой напор, оползень и т.п.), интенсивность которых не

превышала расчетных значений; повреждение машин, механизмов, при-

способлений и устройств, используемых при возведении зданий и соору-

жений.

АВАРИЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ – поломка техники, которая не только при-

водит ее в неработоспособное состояние, но и требует проведения внепла-

нового ремонта.

АВАРИЯ ТЕХНОГЕННАЯ – разрушение конструкции здания и (или)

его части, и (или) его инженерных систем, и (или) технических устройств,

применяемых в уникальном или высотном здании, неконтролируемые

взрыв и (или) выброс опасных веществ, обращающихся в уникальном или

высотном здании.

АВАРИЯ ХИМИЧЕСКАЯ – авария на химически опасном объекте,

сопровождающаяся проливом или выбросом опасных химических ве-

ществ, способная привести к гибели или химическому заражению людей,

продовольствия, пищевого сырья и кормов, сельскохозяйственных живот-

ных и растений, или к химическому заражению окружающей природной

среды.

АВАРИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ – выброс в окружающую среду опреде-

ленными объектами вредных веществ в таких размерах, что возникает

всеобщая опасность для окружающей среды, людей и материальных

ценностей.

АВЕНЮ – широкая улица, обычно обсаженная по обеим сторонам де-

ревьями; проспект. Название распространено во Франции, США, Велико-

британии и некоторых других странах.

АВИАЛЬ (авиационный алюминий) – сплав Аl (основа) с добавками

Mg, Si, Мn (или Сr), Сu (в сумме около 3%). А. обладает высокой пластич-

ностью и удовлетворительной коррозионной стойкостью. Из А. изготов-

ляют кованые и штампованные детали сложной формы.

АВЛА – 1) см. аула; 2) крытый двор для овец и коров в ногайской усадьбе.

АВМ – аббревиатура от «аналоговая вычислительная машина»; см. маши-

на вычислительная аналоговая.

АВОК (стандарты АВОК) – стандарты НП «Инженеры по отоплению

вентиляции, кондиционированию воздуха, теплоснабжению и строитель-

ной теплофизике» (НП «АВОК»).

АВСТЕРИЯ – см. аустерия.

АВТО... – часть сложных слов, означающая в зависимости от контекста

«автоматический» (например, автосцепка), «самодвижущийся» (автодре-

зина), «автомобильный» (автобаза).

АВТОБАЗА – производственное предприятие, предназначенное для

содержания и технического обслуживания автотранспортных средств, а

также для выполнения транспортных операций: перевозки материалов,

изделий, конструкций, грунта, строительного мусора, оборудования, дета-

лей, узлов, агрегатов, строительной техники, людей и др.

АВТОБЕТОНОВОЗ – специализированный автомобильный транспорт,

предназначенный для транспортирования в смонтированной на нем емко-

сти бетонной смеси без ее возбуждения или перемешивания во время

движения.

АВТОБЕТОНОМЕШАЛКА – автомобиль с установленной на шасси

бетономешалкой, предназначенный для приготовления бетона и его дос-

тавки к месту укладки, а также для перевозки готового бетона от бетонно-

го завода до потребителя.

АВТОБЕТОНОНАСОС – бетононасос (машина для транспортирования

бетонной смеси по трубопроводам (шлангам) к месту ее укладки), смонти-

рованный на автомобильном шасси, как правило, в комплекте с бетоново-

дом, используемый для подачи бетонной смеси по горизонтали, так и по

вертикали на некоторую высоту над местом нахождения машины.

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ (автобетономешалка, автобетонораз-

возка)– специализированный автомобиль со смонтированным на нем

смесительным оборудованием, позволяющим обеспечить тщательное

перемешивание и поддержание гомогенного состояния бетонной смеси на

период транспортирования. А. предназначен для приготовления из отдози-

рованных сухих компонентов бетонной смеси различной подвижности

и/или их доставки с цементобетонного завода к месту укладки. В обиходе

А. называют также: бетономешалка, миксер, бетоновоз, автобетономешал-

ка, автомиксер, автобетоновоз.

АВТОБИТУМОВОЗ – транспортное средство, предназначенное для

транспортирования жидких битумных материалов с температурой до

200°С с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрес-

сивных и взрывобезопасных вяжущих жидкостей. Изготавливаются как на

автомобильных шасси (КАМАЗ, МАЗ и др.), так и на шасси полуприце-

пов. Полуприцеп-битумовоз, как правило, обладает большей вместимо-

стью.

АВТОБЛОКИРОВКА – автоматическое изменение режима работы

машины, прибора, системы (вплоть до полной остановки), вызванное

внезапным нарушением нормальных условий их функционирования;

совокупность технических средств, автоматически осуществляющих такое

изменение режима. А. применяется для защиты персонала при возникно-

вении аварийных ситуаций, для предотвращения выпуска брака при раз-

ладке и поломке технологической машины, для обеспечения безопасности

движения и т.п.

АВТОВОКЗАЛ – см. вокзал автобусный.

АВТОВЫШКА – разговорное название автогидроподъемника; см. авто-

гидроподъемник.

АВТОГАРАЖ – см. гараж.

АВТОГИДРОПОДЪЕМНИК (автовышка) – транспортное средство,

предназначенное для подъема людей с целью проведения работ на высоте.

Различают локтевые и телескопические А. В России А. обычно устанавли-

вают на шасси ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ и др.

АВТОГРЕЙДЕР – самоходная колесная машина. Основной рабочий

орган – приводимый в действие от двигателя полноповоротный нож-отвал

криволинейного профиля с механическим или гидравлическим управле-

нием. Может оснащаться сменным оборудованием бульдозера, погрузчи-

ка, снегоочистителя и других машин. А. применяются для профилирова-

ния земляных насыпей, перемещения и разравнивания грунтов и строи-

тельных материалов при сооружении, реконструкции и ремонте автомо-

бильных дорог, аэродромных покрытий, мелиоративных сооружений и т.д.

АВТОГУДРОНАТОР (автораспределитель вяжущего) – транспортное

средство, предназначенное для транспортировки и распределения горячих

и холодных органических вяжущих материалов (при строительстве, ре-

монте и содержании автомобильных дорог), а также материалов для по-

верхностной обработки, пропитки, гидроизоляции фундаментов, водопро-

пускных труб и кровли зданий. А. обеспечивает сохранение рабочей тем-

пературы битума в цистерне при транспортировке его без подогрева;

подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; перекачивание

битума, минуя цистерну; забор битума из битумохранилищ насосом. А.

обычно монтируются на шасси грузовых автомобилей (КАМАЗ, МАЗ,

ЗИЛ) или выполняются в виде прицепов и полуприцепов к автомобильно-

му тягачу.

АВТОДОЗВОН В СИСТЕМЕ СИГНАЛИЗАЦИИ – функция автома-

тического набора телефонного номера до соединения с абонентом с целью

передачи сообщения о тревоге на контролируемом объекте (взлом, пожар

и т.п.).

АВТОДОРОГА – см. дорога автомобильная.

АВТОДРОМ – сооружение (полигон, включающий комплекс дорог и

сооружений) для испытания прочности, выносливости и ходовых качеств

автомобилей,, обучения мастерству вождения и автоспорта.

АВТОЗИМНИК – сезонная дорога с полотном и дорожной одеждой из

снега, льда и мерзлых грунтов. См. дорога автомобильная зимняя.

АВТОКАД (AutoCAD) – система автоматизированного проектирования,

позволяющая реализовать весь набор операций от концептуального проек-

тирования до черчения и представления разработанного проекта сооруже-

 

 

ния в виде комплекта рабочих чертежей. Специальные инструменты по-

зволяют легко создавать любые разрезы и проекции и включать их затем в

чертеж. А. обеспечивает легкое и интуитивное создание и редактирование

твердых тел и поверхностей, усовершенствованные средства навигации

позволяют взаимодействовать с моделями напрямую во время редактиро-

вания, мощные средстве визуализации (таких как анимация и реалистич-

ное тонирование) позволяют графически передавать ваше видение проекта

и помогают обнаружить любые изъяны на ранних этапах проектирования

(то есть до того, как они смогут вызвать серьезные проблемы).

АВТОКАР – безрельсовая самоходная колѐсная грузовая тележка с при-

водом от двигателя внутреннего сгорания и низко расположенной грузо-

вой платформой, применяемая в качестве средства внутрицехового транс-

порта для перевозки грузов.

АВТОКЛАВ – тепловой агрегат циклического действия для проведения

различных процессов при нагреве под давлением выше атмосферного (как

правило, до 500°С и 1500 кгс/см3), благодаря чему достигается ускорение

реакции и увеличение выхода продукта. Представляет собой сосуд емко-

стью от нескольких десятков см3 до сотен м. А. бывают вращающимися,

качающимися, горизонтальными, вертикальными, колонными. А. проход-

ной оборудован двумя открывающимися торцевыми крышками, имеет

двухстороннюю загрузку и выгрузку. А. тупиковый оборудован одной

торцевой крышкой, имеет одностороннюю загрузку и выгрузку. А. приме-

няются в химической, резиновой (для вулканизация технических изделий),

пищевой промышленности; в гидрометаллургии; производстве строймате-

риалов (для термовлажностной обработки силикатного кирпича и сили-

катных изделий из ячеистого бетона.

АВТОКОЛЕБАНИЯ – незатухающие колебания, которые могут сущест-

вовать в какой-либо системе при отсутствии переменного внешнего воз-

действия (за счѐт наличия в системе активного элемента, восполняющего

неизбежные в реальной системе потери энергии), причѐм амплитуда и

период колебаний определяются свойствами самой системы.

АВТОКРАН – см. кран грузоподъемный автомобильный.

АВТОКУБАТУРНИК ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ КРУГЛЫХ – устройст-

во, автоматически определяющее объем бревен.

АВТОЛАБОРАТОРИЯ ПОЖАРНАЯ – пожарный автомобиль, обору-

дованный средствами для исследования пожаров.

АВТОЛЕСОВОЗ – грузовой автомобиль, специально оборудованный для

перевозки крупного леса, древесины и пиломатериалов.

АВТОЛЕСТНИЦА ПОЖАРНАЯ – пожарный автомобиль со стацио-

нарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей.

АВТОМАГИСТРАЛЬ (автострада) – скоростная автомобильная дорога

(обычно большой протяжѐнности и высокой пропускной способности), не

обслуживающая придорожной территории, не имеющая пересечений в

одном уровне с другими дорогами (автодорогами, железнодорожными и

трамвайными путями, пешеходными дорожками) и оборудованная разде-

лительной полосой для разобщения встречных транспортных потоков. А.

обычно связывают крупные административные, промышленные и куль-

турные центры страны и рассчитаны на массовое скоростное движение

автомобилей.

АВТОМАТ – 1) устройство (совокупность устройств), выполняющее по

заданной программе без непосредственного участия человека все опера-

ции в процессах получения, преобразования, передачи и распределения

(использования) энергии, материалов или информации. Программа А.

задаѐтся в его конструкции (часы, торговый автомат) или извне – посред-

ством внешних носителей данных (ЭВМ, станок с программным управле-

нием), копировальными или моделирующими устройствами (АВМ, сле-

дящая система, интерполятор); 2) в кибернетике – математическая модель

реально существующих или принципиально возможных систем, осущест-

вляющих преобразование дискретной информации.

АВТОМАТ СВАРОЧНЫЙ – комплекс механизмов и приборов, с помо-

щью которых осуществляется механизация процесса выполнения сварного

соединения: возбуждение дуги, подача сварочного материала, защитных

газов (при необходимости), поддержание заданных режимов и техники

сварки, прекращение процесса сварки.

АВТОМАТИЗАЦИЯ – применение технических средств, экономико-

математических методов и систем управления, частично или полностью

освобождающих человека от непосредственного участия в процессах

получения, преобразования, передачи или использования энергии, мате-

риалов или информации. Цель А. – повышение производительности и

эффективности труда, улучшение качества продукции, оптимизация

управления, устранение человека от работы в условиях, опасных для

здоровья. А. – одно из основных направлений научно-технического про-

гресса.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ – создание средств и

методов, позволяющих осуществлять проектирование с использованием

технических средств (компьютерной техники) и заменой части человече-

ского труда работой машин. Объектом проектирования может быть зда-

ние, сооружение, технологический процесс, конструкторская работа,

система обработки данных и т.д. А.п. является важным вспомогательным

средством информационного поиска, быстрой и качественной обработки

экспериментальных данных, обобщения результатов анализа конструкций

и формы объектов. А.п. облегчает процесс нахождения оптимальных форм

при заданных параметрах, демонстрируя возможные проектные решения.

Эффективно использование ЭВМ и в процессе творческого поиска архи-

тектурных и дизайнерских решений. См. также система автоматизации

проектирования.