Монтаж и пуск автоматического регулятора давления типа РД

Цель и содержание: изучить принцип действия и устройство регулятора давления РД; научиться производить монтаж и включение в работу регулятора.

Теоретическое обоснование

На ГРС и ГРП объектом автоматического регулирования чаще всего является давление – основной параметр, определяющий режим транспорта газа, а также расход газа и др.

Автоматическими регуляторами называют устройства, самостоятельно поддерживающие в объекте регулирования давление, расход, температуру, уровень и другие параметры на заданном значении.

В процессе подачи газа и газораспределения автоматические регулирующие приборы выполняют сложные функции. Так, автоматический регулятор давления должен обеспечить в городских сетях постоянное давление независимо от изменений давления или расхода в магистральном газопроводе, куда подключена ГРС.

Автоматические регуляторы давления состоят из командного (пилотного) устройства, регулирующего органа (регулирующий клапан) и вспомогательных устройств (фильтров, редукторов, вентилей, манометров и др.).

Регулятор давления РД (пилотное устройство) изображён на рис. 19. Чувствительным элементом прибора является манометрическая пружина 13, которая одним концом жёстко связана со стойкой 14, укреплённой на корпусе. Свободный конец манометрической пружины снабжён серьгой 2, шарнирно соединённой с заслонкой 3.

Левый манометр (питание) трубкой 16 соединяется с соплом 12, укреплённом на подвижной плате 9; плата 9 через тягу 7 связана с винтом 5, который приводится в движение рукояткой 6. На подвижной плате 9 укреплена направляющая скоба 10, по которой передвигается штифт 8 от риски «А» до риски «В».

Рисунок 19 – Пневматический регулятор непрямого действия типа РД

Правый манометр (давление на выходе) трубкой 4 соединяется с соплом 12. Импульсное давление (регулируемая среда) поступает через центральное отверстие корпуса 17 по трубке 15 в манометрическую пружину 13, которая под влиянием давления стремится выпрямиться, вследствие чего перемещает заслонку 3, прикрывающую сопло 12; в сопло (дроссельный орган) 12 через трубку 16 подводится сжатый воздух давлением 0,13 – 0,15 МПа (1,3 – 1,5 кгс/см²). Указанное выше перемещение заслонки перекрывает выход воздуха в атмосферу и вызывает увеличение давления воздуха в трубке 4. Воздух, находящийся в трубке 4, является командным, направляется в манометр и на регулирующий клапан (исполнительный механизм регулятора).

Вращением рукоятки 6 достигается передвижение платы 9 и заслонки 3 и таким образом устанавливается заданное давление.

При передвижении штифта настройки дросселирования 8 изменяется плечо заслонки и соответственно увеличивается или уменьшается чувствительность прибора. Движение штифта вверх вызывает увеличение зазора между соплом и заслонкой, что приводит к уменьшению степени дросселирования, а движение вниз уменьшает зазор, в результате чего степень дросселирования увеличивается, в этом случае заслонка стремится прижаться к соплу благодаря действию пружины 11.

На рис. 20 изображена принципиальная схема работы регулятора с установкой на прямое действие. Регулируемое давление поступает в манометрическую пружину 7, в результате повышения давления пружина выпрямляется и приводит в движение заслонку 2, которая перекрывает выход воздуха из сопла 3. Редуктор давления питается сжатым воздухом или газом и регулирует их до давления 0,13 – 0,15 МПа (1,3 – 1,5 кгс/см²). Воздух или газ от редуктора через дроссель поступает в сопло и, вследствие того, что последнее перекрылось заслонкой, командное давление в линии исполнительного механизма повышается (при прямом действии).

Уменьшение регулируемого давления приводит к уменьшению командного давления в линии на клапан. Вращением рукоятки настройки достигается передвижение платы вокруг оси в точке 4, что приводит к уменьшению или увеличению зазора между соплом и заслонкой.

Рисунок 20 – Схема монтажа регулятора давления типа РД с установкой на прямое действие: 1 – регулятор давления РД; 2 – заслонка; 3 – сопло; 4 – передвижной штифт настройки пределов дросселирования; 5 – рукоятка настройки давления; 6 – подвижная плата;7 – манометри-ческая пружина; 8 – манометр; 9 – редуктор давления воздуха; 10 – фильтр воздуха; 11 – вентиль; 12 – регулирующий клапан; 13 – байпас

Изменение положения заслонки достигается изменением давления командного воздуха на клапан. Пределы регулируемого давления можно изменять заменой манометрической трубки.

Аппаратура и материалы

1. Регулятор давления РД и обслуживающие его устройства.

2. Регулирующий клапан.

3. Отвёртка.

4. Плоскогубцы.