Думай 3: классификатор потребительства

 

Если в «гугле», в строке запроса написать по‑русски фразу «экономический рост» и нажать на кнопочку мышки, то результаты поиска будут в районе 2 млн. штук упоминаний в только в русскоязычном интернете. А зачем он вообще нужен, этот экономический рост? Ладно бы еще об этом говорили лидеры каких‑то «недоразвитых» государств, живущих в основной массе населения впроголодь, для успокоения урчания во впуклых пустых животах. Так ведь нет, об этом говорят президенты США, лидеры сытых стран Евросоюза, Азии! Зачем США нужен экономический рост? Ведь народ там самый сытый. Им бы наоборот, есть поменьше, кушать более простую и здоровую пищу – гречневую, овсяную а лучше перловую кашу, вместо чипсов с гамбургерами. Им бы бегать трусцой, вместо езды на блестящих машинах, благо и климат для пеших прогулок там идеальный. Ан, нет! Сначала пожирнейте, потом купите чудопохудейственных таблеток или сходите к пластическому хирургу. Экономический рост им подавай! Больше гамбургеров! Больше автомобилей! Больше бензина! Больше смартфонов! Больше таблеток. Больше экономики. Больше демократии. Больше, больше, больше… Спрос стимулирует развитие экономики. Дурдом – специализированное медицинское учреждение для лечения пациентов с психическими отклонениями от норм человеческого поведения в обществе. Если уж и расти этой самой огромной экономике мира, то хорошо бы было определить в каком месте и для чего. Тем более, что все эти «больше» вписываются в два слова «больше денег». Да, это всё, чего добилось человечество на протяжении каких‑нибудь последних сорока тысяч лет. На уровне медицины рекомендовано для долголетия поменьше употреблять анаболиков, стероидов и консервантов (долларов и товаров). Может быть, для человечества целесообразно организовать сбалансированное здоровое питание: жирненьким государствам на диету, астеничным дополнительное питание. Лично я, не хочу в будущее потому, что по всем признакам его у человечества и планеты Земля нет. Тупиковая ветвь эволюции. Бывает…

Причина‑то, конечно, проста – перспективы рыночного капитализма. Как говорил дядя тёте после оргазма: «Все перспективы кончаются кладбищем!» Короче, над пропастью не ръжи.

Это только в велосипеде две шестеренки работают просто так через две ноги и цепь, за здорово живешь. А в сложном механизме, под названием капитализм, каждая шестеренка – это отдельное частное предприятие, у которого есть свой хозяин. И эта «шестеренка» крутится не потому, что хозяину нравится процесс вращения, а потому, что хозяин шестеренки извлекает из этого вращения прибыль. И если финансовой прибыли длительное время нет и перспектив прибыли не предвидится, то хозяин говорит: «А на фига мне это вращение и головная боль?» И увольняет рабочих. Что чревато для всей системы» человек+велосипед+окружающее пространство» в целом. Как говорится: в основе «рынка» – личная выгода, а двигатель «рынка» – конкуренция. Отсутствие конкуренции – скамеечка под виселицей, на которой стоит рынок. Пепси и Кола в конкурентной борьбе начали производить эликсир жизни, от которого люди стали жить дольше в два раза. Гамбургер с жень‑шенем – живи вечно. Зубная паста от которой растут зубы. Косметика: определи возраст полуобнажённой красавицы. Двадцать лет? Не угадал: сто двадцать. Смысла в геронтологических изысканиях нет. Семь миллиардов людей, все молоды и здоровы. Это не реклама товара на свободном рынке – это бред, стоимостью в половину всего бессмысленного мирового производства товаров и услуг. Половина мировой экономики – производство и продажа дырок от бубликов. Вскачь наперегонки все дружно летим к пропасти. Впереди транснациональные корпорации с миллиардными оборотами, а за ними обезумевший земной народ «ням‑ням». Слово «тпру» на эту неадекватную природе систему никак не действует. Сила ого‑го какая! Масса 350 млн. тонн пока живого веса человеческого поголовья умножить на скорость безумия – силища. Это тебе не гоголевская Русь‑тройка и не закон Ньютона.

Экономический рост нужен для того, чтобы хозяева шестеренок могли получать прибыли. Если экономического роста нет, то прибыль в целом по хозяевам шестеренок равна нулю. И такой велосипед далеко не уедет. Хотя горе‑велосипедистам, даже при стоящем велосипеде приходится изо всех сил изображать движение, обеспеченное печатанием пустых денег и как следствие надуванием мыльного пузыря, которое псевдоэкономисты называют стимулированием потребителя, который якобы стимулирует рост экономики. На самом деле идёт отъём куска хлеба у рядового жителя планеты, под благовидным предлогом спасения финансовой системы. Спасём себя любимых, без нас мир рухнет. А уж, машина пропагандистов‑глобалистов отлажена, мировой кризис: первая волна, вторая волна, третья. Хорошо сидеть на яхте и считать, сколько волн в океане. Без спасателей было бы намного в мире спокойней для утопающих.

Действительно, предположим гипотетическую ситуацию, когда экономического роста нет, когда за каждый цикл производится то же самое количество, тех же самых товаров по тем же самым ценам. И предположим, что у субъекта бизнеса за каждый цикл накапливается прибыль P.

Тогда, за достаточно ну очень большое число циклов N у субъекта бизнеса накопится ну очень большая прибыль N*P. Даже если эта прибыль совестливым капиталистом не будет присвоена, а полностью будет пущена в развитие производства, то вся прибыль будет вылазить, как финансово‑экономическая каша из волшебного горшочка за пределы кастрюли. Эту кашу загнать в кастрюлю в современных условиях невозможно. Нет таких волшебных слов.

Но в системе просто нет такого количества денег, ведь размеры системы ограничены кастрюлей в объёме «мировой экономики». Получается абсурд в лучшем его виде. Кашей ужралась вся управляющая миром система и планета под этой тяжестью теряет свою орбиту.

Предположение о том, что в условиях «стационарного» капитализма возможна ненулевая прибыль ошибочно. А прибыли нет, то зачем тогда капиталистам такой бесприбыльный коммунистический социальный капитализм?

Вот они кто‑то кашевары и кричат: «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ!!!» – чтобы банально получать прибыль. И вот получается, что капитализм – это не просто велосипед, который не может остановиться, а велосипед, который должен ехать все быстрее и быстрее. Иначе упадешь. Где мышечная сила парализованных ног равна нулю.

Очень опасная штука – такой велосипед!

В розовых идеологических очках экономический велосипед везёт куда‑то всё человечество в тупичок неразрешимых противоречий. Финиш будет очень болезненным и шишками вряд ли отделаться. Выкинуть велосипед уже невозможно, т.к. ноги, руки, голова стали рудиментами, а другого средства передвижения не придумали, да как велосипедисты могут придумать «невелосипед»? Но для начала то, что банально называется общественным сознанием надо наполнять трезвым содержанием «что делать». Рынок объявил, что других решений задачи нет. Да у «плутократии» нет, но для человеческого сообщества решения есть – это сам процесс решения задачи. Кто осмелится строить «вечный двигатель»? Как ни странно, на более скромных ранних этапах технического развития, человечество занималось этой проблемой, а теперь прочитав несколько строчек в учебнике физики отказались от достижения этой, пусть неисполнимой технически, идеи. Путь к цели – главный мотиватор к продуктивным действиям человека. Если смысл человеческого сообщества заключается в финансовом обороте, где при каждом витке выгодополучатели ждут прибыли, то не удивительно сползание человечества в лапы мракобесия и всеобщего безумия. Да, желающих решать задачу условно «вечного двигателя» не так много сегодня, т.к. все желания декларируются средствами массовых информаций, которые являются неотъемлемой частью велосипеда с глюкнутым навигатором. Потребительство должно непрерывно расти в каком‑то абстрактно‑эфемерном пространстве человеческого мышления. Линейка ассортимента «потребительских сладостей» неадекватно расширяется, а линейка транснациональных корпоративных брендов сужается. И в итоге получается процесс «минимизации глобализации». Какие‑то псевдочеловеческие идиоты‑манипуляторы предлагают мечтать о необходимости жрать в три горла.

Всё до безобразия просто: присутствуют два реальных понятия в системе человек‑механизм – производительность и потребляемая энергия, где первое стремится к бесконечности, второе к нолю. Проще говоря, необходима система, для определения коэффициента полезного действия общества. Но каким‑таким «макаром» производительность чего‑то должна непрерывно расти куда‑то и зачем‑то, а потребляемая кем‑то в каком‑то виде энергия сокращаться, внятного ответа не существует. Не понятно. Не просматриваются и хозяева велосипеда. Те уши, котроые периодически торчат в зарослях «человеческого огорода» никто не обозначает и не ловит. А просто люди, с их потребностями давно просчитаны по калориям, белкам, жирам, углеводам с завтраком, ужином и обедом.

Классификация человеческого потребления по энергозатратам существует давно и она внятна и понятна. Всё считается в единицах веса и калориях. Только сделать умозаключения для формирования рынка потребности почему‑то не удосужились. Очевидно‑невероятно. Элементарный арифметический расчёт никак не удаётся присовокупить к элементарной логике.

Перечень основных профессий,

относящихся к различным группам интенсивности труда

1 группа – работники преимущественно умственного труда:

руководители предприятий и организаций, инженерно‑технические работники, труд которых не требует существенной физической активности; медицинские работники, кроме врачей‑хирургов, медсестер, санитарок; педагоги, воспитатели, кроме спортивных; работники науки, литературы, печати, культурно‑просветительные работники; работники планирования и учета, секретари и делопроизводители; работники различных категорий, труд которых связан со значительным нервным напряжением (работники пультов управления, диспетчеры и т.д.).

2 группа – работники, занятые легким физическим трудом:

инженерно‑технические работники, труд которых связан с некоторыми физическими усилиями; работники, занятые на автоматизированных процессах; работники радиоэлектронной промышленности; швейники; агрономы, зоотехники, ветеринарные работники; медсестры, санитарки; продавцы промышленных товаров; работники сферы обслуживания; работники часовой промышленности; работники связи и телеграфа; инструкторы и преподаватели физкультуры и спорта, тренеры.

3 группа – работники среднего по тяжести труда:

станочники (занятые в металлообработке и деревообработке), слесари, наладчики, настройщики, врачи‑хирурги, химики, текстильщики, обувщики, водители различного вида транспорта, работники пищевой промышленности, работники коммунально‑бытового обслуживания и общественного питания, продавцы продовольственных товаров; бригады тракторных и полеводческих бригад; железнодорожники, водники, работники авто‑ и электротранспорта; машинисты подъемно‑транспортного оборудования; полиграфисты.

4 группа – работники тяжелого физического труда:

строительные рабочие, основная масса сельскохозяйственных рабочих и механизаторов; горнорабочие на поверхностных работах; работники нефтяной и газовой промышленности; металлурги и литейщики, кроме лиц, относящихся к 5 группе; работники целлюлозно‑бумажной промышленности и деревообрабатывающих производств; стропальщики, такелажники; плотники; работники промышленности строительных материалов, кроме лиц, отнесенных к 5 группе.

5 группа – работники, занятые особо тяжелым трудом:

горнорабочие, занятые непосредственно на подземных работах, сталевары, вальщики леса и рабочие на разделке древесины, каменщики, бетонщики, землекопы, грузчики, труд которых не механизирован; работники, занятые в производстве строительных материалов, труд которых не механизирован.

6 группа – тунеядцы (наречие туне в старославянском языке употреблялось в значении «зря, напрасно» (вспомните выражение все старания втуне, то есть «напрасны ваши усилия»). Теперь добавим к туне слово ядец (производное от старославянского же глагола ясти «есть»), то есть «едок». Получаем буквальный смысл слова тунеядец – «человек, которого напрасно кормят», а дословно – «который ест зря». Главное условие принадлежности к этой группе – отсутствие признаков принадлежности к указанным выше группам. Преимущественно хозяева (владельцы жирных пакетов акций) предприятий и организаций, от которых не требуется для своего обеспечения своего лучезарного существования ни умственной, ни физической активности, а также «сопровождающие их лица» (любовницы, любимые родственники и наследники, крышедатели и прочие содержанты).

Рекомендуемое суточное потребление энергии, белков, жиров и углеводов для взрослого трудоспособного населения различных групп интенсивности труда и безделия составляет от 2100 килокалорий до 4500 килокалорий.

Примечание:

1. Потребность беременных женщин (период 5–9 месяцев) в среднем 2900 ккал, белка – 100 г в день, в том числе 60 г белков животного происхождения.

2. Потребность кормящих матерей в среднем 3200 ккал, белка – 112 г, в том числе 62 г белков животного происхождения.

3. В северных районах потребность населения в энергии на 10–15% выше.

 

Потребности в энергии и пищевых веществах конкретного человека могут отличаться от индивидуальных свойств организма, соответствующих его возрасту, полу и группе энергозатрат.

Потребность тунеядцев варьируется не их физиологическими потребностями и возможностями, а покалеченной потребительским рынком очень больной фантазией. Если стоимость одного грамма белка, жира и углевода, потребляемого популярными лицами из журнала «Форбс», пересчитать в долларовом эквиваленте, то всем первым пяти группам интенсивности труда, наступит глубокое потрясение и разочарование в своей скромной жизни, благо шестая группа проявляет безмерную заботу о братьях и сёстрах, которым не очень повезло.

Высшая потребительская корзина

1. Шафран – это не майонез и кетчуп, а специя, которая выращивается во всем мире и получается из цветков шафрана. Чтобы изготовить фунт сухого шафрана (0,45 кг) требуется 50000–70000 цветков, это сравнимо с футбольным полем. Требуются большие затраты и рабочая сила, цена на специю от 500$ до 5000$ за фунт (1100$–11000$ за килограмм). Пользуйтесь. Настоящего шафрана на барахолках нет.

2. Самая аппетитная икра в мире не черная, а «almas’ икра. Слово «almas’ Иранское и означает бриллиант. Белужья икра появляется у рыбы через 100 лет, что фактически не изменяется в течение 120 млн лет. Роскошная икра добывается от самого старого животного оставшегося с эры Динозавров. Белужья икра в Соединенных Штатах стоит более 5000$ за килограмм. Толсто не намазывать на хлеб, а лучше кушать прямо из банки платиновым черпачком, украшенным бриллиантами.

3. Самый дорогой коньяк на свете (2.000 000 у.е.), названый «король Генри четвертый» Henri IV Dudognon славен тем, что занесен в книгу рекордов Гиннеса, как самый дорогой напиток в мире. Он имеет 100 летнюю выдержку, 41% алкоголя. Бутылка из 24 каратного золота украшенная 6500 бриллиантами была продана в Дубае. Вещь для миллиардера не дорогая и выпита либо бездарно на понтах, либо стоит в красивом сейфе

4. Закусим. Маслята, грузди шампиньоны надоели? Вкусите самый популярный гриб в мире – это белый трюфель. Свое происхождение этот гриб берет из области Langhe, предгорная область в северной Италии, он может достигать 12 см в диаметре и веса до 500 грамм. Эти трюфели продаются по удивительной цене 2 000 ? и 4 000 ? за килограмм (1350 $ – 2700 $ за фунт). Рекордная цена за этот гриб была заплачена, когда скромняга Stanley Ho, владелец казино Macau заплатил 330 000 $ за 1,5 килограмма. Вкусно? Не надо спасиба.

5. Даже у обыденной картошки есть самый‑самый изысканный французский родственник среди картофанов, маркиз де «La Bonnotte». Ежегодно только 100 тонн этого высококачественного картофеля выращивается и собирается только на острове Noirmoutier. Картофельные поля требуют удобрения только морскими водорослями и произрастания в климате, сформированном соседним морем. Стоимость одного килограмма может достигнуть 500 ?, так как этот тип картофеля является почти исчезнувшим. Вкусно – жареная.

6. Вы не ели никогда настоящую говядину, если не ели говядину коровушек Wagyu. Эти японские коровы питаются самой лучшей травой, и им предоставляется самый лучший уход. Именно поэтому мраморное мясо этих коров особенно нежно и чрезвычайно дорого. В Европе 200 грамм филе стоит более чем 100 $. При готовке не пережарьте.

7. На голодный перекус, если рядом нет Макдональдса, сгодится оригинальный бутерброд сэр‑сэндвич в Club Sandwich из Essen aka von Essen Platinum. Этот трехэтажный деликатес содержит отборного цыпленка, ветчину, сваренные вкрутую яйца «quails’ и белые трюфели. В настоящее время продается в Cliveden, Berkshire. Цыпленок (poulet de Bresse) относится к «четвертому гастрономическому чуду света», украшается белыми трюфелями и продается свыше тысяч штук в месяц. Калорийность 1182 калории и 1,8 унции жира, Это не самое полезное блюдо, но зато одно из самых дорогих. Стоимость около 200 $ – копейки.

8. Всем детям мира нравится пицца за 8300 ? и ее можно попробовать в Италии. Пицца с большим количеством икры, омаров, диаметр 20 см (небольшая). В течении всего процесса приготовления пицца поливается коньяком Louis XIII Remy Martin. Ножом не резать – не культурно.

9. Самый‑самый омлет можно продегустировать в ресторане the Le Parker Meridien в Нью‑Йорке. Омлет за 1000 $ состоит из 10 унций севрюжиной икры, целого омара и шести яиц. Если сделать такой омлет у себя дома, то он будет стоить всего 700 $. На завтрак – то самое.

10. Ни к чему теперь конфеты, теперь один из самых дорогих десертов подается в Serendipity 3, популярный ресторан в верхней части Манхэттена. Мороженое с фруктами за 1000 $ было введено в меню ресторана в 2004 году и попало в книгу рекордов Гиннеса, как самый дорогой десерт. Оно состоит из 5 шариков ванильного мороженного Tahitian, Мадагаскарской ванили и 23 карат съедобного золотого листа и одного из самых дорогих шоколадов в мире Amedei Porceleana. Но помните, сладкое портит фигуру.

11. Самый вкусный и самый дорогой шоколад в мире Chocopologie by Knipschildt. 2600 $ за фунт (0,45 кг), этот шоколадный трюфель делается на заказ. Он содержит черный трюфель и 70‑ти % какао Valrhona. Не давать маленьким детям во избежание диатеза на их румяных щёчках.

12. Кофеманы не гоняйтесь за дешевизной по маркетам. Самый прекраснейший и дорогой в мире кофе Kopi Luwak. Это кофе происходит с индонезийского острова Суматра, ежегодное производство бобов около 500 фунтов. Именно поэтому цена на него произвольная – от 300 $ и выше за боб. Оно стоит того.

13. Чашечка ароматного чая добавит позитив на несколько лет, если этот чай из Китая, зовут его просто Tieguanyin, который стоит 3000 $ за килограмм (2 фунта и 3 унции) приблизительно 15 $ за одну чашку. Очень доступно, вкусно и полезно.

14. Не хотите китайский развесной – пейте чай в пакетиках, изготовленный для компании PG, чтобы праздновать свою 75‑ти летнюю годовщину. Вручную украшены 280 бриллиантами, такие пакетики сделаны, чтобы напомнить людям насколько они любят великобританскую чашку чая, стоит 7500 £. Не выбрасывайте, использованные пакетики.

15. Хотите побаловать себя? Выпейте бокальчик прохладного шампанского Perrier Jouet Belle Epoque Blanc de Blanc, сделанного из специально отобранного винограда, продается во вручную окрашенных бутылках, ценник 1500$.

16. Понравилось шампанское? Надо повышать градус. Вискарь Macallan Fine Rare Vintage. На весь мир выпускается только 85 бутылок, с 30‑ти летней выдержкой. Цена за 1 бутылку 38000$!

17. Аллергия на виски? Wray & Nephew White Overproof Rum, самый офигенный ром в мире, разлит в бутылки в 1940 году. Осталось в мире только четыре бутылки драгоценной жидкости каждая оценивается в 53000 $.

18. Для классных тёток. Самый‑самый коктейль в мире «Diamonds‑Are‑Forever», не имеет никаких специальных компонентов. Единственное оправдание, что ценник за 11000 ?, состоит в том, что маслина заменена 1,6‑каратовым бриллиантом. Подается в отеле Ritz‑Carlton, Токио.

19. Бутылочка прохладного пива для «крутых пацанов» стоит приблизительно 500 £ (около 1000 $) за бутылку и называется Vielle Bon Secours. Вы можете найти его только в баре Bierdrome, Лондон.

20. Какой же русский, не любит водочку под алмазную икорку (смотри выше)! Неплохая водка. Diva Vodka, произведенная Blackwood Distillery, в Шотландии, считается самой дорогой водкой в мире. В зависимости от Вашего выбора на «кристаллическое художественное оформление», цена за единицу колеблется от 35£ до 540 000£!

21. Выпили, закусили. А почему бы нет? Пельмешки можно отведать в ресторане для русских эмигрантов «Golden Gates», что в районе Бронкса. Уникальность их в том, что в их состав, помимо телятины, лосятины и свинины входит железа глубоководной рыбы‑факел (Curtius Flame Fish), в результате чего даже при умеренном освещении пельмени излучают сине‑зеленый свет и при этом абсолютно съедобны и бесподобно вкусны. Порция из 8 пельменей опустошит кошелек на 2400 долларов, а из 16 на 4400 долларов. Удобно, если пробки перегорели или яхта утонула, а ты вместо фонарика с пельменем.

22. Вам надоело ремонтировать отечественные «Жигули» и старую иномарку? А хочется чего‑то, ну очень особенного. Автомобиль Mercedes‑Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker – 11000000 $

23. Ули Анликер швейцарский миллионер, усовершенствовал без того великолепный Mercedes‑Benz SLR McLaren. Какой полёт фантазии! Сколько любви к себе любимому! Как можно простое механическое средство передвижения своей задницы довести до книги Гинесса и журнала Форбс? Просто надо хорошо работать и заработать денег чуть больше, чем миллионы лентяев. Воистину «От каждого по способности, каждому по труду. Над автомобилем работали около тридцати бездельников, затратив в общей сложности 30000 часов и около 5500000 долларов. Они внесли изменения в лакокрасочное покрытие, колеса, интерьер и даже двигатель. Двадцать пять слоев красной краски с 5 кг золотой пыли были использованы на корпусе машины. Колеса, фары и пороги все покрыты 24‑каратным золотом. Приборы на панели автомобиля выполнены из драгоценных металлов, чехлы сидений и интерьер отделаны золотом, а распределительные устройства покрыты рубинами. Стандартный 5,4 литровый двигатель был форсирован до 999 л.с. с макс. Поездки к счастью осуществляются со скоростью 350 км/ч. Этот автомобиль считается самым дорогим в мире, на открытом рынке, за него владелец просил не менее 11. млн. долларов. В то время, как стоимость базового автомобиля составляет порядка всего каких‑то 470000 $. В данном случае скромность и обаяние буржуазии вне всяких похвал. Достойные люди достойны достойного автомобиля..

24. Возможно, что вам негде жить. В рейтинге Forbes самой дорогой недвижимостью в мире стал дом бизнесмена Мукеш Амбани (состояние –21,5 млрд. $), его особняк Antilia стоимостью более 1 млрд. $.

На 27‑ми этажах Antilia (некоторые разделены большим пространством, так как общая высота башни позволяла бы вместить 60 этажей) расположились гараж на 160 автомобилей (на первых 6‑ти этажах), личный автосервис, 9 лифтов в вестибюле, висячие сады на трех этажах, тренажерный зал, театр на 50 человек на 5‑ом этаже, несколько бассейнов и СПА, бальный зал, три вертолетные площадки и центр управления полетами, которые находятся над резиденцией семьи Амбани. Здание имеет площадь около 37 тысяч кв. м, что делает его самым большим частным жилым домом в мире. Небоскреб обслуживают 600 человек постоянного персонала.

25. Всё, что описывалось выше, может купить множество человек, которые даже в приложение Форбса не попали. А вот это корытце о‑ё‑ёй. А как же плавать по морским просторам, чтоб не стыдно перед людьми? Есть такое судно в виде яхты History Supreme.

С ошеломляющей стоимостью в 4.8 млрд. $, History Supreme достойна первого места в списке самых дорогих яхт. Что сделало её настолько ценной? Ответ прост – это золото. 100‑футовая яхта не сильно внушительна в своем размере. Что делает History Supreme невероятной – 100 тонн золота, которое покрывает яхту полностью. Вы можете найти некоторые действительно невероятные предметы: 24‑каратовый золотой аквариум, осколок от метеорита или кости динозавра – это малая часть роскоши. Яхта принадлежит анонимному малазийскому мультимиллиардеру. Ходят слухи, что это Роберт Куок – самый богатый человек в Юго‑Восточной Азии.

26. А на чём же полетать? Пока самый дорогой частный самолет – Airbus A380, принадлежащий саудовскому принцу Аль‑Валид бин Талалу. Роскошный реактивный лайнер может преодолеть расстояние до 14500 км без дозаправки. На борту самого дорогого самолета имеются комнаты отдыха, турецкая баня, спортивный и концертный залы, 5 спален, оборудованных огромными кроватями, 20 обычных гостевых кают‑комнат 1‑ого класса, коктейль‑бар оригинальной формы. Также на самолете присутствует огромный экран, показывающий пассажирам, над чем они пролетают в данный момент. Помимо всего прочего, самый дорогой частный самолет оборудован специальным элеватором в хвостовой части. Теперь принц имеет возможность брать в гараж, расположенный на лайнере, свой Ролс‑Ройс. Для обслуживания огромного реактивного лайнера необходимо 15 человек летного экипажа. Внутренней отделкой самолета будет заниматься компания Edese Doret Industrial Design. Цена самого лайнера, без «начинки» составляет 320 миллионов долларов США, а планируемый дизайн интерьера потянет еще на 200 миллионов.

 

Не переживайте, завидущие ребята. Такие вещи вы можете и сами читать в инете целый день, но на вашей улице грузовик с этими вещицами не перевернётся никогда. Это для настоящих чемпионов. Богу богово – кесарю кесарево. А мало ли вдруг… И вы уже сегодня, имея свободный от дел праведных миллиард другой в серьёзной валюте, можете заказать себе платиновый поезд с огромным бриллиантом на паровозе и чтоб непременно с дельфинарием, водопадом и реликтовой рощей. Не ленитесь мозгами – дел ещё не початый край.