Продолжение моего брифинга в НАСА

Зная, что верхушка НАСА была полностью засекречена, я объяснил наше понимание внеземного фактора, влияющего на миссии Аполлона. Когда в 1947 году, то есть сейчас, база ВВС Райт-Паттерсон получила материалы об аварии НЛО, найденные в Нью-Мексико, они разместили их на полу большого ангара. Зная, что структуры содержат ценные инопланетные технологии, которые, казалось, опередили наши системы на сотни лет, они призвали всех ведущих конструкторов авиастроительных компаний: «Тащите сюда свои задницы и определите операционные системы, системы управления, движения, связи и т.д. стабилизации, материалов и точно установите, как они работают».

Они предложили тендеры многочисленным компаниям; даже предложили IBM патентные права, если бы они смогли выяснить некоторые из компонентов, которые оказались электронными, и произвести их. После нашей оценки в Дугласе мы в конечном итоге использовали модифицированные микрочипы и печатные платы НЛО для нашей ступени Apollo S-IVB и систем наземной поддержки и проверки и запуска.

Доктор Дебус согласился, в то время как доктор фон Браун, казалось, был обеспокоен брифингом. Я высказал мнение, что все подрядчики должны использовать это оборудование в рамках моих рассуждений о стандартизации. Я добавил, что Джек Нортроп, который проектировал и строил летающие крылья, лично вернулся, чтобы увидеть разбившийся НЛО. Доктор Дебус проявил большой интерес к нашему незапрошенному концептуальному предложению, чтобы предоставить НАСА гораздо более надежный метод для выполнения своих полетов на Луну и планеты. Когда модель центра управления проверкой системы S-IVB была выставлена ​​на открытом воздухе, в центре стола для совещаний, доктор фон Браун сразу же вступил в разговор, спрашивая: «Это ваш подход к нашему Центру управления запуском комплекса 39? Это великолепно. Откуда у вас эти консоли управления?»

Я ответил на его вопрос, сказав, что я спроектировал их таким образом, что, по моему мнению, здание управления запуском Apollo должно быть построено. Доктор Дебус вскочил со словами: «Я заинтригован; пожалуйста, продолжайте презентацию своей концепции». (У редактора есть копия страниц меморандума НАСА от 28 августа, показывающего, что автор Билл Томпкинс сделал такую ​​презентацию.)

Мы вышли из «Арсенала» и пошли в ресторан пообедать. Мы сели за столик, и я увидел сестру Шэрон за другим столиком, в нижнем ряду. Это была великолепная, высокая блондинка с неизменным телом и в повседневной униформе - мини-юбке. Она была с высоким мужчиной в деловом костюме. Прежде чем встать, она улыбнулась и заглянула прямо в меня, как обычно. Она встала и пошла в женскую комнату. Вернувшись, она подошла к столику и положила руки на стол. Все, что она сказала, было: «Я полагаю, вы все делаете правильно». Она вернулась за свой столик, и они двое ушли. Затем доктор Дебус сказал: «Кто это был, черт возьми?»

Я ответил: «Понятия не имею. Я вижу их везде. Я видел их в CrystalCity, в Ракетной испытательной станции Navy Point Hueneme, United DC-6 в Орландо, у большого Боба в Лос-Анджелесе и баре в Коко-Бич. Вероятно, она была одной из девушек, которые следят за секретными программами».

Затем Дебус сказал: «Ну, в любом случае, я хотела бы знать, как вы пришли к таким разнообразным концепциям». Я объяснил: «За пять-семь лет в Advanced Design мои коллеги и я изучили исследование доктора Клемперера, в котором сотни людей пытались разработать нетрадиционные схемы силовых установок для транспортных средств, способных достигать звезд. Это были электромагнитные, антигравитационные, ионные, ядерные и ракетные системы».

Доктор Дебус воскликнул: «Это именно то мышление, которое мы искали. Это секретная информация, и я хотел бы пока оставить ее при себе. У нас есть расписание запусков семидесяти пяти Apollo в год с 1980 и со 150 по 1990 год. Я хочу, чтобы вы остались на оставшуюся часть недели, и я хочу познакомить вас с несколькими из моих лучших сотрудников. Если бы я мог, я бы хотел сохранить вашу модель и информацию в моем офисе. Таким образом, мы можем проинформировать моих людей и по-прежнему сохранять некоторую секретность и внутренний контроль от всех подрядчиков, которые работают вокруг Комплекса 39». Затем я улыбнулся и сказал: «Доктор. Дебус…» Он воскликнул: «Не называй меня так! Зови меня Кирк, и я буду звать тебя Билл».

Мы поговорили несколько часов и когда ресторан закрылся, мы уехали.

Позже той же ночью я приехал в свой отель. Я пошел к стойке за ключом, и они дали мне два письма. Когда я добрался до своей комнаты, мой живот свернулся.

Как только я вошел в свою комнату, зазвонил телефон. Я поднял его. "Привет?" Женщина ответила: «Билл, ты знаешь, кто это. Не торопись. На данный момент ты достаточно хорошо справился. Он принял это?» Затем, прежде чем я смог ответить, она сказала: «Он уже принял это. Пока не переусердствуй. Мы будем на связи.» Она повесила трубку.

Я заметил, что телефон на тумбочке мигает красным, поэтому я нажал кнопку и прослушал шесть сообщений из полевого офиса Дугласа. В одном из сообщений было ворчание: «Здравствуйте, это вице-президент полевой станции Хантсвилла. Нам нужно, чтобы вы пришли в офис завтра утром в 7 часов». В основном они пытались уволить меня за то, что я пролетел над их головами и разговаривал с руководством НАСА. В

 ту ночь я плохо спал. На следующее утро мы с Кирком позавтракали в его доме на Краут-Хилл. Он сказал мне: «Мой секретарь отменил все мои встречи на этой неделе. Мне нужно, чтобы ты обсудил все, что ты сказал мне вчера, с моими сотрудниками и руководителями отделов».

Он взял свой телефон; он положил руку на динамик телефона и сказал мне: «Я разговариваю со Смитом. Я требую, чтобы он внедрил ваш L-образный модуль сегодня утром и другие твои задачи к пятнице. И да, Билл, ты в моей комиссии по миссии. Давай выпьем еще чашку кофе, прежде чем поедем обратно к тому мешку со змеями, как ты его назвал».

Я подумал: давайте посмотрим, что у нас здесь. Два самых важных космических человека на нашей планете дали мне сорок минут, чтобы представить мою новую «стандартизацию всего в соответствии с концепцией Луны», чтобы решить всю сорокалетнюю производственную программу запуска НАСА на Луну. Это было очень хорошо принято. Вспоминая мой брифинг, доктор фон Браун, продавец космической кольцевой дороги, сказал: «Вся ваша концепция звучала как хороший подход».

Он отправился на свой поздний обед. Доктор Дебус, настоящий мозг НАСА, оставался со мной в их конференц-зале еще три часа, анализируя мои концепции. Мы покинули базу и пообедали поздно. Доктор Дебус, очарованный, продолжил обсуждать разветвления такого огромного изменения; не только НАСА, но и всем основным подрядчикам и тысячам субподрядчиков. Он сказал: «Это то, что мы должны сделать, но Boeing и North American определенно будут разозлены».

 Мы продолжали обсуждать изменения весь вечер. Он был так впечатлен, что это решило самую важную проблему, касающуюся его с момента запуска программ Луны, Марса и планет.

3. «Уволить сукиного сына»

В течение следующих нескольких дней доктор Дебус организовал для меня несколько встреч, на которых я проинформировал почти всех руководителей отделов НАСА о нашей концепции Дугласа. В отеле я получил многочисленные сообщения от Santa Monica Corporate и с полевой станции Douglas Redstone Arsenal, которые, конечно, не присутствовали на моих брифингах.

Мой брифинг не получил одобрения моего вице-президента по инженерным вопросам, но он дал его, когда я вернулся, поскольку мы были отделом ракетных и космических систем Дугласа. Но, разумеется, в то время я еще не подозревал о том огромном контроле, который производственное предприятие имело над Дугласом. Они несли большую палку и все контролировали. К третьему дню моих брифингов Боб, один из наших представителей в Хантсвилле, позвонил мне: «Производство кричало на вице-президента полевой станции DAC в Хантсвилле». Он сказал, что они говорили: «Какого черта этот гребаный инженер разговаривает с двумя ведущими парнями из НАСА? Он говорит им, что мне придется использовать чертово испытательное оборудование его фирмы «Дуглас Инжиниринг». У меня уже обновляется все испытательное оборудование, производимое субподрядчиком! Этот проклятый рисовальщик заставит меня опустить график».

На самом деле он имел в виду, что ему придется расторгнуть все свои «подпольные» контракты с производителями испытательного оборудования его старых собутыльников, которые удерживают его в его образе жизни в Лас-Вегасе. Я перевел дыхание.

Он продолжил: «Производство заявило: «НАСА никогда не смирится с таким нарушением графика. Кто, черт возьми, этот придурок-инженер? Уволить сукиного сына и его долбаного начальника вице-президента по инженерным вопросам. Эти двое испортят мои производственные контракты».

Итак, в конце концов мои брифинги с доктором Дебусом и его сотрудниками закончились, и я вернулся в Санта-Монику. Когда я приехал и вошел в здание Санта-Моника Дуглас, я услышал новости. Мой босс, Гэри Лэнгстон, подошел ко мне с мрачным выражением лица и сказал: «Это знают все. Тебя уволили». Мое сердце упало на пол, но я заметил небольшую искорку надежды в его глазах.

Затем он сказал: «Бери пальто и пойдем выпьем чашку кофе». Вот как мы обсуждали вещи без того, чтобы компания дышала нам в затылок. Большую часть дня мы провели в кофейне. Он спросил: «Как все прошло на самом деле?» Я объяснил всю информацию, которую мне передал доктор Дебус. Гэри был очень взволнован. Казалось, будто он думал, что весь план все еще в работе. Он даже был удивлен, что я без разрешения попал в военный арсенал строгого режима Редстоун. В конце нашего разговора он сказал: «Все на заводе могут подумать, что тебя уволили, но это не так».

Мы оба вернулись в мой офис, чтобы обсудить отчет о моей поездке с моими инженерами. Конечно, все в моей секции были в восторге. Один из моих парней, Клифф Ноланд, крикнул: «Давайте праздновать! Наши концепции представлены на рынке». Ральф Мэлоун, мой адвокат, заявил, как будто он был моим отцом: «Я горжусь тобой, Билл».

Позже той ночью мы все принялись за несколько напитков, отдавая дань уважения тому, насколько НАСА нравятся наши идеи. Они написали меморандум от 31 августа 1962 года, в котором говорилось, что наши концепции ЦАП были «относительно новыми». Изображение на предыдущей странице показывает список рассылки, в который входят я и Дик Саммерл, коллега доктора Боба Вуда, который является редактором этой книги.

В то время я был законным членом Рабочей группы НАСА по запуску. Следующие восемь месяцев мы потратили на определение требований к помещению для SIVB в Сакраменто и комплекса 39. Мы получили контракт на системное проектирование на 36 миллионов долларов от доктора Дебуса. Итак, теперь меня не уволили, я герой!

Мы подробно рассказали о многочисленных исследованиях компании Douglas Corporate, представив подробные рекомендации о том, чтобы компания Douglas Company представила наши предложения в НАСА по (1) общей программе управления системами, (2) полному контракту на разработку оборудования, (3) стандартизации всех подрядчиков и субподрядчиков и (4) проектирование и контроль операций запуска на мысе и управление полетами в Хьюстоне.

После того, как я вернулся в Дуглас, весь год системной интеграции Apollo в нашем отделе каким-то образом проходил в отделе оборудования. Вся наша работа, связанная с производственным отделом, выполнялась без какого-либо руководства со стороны Дж. Тидеманна, начальника отдела технического обслуживания. Я присутствовал при старшем вице-президенте корпорации Дугласа и представил эти рекомендации корпоративному офису. На этих брифингах постоянно говорилось, что информация, разработанная моим отделом, на которую мы предлагали незапрошенные ставки, была основана на внутренней информации от руководства НАСА и доктора Дебуса, и что я был членом его комитета по запуску. Я стал внутренней сенсацией. Все, что нам было нужно, это их согласие. Мы отчаянно пытались объяснить Корпорации, что у нас есть внутреннее преимущество, и идеи уже реализуются. Мы намного опередили конкурентов с системами проверки и запуска с компьютерным управлением; наверно,е лет на десять вперед. К сожалению, они откладывали дела, в то время как Bell Telephone, Boeing, North American, Rocketdyne и Grumman воспользовались этой возможностью.

Южная Калифорния в то время была центром авиакосмической отрасли. Погода и здоровая экономика сделали этот район идеальным для промышленности. Поскольку мои идеи и проекты были так сильно изменены, вся программа ушла из моих рук.

Компания Aerospace была переведена в Хьюстон, штат Техас. Вице-президент Джонсон дал Техасу толчок, чтобы выполнить свои обещания. Весь внутренний сдвиг был безумием. Все наши базы располагались в Калифорнии. Удобств в Калифорнии было намного больше.