Протягивание тягового каната

6.2.1.1 На пусковой лоток устанавливается самоходное устройство (робот) со снаря­женной видеоаппаратурой. С его помощью осуществляют протягивание стального каната-проводника через диагностируемый участок ПП.

6.2.1.2 Для облегчения прохождения диагностируемого участка ПП роботом, учитывая условия местности (горная, равнинная и т.д.), робот пускают под уклон.

6.2.1.3 Диаметр и весовые характеристики каната-проводника должны соответство­вать номинальной мощности используемого робота, чтобы обеспечить его беспрепятственное прохождение по всей длине диагностируемого участка.

6.2.1.4При помощи троса-проводника вытягивают трос возвратной лебедки, после чего возвратная лебедка вытягивает основной трос тяговой лебедки.

6.2.1.5 Тяговое усилие лебедки, обеспечивающее беспрепятственное последовательное протягивание снаряда-скребка и всех диагностических снарядов, рассчитывают по установ­ленной методике.

6.2.1.6 Видеоаппаратуру, установленную на роботе, регулируют для съемки внутренней полости трубы, после чего выполняют его запуск на противоположный берег. При переме­щении устройства по всей длине подводного перехода осуществляют видеозапись. При этом на максимально возможном расстоянии видеозапись внутренней полости трубы рекомен­дуется обеспечить в режиме реального времени.

П

Р Газпром 2-2.3-458-2010

6.2.1.7 После выхода робота на противоположный берег просматриваются результаты видеозаписи на определение проходимости ВИС (отсутствие посторонних предметов, вмя­тин, косых стыков). По результатам видеозаписи приступают к проведению очистки полости и диагностического обследования ПП МГ.

6.2.1.8 Конец каната-проводника открепляют от самоходного устройства и закрепляют на барабане тяговой лебедки. Противоположный конец, расположенный на берегу, откуда началась протяжка, закрепляют к основному тяговому канату и осуществляют его вытягивание через диагностируемый участок ПП.

6.2.1.9 После протяжки основного каната свободный его конец, находящийся на берегу, с которого начиналась протяжка, закрепляют за тяговое устройство снаряда-скребка, а с обратной стороны снаряда закрепляют канат, с помощью которого будет осуществлено вытя­гивание основного тягового каната после прохождения снарядом-скребком диагностируемого участка ПП.

6.2.1.10 Свободный конец каната, предназначенного для обратного вытягивания основ­
ного каната, закрепляют на барабане возвратной лебедки и фиксируют его тормозным меха­
низмом с целью предотвращения возможного несанкционированного движения снаряда.

6.2.2 Пропуск внутритрубных устройств для очистки полости трубы

6.2.2.1 Перед началом пропуска скребков для очистки полости трубы ПП МГ убежда­ются в надежности креплений всех тяговых элементов системы.

6.2.2.2 Получают разрешение ответственного лица на разблокировку барабана тяговой лебедки.

6.2.2.3 Последовательно запасовывают снаряд-скребок, магнитный очистной поршень и протягивают их с помощью тяговой лебедки со скоростью, рекомендуемой в инструкции по их эксплуатации.

6.2.2.4 Все отходы, получаемые в результате очистки полости, собирают в специальную емкость, установленную под лотком приема.

6.2.2.5 Самоходное устройство, обеспечивающее протяжку троса-проводника, исполь­зуют во взрывозащищенном варианте согласно с требованиями ГОСТ Р 51330.0.

6.2.2.6 Перед проведением пропуска самоходного устройства осуществляют вытеснение остатков газа воздухом согласно СТО Газпром 14.

6.2.2.7 Трубу ПП МГ очищают до тех пор, пока очистным скребком не будет выносить­ся не более 0,01 м³ жидкости и 1,0 кг твердых включений.

12

Р Газпром 2-2.3-458-2010

6.3 Пропуск диагностических снарядов с использованием тягового каната

6.3.1 Диагностику ПП методом протаскивания ВИС с помощью тягового каната прово­дят с помощью каната, применявшегося при очистке полости трубы ПП МГ.

6.3.2 Технологическая последовательность пропуска ВИС при проведении работ по тех­ническому диагностированию приведена в 6.1 настоящих рекомендаций.

6.4 Пропуск внутритрубных устройств с использованием временных узлов пуска и приема

6.4.1 К началу работ по пропуску ВТУ на диагностируемом участке ПП МГ временные узлы пуска и приема врезаны и соединяются временной обвязкой линейных кранов, устанав­ливаются свечи на прилегающих участках.

6.4.2 На прилегающих участках МГ перед узлом пуска и после узла приема устанавлива­ются стандартные приварные заглушки.

6.4.3 Газ из временных камер, обвязки и участка МГ между камерами удаляется до концентрации, не допускающей образования взрывоопасных смесей, классификация и состав которых регламентирован ГОСТ Р 51330.11.

6.4.4 Технологией пропуска ВТУ определяется подготовка участка ПП МГ, т.е. запол­нение его газом, подготовка временной камеры пуска и временной камеры приема для пуска и приема ВТУ, собственно запасовка ВТУ в камеру, пуск их из камеры, движение по участку ПП МГ, прием их в камеру, выемка из камеры и приведение камер в исходное состояние готов­ности к пропуску очередного снаряда.

6.4.5 В ходе движения ВТУ по диагностируемому участку его скорость регулируют кра­нами, установленными на временной камере пуска, а также за счет отбора газа через краны, установленные на камере приема.

6.4.6 Посты на трассе участка ПП МГ своевременно сообщают ответственному руково­дителю работ о прохождении ВТУ для последующего уточнения скорости его движения.

6.4.7 На последних 2—3 км перед камерой приема скорость движения снижают за счет уменьшения перепада давления на ВТУ, путем отбора или прикрытием крана на камере прие­ма. Снижение скорости движения ВТУ перед камерой производится с целью плавного и мяг­кого приема его в камеру.

6.4.8 Всю технологическую последовательность работ по диагностике неравнопроход-ных участков ПП МГ отражают в инструкции по проведению внутритрубной дефектоскопии с использованием временных узлов приема-пуска, разрабатываемой в подразделениях заказ­чика в соответствии с требованиями СТО Газпром 2-3.5-034.

6.4.9 Технологическая последовательность пропуска ВТУ, в том числе ВИС, при прове­дении работ по техническому диагностированию приведена в 6.1 настоящих рекомендаций.

13

Р Газпром 2-2.3-458-2010