Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...

Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...

Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...

Интересное:

Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...

Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...

Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Назначение: для перевозки и механизированной погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых грузов.

2020-12-08

122

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

Номер проекта	676.00.000	по концевым балкам рамы	11230	высота	1267
Технические условия	ТУ 24.05.944-91	Ширина максимальная, мм	3185	Высота от уровня верха головок
Модель вагона	31-676	Высота от уровня верха головок		рельсов до уровня пола, мм	1813
Тип вагона	-	рельсов максимальная, мм	3080	Угол наклона кузова при разгрузке, град.	45
Изготовитель	Калининградский ВСЗ	Количество осей, шт.	4	Количество разгрузочных цилиндров, шт.	4
Грузоподъемность, т	67	Модель 2-осной тележки	18-100	Удельный объем, м³/т	0,525
Масса тары вагона, т	26,7	Наличие переходной площадки	есть	Конструкционная скорость на
Нагрузка:		Наличие стояночного тормоза	есть	промышленных путях, км/ч	120
статическая осевая, кН (тс)	230,3 (23,5)	Объем кузова, м³	35,2	Рабочее давление в цилиндрах разгрузки,
погонная, кН/м (тс/м)	73,52 (7,5)	Размеры кузова внутри, мм:		МПа (кгс/см²)	0,6 (6,0)
Скорость конструкционная, км/ч	120	длина вверху	10308	Год постановки на серийное производство	1993
Габарит	1-Т	длина внизу	9906	Год снятия с серийного производства	-
База вагона	7500	ширина вверху	2885	Возможность установки буферов	возможно при
Длина, мм:		ширина внизу	2615		доработке
по осям сцепления автосцепок	12450				конструкции
					нижней рамы

Осный вагон-самосвал с амортизирующей прослойкой, модель 31-676-01

Назначение: для перевозки и механизированной погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых грузов.

Номер проекта	-	по концевым балкам рамы	11230	высота	1267
Технические условия	-	Ширина максимальная, мм	3185	Высота от уровня верха головок
Модель вагона	31-676-01	Высота от уровня верха головок		рельсов до уровня пола, мм	1813
Тип вагона	351	рельсов максимальная, мм	3080	Угол наклона кузова при разгрузке, град.	45
Изготовитель	Калининградский ВСЗ	Количество осей, шт.	4	Количество разгрузочных цилиндров, шт.	4
Грузоподъемность, т	64,0	Модель 2-осной тележки	18-100	Удельный объем, м³/т	0,525
Масса тары вагона, т	29,0	Наличие переходной площадки	есть	Конструкционная скорость на
Нагрузка:		Наличие стояночного тормоза	есть	промышленных путях, км/ч	120
статическая осевая, кН (тс)	230,3 (23,5)	Объем кузова, м³	35,2	Рабочее давление в цилиндрах разгрузки,
погонная, кН/м (тс/м)	73,52 (7,5)	Размеры кузова внутри, мм:		МПа (кгс/см²)	0,6 (6,0)
Скорость конструкционная, км/ч	120	длина вверху	10308	Год постановки на серийное производство	2001
Габарит	1-Т	длина внизу	9906	Год снятия с серийного производства	-
База вагона	7500	ширина вверху	2885	Возможность установки буферов	возможно при
Длина, мм:		ширина внизу	2615		доработке
по осям сцепления автосцепок	12450				конструкции

Осный вагон-самосвал, модель 31-945

Назначение: для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов.

Номер проекта	945.00.000-0	Длина, мм:		длина внизу	9880
Технические условия	ТУ У 35.2-00210890-021:2008	по осям сцепления автосцепок	11830	ширина вверху	2860
Модель вагона	31-945	по концевым балкам рамы	10610	высота	1290
Изготовитель	ОАО «Стахановский ВЗ»	Ширина максимальная, мм	3240	Высота от уровня верха головок рельсов
Грузоподъемность, т	66	Высота от уровня верха головок		до уровня пола, мм	1905
Масса тары вагона, т	28	рельсов максимальная, мм	3205	Угол наклона кузова при разгрузке, град.	45
Нагрузка:		Количество осей, шт.	4	Количество разгрузочных цилиндров, шт.	4
статическая осевая, кН(тс)	230,5 (23,5)	Модель 2-осной тележки	18-100	Удельный объем, м³/т	0,55
погонная, кН/м (тс/м)	78 (7,95)	Наличие переходной площадки	нет	Рабочее давление в цилиндрах разгрузки,
Скорость конструкционная, км/ч	120	Наличие стояночного тормоза	есть	МПа (кгс/см²)	0,6 (6,0)
Габарит	1-Т	Объем кузова, м³	36	Год постановки на серийное производство
База вагона, мм	7500	Размеры кузова внутри, мм:		или закупки вагона	1992
		длина вверху	10430	Год снятия с серийного производства	-
				Возможность установки буферов	нет

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...

История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...

Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...