Совокупность попарных значений тока и времени хода по элементам пути для 1 -го типа поезда

? 108,1.8

? 117.07,0.9

 И т.д. в соответствии с результатом тяговых расчетов.

 

ВВЕДЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ:

1- 108, 2 2- 117, 1 3- 17, 1 4- 9, 1 5- 9, 1

6- 9, 1 7- 9, 1 8- 9, 1 9- 9, 1 10- 9, 1

11- 9, 1 12- 9, 1 13- 9, 1 14- 9, 1 15- 9, 1

16- 9, 1 17- 9, 1 18- 9, 1 19- 9, 1 20- 28, 1

21- 29, 1 22- 53, 1 23- 106, 1 24- 50, 1 25- 13, 1

26- 13, 1 27- 113, 1 28- 115, 1 29- 72, 1 30- 12, 1

31- 13, 1 32- 14, 1 33- 108, 1 34- 101, 1 35- 27, 1

36- 9, 1 37- 9, 1 38- 92, 1 39- 96, 1 40- 37, 2

41- 233, 1 42- 178, 1 43- 130, 1 44- 127, 1 45- 17, 1

46- 9, 1 47- 100, 1 48- 138, 1 49- 126, 1 50- 17, 1

51- 9, 1 52- 9, 1 53- 9, 1 54- 9, 1 55- 9, 1

56- 9, 1 57- 9, 1 58- 9, 1 59- 9, 1 60- 9, 1

61- 9, 1 62- 9, 1 63- 9, 1 64- 9, 1 65- 99, 1

66- 138, 1 67- 138, 1 68- 141, 1 69- 136, 1 70- 42, 1

71- 86, 1 72- 96, 1 73- 11, 1 74- 9, 1 75- 9, 1

76- 9, 1 77- 9, 2 78- 9, 2 79- 125, 2 80- 122, 1

81- 17, 1 82- 9, 1 83- 97, 1 84- 122, 1 85- 29, 1

86- 80, 1 87- 77, 1 88- 9, 1 89- 9, 1 90- 64, 1

91- 74, 1 92- 93, 1 93- 61, 1 94- 65, 1 95- 93, 1

96- 25, 1 97- 9, 1 98- 79, 1 99- 114, 1 100- 95, 1

101- 84, 1 102- 17, 1 103- 9, 1 104- 9, 1 105- 9, 1

106- 9, 1 107- 12, 1 108- 106, 1 109- 74, 1 110- 25, 1

111- 25, 1 112- 26, 1 113- 26, 1 114- 90, 1 115- 103, 1

116- 62, 1 117- 52, 2 118- 52, 2 119- 111, 2 120- 50, 1

121- 85, 1 122- 111, 1 123- 115, 1 124- 18, 1 125- 9, 1

126- 9, 1 127- 86, 1 128- 107, 1 129- 84, 1 130- 9, 1

131- 9, 1 132- 9, 1 133- 9, 1 134- 9, 1 135- 9, 1

136- 64, 1 137- 92, 1 138- 96, 1 139- 99, 1 140- 108, 1

141- 111, 1 142- 102, 1 143- 56, 1 144- 103, 1 145- 108, 1

146- 115, 1 147- 129, 1 148- 137, 1 149- 138, 1 150- 141, 1

151- 128, 1 152- 109, 1 153- 60, 1 154- 98, 1 155- 108, 1

156- 104, 1 157- 54, 2 158- 54, 2 159- 121, 2 160- 143, 1

161- 107, 1 162- 16, 1 163- 64, 1 164- 61, 1 165- 9, 1

166- 9, 1 167- 9, 1 168- 9, 1 169- 94, 1 170- 116, 1 171- 17, 1 172- 9, 1 173- 81, 1 174- 101, 1 175- 100, 1

176- 74, 1 177- 9, 1 178- 9, 1 179- 10, 1 180- 97, 1

181- 74, 1 182- 25, 1 183- 9, 1 184- 65, 1 185- 73, 1

186- 9, 1 187- 84, 1 188- 103, 1 189- 27, 1 190- 83, 1

191- 119, 1 192- 124, 1 193- 116, 1 194- 17, 1 195- 9, 1

196- 9, 1 197- 9, 2 198- 9, 2 199- 108, 2 200- 135, 1

 

ВВЕДИТЕ НОМЕР ПАРЫ ПРОПУЩЕННОГО ЭЛЕМЕНТА 0 - ЕСЛИ НЕТ ПРОПУСКА 0 ВВЕДИТЕ НОМЕР ОШИБОЧНОЙ ПАРЫ 0 -ЕСЛИ НЕТ ОШИБКИ 0

 

СОВОКУПНОСТЬ ПОПАРНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ТОКА И ВРЕМЕНИ ХОДА ПО ЭЛЕМЕНТАМ ПУТИ ДЛЯ 2 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

? 120,1.6

? 102,0.8

И т.д. в соответствии с результатом тяговых расчетов.

ВВЕДЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ:

1- 120, 2 2- 102, 1 3- 62, 1 4- 42, 1 5- 9, 1

6- 9, 1 7- 9, 1 8- 9, 1 9- 79, 1 10- 105, 1

11- 17, 1 12- 9, 1 13- 31, 1 14- 17, 1 15- 9, 1

16- 79, 1 17- 97, 1 18- 11, 1 19- 9, 1 20- 9, 1

21- 9, 1 22- 88, 1 23- 86, 1 24- 25, 1 25- 25, 1

26- 26, 1 27- 26, 1 28- 26, 1 29- 26, 1 30- 27, 1

31- 27, 1 32- 45, 1 33- 56, 1 34- 54, 1 35- 53, 1

36- 52, 1 37- 51, 1 38- 50, 1 39- 32, 1 40- 131, 0

41- 120, 2 42- 152, 1 43- 140, 1 44- 136, 1 45- 140, 1

46- 144, 1 47- 135, 1 48- 118, 1 49- 109, 1 50- 110, 1

51- 107, 1 52- 62, 1 53- 9, 1 54- 72, 1 55- 110, 1

56- 111, 1 57- 113, 1 58- 110, 1 59- 109, 1 60- 110, 1

61- 105, 1 62- 101, 1 63- 98, 1 64- 98, 1 65- 99, 1

66- 97, 1 67- 29, 1 68- 97, 1 69- 113, 1 70- 85, 1

71- 12, 1 72- 13, 1 73- 13, 1 74- 102, 1 75- 105, 1

76- 98, 1 77- 96, 1 78- 98, 1 79- 98, 1 80- 134, 2

81- 120, 2 82- 107, 1 83- 98, 1 84- 105, 1 85- 17, 1

86- 9, 1 87- 9, 1 88- 9, 1 89- 9, 1 90- 73, 1

91- 107, 1 92- 97, 1 93- 17, 1 94- 9, 1 95- 84, 1

96- 106, 1 97- 16, 1 98- 9, 1 99- 9, 1 100- 66, 1

101- 107, 1 102- 17, 1 103- 9, 1 104- 9, 1 105- 9, 1

106- 9, 1 107- 89, 1 108- 95, 1 109- 25, 1 110- 26, 1

111- 26, 1 112- 10, 1 113- 10, 1 114- 103, 1 115- 17, 1

116- 9, 1 117- 18, 1 118- 62, 1 119- 109, 1 120- 121, 2

121- 128, 2 122- 95, 1 123- 25, 1 124- 25, 1 125- 25, 1

126- 26, 1 127- 30, 1 128- 111, 1 129- 84, 1 130- 24, 1

131- 25, 1 132- 25, 1 133- 26, 1 134- 26, 1 135- 71, 1

136- 109, 1 137- 100, 1 138- 62, 1 139- 51, 1 140- 50, 1

141- 98, 1 142- 100, 1 143- 38, 1 144- 9, 1 145- 9, 1

146- 9, 1 147- 9, 1 148- 9, 1 149- 31, 1 150- 29, 1

151- 9, 1 152- 43, 1 153- 111, 1 154- 99, 1 155- 27, 1

156- 9, 1 157- 9, 1 158- 9, 1 159- 88, 1 160- 138, 2

161- 127, 2 162- 129, 1 163- 121, 1 164- 132, 1 165- 138, 1

166- 144, 1 167- 73, 1 168- 9, 1 169- 9, 1 170- 9, 1

171- 9, 1 172- 9, 1 173- 9, 1 174- 9, 1 175- 9, 1

176- 9, 1 177- 9, 1 178- 9, 1 179- 6, 1 180- 9, 1

181- 9, 1 182- 9, 1 183- 43, 1 184- 120, 1 185- 137, 1

186- 129, 1 187- 125, 1 188- 43, 1 189- 9, 1 190- 9, 1

191- 9, 1 192- 90, 1 193- 112, 1 194- 92, 1 195- 104, 1

196- 17, 1 197- 9, 1 198- 9, 1 199- 53, 1 200- 129, 2

 

ВВЕДИТЕ НОМЕР ПАРЫ ПРОПУЩЕННОГО ЭЛЕМЕНТА 0 - ЕСЛИ НЕТ ПРОПУСКА 0 ВВЕДИТЕ НОМЕР ОШИБОЧНОЙ ПАРЫ 0 -ЕСЛИ НЕТ ОШИБКИ 0

СОВОКУПНОСТЬ ПОПАРНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ТОКА И ВРЕМЕНИ ХОДА ПО ЭЛЕМЕНТАМ ПУТИ ДЛЯ 3 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

? 240,0.9

? 251.52,1

И т.д. в соответствии с результатом тяговых расчетов.

ВВЕДЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ:

1- 240, 1 2- 252, 1 3- 35, 1 4- 18, 1 5- 18, 1

6- 18, 1 7- 18, 1 8- 18, 1 9- 18, 1 10- 18, 1

11- 18, 1 12- 18, 1 13- 18, 1 14- 18, 1 15- 18, 1

16- 18, 1 17- 18, 1 18- 18, 1 19- 18, 1 20- 18, 1

21- 18, 1 22- 159, 1 23- 214, 1 24- 165, 1 25- 49, 1

26- 51, 1 27- 227, 1 28- 230, 1 29- 199, 1 30- 54, 1

31- 18, 1 32- 19, 1 33- 204, 1 34- 213, 1 35- 123, 1

36- 18, 1 37- 18, 1 38- 179, 1 39- 212, 1 40- 190, 1

41- 288, 1 42- 331, 1 43- 289, 1 44- 245, 1 45- 34, 1

46- 18, 1 47- 188, 1 48- 286, 1 49- 268, 1 50- 36, 1

51- 18, 1 52- 18, 1 53- 18, 1 54- 18, 1 55- 18, 1

56- 18, 1 57- 18, 1 58- 18, 1 59- 18, 1 60- 18, 1

61- 18, 1 62- 18, 1 63- 18, 1 64- 18, 1 65- 18, 1

66- 18, 1 67- 217, 1 68- 305, 1 69- 306, 1 70- 316, 1

71- 301, 1 72- 141, 1 73- 178, 1 74- 211, 1 75- 35, 1

76- 18, 1 77- 18, 1 78- 18, 1 79- 18, 2 80- 276, 1

81- 218, 1 82- 264, 1 83- 63, 1 84- 18, 1 85- 207, 1

86- 264, 1 87- 86, 1 88- 173, 1 89- 209, 1 90- 33, 1

91- 18, 0 92- 18, 1 93- 135, 1 94- 197, 1 95- 194, 1

96- 123, 1 97- 171, 1 98- 199, 1 99- 55, 1 100- 19, 1

101- 148, 1 102- 236, 1 103- 209, 1 104- 197, 1 105- 33, 1

106- 18, 1 107- 18, 1 108- 18, 1 109- 18, 1 110- 18, 1

111- 61, 1 112- 220, 1 113- 197, 1 114- 37, 1 115- 25, 1

116- 29, 1 117- 221, 1 118- 213, 1 119- 199, 1 120- 148, 2

121- 229, 1 122- 216, 1 123- 129, 1 124- 175, 1 125- 236, 1

126- 249, 1 127- 84, 1 128- 18, 1 129- 18, 1 130- 175, 1

131- 223, 1 132- 206, 1 133- 111, 1 134- 23, 1 135- 18, 1

136- 18, 1 137- 18, 1 138- 18, 1 139- 58, 1 140- 198, 1

141- 196, 1 142- 207, 1 143- 233, 1 144- 242, 1 145- 219, 1

146- 202, 1 147- 209, 1 148- 224, 1 149- 246, 1 150- 285, 1

151- 304, 1 152- 307, 1 153- 314, 1 154- 284, 1 155- 235, 1

156- 204, 1 157- 207, 1 158- 223, 1 159- 219, 1 160- 154, 2

161- 204, 1 162- 240, 1 163- 323, 1 164- 234, 1 165- 123, 1

166- 137, 1 167- 167, 1 168- 25, 1 169- 25, 1 170- 25, 1

171- 25, 1 172- 199, 1 173- 233, 1 174- 34, 1 175- 18, 1

176- 167, 1 177- 213, 1 178- 213, 1 179- 208, 1 180- 33, 1

181- 18, 1 182- 18, 1 183- 18, 1 184- 109, 1 185- 221, 1

186- 33, 1 187- 107, 1 188- 188, 1 189- 49, 1 190- 196, 1

191- 204, 1 192- 79, 1 193- 178, 1 194- 244, 1 195- 265, 1

196- 250, 1 197- 58, 1 198- 18, 1 199- 18, 1 200- 18, 2

ВВЕДИТЕ НОМЕР ПАРЫ ПРОПУЩЕННОГО ЭЛЕМЕНТА 0 - ЕСЛИ НЕТ ПРОПУСКА 0 ВВЕДИТЕ НОМЕР ОШИБОЧНОЙ ПАРЫ 0 -ЕСЛИ НЕТ ОШИБКИ 0

 СОВОКУПНОСТЬ ПОПАРНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ТОКА И ВРЕМЕНИ ХОДА ПО ЭЛЕМЕНТАМ ПУТИ ДЛЯ 4 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

? 240,1.8

? 220.8,0.9

И т.д. в соответствии с результатом тяговых расчетов.

ВВЕДЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ:

1- 240, 2 2- 221, 1 3- 203, 1 4- 121, 1 5- 18, 1

6- 18, 1 7- 18, 1 8- 18, 1 9- 134, 1 10- 219, 1

11- 34, 1 12- 18, 1 13- 111, 1 14- 34, 1 15- 18, 1

16- 158, 1 17- 210, 1 18- 76, 1 19- 18, 1 20- 18, 1

21- 18, 1 22- 133, 1 23- 211, 1 24- 146, 1 25- 50, 1

26- 50, 1 27- 51, 1 28- 51, 1 29- 52, 1 30- 54, 1

31- 54, 1 32- 172, 1 33- 191, 1 34- 50, 1 35- 51, 1

36- 52, 1 37- 53, 1 38- 54, 1 39- 54, 1 40- 240, 2

41- 240, 2 42- 358, 1 43- 318, 1 44- 304, 1 45- 314, 1

46- 323, 1 47- 297, 1 48- 258, 1 49- 237, 1 50- 240, 1

51- 234, 1 52- 209, 1 53- 33, 1 54- 146, 1 55- 230, 1

56- 235, 1 57- 244, 1 58- 239, 1 59- 236, 1 60- 240, 1

61- 229, 1 62- 219, 1 63- 213, 1 64- 213, 1 65- 217, 1

66- 212, 1 67- 199, 1 68- 207, 1 69- 222, 1 70- 203, 1

71- 37, 1 72- 25, 1 73- 29, 1 74- 222, 1 75- 219, 1

76- 207, 1 77- 205, 1 78- 210, 1 79- 211, 1 80- 248, 2

81- 253, 2 82- 234, 1 83- 213, 1 84- 233, 1 85- 85, 1

86- 18, 1 87- 18, 1 88- 18, 1 89- 18, 1 90- 188, 1

91- 219, 1 92- 202, 1 93- 33, 1 94- 18, 1 95- 180, 1

96- 226, 1 97- 34, 1 98- 18, 1 99- 18, 1 100- 167, 1

101- 227, 1 102- 35, 1 103- 18, 1 104- 18, 3 105- 18, 1

106- 61, 1 107- 225, 1 108- 201, 1 109- 56, 1 110- 52, 1

111- 53, 1 112- 19, 1 113- 18, 1 114- 191, 1 115- 33, 1

116- 19, 1 117- 117, 1 118- 119, 1 119- 218, 1 120- 265, 2

121- 240, 2 122- 216, 1 123- 175, 1 124- 55, 1 125- 50, 1

126- 51, 1 127- 53, 1 128- 197, 1 129- 207, 1 130- 98, 1

131- 18, 1 132- 18, 1 133- 19, 1 134- 198, 1 135- 209, 1

136- 203, 1 137- 197, 1 138- 193, 1 139- 91, 1 140- 50, 1

141- 197, 1 142- 214, 1 143- 187, 1 144- 23, 1 145- 18, 1

146- 18, 1 147- 18, 1 148- 18, 1 149- 24, 1 150- 28, 1

151- 18, 1 152- 170, 1 153- 223, 1 154- 205, 1 155- 121, 1

156- 18, 1 157- 18, 1 158- 18, 1 159- 109, 1 160- 273, 2

161- 246, 2 162- 293, 1 163- 272, 1 164- 300, 1 165- 312, 1

166- 324, 1 167- 192, 1 168- 18, 1 169- 18, 1 170- 18, 1

171- 18, 1 172- 18, 1 173- 18, 1 174- 18, 1 175- 18, 1

176- 18, 1 177- 18, 1 178- 18, 1 179- 18, 1 180- 18, 1

181- 18, 1 182- 18, 1 183- 86, 1 184- 250, 1 185- 299, 1

186- 285, 1 187- 275, 1 188- 145, 1 189- 18, 1 190- 18, 1

191- 18, 1 192- 195, 1 193- 241, 1 194- 211, 1 195- 23, 1

196- 59, 1 197- 18, 1 198- 18, 1 199- 151, 1 200- 261, 2

ВВЕДИТЕ НОМЕР ПАРЫ ПРОПУЩЕННОГО ЭЛЕМЕНТА 0 - ЕСЛИ НЕТ ПРОПУСКА 0 ВВЕДИТЕ НОМЕР ОШИБОЧНОЙ ПАРЫ 0 -ЕСЛИ НЕТ ОШИБКИ 0

СОВОКУПНОСТЬ ПОПАРНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ТОКА И ВРЕМЕНИ ХОДА ПО ЭЛЕМЕНТАМ ПУТИ ДЛЯ 5 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

? 457.6,0.9

? 371.04,1

И т.д. в соответствии с результатом тяговых расчетов.

ВВЕДЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ:

1- 458, 1 2- 371, 1 3- 52, 1 4- 27, 1 5- 27, 1

6- 27, 1 7- 27, 1 8- 27, 1 9- 27, 1 10- 27, 1

11- 27, 1 12- 27, 1 13- 27, 1 14- 27, 1 15- 27, 1 1

6- 27, 1 17- 27, 1 18- 27, 1 19- 27, 1 20- 27, 1

21- 27, 1 22- 238, 1 23- 322, 1 24- 275, 1 25- 74, 1

26- 77, 1 27- 339, 1 28- 346, 1 29- 299, 1 30- 82, 1

31- 27, 1 32- 29, 1 33- 307, 1 34- 322, 1 35- 218, 1

36- 27, 1 37- 27, 1 38- 267, 1 39- 316, 1 40- 490, 1

41- 200, 1 42- 507, 1 43- 438, 1 44- 375, 1 45- 52, 1

46- 27, 1 47- 300, 1 48- 442, 1 49- 409, 1 50- 51, 1

51- 27, 1 52- 27, 1 53- 27, 1 54- 27, 1 55- 27, 1

56- 27, 1 57- 27, 1 58- 27, 1 59- 27, 1 60- 27, 1

61- 27, 1 62- 27, 1 63- 27, 1 64- 27, 1 65- 27, 1

66- 27, 1 67- 323, 1 68- 458, 1 69- 463, 1 70- 479, 1

71- 457, 1 72- 213, 1 73- 268, 1 74- 319, 1 75- 49, 1

76- 27, 1 77- 27, 1 78- 27, 1 79- 27, 2 80- 295, 1

81- 436, 1 82- 402, 1 83- 88, 1 84- 27, 1 85- 309, 1

86- 397, 1 87- 130, 1 88- 261, 1 89- 316, 1 90- 49, 1

91- 27, 1 92- 194, 1 93- 294, 1 94- 295, 1 95- 197, 1

96- 357, 1 97- 300, 1 98- 136, 1 99- 28, 1 100- 167, 1

101- 333, 1 102- 305, 1 103- 290, 1 104- 47, 1 105- 27, 1

106- 27, 1 107- 27, 1 108- 27, 1 109- 27, 1 110- 163, 1

111- 321, 1 112- 275, 1 113- 41, 1 114- 38, 1 115- 38, 1

116- 308, 1 117- 324, 1 118- 301, 1 119- 224, 2 120- 424, 1

121- 240, 1 122- 196, 1 123- 264, 1 124- 356, 1 125- 376, 1

126- 127, 1 127- 27, 1 128- 27, 1 129- 264, 1 130- 337, 1

131- 311, 1 132- 201, 1 133- 34, 1 134- 27, 1 135- 27, 1

136- 27, 1 137- 27, 1 138- 56, 1 139- 168, 1 140- 314, 1

141- 328, 1 142- 3636, 1 143- 372, 1 144- 333, 1 145- 307, 1

146- 317, 1 147- 342, 1 148- 373, 1 149- 431, 1 150- 461, 1

151- 466, 1 152- 477, 1 153- 427, 1 154- 354, 1 155- 308, 1

156- 318, 1 157- 343, 1 158- 335, 1 159- 250, 2 160- 262, 1

161- 400, 1 162- 494, 1 163- 356, 1 164- 197, 1 165- 191, 1

166- 249, 1 167- 37, 1 168- 38, 1 169- 38, 1 170- 38, 1

171- 299, 1 172- 351, 1 173- 53, 1 174- 536, 1 175- 247, 1

176- 325, 1 177- 323, 1 178- 315, 1 179- 50, 1 180- 27, 1

181- 27, 1 182- 27, 1 183- 199, 1 184- 328, 1 185- 51, 1

186- 206, 1 187- 282, 1 188- 74, 1 189- 291, 1 190- 304, 1

191- 114, 1 192- 240, 1 193- 372, 1 194- 402, 1 195- 380, 1

196- 88, 1 197- 27, 1 198- 27, 1 199- 27, 2 200- 400, 1

 

ВВЕДИТЕ НОМЕР ПАРЫ ПРОПУЩЕННОГО ЭЛЕМЕНТА 0 - ЕСЛИ НЕТ ПРОПУСКА 0 ВВЕДИТЕ НОМЕР ОШИБОЧНОЙ ПАРЫ 0 -ЕСЛИ НЕТ ОШИБКИ 0

 СОВОКУПНОСТЬ ПОПАРНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ТОКА И ВРЕМЕНИ ХОДА ПО ЭЛЕМЕНТАМ ПУТИ ДЛЯ 6 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

? 300,1.8

? 505.33,1.8

И т.д. в соответствии с результатом тяговых расчетов.

ВВЕДЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ:

1- 300, 2 2- 505, 2 3- 336, 1 4- 308, 1 5- 184, 1

6- 27, 1 7- 27, 1 8- 27, 1 9- 27, 1 10- 218, 1

11- 329, 1 12- 48, 1 13- 27, 1 14- 184, 1 15- 53, 1

16- 27, 1 17- 216, 1 18- 319, 1 19- 151, 1 20- 37, 1

21- 38, 1 22- 38, 1 23- 130, 1 24- 329, 1 25- 296, 1

26- 83, 1 27- 75, 1 28- 76, 1 29- 76, 1 30- 77, 1

31- 80, 1 32- 81, 1 33- 138, 1 34- 170, 1 35- 167, 1

36- 166, 1 37- 162, 1 38- 159, 1 39- 157, 1 40- 155, 1

41- 357, 2 42- 350, 2 43- 539, 1 44- 488, 1 45- 463, 1

46- 479, 1 47- 491, 1 48- 451, 1 49- 388, 1 50- 356, 1

51- 362, 1 52- 353, 1 53- 313, 1 54- 50, 1 55- 203, 1

56- 341, 1 57- 352, 1 58- 366, 1 59- 361, 1 60- 357, 1

61- 363, 1 62- 347, 1 63- 331, 1 64- 322, 1 65- 321, 1

66- 326, 1 67- 319, 1 68- 301, 1 69- 315, 1 70- 338, 1

71- 306, 1 72- 56, 1 73- 38, 1 74- 38, 1 75- 305, 1

76- 332, 1 77- 312, 1 78- 308, 1 79- 317, 1 80- 319, 1

81- 364, 2 82- 387, 2 83- 357, 1 84- 324, 1 85- 354, 1

86- 129, 1 87- 27, 1 88- 27, 1 89- 27, 1 90- 27, 1

91- 285, 1 92- 327, 1 93- 304, 1 94- 50, 1 95- 27, 1

96- 268, 1 97- 338, 1 98- 51, 1 99- 27, 1 100- 27, 1

101- 242, 1 102- 341, 1 103- 50, 1 104- 27, 1 105- 27, 1

106- 27, 1 107- 54, 1 108- 345, 1 109- 306, 1 110- 184, 1

111- 154, 1 112- 155, 1 113- 34, 1 114- 27, 1 115- 54, 1

116- 68, 1 117- 128, 1 118- 325, 1 119- 228, 1 120- 277, 1

121- 448, 2 122- 383, 2 123- 327, 1 124- 295, 1 125- 49, 1

126- 27, 1 127- 27, 1 128- 237, 1 129- 326, 1 130- 300, 1

131- 87, 1 132- 37, 1 133- 38, 1 134- 38, 1 135- 294, 1

136- 315, 1 137- 307, 1 138- 298, 1 139- 290, 1 140- 163, 1

141- 74, 1 142- 294, 1 143- 321, 1 144- 281, 1 145- 34, 1

146- 27, 1 147- 27, 1 148- 27, 1 149- 27, 1 150- 35, 1

151- 43, 1 152- 27, 1 153- 255, 1 154- 334, 1 155- 309, 1

156- 184, 1 157- 27, 1 158- 27, 8 159- 27, 1 160- 233, 1

161- 414, 2 162- 360, 2 163- 444, 1 164- 412, 1 165- 453, 1

166- 472, 1 167- 492, 1 168- 290, 1 169- 27, 1 170- 27, 1

171- 27, 1 172- 27, 1 173- 27, 1 174- 27, 1 175- 27, 1

176- 27, 1 177- 27, 1 178- 27, 1 179- 27, 1 180- 27, 1

181- 27, 1 182- 27, 1 183- 27, 1 184- 130, 1 185- 383, 1

186- 456, 1 187- 428, 1 188- 413, 1 189- 218, 1 190- 27, 1

191- 27, 1 192- 27, 1 193- 283, 1 194- 360, 1 195- 315, 1

196- 334, 1 197- 89, 1 198- 27, 1 199- 27, 1 200- 212, 1

 

ВВЕДИТЕ НОМЕР ПАРЫ ПРОПУЩЕННОГО ЭЛЕМЕНТА 0 - ЕСЛИ НЕТ ПРОПУСКА 0 ВВЕДИТЕ НОМЕР ОШИБОЧНОЙ ПАРЫ 0 -ЕСЛИ НЕТ ОШИБКИ 0

 РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

 

ТИП ПОЕЗДА	РАСХОД ЭНЕРГИИ НА ДВИ- ЖЕНИЕ ПО УЧАСТКУ, кВА*ч
1	17980,6
2	12596,7
3	7401,7
4	19356,7
5	12986,8
6	7858,7

 

 СРЕДНЕГОДОВАЯ ЛИНЕЙНАЯ НАГРУЗКА= 314.8488 КВТ/КМ

 ОПТИМАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ= 36.75384 КМ

 В соответствие с результатами предварительно принимаем расстояние между тяговыми подстанциями 36 км. Для точного размещения подстанций на расчетном участке учтем другие (кроме экономического) факторы. С этой целью выполнен анализ размещения станций на расчетном участке и схема прохождения питающих линий электропередач первичного электроснабжения.

 

Вывод: Расчеты показывают, что экономически оптимальное расстояние между тяговыми подстанциями составляет 36 км.
      3.Расчет расходов энергии на движение поездов по расчетным фидерным зонам и разнесение их к шинам тяговых подстанций

 

 Результаты расчета подпрограммы требуются для определения сечения контактной сети и мощности тяговых подстанций, поэтому результаты представлены в виде расчетной схемы с нанесением всех подстанций рассматриваемого участка и указанием по каждой фидерной зоне всех значений расходов энергии (для обоих направлений движения), полного времени хода и времени хода под током.

 

Алгоритм расчетов

 Исходными данными для программы служат результаты тяговых расчетов, собранные в триады Ii, Dti и Dli - ток поезда, время хода поезда по элементу профиля номер i и длина этого элемента.Если тяговая подстанция расположена не в самом начале участка, то участок слева от подстанции должен рассматриваться как фидерная зона одностороннего питания.

 При движении поезда по i-му элементу расходуется энергия:

 

 A = kт*Ii*Dti, (3)

 

 из которой к правой подстанции относится:

 

 A2 = kт*Ii*Dti*(X+Dli/2)/L, (4)

 

 где X - сумма длин предыдущих элементов пути рассматриваемой фидерной зоны, км,

 L - длина фидерной зоны, км.

 К левой подстанции относится часть энергии, равная A1 = A-A2.

 Вычисление производится при помощи подпрограммы block02 программного комплекса BLOCK. Расчет ведется для каждой фидерной зоны отдельно.

Порядок действия подпрограммы:

 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ЭНЕРГИИ НА ДВИЖЕНИЕ ОДНОГО ПОЕЗДА ПО ФИДЕРНОЙ ЗОНЕ И ОТНЕСЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ РАСХОДА ЭНЕРГИИ ПО ТЯГОВЫМ ПОДСТАНЦИЯМ

 

ЧИСЛО ФИДЕРНЫХ ЗОН = 1

ДЛИНА (ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО) КАЖДОЙ ФИДЕРНОЙ ЗОНЫ:ЗОНА 1? 36

ВВЕДИТЕ ПРИЗНАК РОДА ТОКА M:

* для постоянного тока M=0, для переменного тока M=1 *

? 1

ВВЕДИТЕ ПРИЗНАК СХЕМЫ ПИТАНИЯ КС Y:

* Y=2 при двухстороннем питании *

* Y=1 при одностороннем питании справа *

* Y=-1 при одностороннем питании слева *

? 2

КОЭФФИЦИЕНТ К(Т)=.41

ЧИСЛО ТИПОВ ПОЕЗДОВ= 6

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 1 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

 

Число элементов пути = 36

 

Совокупность значений тока (A), времени хода (МИН) и длины (КМ)

последовательно по элементам пути:

 

Фидерная зона 1, элемент 1

Значения триады: 108,1.8,1

И т.д. в соответствии с тяговым расчетом.

 

Введенные значения:

 1 -я триада: 108 1.8 1

 2 -я триада: 117.07.9 1

 3 -я триада: 17.1.8 1

 4 -я триада: 9.8 1

 5 -я триада: 9.8 1

 6 -я триада: 9.8 1

 7 -я триада: 9.8 1

 8 -я триада: 9.8 1

 9 -я триада: 8.91.7 1

 10 -я триада: 9.8 1

 11 -я триада: 9.8 1

 12 -я триада: 9.8 1

 13 -я триада: 8.91.7 1

 14 -я триада: 9.8 1

 15 -я триада: 8.91.7 1

 16 -я триада: 9.8 1

 17 -я триада: 9.8 1

 18 -я триада: 9.07.9 1

 19 -я триада: 9.07.9 1

 20 -я триада: 27.47.9 1

 21 -я триада: 28.8.9 1

 22 -я триада: 52.8.9 1

 23 -я триада: 105.87.9 1

 24 -я триада: 49.8.8 1

 25 -я триада: 12.6.8 1

 26 -я триада: 12.8.9 1

 27 -я триада: 112.56 1 1

 28 -я триада: 114.93.9 1

 29 -я триада: 72.8 1

 30 -я триада: 12.3.8 1

 31 -я триада: 12.6.8 1

 32 -я триада: 14.4.9 1

 33 -я триада: 108.27.9 1

 34 -я триада: 101.4.8 1

 35 -я триада: 27.3.8 1

 36 -я триада: 9.07.9 1

 

 Введите номер пропущенной триады:

 (0-если нет пропусков) 0

 

 Введите номер триады с ошибками

 (0-если нет ошибок): 0

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ ДЛЯ ПОЕЗДА ТИПА 1(первой фидерной зоны)

 

                 

Фидерная зона	РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)
	Общий	Отнесенный
		к левой ТП	к правой ТП
1	904	795	809

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 2 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

 

Число элементов пути = 36

 

Совокупность значений тока (A), времени хода (МИН) и длины (КМ)

последовательно по элементам пути:

 

Фидерная зона 1, элемент 1

Значения триады: 50.1,0.8,1

И т.д. в соответствии с тяговым расчетом.

 

Введенные значения:

 1 -я триада: 50.1.8 1

 2 -я триада: 50.7.8 1

 3 -я триада: 32.4.8 1

 4 -я триада: 12.3.8 1

 5 -я триада: 12.6.8 1

 6 -я триада: 19.73.9 1

 7 -я триада: 110.4.9 1

 8 -я триада: 91.5.8 1

 9 -я триада: 11.4.8 1

 10 -я триада: 9.8 1

 11 -я триада: 9.8 1

 12 -я триада: 9.07.9 1

 13 -я триада: 30.4.9 1

 14 -я триада: 107.4.8 1

 15 -я триада: 67.2.8 1

 16 -я триада: 51.2.9 1

 17 -я триада: 53.1.8 1

 18 -я триада: 53.07.9 1

 19 -я триада: 52.2.8 1

 20 -я триада: 104.27.9 1

 21 -я триада: 106.8.8 1

 22 -я триада: 116.27.9 1

 23 -я триада: 134.88 1 1

 24 -я триада: 139.2 1 1

 25 -я триада: 123.12 1 1

 26 -я триада: 112.53.9 1

 27 -я триада: 115.73.9 1

 28 -я триада: 120.9 1

 29 -я триада: 112.27.9 1

 30 -я триада: 93.8 1

 31 -я триада: 24.9.8 1

 32 -я триада: 106.93.9 1

 33 -я триада: 114.13.9 1

 34 -я триада: 103.2.8 1

 35 -я триада: 99.47.9 1

 36 -я триада: 195.84 1 1

 

 Введите номер пропущенной триады:

 (0-если нет пропусков) 0

 

 Введите номер триады с ошибками

 (0-если нет ошибок): 0

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ ДЛЯ ПОЕЗДА ТИПА 2(первой фидерной зоны)

 

                 

Фидерная зона	РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)
	Общий	Отнесенный
		к левой ТП	к правой ТП
1	465	312	153

 

 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 3 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

Число элементов пути = 36

Совокупность значений тока (A), времени хода (МИН) и длины (КМ)

последовательно по элементам пути:

 

Фидерная зона 1, элемент 1

Значения триады: 240,0.9,1

И т.д. в соответствии с тяговым расчетом.

 

 

Введенные значения:

 1 -я триада: 240.9 1

 2 -я триада: 251.52 1 1

 3 -я триада: 34.8.8 1

 4 -я триада: 18.8 1

 5 -я триада: 18.8 1

 6 -я триада: 18.8 1

 7 -я триада: 18.13.9 1

 8 -я триада: 18.8 1

 9 -я триада: 18.8 1

 10 -я триада: 18.17.7 1

 11 -я триада: 18.8 1

 12 -я триада: 18.8 1

 13 -я триада: 18.17.7 1

 14 -я триада: 18.8 1

 15 -я триада: 18.17.7 1

 16 -я триада: 18.8 1

 17 -я триада: 18.8 1

 18 -я триада: 18.8 1

 19 -я триада: 18.13.9 1

 20 -я триада: 18.13 9 1

 21 -я триада: 18.13.9 1

 22 -я триада: 158.93.9 1

 23 -я триада: 214.13.9 1

 24 -я триада: 165.8 1

 25 -я триада: 49.2.8 1

 26 -я триада: 51.2.9 1

 27 -я триада: 227.47.9 1

 28 -я триада: 230.4.9 1

 29 -я триада: 198.9.8 1

 30 -я триада: 54.3.8 1

 31 -я триада: 18.8 1

 32 -я триада: 19.2.9 1

 33 -я триада: 204.9 1

 34 -я триада: 213.07.9 1

 35 -я триада: 122.7.8 1

 36 -я триада: 18.8 1

 

 Введите номер пропущенной триады:

 (0-если нет пропусков) 0

 

 Введите номер триады с ошибками

 (0-если нет ошибок): 0

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ ДЛЯ ПОЕЗДА ТИПА 3(первой фидерной зоны)

                 

Фидерная зона	РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)
	Общий	Отнесенный
		к левой ТП	к правой ТП
1	1670	1012	658

 

 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 4 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

 

Число элементов пути = 36

 

Совокупность значений тока (A), времени хода (МИН) и длины (КМ)

последовательно по элементам пути:

 

Фидерная зона 1, элемент 1

Значения триады: 240,1,1

И т.д. в соответствии с тяговым расчетом.

 

Введенные значения:

 1 -я триада: 240 1 1

 2 -я триада: 209.6.9 1

 3 -я триада: 213.3.8 1

 4 -я триада: 228.8.9 1

 5 -я триада: 213.3.9 1

 6 -я триада: 198.9.8 1

 7 -я триада: 213.33.9 1

 8 -я триада: 247.47.9 1

 9 -я триада: 266.4 1 1

 10 -я триада: 255.84 1 1

 11 -я триада: 246.4.9 1

 12 -я триада: 271.44 1 1

 13 -я триада: 311.13 1.1 1

 14 -я триада: 303.12 1 1

 15 -я триада: 256.08 1 1

 16 -я триада: 228.27.9 1

 17 -я триада: 219.3.8 1

 18 -я триада: 108.9 1

 19 -я триада: 108.8.9 1

 20 -я триада: 107.7.8 1

 21 -я триада: 102.93.9 1

 22 -я триада: 145.2.8 1

 23 -я триада: 206.7.8 1

 24 -я триада: 155.47.9 1

 25 -я триада: 18.13.9 1

 26 -я триада: 18.13.9 1

 27 -я триада: 18.8 1

 28 -я триада: 34.97.7 1

 29 -я триада: 200.8.9 1

 30 -я триада: 220.8.8 1

 31 -я триада: 96 1 1

 32 -я триада: 22.5.8 1

 33 -я триада: 22.2.8 1

 34 -я триада: 22.2.8 1

 35 -я триада: 149.33.9 1

 36 -я триада: 179.7.8 1

 

 Введите номер пропущенной триады:

 (0-если нет пропусков) 0

 

 Введите номер триады с ошибками

 (0-если нет ошибок): 0

 

 РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

--------------------------------------------------------

 РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)

--------------------------------------------------------

 Фидерная зона Общий Отнесенный

 зона к левой ТП к правой ТП

--------------------------------------------------------

 1 2263.481 1377.968 885.513

--------------------------------------------------------

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ ДЛЯ ПОЕЗДА ТИПА 4(первой фидерной зоны)

Фидерная зона	РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)
	Общий	Отнесенный
		к левой ТП	к правой ТП
1	605	453	152

 

 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 5 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

 

Число элементов пути = 36

 

Совокупность значений тока (A), времени хода (МИН) и длины (КМ)

последовательно по элементам пути:

 

Фидерная зона 1, элемент 1

Значения триады: 457.6,0.9,1

И т.д. в соответствии с тяговым расчетом.

 

Введенные значения:

 1 -я триада: 457.6.9 1

 2 -я триада: 371.04 1 1

 3 -я триада: 51.9.8 1

 4 -я триада: 27.8 1

 5 -я триада: 27.8 1

 6 -я триада: 27.8 1

 7 -я триада: 26.93.9 1

 8 -я триада: 27.8 1

 9 -я триада: 27.8 1

 10 -я триада: 27.08.7 1

 11 -я триада: 27.8 1

 12 -я триада: 27.8 1

 13 -я триада: 27.8 1

 14 -я триада: 27.09.7 1

 15 -я триада: 27.8 1

 16 -я триада: 27.08.7 1

 17 -я триада: 27.8 1

 18 -я триада: 26.93.9 1

 19 -я триада: 27.8 1

 20 -я триада: 26.93.9 1

 21 -я триада: 26.93.9 1

 22 -я триада: 238.4.9 1

 23 -я триада: 322.13.9 1

 24 -я триада: 275.1.8 1

 25 -я триада: 73.8.8 1

 26 -я триада: 76.53.9 1

 27 -я триада: 339.47.9 1

 28 -я триада: 345.87.9 1

 29 -я триада: 299.4.8 1

 30 -я триада: 81.6.8 1

 31 -я триада: 27.8 1

 32 -я триада: 28.53.9 1

 33 -я триада: 307.47.9 1

 34 -я триада: 321.6.9 1

 35 -я триада: 217.5.8 1

 36 -я триада: 27.8 1

 

 Введите номер пропущенной триады:

 (0-если нет пропусков) 0

 

 Введите номер триады с ошибками

 (0-если нет ошибок): 0

 

 РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

--------------------------------------------------------

 РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)

--------------------------------------------------------

 Фидерная зона Общий Отнесенный

 зона к левой ТП к правой ТП

--------------------------------------------------------

 1 1557.566 675.5457 882.0207

--------------------------------------------------------

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ ДЛЯ ПОЕЗДА ТИПА 5(первой фидерной зоны)

                 

Фидерная зона	РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)
	Общий	Отнесенный
		к левой ТП	к правой ТП
1	2440	1435	1005

 

 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 6 -ГО ТИПА ПОЕЗДА

 

Число элементов пути = 36

 

Совокупность значений тока (A), времени хода (МИН) и длины (КМ)

последовательно по элементам пути:

 

Фидерная зона 1, элемент 1

Значения триады: 311.1,0.8,1

И т.д. в соответствии с тяговым расчетом.

 

 

Введенные значения:

 1 -я триада: 311.1.8 1

 2 -я триада: 318.4.9 1

 3 -я триада: 342.4.9 1

 4 -я триада: 320.1.8 1

 5 -я триада: 301.07.9 1

 6 -я триада: 321.3.8 1

 7 -я триада: 371.28 1 1

 8 -я триада: 403.2 1 1

 9 -я триада: 387.47.9 1

 10 -я триада: 374.16 1 1

 11 -я триада: 412.56 1 1

 12 -я триада: 474.96 1 1

 13 -я триада: 462.76 1.1 1

 14 -я триада: 389.04 1 1

 15 -я триада: 346.67.9 1

 16 -я триада: 332.9 1

 17 -я триада: 162.3.8 1

 18 -я триада: 163.47.9 1

 19 -я триада: 161.33.9 1

 20 -я триада: 154.5.8 1

 21 -я триада: 218.4.8 1

 22 -я триада: 310.5.8 1

 23 -я триада: 212.16 1 1

 24 -я триада: 27.8 1

 25 -я триада: 26.93.9 1

 26 -я триада: 27.8 1

 27 -я триада: 52.46.7 1

 28 -я триада: 299.2.9 1

 29 -я триада: 326.1.8 1

 30 -я триада: 174.48 1 1

 31 -я триада: 33.6.8 1

 32 -я триада: 33.6.8 1

 33 -я триада: 33.33.9 1

 34 -я триада: 217.8.8 1

 35 -я триада: 264.3.8 1

 36 -я триада: 282.13.9 1

 

 Введите номер пропущенной триады:

 (0-если нет пропусков) 0

 

 Введите номер триады с ошибками

 (0-если нет ошибок): 0

 

 

 РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

--------------------------------------------------------

 РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)

--------------------------------------------------------

 Фидерная зона Общий Отнесенный

 зона к левой ТП к правой ТП

--------------------------------------------------------

 1 3376.202 2029.082 1347.12

--------------------------------------------------------

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ ДЛЯ ПОЕЗДА ТИПА 6 (первой фидерной зоны)

Фидерная зона	РАСХОД ЭНЕРГИИ, КВТ*Ч (КВА*Ч)
	Общий	Отнесенный
		к левой ТП	к правой ТП
1	660	524	136

 

Аналогично выполняются расчеты разнесения электроэнергии на движение поезда типа 1-6 для всех остальных фидерных зон.

Таблица 3

Сводная таблица результатов расчета расхода энергии, отнесенных к тяговым подстанциям

 

Фидерная зона	Тип поезда	Расход энергии, кВт*ч (кВА*ч)
		Полный			Отнесенный к левой ТП	Отнесенный к правой ТП
1	1	904			795	809
	2	465			312	153
	3	1670			1012	658
	4	605			453	152
	5	2440			1435	1005
	6	660			524	133
2	1	791			413	378
	2	436			182	254
	3	1027			503	524
	4	897			390	507
	5	1323			342	981
	6	923			334	589
3	1	1037			602	435
	2	783			353	430
	3	1345			730	615
	4	1197			651	546
	5	1919			1017	902
	6	1964			783	1181
4	1	757			426	331
	2	572			306	266
	3	1280			702	578
	4		1178	603		575
	5		2069	985		1084
	6		1288	605		683
5	1		822	479		343
	2		847	472		375
	3		1281	745		536
	4		1243	710		533
	5		1906	1031		875
	6		1108	536		572
6	1		813	431		382
	2		773	391		382
	3		1167	583		584
	4		1226	612		614
	5		2002	1090		912
	6		1807	912		895

 

 

Вывод: в данном разделе определен расход электроэнергии на движение поезда по фидерной зоне, который используется в последующих расчетах для определения параметров тяговой сети и трансформаторов тяговых подстанций.