Расчет объемных и качественных показателей работы станции

 

Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции рассматриваются в среднем за сутки.

Объемные показатели:

· по технической работе: общий вагонооборот; отправление вагонов с подразделением на транзитные с переработкой, без переработки, местные; рабочий парк вагонов; число маневровых локомотивов.

· по грузовой работе: отправление вагонов в тонах и вагонах; прибытие грузов (выгрузка) в тоннах и вагонах

  Качественные показатели:

   простой транзитных вагонов (с переработкой, без переработки); простой местных вагонов, простой под одной грузовой операцией; средняя статическая нагрузка на вагон своей погрузки; производительность маневрового локомотива; коэффициент эффективности использования вагонов рабочего парка.

 

2.1 Объемные показатели работы станции

Объемные и качественные показатели детализируются и рассматриваются по кварталам, а также в среднем за сутки.

2.1.1 Объемные показатели грузовой работы

 - прибытие грузов в год -_________тыс. тонн;

 - отправление грузов в год – ________ тыс. тонн;

 - прибытие грузов в сутки –__________тонн;

 - отправление грузов в сутки – _______ тонн.

Прибытие грузов в сутки:

 

                                          (2.1)

Отправление грузов в сутки:

 

                                          (2.2)

 

 

Количество прибывших и отправленных тонн груза в год:

 

                                         (2.3)

 

Количество отправленных и прибывших тонн груза в сутки:

 

                                           (2.4)

 

Количество погруженных вагонов в год:

 

,                                              (2.5)

 

где  - статическая нагрузка на вагон

Количество погруженных вагонов за сутки:

 

,                                      (2.6)

 

Количество выгруженных вагонов в год:

 

,                                                        (2.7)

 

Количество выгруженных вагонов за сутки:

 

,                                                (2.8)

 

2.1.2 Объемные показатели технической работы

 

Количество местных вагонов в сутки:

 

,                                             (2.9)

 

где  - коэффициент сдвоенных операций, принимаем условно 1,5.

Вагонооборот за сутки

 

,               (2.10)

 

где  - количество транзитных вагонов с переработкой за сутки.

 

,                                                 (2.11)

 

где  - количество транзитных вагонов без переработки за сутки.

 

,                                                (2.12)

 

Количество порожних вагонов определяется по абсолютной величине:

 

,                                               (2.13)

 

 

Количество отправляемых вагонов за год:

 

,                             (2.14)

 

где - местные вагоны за год.

 

,                                                (2.15)

 

Количество отправляемых вагонов за сутки:

 

,                                                     (2.16)

 

Таблица 1 – Структура транзитного вагонопотока

Показатель	Количество транзитных вагонов -	Структура транзитного вагонопотока - %
Транзитные вагоны с переработкой -
Транзитные вагоны без переработки -
Всего

 

Средний простой транзитного вагона:

 

,                                                               (2.17)

 

Таблица 2 – Структура вагонопотока

Показатель	Количество отправленных вагонов -	Структура вагонопотока - %
Транзитные вагоны с переработкой -
Транзитные вагоны без переработки -
Местные -
Всего

 

Средневзвешенный простой вагона:

 

,                                                                      (2.18)

 

Рабочий парк вагонов:

 

,                                                         (2.19)

или

        

,

 

 

где n – количество отправленных вагонов за сутки по категориям;

t – время простоя вагонов по категориям.                                                        

 

2.2 Качественные показатели работы станции

 

К качественным показателям относятся: простой транзитного вагона с переработкой, без переработки, местного, количество маневровых локомотивов, производительность локомотива, статическая нагрузка, коэффициент эффективности использования рабочего парка.

Норма простоя транзитного вагона с переработкой определяется в соответствии с технологическим процессом работы станции по следующим элементам: простой по прибытию, под расформированием, накоплением, формированием и по отправлению. Часы простоя по каждому элементу рассчитываются делением суточной нормы вагоно-часов, затрачиваемых на соответствующих операциях, на количество вагонов, участвующих в этих операциях.

Коэффициент эффективности использования рабочего парка

 

,                                                     (2.20)

 

 

Среднесуточная производительность маневрового локомотива:

 

,                                             (2.21)

 

где  - количество маневровых локомотивов.

Количество локомотиво-часов полезной работы маневровых локомотивов за сутки

 

,                           (2.22)

 

где  - время на экипировку и смену локомотивных бригад, принимаем 0,5 ч.

Данные всех расчетов сводим в таблицу 3

 

Таблица 3 – Объемные и качественные показатели работы станции

Показатель	Единицы измерения	Значение показателя
		в год		в ср. за сутки
1	2	3		4
Объемные показатели
Отправление грузов	тыс. т/т
Прибытие грузов	тыс. т/т
Объем грузовой работы	тыс. т/т
Общий объем отправленных гр.ваг.
Всего	тыс. ваг/ваг
В том числе: транзит с переработкой	тыс. ваг/ваг
транзит без переработки	тыс. ваг/ваг
местных	тыс. ваг/ваг
Вагонооборот	ваг.
Рабочий парк вагонов	ваг.
Количество маневровых локомотивов	лок.
Качественные показатели:
Простой транзитного вагона с переработкой	час
Простой транзитного вагона без переработки	час.
Простой местного вагона	час.
Средняя статистическая нагрузка	т/ваг.
Коэффициент эффективности
Производительность маневрового локомотива	ваг/лок