Глава 2. Экономическая характеристика страны.

Экономический строй.

Украина - государство с высокоразвитой промышленностью, сельским хозяйством и транспортом. Основу ее хозяйства составляют топливно- энергетический, машиностроительный комплексы и комплексы по производству реконструкционных материалов и химических веществ.

По результатам февраля падение экономики замедлилось. Сокращение сводного индекса производства составило 1,8% против 2,6% в январе. Это произошло вследствие улучшения ситуации в основных видах экономической деятельности, в том числе за счет дополнительного дня в феврале 2020 года. В частности, наблюдалось рост внутренней торговли и с/х производстве, замедление падения в промышленности и транспорте. Как результат, сокращение ВВП в январе-феврале оценено Минэкономики на уровне 0,2%. В феврале лишь некоторые подвиды отдельных отраслей начали испытывать негативное влияние распространения в мире COVID-19 (в частности, металлургия и авиатранспорт).

В промышленном производстве падения замедлилось до 1,5% (январь 2020 года – «минус» 5,1%), с учетом эффекта календарных дней – «минус» 4,1%. Замедление темпов падения наблюдалось во всех основных подвидах промышленности, в частности, в перерабатывающей промышленности в «минус» 0,4% («минус» 3,2% в январе 2020 года), в поставке электроэнергии, газа, пара и кондиционированного воздуха – «минус» 1,8% («минус» 11,8% соответственно) и в добывающей промышленности – до «минус» 4,1% («минус» 4,5% соответственно). В перерабатывающей промышленности большинство подвидов уменьшили глубину падения и некоторые ускорили темпы роста на фоне улучшения ожиданий как по объемам изготовления продукции, так и относительно объемов новых заказов на продукцию, в т. ч. на экспортные заказы. То есть до массового распространение в Европе заболеваемости населения COVID-19 у производителей формировались положительные ожидания на февраль месяц.

Сокращение производства в добывающей промышленности продолжилось у всех подвидах.

Падение производства в металлургии существенно замедлилось вследствие запуска обновленных производственных мощностей на отдельных предприятиях. В то же время, уменьшение производства продолжалось у всех подвидов на фоне низкого внешнего и внутреннего спроса.

Объемы производства в машиностроении продолжили стремительно сокращаться на фоне торможения инвестиционной активности и проведения строительных работ.

Ускорение темпов роста в производстве пищевых продуктов, напитков и табачных изделий произошло в условиях рекордного урожая семян подсолнечника (2019 благоприятной конъюнктуры на подсолнечное масло, отмена ограничения на вывоз украинского мяса птицы в страны ЕС), а также низкой статистической базы сравнение 2019 года в производстве табачных изделий.

Падение производства в поставке электроэнергии, газа, пара и кондиционированного воздуха существенно замедлился в условиях уменьшения темпов сокращения потребления электроэнергии как промышленностью, так и населением.

В январе-феврале 2020 года производство строительной продукции, впервые с января 2016 года, продемонстрировало сокращение - на 0,6% («плюс» 3,6 в январе 2020 года и «плюс» 22,6% в январе-феврале 2019 года). Основной негативный вклад в строительную деятельность имело строительство инженерных сооружений, которое формировалась в условиях чрезвычайно высокой статистической базы сравнения прошлого года. А также жилищное строительство, что, прежде всего, сдерживалось значительным предложением нового жилья в предыдущие годы. В то же время, в условиях увеличения вложения собственных средств отдельных предприятий в модернизацию и расширение производства продолжает наблюдаться увеличение объемов строительства нежилых зданий.

В январе-феврале 2020 года положительная динамика внутренней торговли (рост выпуска на 2,5%) продолжала обеспечиваться интенсивным развитием розничного сегмента рынка, поддержкой которого выступало увеличение покупательной способности населения на фоне низкой ценовой динамики на внутреннем потребительском рынке. В то же время низкий спрос со стороны большинства промышленных производителей сдерживал развитие оптовой торговли.

В январе-феврале 2020 года в транспорте произошло замедление падения выпуска до 3,8% («минус» 4% в январе 2020 года). Такая динамика, в большей степени, определялась замедлением падения объемов грузооборота в феврале, с учетом уменьшения темпов падения в трубопроводном транспорте (на фоне высокой базы сравнения прошлого года) даже в условиях значительного уровня наполнения подземных газовых хранилищ в странах ЕС и теплых погодных условий. Существенное сокращение в трубопроводном транспорте является временным, но в целом прогнозируемым, учитывая условия соглашения о транзит природного газа между Украиной и РФ, где объемы транзита голубого топлива меньше по сравнению с 2019.

В то же время пассажирский транспорт в феврале продемонстрировал незначительное сокращение, которое вызвано, в основном, падением пассажирооборота железнодорожным транспортом на фоне значительного износа устаревших пассажирских вагонов (75,2% пассажирских вагонов более 28 лет в пользовании (данные по 2018 год), а также не соответствия стоимости транспортных услуг железнодорожного пассажирского транспорта и качества услуг.

Экономические показатели.

ВВП за 2019 год составило в общем 3 млн. 675 тыс. 728 гривен. В IV кв. 2019 года рост экономики ожидаемо замедлился. По данным Госстата (с учетом изменения базисного года (2016=100%)) рост ВВП по сравнению с IV кв. 2018 года составил 1,5%, по сравнению с предыдущим кварталом с учетом сезонного фактора – 0,0%. В целом в 2019 году рост ВВП также продемонстрировало более медленную, по сравнению с 2018 годом, динамику на уровне 3,2%. Основным драйвером роста со стороны спроса как и в большинстве предыдущих периодов года выступал высокий внутренний спрос, как потребительский, так и инвестиционный. В то же время, положительное влияние внешнего спроса одним из главных источников роста в III кв. 2019 года, хотя и сохранился, однако существенно ослаб на фоне ухудшения ценовой ситуации на отдельных мировых товарных рынках (в частности, металла) и укрепление гривны, что негативно влияло на конкурентоспособность украинского экспорта. Высокие темпы наращивания объемов внутреннего спроса стимулировали развитие видов деятельности, направленных на его удовольствие – торговой и строительной сферы, а также ряда других сфер услуг, тогда как базовые виды производственной сферы - промышленность и с/х - в условиях действия временных и системных негативных факторов продемонстрировали отрицательную динамику и стали в IV кв. 2019 года основными источниками ослабления экономического роста со стороны производства.

В марте 2020 года, как и ожидалось, после дефляции в феврале, на потребительском рынке зафиксирована инфляция. Однако нынешняя мартовская инфляция является самой низкой за последние 6 лет – на уровне 0,8% (в расчете к предыдущему месяцу). В годовом расчете ценовая динамика продолжала замедляться до 2,3% (с 2,4% в феврале этого года). Рост потребительских цен в марте произошло исключительно под влиянием сезонности. Типичным для этого месяца является повышение цен на одежду и обувь, и подорожание плодоовощной продукции. Влияние ажиотажных настроений на фоне новостей о стремительном распространении COVID-19  не имел решающего значения. По итогам марта темпы снижения цен в промышленности в годовом исчислении замедлились до 4,2% (с 6,8% в феврале 2020 года), в расчете к предыдущему месяцу цены выросли на 1,8%. Цены в строительстве в феврале 2020 года в годовом исчислении ускорились до 1,9% (с 1,5% в январе этого года).

В IV кв. 2019 года продолжались позитивные изменения на рынке труда, которые начались в 2018 году и характеризовались ростом занятости и сокращением безработицы населения, что сопровождалось снижением уровня неформальной занятости. Эти процессы продолжались, несмотря на замедление экономического развития в IV кв. 2019 года. При этом темпы роста заработной платы оставались высокими. Следовательно, в целом по итогам 2019 года имело место улучшение ситуации на рынке труда.

В условиях общемирового распространения заболеваемости на COVID-19, ожидается ситуация на рынке труда в 2020 году ухудшится. Безработица будет расти как вследствие высвобождения рабочей силы внутри страны из-за снижения экономической активности в Украине в условиях ограничения деятельности ряда сфер экономики на период карантина, так и через возврат части работников. Общее ухудшение экономической ситуации в Украине в 2020 году также ограничивать возможности работодателей повышать заработную плату. Вместе с тем после иссякание волны распространения COVID-19 в мире во второй половине года трудовые мигранты будут возвращаться в города работы по пределами Украины медленно, как вследствие сохранения рисков заражения, так и за сохранение экономических трудностей в мире.

На 31.03.2020 общая сумма государственного и гарантированного государством долга составляет 2,255.55 млрд. грн или 80.38 млрд. долларов США.

 Внутренний долг на 31.03.2020 составляет 856.83 млрд. грн или 30.53 млрд. долларов США. 

Внешний долг на 31.03.2020 составляет 1,131.97 млрд. грн или 40.34 млрд. долларов США.

Государственный и гарантированный государством долг Украины по состоянию на 31.03.2020 (по видам процентных ставок).

	Млрд. дол. США	Грвн.	Млрд. единиц
LIBOR	8.31	233.11	10.34%
Индекс сложившихся цен	5.17	145.17	6.44%
Ставка МФВ	10.86	304.77	13.51%
Фиксированная	56.04	1,572.50	69.72%

 

Миграционное движение населения в 2019 году прибывших, составляет 576 тыс. 073 человек, выбывших составляет 554 тыс. 520 человек. Соответственно миграционный прирост, сокращения составляет 21 тыс. 512 человек.

2019 год стал четвертым годом подряд роста освоенных капитальных инвестиций. За год рост составил 15,5% (на 16,4% – в 2018 году и на 22,1 – в 2017году),  тенденцию к ускорение в III-IV кварталах. В 2019 году изменились драйверы инвестиций - на первые роли вышли промышленность и строительство. Так, капитальные инвестиции в промышленности выросли на рекордные за последние годы 35%. Значительная часть предприятий как добывающей, так и перерабатывающей промышленности находится в процессе модернизации. В то же время, капитальные инвестиции в сельское хозяйство и сектор “Информация и телекоммуникации” по итогам прошлого года снизились на 10%  и 17% соответственно. Источниками финансирования капитальный инвестиций в основном оставались собственные средства предприятий и бюджетные ресурсы (в т. ч. Дорожный фонд-50,2 млрд. грн). Инвестиционные средства были направлены на строительство инженерных сооружений (транспортная инфраструктура), нежилые здания и модернизацию оборудования и инвентарь. Уменьшилось по сравнению с 2018 годом финансирование средств в транспортные средства и нематериальные активы.

Ключевые факторы, влиявшие на динамику капитальных инвестиций:

· Освоены капитальные инвестиции, %;

· Макроэкономическая стабильность и, как следствие, снижение инвестиционных рисков;

· Повышение инвестиционной привлекательности Украины;

· Положительные финансовые результаты предприятий в предыдущих периодах;

· Увеличение капитальных расходов в бюджете;

· Медленное восстановление кредитования внутренней банковской системой;

· Низкая активность на рынке жилищного строительства;

· Недостаточная активность иностранных инвесторов.