Ручные                         Значение                 Звуковые

                                   «ВПЕРЁД»                 (-) один длинный

                                                                                      гудок

                                   «НАЗАД»                    (- -) два длинных

                                                                                        гудка

                                   «ТИШЕ»                     (* *) два коротких

                                                                                        гудка

                                    «СТОЙ!»                    (* **) три коротки

                                                                                         гудка

                                                                                      

Основные значения сигналов, применяемых на транспорте и подаваемых светофорами (независимо от места установки и их назначения), следующие:

  Один зелёный огонь – «Разрешает движение с установленной скоростью»:

   Один жёлтый огонь – «Разрешает движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт»;

   Один красный огонь – «Стой! Запрещается проезжать сигнал».

При поездной работе применяются следующие ручные сигналы:

    * В случае пропуска поездов по главному пути без остановки и при отправлении поезда со станции встречать поезд: днём – со свёрнутым жёлтым флагом; ночью – с прозрачно – белым огнём ручного фонаря.

    * В случае приёма поезда на боковой путь или с остановкой на станции: днём – с развёрнутым желтым флагом; ночью – с жёлтым огнём ручного фонаря

Тема № 6

 «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ».

Занятие № 1

Цель: Дать основные понятия о плане и профиле пути.

       Об основных частях пути. Искусственных сооружениях.

Оборудование: Плакаты, план и профиль пути.

Вопросы для повторения:

Что называется сигналом?

Как делятся сигналы?

Что относится к видимым сигналам?

Как делятся сигналы по времени применения?

Как подаются звуковые сигналы?

Какие ручные сигналы применяются на ДЖД?

Какие сигналы применяются при маневровой работе?

Назвать основные цвета применяемые на железнодорожном

транспорте?

Что означает сигнал «один зелёный», «один жёлтый»,

«один красный»?

План пути.

Планом железнодорожной линии называется вид сверху.

Путь в плане представляет собой прямые и кривые участки пути.

                                                                

Профиль пути.

Разрез железнодорожного полотна вдоль показывает профиль пути. Основные элементы профиля: уклоны (подъёмы, спуски, площадки).

3.Железнодорожный путь состоит из 2-х частей:

1) нижнего строения пути

2) верхнего строения пути

Нижнее строение пути состоит из:

а) земляного полотна

б) искусственных сооружений

Земляное полотно бывает 3-х видов:

а) насыпь, б) выемка, е) «место нулевых работ».

Искусственные сооружения:

1.Мост         5.Эстакада

2.Труба       6.Путепровод

3.Виадук     7.Галерея

4.Тоннель   8.Подпорная стенка

  

  

Тема № 6

 «ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ»

Занятие № 2

Цель: Дать понятие об основных элементах верхнего

      строения пути.

Оборудование: плакаты, схемы.

Вопросы для повторения:

1. Что такое план пути?

Что такое профиль пути?

Назвать основные части ж.д. пути?

Рассказать о назначении и устройстве земляного полотна?

Назвать виды искусственных сооружений?

Для чего они применяются.

Балласт

Шпалы

Рельсы

Скрепления

Стрелочные переводы

Балласт

Служит для передачи давления от шпал на земляное полотно.

Удерживает шпалы на одинаковом расстоянии друг от друга.