Понятие, сущность и значение агролизинга

Лизинг – сравнительно новая для отечественного агропромышленного комплекса форма экономических взаимоотношений, вид финансирования капитальных вложений и инструмент рыночной инфраструктуры. Широкое распространение лизинг получил в развитых странах.

Лизинг – вид инвестиционной деятельности, при которой лизингодатель обязуется передать приобретенный в собственность у продавца и обусловленный договором лизинга предмет лизинга лизингополучателю за определенную плату и на определенных условиях во временное владение и пользование на срок не менее трех лет для предпринимательских целей. При этом передача предмета лизинга должна отвечать одному или нескольким из следующих условий:

1) передача предмета лизинга в собственность лизингополучателю и (или) предоставление права лизингополучателю на приобретение предмета лизинга по фиксированной цене определены договором лизинга;

2) срок лизинга превышает 75 процентов срока полезной службы предмета лизинга;

3) текущая (дисконтированная) стоимость лизинговых платежей за весь срок лизинга превышает 90 процентов стоимости передаваемого предмета лизинга.

В основу построения и выделения агролизинга в самостоятельный инструмент инфраструктуры приняты особенности характера и содержания связей между различными субъектами зернового рынка и специфика установления и регулирования отношений между ними. Для сельхозтоваропроизводителей преимуществом применения агролизинга является то, что они получают иначе говоря, в долгосрочную аренду с оплатой их стоимости в течение 3-5 лет и более.

Основными потребителями лизинговых услуг, нужно отметить, будут предприятия малого и среднего агробизнеса, учитывая что их собственные средства для приобретения техники недостаточны, а низкая залогоспособность предприятий ограничивает доступ к банковским кредитам с учетом их высокой процентной ставки. Для таких предприятий агролизинг выступает инструментом, дающим в сложных экономических условиях возможность получения новых машин и оборудования. Образование мелких крестьянских хозяйств, а также производимые реформы в сельском хозяйстве, особо сказываются на технической оснащенности. Мелкие хозяйства не располагают достаточными средствами для приобретения новой техники.

Новые производственные условия требуют совершенствования системы технического обслуживания имеющейся техники. Мелкие крестьянские хозяйства, зачастую не в состоянии его выполнить качественно, требуется организация специальных мастерских по сервису наличного машинно-тракторного парка.

Кроме того, возникает необходимость организации машинотехнических станций, прокатных пунктов или иметь машины коллективного пользования.

Заслуживает внимания оптимальность комплектования техникой крестьянских хозяйств страны в зависимости от площади пашни. Потребность в данном виде техники показана в таблице 1.

Таблица 1. - Рекомендуемые тракторы для крестьянских хозяйств республики

Определен минимальный размер площади хозяйства зернового производственного направления, при которой может быть обеспечена рентабельность. Это 100 га в случае реализации четырехпольного парозернового или пятипольного парозерно-травяного севооборота при системе машин, в котором параметры всех технических средств соответствуют объему производства. При сложившихся системах машин рентабельность хозяйств достигается при площади возделывания зерновых 400 га и более, а при многоотраслевом производстве 2500 га и более.

Суть агролизинга заключается в том, что лизингодатель, определенная организация (акционерное общество, кооперативная структура и др.) получает по контракту купли-продажи у производителя (поставщика) средства производства и сдает их в аренду сельхозпроизводителю по договору. При этом лизингодатель как структура, осуществляющая эти операции, берет банковский кредит, получает ссуды от государства, использует на закупки имущества свои средства, привлекает инвесторов. Для данной компании лизинговая деятельность является высокорентабельным, надежным, гарантированным на перспективу бизнесом. Для производителя-поставщика машин и оборудования лизинг предоставляет возможность расширить рынки по сбыту своей технической продукции, увеличения объема производства.

К тому же они получают предоплату за заказанные машины и оборудование. Что важно для расширения производства.

Для государства участие в лизинговых операциях позволяет осуществить целенаправленное инвестирование приоритетных как, например, зерновое хозяйств, отраслей экономики Республики.

Следовательно, лизинговые операции выгодны всем, в том числе и лизинговой компании, и клиенту. Для лизинговой компании предмет сделки, например сельхозтехника – это объект собственности, за эксплуатацию которого полностью отвечает клиент. Будучи собственником, лизинговая компания определяет, условия оплаты, устанавливает проценты за пользование денежными средствами банка, привлеченными лизингополучателем. В дальнейшем лизинговая компания определяет условия реализации предмета лизинговой сделки. Для предприятия лизингополучателя необходимость привлечения к сделке лизинговой компании вызвана и сложностью получения долгосрочных ссуд, отсутствием финансовых ресурсов для приобретения основных средств. Получаемый доход должен приносить прибыль и возмещать все расходы, включая выплачиваемые лизинговые платежи. Таким образом, лизинг исключает нерациональное использование оборудования, стимулирует эффективное использование основных средств.

Но в то же время есть недостатки у существующей лизинговой политики на зерновом рынке республики. Во-первых, действуют как правило единичные фирмы, которые получают монопольные права на рынке поставок сельхозтехники. В результате они резко увеличивают свои торговые надбавки и облагают машиностроительные заводы сбором за маркетинговые услуги, то есть выступает монополистом по отношению к зернопроизводителям, и к предприятиям машиностроения. Во-вторых, предприятия сельхозмашиностроения получили дополнительный импульс спроса на свою продукцию и начинают поднимать отпускные цены без учета реальной платежеспособности аграрного производства. В-третьих, административное распределение заказов между машиностроительными заводами, привело к нарушению зарождающегося механизма рыночного ценообразования. В-четвертых, в практике лизинговых операций остаются неурегулированными многие правовые вопросы и взаимоотношения участвующих в них субъектов. Также следует отметить, что действующий механизм лизинговых операций в республике приводит к обесцениванию средств лизингового фонда, так как не применяется индексация выплачиваемых средств по мере инфляции.

Также считается, что отбор участников лизинга должен проводиться на конкурсной основе среди любых юридических лиц, в том числе заводов-изготовителей, предлагающих наиболее приемлемые условия, включая и свое финансовое участие в государственных лизинговых операциях. Лизинг сельскохозяйственной техники представляет интерес не только для производителей этой техники, но и для универсальных лизинговых компаний. Дело в том, что сельскохозяйственная техника относительно недорога по сравнению с оборудованием в топливной, химической промышленности, и ее рынок является потенциально массовым.

Участники лизинговых операций, желающие пройти конкурсный отбор, должны предоставить свою программу кредитования, обеспеченную собственным имуществом. Экономические интересы рыночных лизинговых операторов, выигравших конкурс и самостоятельно заключивших договоры с лизингополучателями, будут способствовать тому, что техника в первую очередь начнет поступать в наиболее эффективные и платежеспособные предприятия. В этих случаях государство не будет отвечать за долги лизингополучателей и лизинговых дилеров. Взаимоотношения государства, лизинговых фондов, дилеров и сельских товаропроизводителей регулируются соответствующими договорами.

Большое значение при заключении договора лизинга имеет порядок определения размера лизинговых платежей. Они являются тем механизмом с помощью которого лизингодатель возмещает свои финансовые затраты на покупку имущества и получает прибыль. Следовательно, платежи по договору за весь период лизинга должны включать: возмещение полной (или близкой к ней) стоимости пролизингованного имущества, проценты за кредитные ресурсы, используемые лизингодателем для приобретения имущества, комиссионное вознаграждение лизингодателю, иные затраты лизингодателя, предусмотренные договором. В качестве последних выступают затраты на обучение персонала, командировочные расходы, оказание консалтинговых услуг по использованию имущества и др.

Величина, способ, форма и периодичность выплат, а также метод определения общей суммы лизинговых платежей устанавливаются в договоре по соглашению сторон и могут осуществляться в денежной, компенсационной (продукцией или услугами), а также в смешанной форме. При этом цена продукции или услуг лизингополучателя должна сформироваться в соответствии с действующим законодательством Республики. Выбор способа платежа зависит от финансового положения и платежеспособности лизингополучателя. В период освоения лизингополучателем полученного имущества и отсутствия у него достаточных средств могут быть предусмотрены уменьшенные размеры лизинговых платежей с последующим их увеличением к завершению договора. И наоборот, если финансовое положение лизингополучателя устойчивое, он может погасить большую часть платежей авансом. Если лизингодатель берет кредит для покупки имущества и осуществляет его техническое обслуживание то платежи будут включать процент с непогашенной части кредита и величину затрат на техническое обслуживание. В случае выкупа лизингового имущества остаточную стоимость следует включить в лизинговые платежи равными или неравными долями. Тем самым лизингополучатель может уменьшить сумму лизинговых платежей с учетом выкупа имущества.

Известно, что амортизационные отчисления списываются на издержки производства равномерно в течение нормативного срока эксплуатации техники.

Но для ускорения внедрения в производство научно-технических достижений лизинговым компаниям необходимо применять ускоренную амортизацию как целевой метод более быстрого, по сравнению с нормативными сроками службы основных фондов, и полного перенесения их балансовой стоимости на издержки производства и обращения.

Применение метода ускоренной амортизации экономически выгодно для осуществления лизинговых операций, так как способствует экономии затрат и снижает сумму платежей. Дело в том, что в начальном периоде лизингополучатель возмещает лизингодателю большую часть стоимости имущества. За счет этого лизингодатель возвращает кредит, если он брался, и начисляет комиссионное вознаграждение с более меньших сумм остаточной стоимости имущества. Условия договора лизинга могут быть различными в зависимости от характера лизингуемого имущества, финансового состояния лизингополучателя, производственных целей предприятия лизингополучателя и т.д. в отличие от кредитного финансирования, которое предусматривает жесткие условия возврата ссуд, лизинг предполагает учет индивидуальных возможностей сельскохозяйственных товаропроизводителей и особенности их финансового состояния.

С экономической точки зрения выгодность лизинговой операции для товаропроизводителя по сравнению с получением кредита в банке состоит в экономии средств за счет варьирования составляющих лизингового платежа, а также в отсутствии налога на имущество. Машины и оборудование остаются собственностью лизингодателя, т.е. не числятся на балансе лизингополучателя. Поэтому осуществление лизинговых операций в аграрном производстве, и в частности, в зерновом хозяйстве, будет способствовать обновлению основных производственных фондов, стимулированию научно-технических достижений, повышению конкурентоспособности зерна и зернопродукции и эффективности инвестиций.

Сельское хозяйство республики в период адаптации к рыночным условиям не в состоянии обходиться без них ибо низкая доходность сельскохозяйственного производства обусловлена особенностями его положения, при котором отрасль обладает относительно низким потенциалом. К тому же, применение агролизинга будет способствовать улучшению рыночных отношений между сельхозтоваропроизводителями и обслуживающими их предприятиями. В целом сложившиеся условия в сельском хозяйстве республики, применение новых форм экономических взаимоотношений, опосредованных инструментами инфраструктуры, позволяют повысить эффективность производства.