Расчет эффективности деятельности ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация»

 

Публичное Акционерное Общество «Объединенная Авиастроительная Корпорация» (до 2015 г. ОАО «ОАК») было создано в 2006 году в соответствии с указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. Деятельность ПАО «ОАК» включает в себя производство, реализацию, сопровождение эксплуатации, обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники как гражданского так и военного назначения.

Если проанализировать финансовые результаты деятельности корпорации за 2014 г. (Таблица 1) можно сделать следующие выводы:

1) Выручка в 2014 году выросла более чем в 3 раза в сравнении с предыдущим годом и достигла 40 млрд руб. Рост выручки в отчетном году связан, прежде всего, с выполнением авиаремонтными заводами сервисных контрактов для Минобороны РФ в объеме 23,3 млрд руб., что составляет 58% всей выручки за 2014 г.

2) К концу 2014 года ПАО «ОАК» удалось достичь валовой прибыли в размере 0,6 млрд. руб. и соответствующей валовой рентабельности в 1,5%. Уровень валовой рентабельности обусловлен высокой долей выручки в рамках гособоронзаказа.

)   В отчетном году дивидендные доходы и нетто-прибыль от процентов к уплате / получению на общую сумму 3,1 млрд. руб. обеспечили ПАО «ОАК» покрытие коммерческих и управленческих расходов в размере 1,8 млрд руб.

)   Итоговым финансовым результатом 2014 года стало получение чистой прибыли в размере 8,4 млрд руб. (рост в 12 раз в сравнении с 2013 годом), рентабельность по чистой прибыли составила 21,1%.

Таблица 1. Отчет о финансовых результатах ПАО «ОАК» за 2014 год в соответствии с РСБУ (краткая форма)

	2014	2013	Дельта, %
Выручка, млн. руб.	39902	12111	229,5%
Валовая прибыль, млн. руб.	599	634	5,5%
Валовая рентабельность, %	1,5%	5,2%	-
Нетто-прибыль от фин. вложений, млн. руб.	3109	1139	173,0%
Доходы от участия в других организациях, млн. руб.	1349	1817	25,8%
Затраты, млн. руб.	31494	11409	276,0%
Чистая прибыль, млн. руб.	8408	702	1097,5%
Рентабельность по чистой прибыли, %	21,1%	5,8%	-

 

По данным Таблицы 1 уже можно высчитать эффективность деятельности ПАО «ОАК» за 2014 г. по общей формуле эффективности:

 

;

 

Так как коэффициент эффективности равен 1,27 (>1,0), то можно сделать вывод, что организация в 2014 г. действовала оперативно и достигла высоких результатов.

Однако, данная формула не в состоянии точно или адекватно оценить эту самую эффективность по той простой причине, что эффективность может измеряться в разных единицах, в зависимости от поставленных задач. Более того, практика показывает, что показатель эффективности зависит не столько от прибыли и затрат, сколько от множества внешних и внутренних факторов. Как уже было сказано в Главе I, огромную прибыль можно получить и на основе жесточайшей эксплуатации работников, и на основе современных методов организации производства с использованием социально-психологических факторов. Например, по данным финансовой отчетности видно, что 58% всей выручки за 2014 год было получено в результате выполнения государственного заказа на массовое обслуживание самолетов. Но такие крупные заказы происходят нечасто, поэтому полученный коэффициент нельзя считать полноценным, так как на его основе мы не можем сделать выводы о таком показателе эффективности, как, скажем, трудовая активность сотрудников.

Для более точного определения эффективности деятельности данной корпорации полученный коэффициент следует рассматривать совместно с 2 блоками показателей эффективности - объективными (экономическими) и субъективными (психологические, физиологические, социальные).

Объективные показатели

1. Результативность.

Для определения этого показателя необходимо сравнить базисные (планируемые) показатели 2014 года с полученными результатами.

Согласно утвержденному Советом директоров финансово-хозяйственному плану ПАО «ОАК» на 2014 год, планируется:

· Увеличить общий объем поставок на 16%;

·   Увеличить объем поставляемых гражданских воздушных судов на 30%;

·   Достичь размера выручки корпорации до 300 млрд. рублей (то есть ее рост планируется на уровне более 30%).

Кроме того, корпорация планировала продолжить деятельность по совершенствованию корпоративной структуры, реструктуризации и развитию производственных активов, дальнейшей консолидации активов, как в области транспортной авиации, так и в рамках интеграции инженерных ресурсов.

Сравнив планируемые показатели поставок воздушных судов ПАО «ОАК» в 2014 году (Таблица 2) с результатами можно сделать следующие выводы:

· Общая поставка самолетов в 2014 году превзошла ожидаемый результат почти в 3 раза, что можно расценивать как повышение общего количества заказов, а также, как укрепление рынке авиастроительства;

·   В 2014 году уровень поставки гражданских воздушных судов увеличился всего на 13,8% по сравнению с результатами 2013 года и не достиг запланированного результата, а именно - увеличения поставок гражданских судов на 30%. Изучив объем поставок воздушных судов различного назначения в 2013 и 2014 гг. (Приложение 1) можно предположить, что такой значительный рост общих поставок был вызван значительным повышением количества заказов на самолеты военной авиации;

·   В 2014 году размер выручки корпорации вырос более, чем на 30%, что соответствует запланированному показателю. Из этого следует, что не смотря на неудачу попытки увеличения количества поставок гражданских судов корпорация смогла выполнить план, реализовав упущенную выгоду в поставке военных самолетов.

Таблица 2. Поставка воздушных судов ПАО «ОАК» в 2013-2014 гг.

	2013	2014	Фактический показатель 2014 г	Плановый показатель 2014 г
Самолетов поставлено всего, шт.	111	159	Увеличение на 43,2%	Увеличение на 16%
Поставлено гражданских самолетов, шт.	29	33	Увеличение на 13,8%	Увеличение на 30%
Размер выручки, млрд.	220	295	Увеличение на 34,1%	Увеличение более, чем на 30%

Вывод: ПАО «ОАК» является результативным предприятием; данные также показывают, что результативность сбыта гражданских самолетов не достигает планируемых результатов.

. Производительность.

Изучив показатели производительности труда корпорации, можно сделать вывод, что ее уровень увеличился на четверть, до 3 млн рублей в пересчете на одного сотрудника (Таблица 3).

Таблица 3. Производительность труда ПАО «ОАК» за 2013-2014 гг.

	2013	2014	Дельта
Производительность, млн. руб./чел.	2,49	3,12	0,63

 

Вывод: несмотря на непростую экономическую ситуацию, в 2014 году корпорации удалось достичь лучших показателей производительности труда, чем в 2013 году.

. Продуктивность.

Изучение показателей количества произведенной «Объединенной Авиастроительной Корпорацией» продукции за 3013-2014 гг. (Таблица 4) позволяет утверждать, что корпорация обладает высокой продуктивностью, которая имеет стремительный рост (43,2% к 2014 году).

 

Таблица 4. Продуктивность ПАО «ОАК» за период 2013-2014.

	2013	2014	Дельта
Самолетов произведено, шт.	111	159	Увеличение на 43,2%

 

Вывод: Продуктивность корпорации имеет стабильную скорость роста в основном за счет увеличения производства военных судов.

. Рентабельность.

Таблица 5. Рентабельность ПАО «ОАК» за период 2013-2014 гг.

	2014	2013
Валовая прибыль, млн. руб.	599	634
Валовая рентабельность, %	1,5%	5,2%
Затраты, млн. руб.	31494	11409
Чистая прибыль, млн. руб.	8408	702
Рентабельность по чистой прибыли, %	21,1%	5,8%

Вывод: Итоговым финансовым результатом 2014 года стало получение чистой прибыли в размере 8,4 млрд руб. (рост в 12 раз в сравнении с 2013 годом), рентабельность по чистой прибыли составила 21,1%. Однако показатель валовой прибыли в 2014 году в 3 раза меньше, чем в 2013: это объясняется тем, что большая часть прибыли в 2014 году была получена крупными заказами на обслуживание уже готовой техники.

. Экологичность.

Несомненно: сложный процесс производства авиационной техники наносит сильный вред экологической среде. Тем не менее, ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» последние несколько лет имеет тенденцию к развитию экологически безопасных технологий. Также, корпорация всячески содействует в решении экологических проблем - например, участие в конференции «Green Forum», цель которого привлечь внимание широкой общественности к проблемам экологии, продемонстрировать ответственное отношение авиационной отрасли к вопросам охраны окружающей среды, обсудить пути сокращения негативного влияния авиационной отрасли на экологическую обстановку.

Вывод: Вопросам охраны окружающей среды во всем мире придается первоочередное значение как на уровне правительственных и общественных организаций, так и на уровне коммерческих предприятий. К сожалению, в Российской Федерации этой проблематике до настоящего времени уделялось недостаточное внимание. ПАО «ОАК» является одним из передовых агитаторов по вопросам защиты экологии на территории РФ, что не только полезно для экологии, но и показывает ее причастность к социальной ответственности.

. Энергоемкость.

Разработка, строительство и обслуживание авиационной техники требует огромных затрат энергии.

Субъективные показатели

1. Трудовая, духовная и общественная активность сотрудников.

Чтобы коллектив такой широкомасштабной организации проявлял трудовую, духовную и общественную активность, необходимо, чтобы каждый понимал глобальную миссию организации и стремился ее осуществить, точно знал цель предприятия и понимал задачи, возникающие на пути к достижению этой цели.

Миссия Корпорации - разработка, производство и послепродажное обслуживание самолетов военного и гражданского назначения с приоритетом потребностей государственных заказчиков, достижение и удержание долгосрочной конкурентоспособности авиастроительного комплекса России на глобальном рынке авиационной техники.

Кадровая политика Публичного акционерного общества «Объединенная Авиастроительная Корпорация» направлена на формирование и развитие инновационной и профессиональной команды единомышленников, способной обеспечить динамичное развитие Корпорации. Основной идеологической установкой кадровой политики ПАО «ОАК» является ее открытость и нацеленность на трансформацию Корпорации и отрасли в целом в привлекательного работодателя.

. Удовлетворенность трудовой деятельностью.

Стратегические задачи кадровой политики ПАО «ОАК» имеет эффективную кадровую политику с четко сформулированными стратегическими задачами:

Создание системы непрерывного корпоративного обучения, направленного на формирование управленческих навыков, повышение профессиональной квалификации сотрудников Корпорации, а также обеспечивающего трансляцию корпоративной культуры.

Формирование базы профильных учебных заведений, способных обеспечить Корпорацию молодыми специалистами, качество подготовки которых соответствует мировым стандартам.

Создание системы ротации, построения карьеры и формирования кадрового резерва, обеспечивающей поступательный профессиональный рост специалистов Корпорации.

Реформирование системы оплаты труда и мотивации персонала, а также создание системы, обеспечивающей зависимость вознаграждения от результатов труда.

Формирование современной корпоративной культуры - основы привлекательности Корпорации как работодателя, а также системы внутренних коммуникаций, обеспечивающей трансляцию культурных норм.

. Относительная стабильность организации.

Организация полностью стабильна: корпорация успешно использует как политику «доморощенных кадров», так и активно привлекает новых сотрудников извне абсолютно разных поколений.

. Сработанность организации.

Корпорация активно занимается формированием современной корпоративной культуры - основы привлекательности Корпорации как работодателя, а также системы внутренних коммуникаций, обеспечивающей трансляцию культурных норм.

Подведение итогов

Изучив оба блока показателей эффективности и совместив полученные результаты можно дать следующую оценку деятельности Публичного Акционерного Общества «Объединенная Авиастроительная Корпорация»:

Деятельность организации, безусловно, является очень эффективной: корпорация уверенно держится на рынке, постепенно увеличивая занимаемую долю (Таблица 6), активно развивается почти по всем показателям, стабильно увеличивает свои продажи, активно растет по показателям рентабельности, производительности, продуктивности и результативности, имеет грамотно сформулированную идеологию, объединяющую коллектив крепким корпоративным духом, и претендует в дальнейшей перспективе на лидерство на мировом рынке.

 

Заключение

 

Задача коренного повышения эффективности - это задача перевода организации в категорию, для которой характерен наивысший уровень эффективности. Можно также утверждать, что эта категория характеризуется и наиболее полным учетом системных свойств организации.

По мере развития организации и перехода из категории в категорию существенным образом меняется состав задач управления поведением и деятельностью персонала. В организациях первого класса основным объектом управления является количество и качество труда. В организациях второго класса появляется новые объекты управления - индивидуальное и коллективное творчество и социально-психологический климат в коллективе.

Появление новых объектов управления требует разработки и внедрения новых организационных структур и процедур. В то же время, с переходом организации на новый, более масштабный уровень становится гораздо сложнее грамотно определить и оценить показатели эффективности, так как вводятся все новые и новые переменные, которые тесно взаимосвязаны между собой. Поэтому для верного определения эффективности организации требуется перечень определенных навыков и значительный опыт.

 

 

Список использованной литературы и источников

1. Шорохов Ю.И. и др. Организационное поведение. Учебное пособие. - М.: ПЕР СЭ, 2008;

2. Шорохов Ю.И. Системные, организационные и психологические факторы эффективности организаций / Человеческий фактор: проблемы психологии и эргономики, №3, 2007;

.   Гибсон Дж и др. Организации: поведение, структура, процессы: Пер. с англ. - М.: ИНФРА-М, 2007;

.   Инф. ресурс: psylist.net - http://psylist.net;

.   Дафт Р. Организации: Учебник для психологов и экономистов. - СПб: Прайм-ЕВРОЗНАК, 2005. - 352 с.;

.   Иваницкий В.С. (2003) Оценка экономической эффективности функционирования предприятия в рыночный условиях / Диссертация кандидата экономических наук: 08.00.05, 08.00.10. - М: РГБ. 2003;

.   Неконсолидированная бухгалтерская отчетность ОАО «ОАК» за 2014 год в соответствии с РСБУ;

.   Инф. ресурс - официальный сайт ЗАО «Авиастар-СП»: http://www.aviastar-sp.ru/press_center/news_oak/1479;

.   Консолидированные результаты деятельности группы компаний ОАК за 2014 год;

.   Инф. ресурс: Aviation Explorer. Содружество авиационных экспертов - http://www.aex.ru/news/2015/1/12/128918;

.   Инф. ресурс: официальный сайт ПАО «ОАК» - http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/events-activities/? year=2011#/news/news_796628;

.   Газета «Комерсант» - http://www.kommersant.ru/doc/795693.