Долгий переезд в одной машине

 

На заправке увидел знакомые полтавские номера «BI», рядом стояла машина с кировоградскими номерами. Два водителя стояли, курили, я подошел и спросил: «Кто из вас едет в Полтаву?». Оказывается водитель с полтавскими номерами ехал в Харьков, а с кировоградскими в Кременчуг. Недолго думая я попросился к водителю, который ехал в Кременчуг. Он с удовольствием согласился, забросил мой рюкзак в багажник и мы поехали.

Теперь я был уверен, что за день доберусь домой. Мы проехали через Запорожье, объехали по объездной дороге Днепр, и помчались по трассе вдоль Днепра на Кременчуг. Ехали мы быстро, только в Запорожье долго стояли в пробках. Говорили о том, о сем. За четыре часа в пути хорошо подружились. Где-то в районе Днепродзержинска подвозили довольно колоритную местную девушку, которая разговаривала на «щирій українській мові». Водитель решил попрактиковаться в знании украинского языка.

Дороги в Украине мне показались как после войны, по сравнению с российскими автобанами. На наших дорогах действительно можно слушать только тяжелый рок.

Последние километры в электричке

 

В Кременчуге я попросил остановить возле железнодорожного вокзала. Водитель ехал дальше в Светловодск, я же ждал последнюю на сегодня ночную электричку на Полтаву.

 Было холодно, я ходил по киоскам, прося кипятка. Но продавщицы были недружелюбны и мне отказывали – мол, надо платить за свет, за воду. Я предложил налить своей холодной воды и вскипятить, но это не помогло. Только в последнем ларьке мне после долгих уговоров налили кипятка. Я заварил чай. Вскоре приехала электричка, и я пошел греться.

В Руденковку электричка приехала с более чем получасовым опозданием. Было очень холодно, мороз на улице где-то –5ºC. Я зашел в здание вокзала, одел свои самые теплые вещи и зашагал быстрым шагом домой в село. Дома я растопил печку и согрелся. Так и закончилось мое странствие по дорогам Украины, Крыма и России.

И краткие выводы:

1.Даже с минимальным бюджетом можно путешествовать по миру.

2.Несмотря на то, что в Крыму и РФ цены минимум в два раза выше украинских, я нормально питался и иногда даже пировал – все зависит от человека, а не от страны.

3.Жители в Крыму и РФ очень дружелюбно относятся к путешественнику с Украины, главное не быть фанатиком.

Послесловие

 

Вот и, пожалуй, все, что я хотел бы рассказать о своем путешествии в Крым и Россию. Не все что я видел, вместилось на страницах этого краткого очерка. Не поместившиеся истории я с удовольствием расскажу при встречи.

К сожалению, я не достиг конечного намеченного пункта маршрута города Стамбул. Я по сути, даже не побывал даже в Грузии. Но как пишет В. Несин в своей книге «Босиком за тридевять земель»: «Человек предполагает, а Бог располагает».

Не смотря на это, поездка мне запомнилась надолго. Я как будто прожил еще одну увлекательную жизнь. И так бывает в каждой моем путешествии – независимо от его протяженности. В дороге мне встречались гостеприимные и отзывчивые люди. Прекрасные собеседники. Спасибо всем, кто подвозил меня, давал кров и пищу. Благодарность за это будет не только выражена на страницах книги, но и навсегда останется в моем сердце.

Я думаю, впереди меня ждет еще немало замечательных путешествий. О каждых из них я буду писать отдельные книги. Ну, а пока хочу, что бы вы оценили первое мое творение такого рода. Всем спасибо за прочтение!

 

Отзывы и замечания о книге:

 

Николай Камуз – начинающий автостопщик, на данный момент автостопом проехал по территории Украины, Крыма, Российской Федерации. Но до  этого на велосипеде посетил все города Украины, Молдавию, Белоруссию, Россию, побывал в горах Кавказа. Начиналось все с путешествия в Крым в 2002 году на велосипеде проехал по маршруту Кременчуг–Кривой Рог – Каховка – Аскания-Нова – Джанкой –Севастополь. В 2003 году был участником вело акции «По Короленковским местам». Путешествие прошло по территории трех стран: Украины, России, Белоруссии. Посетил такие города, как Киев, Ровно, Луцк, Брест, Минск, Псков, Санкт-Петербург, Вологда, Ярославль, Нижний Новгород, Москва, Харьков. В 2004 году в рамках велопробега, посвященного 190-летию от дня рождения великого украинского поэта Т.Г.Шевченка посетил все областные центры Украины. В 2005 году проехал на велосипеде по маршруту Полтава – Кременчуг – Канев – Умань – Могилев-Подольский – Бельцы – Кишинев – Тирасполь – Бендеры – Каушаны – Рени – Вилково – Одесса – Херсон – Евпатория – Севастополь – Ялта – Феодосия – Джанкой. В итоге проехал дорогами двух государств: Украины и Молдовы. В 2006 году участвовал в велопробеге «Дорогами дружбы»: Полтава – Лозовая – Луганск – Новошахтинск – Ростов-на-Дону – Майкоп – Минеральные Воды – Карачаевск – Теберда – Домбай – Краснодар – Керчь – Бахчисарай – Севастополь. Посетил Кавказские горы. В 2008 году в честь 300-летия Полтавской битвы проехал от Гродно (Белоруссия) до Полтавы, посещая места великих битв во время Северной войны 1708 года. В 2010 году на велосипеде проехал маршрут побега шведских войск после полтавской битвы 1709 года от Полтавы до города Бендеры (Республика Приднестровье). В 2011, 2012 и 2013 годах путешествовал на велосипеде по Крыму. С 2014 года начал увлекаться новым для себя видом путешествий – автостопом. За 3 года посетил такие города, как Киев, Днепр, Запорожье, Симферополь, Севастополь, Черкассы, Умань, Кировоград, Винница, Львов, Керчь, Краснодар. После поездки в 2016 году решил написать книгу о путешествии в Крым, и материковую часть России.       

Данная книга автора является первой. Это как таковой очерк о поездке в Крым и Краснодарский край автостопом. Надеюсь, Вам понравилось. Буду очень рад, если после прочтения вы оставите комментарий в свободном от текста месте. Можете писать пожелания, замечания также на электронную почту [email protected].