Масштабы для графических построений

 

В графических методах обязательно соблюдение зависимости между масштабами, выраженной формулой:

                                                        (3.1)

где у – масштаб пути (1 км-у мм);

 - замедление поезда, км/ч², при действии силы в 1 кгс/т (ПТР разрешают для всех расчетов принимать );

- масштаб скорости (1 км/ч -  мм);

К – масштаб удельных сил (1 кгс/т –К мм).

Наиболее удобными считаются следующие масштабы: у=20 мм; =1мм; К=6 мм. Они отвечают указанной выше зависимости, т.е.:

 

Спрямление профиля

 

Спрямление профиля состоит в замене соседних, близких по крутизне элементов профиля одним, длина которого равна сумме длин заменяемых элементов.

Спрямленный профиль должен сохранить характерные особенности действительного профиля, поэтому спрямлять профиль разрешается элементы одного знака с небольшой разницей в их крутизне.

Элементы в пределах остановочных пунктов, а также участки с руководящим уклоном не следует включать в группу объединяемых элементов, так как уклоны этих элементов, на которых проверяются условия трогания с места и ограничения скоростей, не должны быть искажены влиянием спрямления.

Уклон спрямленного элемента в профиле удобно вычислять по длинам и уклонам объединяемых элементов:

                                               (3.2)

где  - уклон элемента профиля, входящего в спрямленный участок, ‰;

 - длина спрямляемого участка, м.

,                                            (3.3)

Вычисления приведенного уклона производится для каждого направления движения:

                                               (3.4)

Проверка возможности спрямления производится по формуле:

                                                 (3.5)

Если после спрямления остались элементы, не вошедшие в число спрямленных, уклон эквивалентный сопротивлению от кривых, определяется на этих элементах тоже.

Расчеты по спрямлению профиля удобно производить в табличной форме (таб.3.1).

Элементы 3-4-5:

‰,

Проверка: м – условие выполняется.

Проверка: м – условие выполняется.

Проверка: м – условие выполняется.

Элементы 8-9-10:

‰,

Проверка: м – условие выполняется,

м – условие выполняется.

м – условие выполняется.

 

Элементы 13-14:

‰,

Проверка: м – условие выполняется.

м – условие выполняется.

Полученные значения  записываем в графу 7 таб.3.1.

Влияние кривых учитывается путем вычисления  по формуле 3.3, полученные значения записываются в графу 8 таб.3.1.

По формуле 3.4. произведено вычисление приведенного уклона , полученные значения записываются в графы 9 и 10 таб.3.1.

 

 

Спрямление продольного профиля

Таблица 3.1

№ Элемента	Длина элемента	ij, 0/00	Угол поворота кривой αi\R, м	Длина спр.уч-ка	№ спр. уч-ка	i’с		iэк	iк		Примечания
						Туда	Обр.		Туда	Обр.
1	750	0		750	1	0	0		0	0	Ст. А
2	1500	5	15	1500	2	5	-5		5,1	-4,9
3	750	10		2500	3	9	-9	0,1	9,1	-8,9	750<2000
4	1000	9	18								1000<∞
5	750	8									750<2000
6	750	0		750	4	0	0		0	0
7	1250	11		750	5	11	-11		11	-11
8	1000	8		2750	6	6,5	-6,5	0,1	6,6	-6,4	1000<1333
9	1250	6	24								1250<4000
10	500	5									500<1176
11	500	11		500	7	11	-11		11	-11
12	1250	0	10	1250	8	0	0		0	0
13	1000	-5		1750	9	-4,6	4,6		-4,6	4,6	1500<6666
14	750	-4									750<2857
15	1000	0		1000	10	0	0		0	0	Ст. Б