За выгруженными материалами дорожными мастерами, бригадирами пути, обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений должно быть установлено наблюдение. — КиберПедия 

Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...

Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...

За выгруженными материалами дорожными мастерами, бригадирами пути, обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений должно быть установлено наблюдение.

2019-09-17 429
За выгруженными материалами дорожными мастерами, бригадирами пути, обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений должно быть установлено наблюдение. 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

В местах развернутого фронта работ по усиленному капитальному, капитальному, усиленному среднему, среднему ремонтам пути и сплошной смене рельсов в нерабочее время выгруженные материалы верхнего строения должны находиться под охраной работников, назначаемых исполнителем работ.

По окончании работы все старогодние материалы должны быть собраны и удалены от пути так, чтобы не нарушался установленный габарит.

Вывоз старогодных материалов с перегонов должен осуществляться в наиболее сжатые сроки, устанавливаемые начальником дистанции пути.

По окончании работ в пределах станций все старогодные материалы в тот же день должны быть собраны и перевезены к установленным местам хранения.

 

Вопросы для самопроверки

1. Что относится к материалам верхнего строения пути?

2. Какие основные правила должны соблюдаться при размещении балласта?

3. Какие основные правила должны соблюдаться при размещении рельсовых плетей?

4. Кем должны охраняться выгруженные материалы верхнего строения пути?

5. Что делается со старогодними материалами по окончании работ?

 

 


СИГНАЛ, НАЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛОВ

Сигнал – это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подаётся определённый приказ.

Сигналы служат для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.

Сигнал подлежит безусловному выполнению. Работники железнодорожного транспорта должны использовать все возможные средства для выполнения требования сигнала.

 

 

Вопросы для самопроверки

1. Что такое сигнал?

2. Для чего служат сигналы?

3. Чего требует сигнал от работников железнодорожного транспорта?

 

 


ДЕЛЕНИЕ СИГНАЛОВ, СЛУЧАИ ПРИМЕНЕНИЯ НОЧНЫХ СИГНАЛОВ В ДНЕВНОЕ ВРЕМЯ

Сигналы на железнодорожном транспорте служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.

По способу восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые.

 

Видимые сигналы

 Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы такие, как светофоры, семафоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки.

Видимые сигналы по времени их применения подразделяются на следующие типы:

1. круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток, такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), красные диски со светоотражателем для обозначения хвоста грузового поезда, сигнальные указатели и знаки;

2. дневные, подаваемые в светлое время суток; для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги, крылья семафоров и сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения, устройств сбрасывания и гидравлических колонок);

3. ночные, подаваемые в темное время суток; такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах, крыльях семафоров и сигнальных указателях.

Ночные сигналы должны применяться и в дневное время при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее 1000 метров, сигналов уменьшения скорости менее 400 метров, маневровых – менее 200 метров.

В железнодорожных тоннелях применяются только ночные или круглосуточные сигналы.

Звуковые сигналы

Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же.

Для подачи звуковых сигналов служат свистки локомотивов, мотор-вагонных поездов и специального самоходного железнодорожного подвижного состава, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки и петарды.

Взрыв петарды требует немедленной остановки поезда.

Вопросы для самопроверки

1. Какое назначение у сигнала?

2. Как делятся сигналы по способу восприятия?

3. Как делятся сигналы по времени применения?

4. Чем выражаются видимые сигналы?

5. Какие случаи применения ночных сигналов в дневное время вы знаете?

6. Как определить степень видимости сигналов?

7. Какие сигналы относятся к дневным?

8. Какие сигналы относятся к ночным?

9. Какие сигналы относятся к круглосуточным?

10. Чем выражаются звуковые сигналы?

11. Какие средства для подачи звуковых сигналов вы знаете?

 

 



Поделиться с друзьями:

Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...

Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...



© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.008 с.