Приспособление для измерения

Радиальный и осевой

зазоры можно найти из

следующего

соотношения:

D = dmax- dmin,

где dmax и dmin,-

максимальное и

минимальное показания индикаторных часов (при

поднятом и опущенном грузике).

осевых зазоров в подшипниках:

1 - толкатель; 2 - нижняя подвижная опора;

3 - монтажная плита; 4 - индикатор часового

типа; 5 - зажим; 6 - груз; 7 - подшипник; 8 -

прижим; 9 - втулка; 10 - упор; 11 - кольцо;

12 - рычаг; 13 - груз; 14 - основание

Результаты замеров

сравнивают с техническими условиями.

Радиальный

зазор в

шариковых и

роликовых

подшипниках

может быть

замерен также

при помощи прибора КИ- 1223.

 

Рис. Прибор КИ-1223 для измерения радиального

зазора в подшипниках качения:

1 - плита; 2 - мост; 3 - конус; 4 - втулка; 5 - винт; 6 -

головка; 7 - индикатор; 8 - винтовой зажим; 9 -

направляющие; 10 - каретка; 11 - планка; 12 - винт; 13 -

прямоугольный паз

Диаметр колец подшипников проверяют

только в тех случаях, когда

• имеются следы от их провертывания

относительно вала или корпуса

(светлые блестящие пятна, риски на посадочных поверхностях), а также

• если видны следы, оставшиеся после удаления коррозии, ожогов и черноты.

Демонтаж

подшипниковых

узлов

осуществляют с

помощью

специальных

приспособлений - съемников.

 

Рис. Винтовые съемники для выпрессовки

подшипников:

а - с приложением усилия к внутреннему кольцу; б - с приложением усилия к наружному кольцу; 1 - упорный стакан; 2 - тяга; 3 - винт; 4 - траверса; 5 - корпус; 6 -

наружное кольцо

При сборке

подшипников качения

нельзя ударять

молотком

непосредственно по

кольцам или

сепаратору: это может

привести к перекосу

колец, поломке

шариков, поломке или

повреждению

сепаратора. Нельзя

также применять

свинцовые или

баббитовые молотки,

Рис.

Напрессовка подшипников качения

на вал:

так как от них могут отскакивать кусочки

а - неправильно; б - правильно; металла и попадать в

1 - молоток; 2 - оправка подшипник.

Рис. Схемы запрессовки подшипников качения:

а - на вал: б - в корпус; в - на вал и в корпус одновременно;

1, 2 - наружное и внутреннее кольца подшипника; 3 - вал; 4 -

корпус л

Большие подшипники, устанавливаемые

Рис. Ванна для нагрева навалу со значительным натягом, во

подшипников:

1, 2, резервуары; 3 -

электронагревательный элемент; 4 - крючья для

подвески подшипников; 5 -

термометр

Многих случаях насаживают после

нагревав ванне, наполненной маслом. Как показано на рис., ванна состоит из двух

Резервуаров 1 и 2, между которыми находится электронагревательный элемент 3.

Нагретый подшипник быстро насаживают

На вал и с помощью пресса доводят до места.

Для тепловой обработки

подшипников перед

установкой их на вал

вместо нагрева в

масляных ваннах все

чаще применяют нагрев с

Рис. Индукционная

Установка для нагрева

Подшипников при монтаже и

Демонтаже

помощью индукционных установок.

В условиях единичного производства и ремонта для индукционного нагрева

используют пирамидальные

полюсные наконечники, которые позволяют осуществлять нагрев

подшипников различных размеров и

обеспечивают оптимальный

температурный перепад Dt между наружным и внутренним кольцами подшипников.

Индукционно-нагревательная установка (рис.) состоит из

неподвижного магнитопровода 1 и

Рис.

Схема индукционно-

установленной на нем катушки

нагревательной установки:

1 - неподвижный

магнитопровод; 2 - катушка индуктивности; 3 - ярмо; 4 - пирамидальный конический

наконечник

индуктивности 2. На магнитопроводе 1 крепят пирамидальный наконечник

4 и ярмо 3, образующие замкнутый контур.

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Кафедра № 24 - «Авиационной техники»

 

 

Использованная литература:

Ремонт летательных аппаратов: Учебник для вузов гражданской авиации.

А. Я. Алябъев, Ю. М. Болдырев, В. В. Запорожец и др.; Под ред. Н. Л. Голего. - 2-е изд., перераб. и доп.- М: Транспорт, 1984. - 422 с.

Бейлин. Л. А., Мейер А. А. Ремонт самолетов, вертолетов и авиационных

Двигателей. Учеб. пос. для сред. учеб. заведений ГА. - М.: Транспорт, 1966. - 428 с.

Петров Н. И. Производство и ремонт ракетного вооружения: Учебник. -

Л.:ВИКИ им. А. Ф. Можайского, 1984. - 400 с.

Ингликов М. А. Ремонт технических систем. Л.: ВИКИ им. А. Ф.

Можайского, 1978. - 322 с.

Горохов В. А., Лоцманов С. Н., Михайлов А. А., Петрунин И. Е. Авиационное