Комплексная оценка наличия объектов социальной сферы по состоянию на 01. 01. 2007 Г.

Населенные пункты

Районная Администрация

Сельская Администрация

Дошкольные учреждения

Общеобразовательные школы

НПО

Больницы, поликлиники

Амбулатории, ФАП

Объекты социального обеспечения и защиты

Спорткомплексы, объекты спорта

Клубы, дома культуры

Библиотеки

с. Амух

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с.Анклух

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

с.Цирхе

-

-

-

+

-

-

ФП

-

-

-

-

с.Шари

-

-

-

+

-

-

ФП

-

-

-

-

с. Буркихан

-

+

+

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с. Буршаг

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с.Арсуг

-

-

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с. Дулдуг

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с.Гоа

-

-

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с.Яркуг

-

-

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с. Кураг

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с.Худиг

-

-

-

+

-

Б

ФП

-

-

+

+

с. Рича

-

+

+

+

-

-

А

-

-

+

+

с.Бедюк

-

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с. Тпиг

+

+

+

+

-

БП

ФП

+

+

+

+

с. Фите

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с. Хутхул

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с.Миси

-

-

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

с. Чираг

-

+

-

+

-

-

ФП

-

-

+

+

Условные обозначения:

"+" - объекты имеются, но не нормируются

"-" - объекты отсутствуют

(Д) - объект отсутствует, находится в дефиците

- приспособленное, аварийное, ветхое здание

Объекты здравоохранения:

Б - больница

П- поликлиника

ФП – ФАП (фельдшерский пункт или фельдшерско - акушерский пункт).

 

Анализ, проведенный в рамках комплексной оценки социально-культурного развития горных и высокогорных районов Республики Дагестан показывает, что ситуация в Агульскомрайоне является сложной, как по состоянию материально-технической базы объектов социально-культурного обслуживания, так и по обеспечению квалифицированными кадрами и в определенной степени – по их мощности (емкости).

Предложения по пространственно-территориальной организации системы социально-культурного обслуживания населения Агульского района

базируются на:

l прогнозе перспективного развития поселенческой сети и систем расселения;

l предлагаемом развитии дорожно-транспортной се­ти, развитии местной авиации;

l учете межселенных трудовых, социально-культурных связей;

l осо­бенностях сложившейся социальной инфраструктуры;

l развитии сети «Интернет».

 

На проектный период система социально-культурного обслуживания населения сохраняется и развивается за счет развития отраслей (объектов) социальной инфраструктуры, на базе реконструкции и модернизации существующих учреждений социальной сферы, нового строительства; формирования набора объектов социально-культурного обслуживания, соответствующего проектируемой Модели системы социально-культурного обслуживания населения; совершенствования транспортной сети района.

К центрам проектируемой системы социально-культурного обслуживания населения относится, прежде всего,

с.Тпиг - центр, с развитыми функциями социально-культурного обслуживания населения.

В перспективе село Тпиг усиливает позиции центра социально-культурного обслуживания, в нем должны получить развитие не только традиционные отрасли социально-культурного обслуживания (здравоохранение, образование, культура, а также физкультура и спорт), но и современные высокотехнологичные отрасли сферы услуг (телекоммуникационные услуги, современные спортивные сооружения, интернет-клубы и др.). Намечается также строительство объектов начального и среднего профессионального образования.

В перспективе на территории района формируется также подцентры социально-культурного обслуживания – села Худиг и Рича, где намечается приоритетное развитие отраслей (объектов) социальной инфраструктуры на основе нового строительства учреждений здравоохранения, образования, культуры, а также физкультуры и спорта.

Муниципальные центры сельских поселений обслуживают жителей населенных пунктов сельских поселений и в перспективе должны дополнить набор объектов недостающими учреждениями социальной сферы на основе нового строительства.

Населенные пункты - локальные центры, находящиеся обособленно, в перспективной системе развивают сеть объектов повседневного спроса и удобные связи с близлежащим центром социального тяготения.

В силу особых труднодоступных условий проживания населения некоторые населенные пункты должны иметь определенный набор услуг не только повседневного пользования, но и периодического и эпизодического обслуживания. Кроме того, в целях сохранения и закрепления кадров, особенно молодежи, уровень социально-культурного обслуживания (особенно услуги информационных технологий) в населенных пунктах на труднодоступных территориях должен быть многократно выше, чем на плоскости.

Отражено на карте (схеме): «Расселение населения и система социально - культурного обслуживания».

ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА

Агульский район расположен в переходной от высокогорной к среднегорной части южного Дагестана, окружен со всех сторон хребтами и горными отрогами, и представляет достаточно изолированную и компактную территорию.

Основу планировочной структуры района составляют транспортные оси (автомобильные дороги), выполняющие роль планировочных осей; планировочный центр с.Тпиг и крупные сельские населенные пункты, формирующиеся как планировочные подцентры, речные артерии, горы и долины, являющиеся планировочными элементами.

Территориальная взаимосвязь, взаиморасположение этих элементов и составляют особенности планировочной структуры и планировочной ситуации Агульского района.

Планировочная ситуация Агульского района является достаточно сложной, а планировочная структура – не достаточно сбалансированной, не совершенной.

Горный рельеф и действие опасных геологических процессов являются серьезными планировочными ограничениями для развития планировочной структуры территории района.

Не совершенна транспортная сеть, представлена автомобильными дорогами низших категорий и некатегорийными дорогами.

Планировочные центры не достаточно развиты.

Планировочные зоны разорваны горными массивами, локализованы по горным долинам, вдоль транспортных осей и речных артерий.

Можно выделить несколько локальных планировочных зон, находящихся в долинах рек Чирахчай, Кошанапу с центрами в селах: Тпиг, Худиг, Рича и др.

Главный планировочный центр с.Тпиг расположен на юге района, вне географического центра, а планировочные подцентры еще только формируются.

Главный планировочный центр с.Тпиг, вместе с с.Хутхул, образуют планировочный узел (или ядро), который «держит» часть южной территории и территорию вдоль долины реки Чирахчай.

Населенные пункты – Рича и Чираг – формирующиеся подцентры на транспортной оси Хив-Тпиг- Вачи –должны держать часть восточно й территории, вдоль р Чирахчай.

Населенные пункты - Буркихан и Амух – формирующиеся подцентры на транспортной оси Тпиг - Урхарах, и должны держать центральную часть территории.

Населенный пункт Худиг – формирующийся подцентр на внутрирайонной транспортной оси Дулдуг – Шари, должен будет держать западную часть территории.

Главная планировочная (транспортная) ось - автодорога Хив – Тпиг – Чираг - Вачи «держит» часть восточной территории до с.Амух.

Вторая планировочная (транспортная) ось автодорога - Тпиг – Амух «держит» центральную часть территории, обеспечивает прежде всего внутрирайонные межселенные связи (но через перевал … осуществляются связи с Дахадаевским районом).

Третья планировочная (транспортная) ось – автодорога Дулдуг – Худинг - Шари, вдоль реки Кошанапу, - обеспечивает внутрирайонные транспортные, хозяйственно-организационные и социально-культурные межселенные связи.

Рекреационные зоны также не сформированы.

В перспективе предусматриваются рекреационные зоны на сопряженной территории с.Тпиг и с Хутхул, и территории, приуроченные к основным транспортным артериям района.

Выводы

Планировочный каркас территории Агульского района формируют в перспективе три развивающиеся планировочные оси и пять развивающихся планировочных центров, с локальными планировочными зонами:

· с. Тпиг (вместе с с. Хутхул) рассматривается как главный планировочный центр, или планировочный узел;

· села: Худиг, Дулдух, Рича, Чираг и Бургихан и Амух рассматриваются как планировочные подцентры разного порядка (второго и третьего);

· шесть локальных планировочных зон, находящиеся в долинах рек Чирахчай, ее притоков (Кошанапу и др.) с центрами в селах: Тпиг, Дулдуг, Бургихан, Худиг, Рича, Чираг;

· три планировочные (транспортные) оси разного порядка: две – главные, обеспечивающие внешние связи района и одна – второстепенная, внутренняя, обеспечивающая только межселенные связи. При этом транспортная ось – Тпиг – Амух – Уркарах должна получить развитие за счет капитальной реконструкции и нового строительстава участка автомобильной дороги Амух – Ашты (на Уркарах, Дахадаевский район).

При выделении перспективных плантровочных центров учитывались, прежде всего, следующие факторы:

- удаленность и труднодоступность отдельных поселений и населенных пунктов района от главного планировочного центра;

- состояние транспортной инфраструктуры района и перспективы ее развития;

- наличие потенциала развития.

Проектные предложения.

Развитие планировочной структуры Агульского района требует формирования и развития планировочных подцентров района, которые определены в работе, а также развития как главных, так и второстепенных планировочных осей, которые также определены в работе, формирования градостроительных и рекреационных зон.