Аварийные противопожарные посты на судне.

Противопожарное оборудование и инвентарь на судне сосредоточен в 8 помещениях, которые называются пожарными постами. Их размещение регламентировано регистром ещё при постройке судна. Пожарные посты бывают общесудовые и местные. В общесудовом снаряжении находятся датчики всех помещений, система запуска газо и пенотушения, система дистанционного закрытия дверей, вентили перекрытия трубопроводов из топливных танков, во­дяная пожарная система.

К местным пожарным постам относят извещатели, огнетушители. Пожарные рукава размещаются в непо­средственной близости к пожарному крану. Покрывала для тушения огня расположены в специальных щитах. Предметы противопожарного инструмента хранятся на штатных местах. Костюмы из теплозащит­ной ткани и снаряжение пожарного хранится в штурманской рубке. Местные пожарные посты находятся по всему судну, на видных местах и окрашены в красный цвет. Общесудовые посты находятся в МКО, на мостике и в гротовской надстройке.

Средства пожаротушения.

На УПС «Паллада» имеются две стационарные системы пожаротушения: водяная пожарная и углекислотная, а так же вспомогательные средства пожаротушения.Для ликвидации очага пожара в начальной стадии применяются вспомогательные средства пожаро­тушения. К ним относятся переносные комплекты и огнетушители. На судне имеются два ранцевых пере­носных пенных комплекта, размещены в носовом и кормовом машинных отделениях, 2 порошковых огне­тушителя по 50 литров, которые размещаются в машинном отделении и инсинераторной. Кроме того, на судне имеются 45 ручных переносных порошковых огнетушителей ОП-Ю и 22 ручных углекислотных огнетушителей ОУ-5, наполненных по 3,5 кг. СО₂.Для тушения пламени используются также покрывала размером 1,5x2,0 м., изготовленные из асбе­стовой ткани толщиной не менее 3,5 мм. В комплект пожарного инструмента входят лёгкие пожарные ломы и пожарные топоры, служащие для разбора завалов, удаления горящих предметов, вскрытия лёгких палуб и переборок. Комплект снаряжения для пожарного (их на судне 9 шт.) состоит из: термокомбинезона ОК-21, ды­хательного воздушного аппарата АСВ-2, пожарного пояса РР-76, предохранительного тросика, фонаря электрического взрывобезопасного, топорика. Всё противопожарное снабжение хранится на штатных местах: штурманская - рубка 3 шт., матрос­ский отсек - 3 шт., машинное отделение - 3 шт.

13. Противопожарная сигнализация.

Возникновение пожара на судне может быть обнаружено по дыму, запаху гари и пламени.

Универсальная станция сигнализации пожара типа UCPP-20 служит для автоматического контроля и оптико-акустической сигнализации возникшей опасности от пожара, а также оптического определения места возникновения пожара на судне. Комплект приспособлен для наблюдения за взрывоопасными помещениями. Станция и датчики работают беспрерывно, питание с помощью буферно-подзаряжаемой батареи аккумуляторов аварийного питания обеспечивает работу на 36 часов при исчезновении основного питания. Станция установлена в рулевой рубке. Повторитель сигнализации тревоги, служит для повторения сигнала тревоги в ЦПУ и пожарном посту. Сигнализация в повторителе осуществляется красным прерывистым светом и прерывистым звуковым сигналом, а также происходит световая сигнализация места пожара на контуре судна.

Внешне станция представляет собой щит со схемой судна, разделенного на отсеки. В каждом отсеке схемы установлена сигнальная лампочка, линия питания которой замыкается пожарными датчиками различного типа. Загорание лампочки на щите сопровождается звуковым сигналом авральной тревоги по всему судну. Срабатывание системы происходит при «Пропадании основного питания», «Пожаре», «Коротком замыкании», «При обрыве цепи» и замыкании на корпус любого из датчиков.

Ручной извещатель (кнопка тревоги) состоит из кнопочного устройства и корпуса со стеклом. Каждая кнопка имеет молоточек для разбивания стекла перед включением кнопки. Кнопка тревоги включается в цепь линии надзора и служит для включения тревоги в станции сигнализации пожара в случае обнаружения пожарной опасности. Она включается вручную и устанавливается в нежилых помещениях. На судне установлено 13 кнопок на палубах и три – в МО.

Термоизвещатели установлены в жилых помещениях и служебных помещениях, которые автоматически выдают сигнал тревоги. Принцип работы термоизвещателя основан на чувствительности биметаллического элемента, который включает систему тревоги при возрастании температуры выше определенного уровня, а при снижении температуры система извещателя автоматически возвращается в состояние обнаружения.

В нежилых помещениях, в которых при нормальной деятельности не образуются продукты сгорания и в которых скорость движения воздуха не превышает 5 м/с, ставятся детекторы дыма.

Основой детектора является резистор адаптационный. Детекторы дыма подключены в линию надзора и автоматически реагируют и сигнализируют в станцию появления продуктов сгорания в помещениях, за которыми ведется надзор.

Схема заводки пластыря.

При пробоине размером 1-1,5м. и более применяют кольчужный пластырь либо облегчённый. Для этого необходимо установить место пробоины, отметить на палубе границы её размеров. Далее снизить ход или остановить судно. Члены экипажа, расписанные на подкильные концы, заводят их с таким расчё­том, чтобы пробоина оказалась между крайними концами.

Одновременно на палубе разворачивают пластырь в районе пробоины и к верхним концам крепят скобами шкоты. Скобами также соединяют оттяжки с боковыми шкаторинами. Подкильные стороны со стороны пробоины соединяют с нижними концами и кренгельсами нижней шкаторины, пластырь спуска­ют сверху к месту пробоины, стравливают шкоты с контрольным штертом и выбирают подкильные кон­цы, пока контрольный штерт не покажет, что пластырь опущен на заданную глубину. Оттяжками растяги­вают пластырь. При большом размере пробоины под пластырь заводят фальшшпангоуты (дополнитель­ные подкильные концы).