Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
2017-09-30 | 600 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Признаки:
· первый: БВ отключает на одной из секций при следовании на позициях СП соединения тяговых электродвигателей и его отключение сопровождается загоранием сигнальных ламп “БВ”, одной из лапм “1БВ”, “2БВ” или “3БВ” и лампы “ТД”. Секция с К.З. определяется по загоранию одной из сигнальных ламп “1БВ”, “2БВ” или “3БВ”;
· второй: БВ отключает на головной секции А при следовании на позициях С соединении тяговых электродвигателей и его отключение сопровождается загоранием сигнальных ламп “БВ”, “БВ” головной секции А и лампы “ТД”. Для определения неисправной секции перейти на позиции СП соединение тяговых двигателей и по загоранию одной из сигнальных ламп “1БВ”, “2БВ” или “3БВ” в момент отключения БВ определить секцию с К.З.;
Причины: К.З. в тяговых электродвигателях, пусковом резисторе или в аппаратах.
Прозвонка на К.З. тяговых электродвигателей: при нулевых положениях рукояток контроллера машиниста поочерёдно переключая ПкД неисправной секции из положения “Нормальное” в положение “Аврийное” и устанавливая главную рукоятку контроллера машиниста на первую позицию С соединения, по прекращению отключения БВ, определить неисправную пару электродвигателей.
Выход из положения:
Тумблер неисправной пары тяговых электродвигателей оставить в положениии “Аварийное”.
Неисправную пару электродвигателей осмотреть сверху и снизу. При возможности неисправность устранить. При необнаружении неисправности осмотреть электрические аппараты в цепи этой пары электродвигателей.
Прозвонка на К.З. пусковых резисторов:
Не опуская токоприёмников и невыключая БВ, перевести реверсивно-селективную рукоятку контроллера машиниста в положение “Вперёд-П”.
|
На каждой секции подойти к левой двери высоковольтной камеры и через её сетку определить положение якоря реле рекуперации РН11.
Якорь реле притянут: К.З. в первой группе R2 пускового резистора.
Якорь реле не притянут: К.З. во второй группе R1 пускового резистора.
Выход из положения:
При К.З. в первой группе осмотреть стойки следующих аппаратов и их элементов: К1, все реостатные контакторы этой группы, КЭ 2 ПкГ, К17, КЭ 1 ПкГ, КЭ ПкС, панель резистора R16.
При К.З. во второй группеосмотреть стойки аппаратов и их элементов: КЭ 1 ПкГ, К10, все реостатные контакторы этой группы, панель резистора R13, К18, РТ35, КЭ ПкД1, панель диодов Д13-24, КЭ 4 и 5 ПкГ, К19, РТ38, РТ36, КЭ ПкД2, КЭ ПкД2, КЭ ПкС, КЭ ПкТ, КЭ ПкС.
34. Выход из положения при пробое (перекрытии) стоек линейных, реостатных и уравнительного контакторов.
Признак неисправности: отключает „БВ“с загоранием сигнальных ламп “БВ”, одной из лапм “1БВ”, “2БВ” или “3БВ” и лампы “ТД”.
Причина: пробой стойки или перекрытие по всей поверхности стойки.
Выход из положения:
Линейный контактор К1. От верхнего кронштейна отсоединить провод 009, от нижнего кронштейна отсоединить и отогнуть перемычку к контактору К3. Провод 009 соединить с перемычкой и надёжно заизолировать или перемычку отсоединить и отогнуть на нижнем кронштейне контактора К3, а провод 009 закрепить на этом кронштейне вместе с проводами 011 и 011-2.
Линейный контактор К18. От верхнего кронштейна отсоединить провод 028-2 и перемычку к контактору К17. Перемычку отогнуть. От нижнего кронштейна отсоединить провод 031. Этот провод нарастить дополнительной перемычкой, соединить его с проводом 028-2 и с перемычкой, отсоединённой от верхнего кронштейна и надёжно заизолировать.
Линейный контактор К19. От верхнего кронштейна отсоединить провод 077. От нижнего кронштейна отсоединить шину к КЭ 3 ПкГ. Эту шину разогнуть и соединить её с проводом 077 и надёжно заизолировать.
Линейный контактор К10. От верхнего кронштейна отсоединить провода 008-1 и 008-3, соединить их и надёжно заизолировать. От нижнего кронштейна отсоединить и отогнуть перемычку.
|
Следовать на всех соединениях тяговых электродвигателей. Переход на П соединении выполнять при скорости не менее 35 км/час. При выборе реостатных позиций будут “провалы” и “броски” тока (в цепь тяговых электродвигателй введена одна грппа пусквого резистора), поэтому при больших токах тяговых эдектродвигателей следовать только на С и СП соединениях.
Угловой реостатный контактор К5. От верхнего кронштейна отсоединить шину. От нижнего кронштейна отсоединить и отогнуть перемычку. Шину изогнуть, соединить с отогнутой перемычкой.
Угловой реостатный контактор К8. От верхнего кронштейна отсоединить провод 014 и шину. От нижнего кронштейна отсоединить шину, изогнуть и соединить её с шиной и с проводом 014, отсоединённых от верхнего кронштейна и надёжно заизолировать.
Угловой реостатный контактор К13. От верхнего кронштейна отсоединить шину. От нижнего кронштейна отсоединить и отогнуть перемычку. Шину изогнуть, соединить с отогнутой перемычкой.
Угловой реостатный контактор К16. От верхнего кронштейна отсоединить и отогнуть перемычку. От нижнего кронштейна отсоединить провод 024 и перемычку. Перемычку отогнуть, нарастить её дополнительной перемычкой, соединить с проводом 024 и с перемычкой, отсоединённой от верхнего кронштейна, и надёжно заизолировать.
Любой из простых реостатных контакторов. От каждого из кронштейнов отсоединить провода, отвести их в сторону и надёжно заизолировать. При наличии на одном из них нескольких проводов или провода, перемычки и шины их отсоединить, соединить их вместе и надежно заизолировать, так как этот кронштейн является соедин тельной клеммой. Ниже приводятся два примера.
Контактор К3. От верхнего кронштейна отсоединить провод 013 и надёжно заизолировать. От нижнего кронштейна отсоединить два провода 011, 011-2 и две перемычки. Перемычки отогнуть, соединить их с проводами 011, 011-2 и надёжно заизолировать;
Контактор К11. От верхнего кронштейна отсоединить провод 022 и надёжно заизолировать. От нижнего кронштейна отсоединить, отогнуть две перемычки и соединить их вместе;
Уравнительный контактор К17. От верхнего кронштейна отсоединить две перемычки и провода 028, 028-1. Перемычки отогнуть, соединить с этими двумя проводами и надежно заизолировать. От нижнего кронштейна отсоединить две шины, отогнуть их и соединить вместе.
|
|
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!