Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
 2017-09-10 |
 450 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
ООО «РеГиУс Строй»
Отчет
По объекту: «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. II этап. Реконструкция гидроузла Белоомут (подэтап 4)»
Август 2017г.
пгт. Белоомут
31.08.2017г.
Плотина.
Водосбросная часть.
Завершен монтаж приводных механизмов сегментов. Идут пусконаладочные работы (фото 1).
Фото 1. Пусконаладочные работы приводного механизма.
Заверен монтаж сороудерживающих пластин, донного бруса и покраска металлоконструкций (фото 2-4).
Фото 2. Общий вид сороудерживающих пластин. Секция №2.
Фото 3. Монтаж донного бруса. Секция №1.
Фото 4. Покраска металлоконструкций. Секция №2.
Произведено затопление котлована (фото 5).
Фото 5. Затопление котлована.
Верхняя голова шлюза
Завершен монтаж валов привода. Завершен монтаж силовых агрегатов.
Камера шлюза
Завершены работы по погружению лицевых рядов шпунта речной и береговой стенки (фото 6). Завершены работы по монтажу анкерных тяг секции №1,2 (фото 7).
Фото 6. Погружение шпунта. Секция №3.
Фото 7. Монтаж анкерных тяг. Секция №2.
Начаты работы по монтажу отбойных устройств секции №1,2 (фото 8).
Фото 8. Монтаж отбойных устройств. Секция 1.
Завершены работы по бетонированию распорных балок секции №1, начаты работы по армированию и бетонированию распорных балок секции №2,3. Завершено бетонирование плит ПД-3 секции №4-8.
Фото 9. Армирование распорных балок.
Завершены работы по бетонированию железобетонных оголовков секции №4 (фото 9). Начаты работы по армированию железобетонных оголовков секции №1.
Фото 9. Армирование и установка опалубки железобетонного оголовка. Секция 4.
|
|
Продолжаются работы по монтажу плит скольжения (фото 10).
Фото 10. Монтаж плит скольжения. Секция №6.
Начаты работы по покраске стен камеры шлюза.
Фото 11. Общий вид камеры шлюза
Нижняя голова шлюза.
Завершен монтаж цевочной рейки (фото 12). Завершен монтаж сороудерживающей решетки (фото 13). Завершено бетонирование здания механизмов с установкой закладных изделий. Начаты работы по покраске металлоконструкций (фото 14).
Фото 12. Монтаж цевочной рейки.
Фото 13. Монтаж сороудерживающей решетки.
Фото 14. Покраска оборудования.
Палы
Правая пала верхнего бьефа: завершены работы по погружению шпунта, монтажу плит скольжения секции № 2-5, 14-17, по укладке геотекстиля и щебня секции 3-4. Продолжаются работы по укладке плит покрытия (фото 15-16).
Фото 15. Погружение шпунта.
Фото 16. Общий вид палы.
Правая пала нижнего бьефа: завершены работы по укладке щебня, геотекстиля и плит покрытия, завершены работы по бетонированию оголовка секции 4 (фото 17) и по монтажу плит скольжения (фото 18).
Фото 17. Железобетонный оголовок секция 4.
Фото 18. Плиты скольжения.
Левая пала нижнего бьефа: Выполнены работы по погружению шпунта, выемки грунта, установке анкерных тяг и обратной засыпке песком межшпунтового пространства в секциях 1 – 4 (фото 19-20). Идут работы по монтажу отбойных устройств и оголовков.
Фото 20. Обратная засыпка.
Фото 23. Выемка грунта.
Фото 24. Подготовка основания.
Начаты работы по разработке грунта на нижней части канала (фото 25)
Фото 25. Эскавация грунта.
Строительная перемычка
Завершаются работы по демонтажу строительной перемычки 1 этап (выемка песка, демонтаж анкерных тяг, демонтаж шпунта) (фото 26-27).
Фото 26. Выемка песка.
Фото 27. Демонтаж шпунта.
Объекты инфраструктуры
Завершаются работы по чистовой отделке помещений. Ведутся работы по монтажу ограждения (фото 28).
|
|
Фото 28. Общий вид.
Завершены работы по бетонированию площадки для стоянки автокрана у трансформаторной подстанции (фото 29).
Фото 29. Бетонирование.
На 31.08.2017г. на объекте мобилизовано 48 единицы техники, работает 264
человек, включая ИТР и руководителей.
Строительство идет в соответствии с согласованным графиком.
С уважением,
Генеральный директор И.А.Гайдашенко
ООО «РеГиУс Строй»
Отчет
по объекту: «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. II этап. Реконструкция гидроузла Белоомут (подэтап 4)»
Август 2017г.
пгт. Белоомут
31.08.2017г.
Плотина.
Водосбросная часть.
Завершен монтаж приводных механизмов сегментов. Идут пусконаладочные работы (фото 1).
|
|
|
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!