II. Расчет показателей эксплуатационных свойств автомобиля

Топливная экономичность автомобиля

Оценочным показателем топливной экономичности в России является путевой расход топлива, расход топлива Qs на 100 км пройденного пути (в США, например, расход определяется количеством пройденных миль на одном галлоне (3,8 л) топлива).

Зависимость расхода топлива в литрах на 100 км от скорости движения автомобиля и коэффициента сопротивления дороги при установившемся движении называют топливно-экономической характеристикой автомобиля, которую можно построить, пользуясь методикой, разработанной И.С.Шлиппе .

Согласно этой методике, расход топлива Qs (л/ 100 км) определяют по уравнению:

, (2.1)

где: q_eN – удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВтч; k_ω – коэффициент учитывающий влияния ω_e на q_e, значение которого приведены в таблице 2.1;

K_u – коэффициент, учитывающий изменение q_e в зависимости от степени использования мощности двигателя и; ƞ_тр – КПД трансмиссии автомобиля; ρ_т – плотность топлива, кг/л (АИ-76 – 0,725; АИ-92-98 – 0,75 кг/л; ДТ – 0,83 кг/л)

P_,P_В – силы сопротивления дороги и воздуха, при соответствующей скорости, Н.

Степень использования мощности двигателя и при движении автомобиля на j -ой передаче определяют как отношение мощности N_е’, фактически снимаемой с коленчатого вала двигателя при частоте _ei, к мощности N_ei по внешней скоростной характеристике, при частоте вращения коленчатого вала, соответствующей данной скорости:

. (2.2)

Коэффициент K_u принимается по таблице 2.1.

Таблица 2.1

Топливную характеристику автомобиля строят по уравнению расхода топлива в литрах на 100 км пробега по дороге с ψ ₁ = f₀ на высшей передаче следующим образом. Сначала задаются скоростью автомобиля, чтобы получить не менее 4-6 значений в интервале от V до V (для ψ ₁ = f₀ значения могут быть взяты из таблицы 1.5). Максимальные скорости, при различных , определяют по динамической характеристике (рис. 1.4). Затем по формуле (1.15) определяют значения на высшей передаче, соответствующие скорости V в диапазоне от V до V и по внешней скоростной характеристике определяют мощность N для каждого значения (V ). Используя табл. 1.1, табл. 2.1 и формулу 2.2 определяют значения k_ω и K_u. Зная все необходимые параметры, по формуле 2.1 рассчитывают путевой расход топлива Qs.

Результаты расчёта топливно-экономической характеристики при ₁ = f₀ сводятся в табл. 2.2.

Таблица 2.2 - Результаты расчёта

Пара-метры	Размер-ность	Значения параметров
P +PВ	Н
	м/с
и	-
Ки	-
Qs	л/ 100 км

По данным табл. 2.2 строится топливная характеристика автомобиля (рисунок 2.1).

Рис. 2.1 - Топливная характеристика автомобиля

Дополнительное задание:

По топливно-экономической характеристике определить экономичную скорость АТС для .