Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Топ:
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
 2017-06-02 |
 79 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
Определяем диаметры ступеней быстроходного вала (вала-шестерни) (рис. 4.2).
| 0,4dП1 | 3...5 | |||
| в1 | Уп1 | P1 | П1 | |
| d | d | d | d | 1 |
| У | ||||
| d |
Р и с. 4.2. Типовая конструкция быстроходного вала редуктора
Диаметр выходного конца вала d в1 определяем так же, как и в п. 3.5. Диаметр вала под уплотнение, мм,
d Уп1 =d в1+(4…10).
Диаметр вала под резьбу d Р1 определяется по табл. 4.3.
Диаметр вала под подшипники d П1 =d Р1+(2…4), принимаем целое число, кратное 5.
Диаметр упорной ступени вала d У 1 =d П1+(4…10).
Диаметры ступеней тихоходного вала (рис. 4.3) определяем так же, как и в п. 3.5.
Таблица 4.3
Диаметр вала под резьбу
| А | А-А | |
| a1 |
| 1 | |
| d | 2 |
| a | |
| d |
| А | ||
| 1 | ||
| a3 | a | |
| a4 | ||
Размеры, мм
| Резьба d | a 1 | a 2 | a 3 | a 4 | d 1 |
| M20×1.5 | 3.5 | 1.0 | 16.5 | ||
| M22×1.5 | 3.5 | 1.0 | 18.5 | ||
| M24×1.5 | 3.5 | 1.0 | 20.5 | ||
| M27×1.5 | 4.0 | 1.5 | 23.5 | ||
| M30×1.5 | 4.0 | 1.5 | 26.5 | ||
| M33×1.5 | 4.0 | 1.5 | 29.5 | ||
| M36×1.5 | 4.0 | 1.5 | 32.5 | ||
| M39×1.5 | 4.0 | 1.5 | 35.5 | ||
| M42×1.5 | 5.0 | 1.5 | 38.5 | ||
| M45×1.5 | 5.0 | 1.5 | 41.5 | ||
| M48×1.5 | 5.0 | 1.5 | 44.5 | ||
| M52×1.5 | 5.0 | 1.5 | 48.0 | ||
| M56×2.0 | 5.0 | 1.5 | 52.0 | ||
| M60×2.0 | 6.0 | 1.5 | 56.0 |
| П2 | У2 | к2 | в2 |
| d | d | d | d |
Р и с. 4.3. Типовая конструкция тихоходного вала
Для тихоходного вала выбираем материал – сталь 40Х, термооб-работка – улучшение. Твердость НВ232…264 (табл. П5).
Эскизная компоновка (рис. 4.4) выполняется на миллиметровой бумаге формата А1 карандашом в тонких линиях, желательно в мас-штабе 1:1, и должна содержать одну проекцию – разрез по осям валов.
|
|
Предварительно выбираем роликовые конические радиально-упорные подшипники (табл. П35). Параметры подшипников средней (легкой) серии выбираем по диаметру d П1 и d П2 (табл. П39) и заносим их в табл. 4.4.
Таблица 4.4
Параметры подшипников
| Вал | Подшипники | ||
| Обозначение | d×D×B Сr,кН Сo,кНα,град | е | |
| (T), мм |
Быстроходный
Б1
Тихоходный
Т2
Расстояния ∆ 3, а 1 ,а 2 ,l 3 определяем так же, как и в п. 3.5. Выбира-ем смазывание подшипников пластическим смазочным материалом, так как один из подшипников быстроходного вала удален. Принима-ем расстояние от торца подшипников до внутренней стенки корпуса редуктора ∆ 3=10 мм для установки мазеудерживающих колец.
Расстояние от точки приложения радиальной реакции подшипни-ка до точки приложения силы давления ременной передачи, мм,
l 0 =d П1 + 0,65 d в1 +a 1.
Диаметры ступицы колеса, мм,
d cm2 = 1,6 d к2.
Длина ступицы колеса, мм,
l cm2=(1,2…1,5) d к2.
Толщина обода колеса, мм,
| δ0 = (3…4) т. | |||||||||
| 2 | D | ||||||||
| a | |||||||||
| r | |||||||||
| F | |||||||||
| R | |||||||||
| 3 | |||||||||
| T1 | e | ||||||||
| b | |||||||||
| / | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| A | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 1 | c | ||||||||
| d | |||||||||
| т | 2 | ||||||||
| 1 | |||||||||
| с | |||||||||
| l | |||||||||
| a1 | a1 | ||||||||
| F | F | A | o | 2 | |||||
| 1 | |||||||||
| rB | rA | f | |||||||
| l | c1 | f1 | rC | ||||||
| o | |||||||||
| 2 | F | ||||||||
| 2 | 3 | ||||||||
| T | a | ||||||||
| l | |||||||||
| Р и с. 4.4. Пример эскизной компоновки конического редуктора |
|
|
Диаметр и длину ступицы и толщину обода округлить до бли-жайшего стандартного значения из ряда Ra40.
Зазор между торцом ступицы и внутренней стенкой корпуса ∆ 1 = 1,2δ,гдеδ = 0,05 Re +1 –толщина стенки корпуса редуктора(δ≥8 мм).
Зазор между колесом и внутренней стенкой корпуса ∆ 2=δ.
Зазор между колесом и дном корпуса ∆ 0≥4δ.
Принимаем расстояние между реакциями подшипников быстро-ходного вала с 1≈(1,4…2,3) f 1, где f 1 – расстояние от среднего дели-
тельного диаметра шестерни (d 1) до реакции подшипника, опреде-ленное замером.
Измерением находим расстояние А от линии реакции подшипни-ка до оси быстроходного вала и расстояния с 2 и f 2.
|
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!