Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...

Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...

Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...

Интересное:

Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...

Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...

Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

Расчет тяг на жесткость, прочность, устойчивость.

2023-02-07

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Стр 1 из 2Следующая ⇒

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

КУРСОВОЙ РАБОТЫ

по дисциплине «Механика материалов и конструкций»

Тема : Расчет на жесткость и прочность элементов домкрата автомобильного

механического.

Исполнитель

студент 2 курса группы 1 А.С.Никитенко

подпись, дата инициалы и фамилия

Руководитель

А.В.Спиглазов

должность, ученая степень, ученое звание подпись, дата инициалы и фамилия

Курсовая работа защищена с оценкой

Руководитель А.В.спиглазов

подпись инициалы и фамилия

Реферат

Пояснительная записка состоит из 21 страниц, 11 рисунков.

ВИНТ, ГАЙКА, РЫЧАГИ, ТЯГИ, ПЛАСТИНА ОПОРНАЯ, ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЕЖА, ЭПЮРЫ, ЖЕСТКОСТЬ. ПРОЧНОСТЬ, УСТОЙЧИВОСТЬ.

Цель выполнения курсовой работы по механике материалов и конструкций – приобретение навыков составления расчетной схемы и выполнения расчетов на жесткость, прочность и устойчивость типичных элементов конструкции изделий, относящихся к профилю специальности.

В пояснительной записке содержится расчеты на прочность жесткость и устойчивость. При расчете элементы домкрата приводились к простым схемам. Данные виды расчетов позволили определить геометрические сечения элементов при максимальных нагрузках.

Содержание

Введение...................................................................................................... 4

1. Расчет тяг на жесткость, прочность, устойчивость........................ 5

1.1 Выбор расчетной схемы.................................................................. 5

1.2 Расчет тяг на жесткость и прочность.............................................. 6

1.3 Расчет тяг на устойчивость............................................................. 9

2. Расчет элементов крепежа на прочность....................................... 11

2.1 Расчет опорной втулки на прочность........................................... 11

2.2 Расчет резьбовой втулки на прочность........................................ 12

3. Расчет рычага на прочность........................................................... 14

4. Расчет винта на прочность.............................................................. 17

5. Расчет опорной пластины на прочность....................................... 19

Заключение............................................................................................... 20

Список использованных источников................................................... 21

Введение

В данной работе предоставлен домкрат автомобильный механический, который используется на монтаже для подъема легковых автомобилей на небольшую высоту.

Автомобильный домкрат состоит из: винта, гайки, рычагов, тяг, опорной пластины и элементов крепежа.

С помощью рычага винт приводится в движение, то есть начинает вращаться вокруг своей оси. Вращательное движение винта превращается в поступательное при помощи гайки, установленной во втулке. Вследствие чего создается необходимое рабочее усилие (прижим детали или ее высвобождение).

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КР 02.01.01 001 ПЗ

Разраб.

Никитенко.А.С

Провер.

Спиглазов А.В.

Реценз.

Н. Контр.

Утверд.

Спиглазов А.В.

Расчет тяг на жесткость, прочность, устойчивость.

Лит.

Листов

4110108

Расчет тяг на жесткость, прочность, устойчивость.

Выбор расчетной схемы

Рисунок 1.1 Внешний вид домкрата

Данную конструкцию домкрата можно представить в виде схемы отображенной на рисунке 1.1, которая состоит из следующих элементов: тяги, винт, рычаг, пластина опорная, и элементов крепежа. На данную конструкцию действует сила F Рассчитывать конструкцию будем по частям т.е каждый элемент отдельно.

Состояние №1

В соответствии с рисунком 1.2

При и

AB=BC=CD=DA-эти велечины постоянны и они не изменяются.

Треугольник ABD равнобедренный углы при основании (ABD и ADB) равны (180-136)/2=22 ̊

По теореме синусов Sin136/BD=Sin22/DA отсюда:

DA=203.8мм

Запишим уравнение статики для каждой системы:

1система

(1.2)

(1.3)

2система

(1.4)

(1.5)

3 система

(1.6)

(1.7)

4 система

(1.8)

(1.9)

(1.10)

Состояние №2

При и

(1.11)

Расчет на жесткость будем производить в состоянии 1,

поскольку внутренние продольные силовые факторы там максимальны .

Запишим закон Гука:

(1.13)

N- внутренний силовой фактор

L-начальная длинна стержня

А-площадь поперечного сечения

Е-модуль упругости

ΔL-Удлиннение или упрочнение стержня

Площадь поперечного сечения профиля тяги (рисунок 1.3) найдем из условия прочности:

Рисунок 1.3 Поперечное сечение профиля тяги.

(1.14)

(1.15)

L=AB=BC=CD=DA=203.8мм

Из этого можно сделать вывод, что тяга сожмется на

Площадь поперечного сечения данного профиля тяги равна:

После подстановки известных a и b в формулу, получим:

Расчет тяг на устойчивость

В данной конструкции домкрата используется четыри равные тяги поэтому можно рассматривать одну из них, причем любую.

Поскольку тяга расположена на двух шарнирах(подвижном и неподвижном) что следует из рисунка1.1, расчет на устойчивость будем проводить согласно схемы (Рисунок 1.4)

Из расчета на устойчивость мы находим толщину профиля h.

Рисунок 1.4 Схема для расчета тяги на устойчивость.

где: (1.16)

модуль упругости =210ГПа

минимальный момент инерции

длинна стержня

Где n=1

(1.17)

(1.18)

(1.19)

h=5.7мм=0,0057м

Заключение

В данном курсовом проекте были проведены расчеты на прочность, жесткость и устойчивость элементов домкрата автомобильного механического. С помощью этих расчетов мы подобрали оптимальные размеры сечений всех элементов. Расчеты показали что при данных размерах конструкция выдержит приложенные нагрузки.