РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ И ИХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЗАЯВКИ.

7.1    Заявка на участие в Соревновании происходит путем заполнения Заявочной формы на сайте Организатора ГРАНЬБЕЗОПАСНОСТИ.РФ

7.2    В заявочной форме указываются данные на Водителя и автомобиль. Если Водитель использует автомобиль предоставленный Организатором соревнования (прокатный автомобиль), то разделы в Заявочной форме касающееся автомобиля не заполняются.

7.3    Заполненные Заявочные формы хранятся у Организатора Соревнования.

7.4    Регистрация Участников и осмотр автомобилей проводится согласно расписанию. Место осмотра автомобиля указано в Приложении № 1 к настоящему Регламенту.

7.5    На регистрации каждый Участник или его представитель предоставляет Организатору на каждого им заявляемого Водителя следующие документы:

-   паспорт

-   водительское удостоверение

- свидетельство о регистрации транспортного средства. При отсутствии регистрации автомобиля - Паспорт транспортного средства (для определения марки и модели автомобиля).

Для Водителей ЮНИОРОВ:

-   паспорт

-   заявочная форма от родителей

-   свидетельство о регистрации автомобиля

- документ, подтверждающий техническую исправность автомобиля (полис ОСАГО или Диагностическая карта)

7.6    Подписывая Заявочную форму, Участник подтверждает свое согласие с настоящим Регламентом и принимает на себя всю полноту ответственности за причинение вреда Организаторам, другим участникам и третьим лицам.

7.7    Участник должен предоставлять свой автомобиль для технического осмотра Организатору, который отвечает за допуск автомобилей Участников до тренировочных заездов.

Автомобили осматриваются на предмет их соответствия заявленному классу, отсутствие видимых нарушений требований безопасности. После прохождения осмотра организатор ставит отметку (подпись) о допуске автомобиля до заездов соревнования. Участник относит данный документ регистратору, где получает номер.

7.8    Организатор вправе отказать в регистрации и/или в заездах любому Участнику или Водителю без объяснения причин.

 

ВЫПУСК НА ДИСТАНЦИЮ. ВЗНОСЫ.

8.1     Формирование заездов производится в накопителе, откуда осуществляется выпуск автомобилей на дистанцию строго по команде организатора на выпуске. Расположение накопителя и  зона начала дистанции указаны в Приложении № 1 к настоящему Регламенту.

8.2    Запись в очередь должна сопровождаться уплатой взноса. Стартовый взнос может быть уплачен и позже, но не позднее выезда автомобиля в накопитель. Размеры взноса 2000 с учетом предварительной регистрации и 2500 рублей, при регистрации в день соревнования.

 

ДВИЖЕНИЕ ПО ДИСТАНЦИИ.

9.1    Автомобили выезжают и движутся по дистанции по одному. При этом выезд автомобилей осуществляется таким образом, что один автомобиль может догнать другой только в том случае, если впереди едущий автомобиль значительно снизит скорость или остановится по той или иной причине (поломка, авария и т.д.). Временной интервал движения автомобилей при выполнении хронометрируемой попытки от 30 (тридцати) секунд до 2 (двух) минут.

9.2    Выезд автомобиля на дистанцию осуществляется строго по команде организатора на выезде.

9.3    Движение автомобиля осуществляется с места по команде организатора. С момента команды начать движение (взмах флагом или сигнал светофора) начинается отсчет времени хронометрируемой попытки. Отсчет времени прекращается в момент пересечения автомобилем линии указанной Организаторами хронометража крайней передней точкой автомобиля.

9.4   С момента въезда в накопитель и до самого окончания заезда Водители обязаны подчиняться указанием Организаторов дистанции, сообщаемым устно, подаваемыми флагами, и другими понятными жестами.

9.5    Водитель после пересечения линии окончания хронометража должен снизить скорость до гарантированно безопасной, съехать с дистанции и проследовать в парк-стоянку. При въезде в парк-стоянку Водитель обязан соблюдать безопасный скоростной режим. Скорость движения на территории, где проводится соревнование не более 5 км/ч. Зоны ограничений обозначены в Приложении № 1 к настоящему Регламенту.

9.6    Хронометраж осуществляется следующим образом: попытка начинается в момент подачи команды «Начать движение» Организатором, при этом, в ведомости пишется реальное время начала движения автомобиля. При пересечении линии окончания хронометража крайней передней точкой автомобиля, Организатор хронометрист пишет в ведомость реальное время окончания хронометрируемой попытки. Время прохождения хронометрируемого участка ровно разнице между временем начала движения и окончания заезда. Пример: начало движения 10.00.00.00, окончание 10.04.52.02 - время прохождения хронометрируемого участка ровно 04 минуты 52 секунды 02 десятых.

9.7    Попытка считается выполненной, если Водитель полностью проехал хронометрируемую дистанцию. Если в это время автомобиль остановился на дистанции и/или продолжил дальнейшее движение, прибегнув к какой-либо посторонней помощи, и/или по какой-либо причине не закончил хронометрируемую дистанцию, то данная попытка считается законченной, но не выполненной. При этом вместо результата попытки в соответствующей ведомости заносится запись «Не выполнено».

9.8    При движении по дистанции Водитель и пассажир, находящиеся в автомобиле, обязательно должны быть в застегнутых шлемах и пристегнуты ремнями безопасности.

9.9    Движение по дистанции разрешается только в установленном Регламентом направлении. Этого же правила должны придерживаться выезжающие на дистанцию автомобили экстренной помощи (автомобили Организаторов, эвакуации, технической помощи и т.д.). При этом не является нарушениями правил движения по трассе:

- проезд в противоположном направлении на расстояние минимально необходимом для разворота (в случае разворота автомобиля на 180 градусов);

-  перемещение неисправного автомобиля в ближайшее безопасное место на трассе;

-  для оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в случае аварии.

9.10 Обгоны на дистанции категорически запрещены. Если при движении по дистанции Водитель догоняет другой автомобиль, движущийся с меньшей скоростью, то он обязан снизить скорость своего автомобиля и двигаться на безопасном расстоянии за едущем впереди автомобилем. В этом случае Водителю, которому была создана помеха на дистанции, будет дан перезаезд данной попытки без каких-либо дополнительных взносов. Разрешается только объехать остановившейся автомобиль, снизив скорость и убедившись в отсутствии опасности для жизни и здоровья Водителя и/или пассажира.

9.11 Если на одном автомобиле последовательно выступают два или более Водителей, то остановка и /или замена Водителей на дистанции категорически запрещены. Соответственно, Водителям, выступающим на одном и том же автомобиле, не следует записываться в очередь выезда в накопитель подряд, друг за другом. Они должны оставлять время замены в парк-стоянке.

9.12 При движении по дистанции Водитель должен контролировать движение автомобиля таким образом, что бы избежать выезда за пределы гоночного полотна, разворота или переворота автомобиля. Запрещается:

- срезать зачетную дистанцию;

- прибегать к какой-либо посторонней помощи.

Нарушение данных требований влечет аннулирование результатов попытки.

9.13 Если во время заезда автомобиль вследствие неправильного скоростного режима или иной ошибки Водителя выехал за пределы гоночного полотна, Водитель должен, либо остановить автомобиль в безопасном месте (на достаточном расстоянии за пределами гоночного полотна), либо вернуть автомобиль на трассу и продолжить движение по дистанции. При этом Водитель не должен создавать помех другим движущимся по дистанции автомобилям.

9.14 Если автомобиль в ходе заезда потерпел аварию или по другой причине не может продолжить движение, Водитель этого автомобиля должен:

- по возможности поставить автомобиль в наиболее безопасное место за пределами гоночного полотна или хотя бы гоночной траектории;

-   включить аварийную световую сигнализацию;

-  по возможности покинуть автомобиль и отойти на безопасное расстояние за пределы трассы, соблюдать меры предосторожности и ожидать эвакуации;

-   по возможности всеми доступными средствами сигнализировать движущемуся следом автомобилю о препятствии. 

9.15 Водитель автомобиля, движущегося следом по дистанции, увидев остановившейся автомобиль, должен проявить осторожность и при отсутствии опасных помех для своего автомобиля – продолжить движение. В случае опасности или помех для движения – снизить скорость, объехать остановившейся автомобиль и продолжить движение. В случае невозможности объезда препятствия, остановиться в безопасном месте, включить световой аварийный сигнал, выйти из машины за пределы трассы и дожидаться эвакуации.

9.16 В случае возникновения нештатных ситуаций, Руководитель соревнования обязан:

- остановить заезды;

- остановить хронометраж;

- в случае опасности для жизни и здоровья людей – немедленно вызвать к месту происшествия экипажи скорой медицинской помощи и/или МЧС для принятия экстренных мер по эвакуации и оказанию первой помощи пострадавшим;

- принять меры к эвакуации остановившегося автомобиля с дистанции.

9.17 Все водители должны быть ознакомлены с правилами безопасности на дистанции, содержащимися в настоящей статье.