Глава 2. «Снежное» искусство

Снег-«крупа». Особенности подтаявшего снега. Воздействие ветра на «крупу». Воздействие солнца на «крупу». Воздействие солнца на наст.

Глава 3. Лыжи весной

Март. Апрель. Май

Глава 4. Снежные лавины

Какие бывают, классификация

Глава 5. Мужественно переносите непогоду (глава не переводилась)

Глава 6. Высокие Альпы зимой

Снаряжение. Продовольствие. Проводники. Проверка укомплектованности перед выходом. Подход к ледникам. Погода зимой. Снеговая обстановка в Высоких Альпах. Скалы зимой. Ледяные скаты.

Глава 7. Лыжи на леднике. В связке и без

Глава 8. На лыжах в Высоких Альпах весной и летом

Март и апрель. Май. Весенний календарь. Летние лыжи. Снеговая обстановка летом. Лыжи осенью.

 

 

ГЛАВА 1

Лыжи в Средних Альпах

(Примечание автора: нам нужен некий английский эквивалент немецкого термина «Mittelgebirge» там, где речь идет о таких горах как Фалхорн (Fanlhorn), подъем на которые не связан с пересечением ледников или зоны вечных снегов.)

Тренировка

Лыжники, которые идут в Альпы после сидячего образа жизни, наслаждались бы своими первыми несколькими днями на лыжах намного больше, если бы подготовили себя заранее к физической нагрузке. В любом случае они спасут себя от болей в мышцах, если примут несколько гран салицилата натрия в конце пробега первого дня. Этому полезному приему меня научил доктор, который был также альпинистом, и удобство метода я проверил несколько раз. Лыжники в плохой физической форме при отсутствии тренировок, и даже хорошо натренированные лыжники, не обладающие от природы сильными данными, могли бы часто достигать лучших результатов, если бы нанимали носильщиков. Многие из лыжных туров начинаются с часа или более похода по лесу, и можно без проблем привлечь мальчика, который донесет ваши лыжи до зоны снега. Человек, который никогда не подумал бы даже о переносе своих клюшек даже вокруг самого короткого из полей для гольфа, бодро кладет себе на плечи свои лыжи для длинного подъема в гору. Это замечательно, но в случае, когда предусмотрены действительно длинные туры, такая пустая трата энергии - ошибка, за исключением тех случаев, когда спортсмены находятся в прекрасной физической форме после продолжительных тренировок.

Приготовления

Прежде чем отправиться в полноценный дневной лыжный тур, тщательно исследуйте свои лыжи и крепления, и если за экспедицию отвечаете Вы, то должны также исследовать комплекты членов группы. Крепления Хьютфельда (Huitfeld) обычно располагаются ниже железного наконечника носка (toe-irons), и много новичков, не зная, как обращаться с ними, будут ждать, пока крепление не оторвется, вместо того, чем позаботиться о том, чтобы этого не случилось. Эти крепления нужно постоянно подтягивать на полдюйма вперед или назад так, чтобы часть ремня не была ниже железного наконечника носка (toe-irons). Лучше самому нести запасные части для ремонта креплений и т.д., а не полагаться на остальную часть группы, обладающую этими вещами. На лыжи перед стартом должны быть надеты тюленьи кожи. Все вопросы снаряжения отображены в моей небольшой брошюре «Лыжный спорт».

В гору

На любой поверхности, которая выдерживает вес ноги, быстрее подняться пешком, чем на лыжах. Например, намного быстрее подняться по крутому склону пешком, чем обходить его по кругу на лыжах. На открытых склонах на твердом снегу, в который не проваливается нога, намного легче тянуть за собой лыжи, чем нести их. Я изучил ценность этого приема весной, когда снег ледника по утрам весьма тверд. Даже на крутых склонах этот метод экономит; по крайней мере, пятьдесят процентов усилий. В зимнем, действительно твердом снегу лыжник редко встречается с такой необходимостью, но даже зимой много подъемов начинаются с длинного протяжения как с дороги, куда лыжи нужно всегда волочить, и южные склоны даже зимой часто достаточно тверды, чтобы позволить Вам идти.

При волочении лыж важно использовать длинную веревку, поскольку ничто так не утомительно, чем короткая веревка, которая приподнимает лыжи при каждом шаге. Веревка должна быть привязана не к рюкзаку, а вокруг Вашей талии, оставляя руки свободными. Обязательно используйте вторую запасную веревку, которая должна быть привязана вокруг креплений и также к Вашей талии. Носильщик, который когда-то тянул мои лыжи на веревке на Монте Розе, шел без запасной веревки. Главная веревка порвалась, и он два часа провел в поисках лыж.

Большая часть восхождений зимой проделана на лыжах. Хороший лидер может спасти свою группу от лишних усилий, выбирая маршрут, чтобы избегать бесполезных поворотов, и который повышается под устойчивым углом. Бесполезно пытаться подняться по слишком крутому склону. Даже если используются кожаные чехлы, не стоит слишком надеяться на их эффективность. Следует выбрать такой угол склона, который был бы удобен для всех членов группы. Если Вы должны пересечь овраг, не спускайтесь в овраг, чтобы пройти его как можно скорее. Следуйте вокруг оврага, без потери в высоте.

После выпадения свежего снега избегайте солнечных склонов, но когда новый снег уже слежался, южные склоны будут обычно давать более легкое скольжение на подъеме, чем северные. Мягкая хрупкая корка, которая распространена зимой на южных склонах, дает хорошую поверхность для восхождения, очень отличающуюся от снежного наста, тонкого слоя, покрывающий мягкий снег, находящийся в нижнем слое. Твердая корка может оказаться полезной на подъеме, поскольку с ее помощью легко предотвратить соскальзывание назад. Худшая поверхность восхождения - тип наста, по которому лыжи беспомощно скользят, но который слишком слаб, чтобы выдержать вес человека без лыж. Этот тип наста очень редко встречается и почти не встречается, кроме как весной. На такую корку лучше всего поднимаются, устанавливая на лыжи шипы.

Если у Вас есть выбор между защищенным склоном и наветренной стороной горного хребта, выбирайте последний. Горные хребты обычно освобождаются от лишнего снега при ветре и это часто приводит к образованию твердой корки, которая дает возможность человеку быстро и приятно передвигаться пешком. По длинным открытым склонам твердого снега, или широкими горными хребтами твердого снега лучше всего идти пешком, неся или волоча лыжи на веревке.

Снимите ненужную одежду на подъеме. Очень удобно при подъеме раздеться до талии, да и обедать можно в таком виде, если нет ветра. Если Вы подниметесь раздетым, то Вы будете чувствовать комфортное тепло, когда оденетесь к обеду, в то время как Ваш друг, который придет влажным от пота, в обед продрогнет. Лучше всего обедать чуть ниже вершины, поскольку последующий короткий подъем к вершине нагреет Вас для пробега вниз. Снимите свои кожаные чехлы с лыж, и сделайте все приготовления к спуску перед завтраком, когда Ваше тело и пальцы все еще теплые. Если лыжи покрылись льдом, их нагревают на солнце, очищают дочиста, и затем размещают бегущими поверхностями в тени в течение нескольких минут перед походом по снегу. К теплым лыжам начинает прилипать снег, если их сразу поместить в холодный снег, и это одинаково относится как к лыжам, вынутым из теплой комнаты, так и к лыжам, поверхности которых были высушены на солнце.

Выбор маршрута при спуске.

Выбор маршрута для спуска обычно намного более прост зимой, чем весной. Зимний северный снег обычно лучше. Зимой абсолютно северный склон или несколькими градусами повернутый на северо-запад, будет часто держать порошковый снег, в то время как южный склон будет покрыт настом. Восточные склоны обычно лучше, чем западные склоны. Но даже на склоне, который в целом является южным, часто возможно найти северный снег. Диаграмма 1 представляет склон, который повернут фасадом строго на юг. Небольшие холмы – ответвляются от главного склона горного хребта ABC и затем идут параллельно с ним. У этого горного хребта есть ясно выраженные северные и южные склоны, северный склон, около пятидесяти футов в высоту, и южный склон, который сливается с южным склоном на материнском горном хребте. Ясно, что лыжнику, спускающемуся по северной стороне этого небольшого горного хребта, достанется хороший снег. Превосходный пример - пробег от Вилдгерста (Wildgerst) до Розенлауи (Rosenlaui), который в основном проходит, вниз по большому южному склоном Вилдгерста, но где почти все время можно ехать по северному снегу благодаря второстепенному горному хребту Хундсфлюх.

Многие зимние лыжники концентрируются на северных склонах и пренебрегают южными склонами. Часто можно услышать, как говорят: «О, этот пробег бесполезен. Он южный». Это правда, но зимой на южных склонах хороший лыжный спорт обеспечен в течение двух или трех дней после снегопада. Очень крутые южные склоны, конечно, опасны, пока снег не покрылся настом, и трудны после того, как снег покрылся настом; но в большинстве центров есть много приятных южных маршрутов, которые нужно проделать до образования наста. После снегопада, в Гриндевальде, скажем, делают пробеги с Фаульхорна и Гриндеальпа. Северный снег будет держать в течение многих недель. Даже когда снег покрылся коркой, практикуется использование южных склонов. Многие люди - первоклассные лыжники на мягком снегу, где прекрасны повороты «Телемарк». Бесполезно специализироваться на легком снегу, поскольку потом, если Вы будете рисковать в Высоких Альпах, или если в период таяния Ваши любимые склоны покроются коркой, вы можете получить травмы. Лыжный спорт состоит в столкновении с трудностями, а не в уклонении от трудностей, и любитель Телемарка - очень односторонний исполнитель.

В феврале южные склоны часто приводят к идеальному управлению на прекрасном насте. Конец февраля - идеальный период Альпийской зимы. Северные склоны в феврале обычно удерживают прекрасный порошковый снег, а южные покрыты настом.

Пробежки по лесу

Если бы весь лыжный спорт состоял из спусков по открытому порошковому снегу, спорт потерял бы половину своего очарования. Самая прекрасная форма лыжного спорта - возможно, пробежки по лесу, если деревья не слишком плотно растут, чтобы можно было быстро бежать и быстро поворачиваться. Каждый может быстро научиться делать повороты на открытом склоне, но ни один поворот нельзя считать отработанным, пока Вы не можете сделать его там, где это действительно необходимо, пока Вы не сможете сделать Телемарк в пределах корней дерева, или поворачиваться на большой скорости, лавируя между деревьев. Конькобежцы знают, что развернуться «вокруг апельсина» отличается от поворота в удобном месте. Ничто так не улучшает возможности лыжника, как упражнения среди деревьев. Бегуны Христиании, вероятно, обязаны своими исключительными способностями и умением тому факту, что Христиания окружена лесами, и что там практически не встречаются длинные открытые спуски.

Лучше всего кататься среди лиственниц, чем среди сосен, поскольку лиственница дает больше места для лыжни, из-за того, что растет менее плотно, чем сосна. Но часто и среди сосен можно прекрасно кататься на лыжах. Часто, когда снег на открытых склонах был испорчен ветром, снег в лесах очень хорош. Прекрасный пробег должен включать высокие скорости на открытых склонах порошкового снега, периодическое маневрирование среди деревьев, и обязательно участки трудного снега, чтобы мы не забывали, что лыжный спорт не настолько легок, как это иногда кажется.

«Чувство снега»

Хороший лыжник на пересеченной местности должен быть чем-то большим, чем просто мчащимся по прямой бегуном или мастером поворотов. Он должен уметь думать; и, между прочим, немного существует спортивных состязаний, которые требуют больше умственных способностей, чем лыжный спорт. Я помню мужественного лыжника с превосходным чувством баланса. Он был очень хорошим игроком в крикет, обладал зоркостью, но при этом был самым невежественным бегуном, которого я когда-либо видел. Если на его пути была скала, на которую можно было наткнуться, он натыкался на нее. Если был полускрытый забор, в который можно было врезаться, он делал это… Остальная часть группы, заканчивала прямой пробег на удобном возвышении. Наш друг с уверенностью катился прямо вниз самого крутого склона ниже уровнем. У него было все необходимое, чтобы стать первоклассным лыжником, но не было чувства снега. Поэтому он с трудом дотянул до уровня второразрядного лыжника.

Лыжные бегуны, которые производят прекрасное впечатление на известной им досконально поверхности, или в пробегах, которые они знают наизусть, часто выглядят ужасно на незнакомой поверхности просто потому, что они не потрудились приобрести чувство снега и не имеют хорошего глазомера, не имея никакого понятия как облегчить себе жизнь в незнакомой ситуации. При оценке лыжников я был поражен, столкнувшись с тем фактом, что многие лыжники отлично умеют поворачиваться на склонах, где они уже практиковались, но на следующий день оказываются абсолютно беспомощными на незнакомых поверхностях. Человеку с хорошим глазомером проще. Он выбирает самую легкую линию, даже при высокой скорости спуска, выгадывает при каждом случайном ослаблении наклона, достигает высокого уровня скольжения и опережает в тех точках, где крутой градиент способствует ускорению, понимает, что всегда легче сделать поворот на выпуклой поверхности, чем на вогнутой, и всегда успевает сделать поворот на тех небольших случайных элементах склонов, которые обычно изменяются на более длинных склонах. Новички, будто автомобилисты или велосипедисты во время гонки, входящие в вираж с наклоном, так же тщательно выбирают для своих Телемарков пустоты, а не берега склонов. Хороший глазомер может быть приобретен только с опытом, но сознательное наблюдение может ускорить этот процесс. Неплохо запоминать моменты спуска во время подъема на гору, отмечая, когда градиент делается круче и где удобное повышение дает возможность сделать поворот. Оборачивайтесь изредка во время подъема и мысленно противопоставьте вид склона, сверху и снизу.

Хороший бег по незнакомой поверхности требует не только правильного глазомера, но и чувства снега. Новички всегда объясняют свои падения, утверждая, что они столкнулись с плохим снегом, но это не оправдание, поскольку искусство лыжного спорта не состоит в гонках по прекрасному снегу, но в комбинации физических и интеллектуальных приобретений, баланса и знания, чтобы диагностировать снег при путешествии на высокой скорости. Тут нужно уметь тщательно исследовать снег и уметь ориентироваться. У летнего альпиниста есть время, чтобы апробировать и исследовать снег, но знание снега у лыжника должно быть более тонким и инстинктивным, поскольку он должен принимать решения на бегу, двигаясь быстро. Он должен обладать чувством направления, чтобы понять, когда он путешествует, скажем, от западного до юго-западного склона. Каждая волнистость и каждая смена направления и градиент могут привести к изменению качества снега.

Чувство снега менее жизненно важно зимой, чем весной. Это особенно полезно в начале и конце зимы. В такие времена на северном склоне может быть прекрасный порошковый снег, но на северо-западном склоне может быть наст. Как правило, у каждой небольшой насыпи на склоне, который смотрит на север, порошок, а с другой стороны склона - корка. Я часто находил небольшой горный хребет, спускающийся прямо в склон, возможно в два или три фута высотой с прекрасной лентой чистого порошкового снега, возможно футом в ширину на ее теневой стороне. В ноябре или марте знающий лыжник часто сможет находить оазис хорошего снега, в то время как остальная часть группы — в пределах нескольких ярдов — будет бороться с настом.

Намного труднее вести группу, чем следовать за лидером. «Место» лидера (если заимствовать термин Кавалри) является очень почетным. Нужно уметь быстро оценивать ситуацию. Если снег кажется нестабильным, смотрите, где находится «плохой» снег.

 

Этикет в лыжном спорте

Лыжный спорт - все еще молодой вид спорта, и мужчины, которые дрожали бы от злости при нарушении законов на охоте или в игре в гольф, легко нарушают правила движения на лыжне. Этикет лыжника - просто неписанные правила того духа, который царит для общего удовольствия. В интересах не только удовольствия, но и безопасности, важно понять и принять правила движения Лыжного спорта. Саночнику на готовой трассе разрешают кричать «Ахтунг-осторожно-Achtung», но от лыжного бегуна ожидают, что он уступит лыжню другим, а не станет взывать к ним с громкими криками «Achtung», чтобы они уступили ему путь. В лыжном спорте более медленно движущаяся партия имеет право проезда. Это правила хорошего тона при движении на лыжне. Хотелось бы, чтобы все хорошие спортсмены лыжники соблюдали их.

Другими словами, у лыжника поднимающегося, стоящего неподвижно или спускающегося на медленной скорости, есть право проезда, и лыжный бегун, движущийся быстрее, должен сойти со своего пути. Площадка для отработки поворотов, например, является приоритетной зоной для тех, кто занимается поворотами, и людям, которые стоят наверху склона для тренирующихся и кричат «Achtung», нужно твердо посоветовать найти другой незанятый склон для их экспериментов. Никакой хороший лыжник никогда не станет кричать «Achtung», поскольку он научился избегать людей и объектов на трассе методом поворотов. Если два лыжника спускаются по тому же склону, и если «A» желает обогнать «B», он должен оставить для «B» достаточный простор для маневра. Ничто так не действует на нервы, как ощущение того, что какой-то быстро мчащийся лыжник оказывается прямо перед Вами, или даже задевает Вас ногой. Очень вероятно «B» решит сделать поворотное движение для остановки, и тогда, после неизбежного столкновения, «A» уже не стоит говорить, что якобы он не ожидал, что тот остановится. Это – задача лыжника «А», предусматривать и учитывать любой маневр, который может решить выполнить лыжник «B».

Если Вы любите прямые спуски, то Вам следует ехать намного впереди всей группы. Я часто видел такую картину, когда лыжники A, B, и C с большой скоростью спускались вниз по выпуклому склону, который был скрыт от находящихся вверху лыжников. Они спускаются по этому склону в серии поворотов, а быстрый и умелый бегун D, прибывает на гребень холма чуть позже. Он не может видеть A, B, или C и спускается по прямой с холма, по его краю, в веселом хорошем настроении. Это не ошибка Д, если он столкнется с A, B, или C. Никогда не спускайтесь по прямой, если только Вы не возглавляете группу или если Вы можете видеть остальную часть группы у основания пробега. Так же, если Вы ведете группу, не выскакивайте внезапно из-за деревьев или от других препятствий через линию спуска.

Одним из исключений из правила движения на лыжне, является холм в виде трамплина, на котором группа, которая движется быстрее, имеет преимущественное право проезда. Холм для прыжков соответствует санному маршруту. Его специально готовят и резервируют для прыгунов, и считается непростительным, чтобы практиковать повороты в его близости или пересекать основной маршрут прыгунов с трамплина.

Во время лыжного тура, никогда не приближайтесь к невидимому краю склона. За ним может быть ограда, скала или упавший лыжник. Всегда бегите с такой скоростью, чтобы Вы могли при необходимости остановиться перед самым дальним пунктом зрения.

Никогда не ходите на лыжах, продев запястье через ремень палки. Если Вы падаете, старайтесь отбросить палки. Я знал двух лыжников, которые сломали запястья, потому что они упали на свои палки с привязанными к ним запястьями. На подъеме не следует наступать на лыжи впереди идущего члена группы. Это является серьезным нарушением этикета.

Если Вы участвуете в пробеге с лыжниками, которые подготовлены лучше, чем Вы, обязательно тщательно проверьте свой комплект снаряжения, чтобы убедиться, что Ваши лыжи или крепления не сломались. В остальном полагайтесь на здравый смысл. Все мы знаем тип лыжника, который уносится вперед, и оставляет других позади, чтобы победить более слабых членов группы. Но здравый смысл требует держаться в туре вместе, и все же много людей игнорируют это правило. В большой группе отставший от всех лыжник может оказаться в долине или высоко в горах со сломанной ногой, поскольку весьма легко не заметить человека в горах. Я знал группу лыжников, осуществляющую поиск в течение часа лыжника, который тем временем наслаждался превосходным чаем в долине, и был весьма доволен собой, что спустился первым.