Чайковская спортсменка завоевала третье место

на юношеском первенстве мира по гребле (30.07.2018 г.)

Фото: www.chaikovskiy.ru

Источник: https://chaykovskiy.bezformata.com/content/image318751938.jpg

 

Воспитанница чайковского спортивно-оздоровительного клуба «Мастер» Ольга Александрова представляла Россию на первенстве мира среди юношей и спортсменов до 23 лет по гребле на байдарках и каноэ в болгарском Пловдиве. Соревнования проходили с 26 по 29 июля и собрали спортсменов из 67 стран.

Ольга Александрова в возрастной категории до 19 лет на дистанции 500 метров в каноэ-одиночке заняла 3 место, в каноэ-двойке на той же дистанции – 5 место, а на дистанции 200 метров – 7 место.

Поздравляем воспитанницу спортклуба «Мастер» Ольгу Александрову и ее тренера Комова Николая Александровича с успешным выступлением на международных соревнованиях!

 

Источник: Администрация Чайковского: http://www.chaikovskiy.ru/news/sports/chaykovskaya_sportsmenka_zavoevala_trete_mesto_na_yunosheskom_pervenstve_mira_po_greble/

Ольга Александрова –

призер Первенства Европы по гребле (04.07.2018 г.)

 

Воспитанница МБУ СОК «Мастер» Ольга Александрова дважды стала призером Первенства Европы по гребле на байдарках и каноэ среди юношей и девушек до 19 лет.

Первенство Европы по гребле на байдарках и каноэ проходило итальянском Ауронцо-ди-Кадоре с 28 июня по 1 июля.

Россию представляла воспитанница муниципального бюджетного учреждения спортивно-оздоровительный клуб «Мастер» Ольга Александрова.

На дистанции 500 метров в каноэ-одиночке Ольга заняла второе место, а в каноэ-двойке – на той же дистанции стала бронзовым призером.

Фото: https://vk.com/rowing59

Источник: http://www.chaikovskie.ru/files/n/12338/7d67cf795cb011519c1043d051dd4fd4.jpg

Источник: http://www.chaikovskie.ru/novosti/all/12338/

Александрова и Хожаинова

вернулись из Краснодара с «бронзой» (07.05.2019 г.)

 

Чайковские спортсменки Ольга Александрова и Арина Хожаинова, занимающиеся в спортивно-оздоровительном клубе «Мастер», привезли с Кубка России по гребле на байдарках и каноэ «бронзу».

Эта победа — прекрасный подарок для всех жителей нашего города.

Соревнования проводились в Краснодаре с 30 апреля по 4 мая 2019 года. Наши девочки завоевали «бронзу» на престижной олимпийской дистанции 500 метров в каноэ - двойке.

Источник: https://i1.wp.com/ognikami.ru/wp-content/uploads/2019/05/%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F-1-1.jpg?resize=300%2C200&ssl=1

 

Источник: https://ognikami.ru/?p=1889

 

ЧТО ТАКОЕ ДРАКОНБОТ

 

История этого вида спорта началась более чем 2000 лет назад в Китае, где все, что связано с Драконом, имеет магический смысл и весьма почитаемо. Древние китайцы связывали победы в гонках на «Драконах» с богатыми урожаями риса. Гонки проводились в период летнего солнцестояния, именно в этот период в Китае часто возникали эпидемии и стихийные бедствия. Победа в гонке означала победу над темными силами.

Источник: http://гребной.рф/images/stati/dragonboat-1.jpg

В Азии «Драконы» приобрели такую популярность, что в настоящий момент в Китае по данным азиатской и международной федерации насчитывается около 150 миллионов человек, занимающихся и выступающих в турнирах. На ежегодных спортивных фестивалях за победу сражаются одновременно более 200 команд, представляющих свои страны, клубы и организации.

Массовое развитие «Драконов» в Азии, доступность этой разновидности гребли, когда для начала занятий не требуется никаких специальных навыков, а также возрастных ограничений, способствовали тому, что на этот вид спорта обратили внимание в развитых спортивных странах на всех континентах. Гонки проводятся на дистанциях 200, 500, 1000 и 2000 метров. В соревнованиях участвуют 10-ти местные и 20-ти местные экипажи - мужские, женские или смешанные (Mix).

 

Разновидности лодок

Источник: http://гребной.рф/images/stati/dragonboat-6.jpg

 

Дракон или драгонбот – это большое 10-местное каноэ, с головой и хвостом дракона. Впереди сидит барабанщик, который бьет в большой барабан, задавая ритм гребли для всего экипажа. Десять гребцов гребут, сидя по пять с каждой стороны. На корме находится рулевой, который управляет лодкой с помощью специального большого весла и подает команды гребцам.

Большинство международных соревнований проводятся исключительно на 20-ти местных лодках. Вместе с барабанщиком и рулевым экипаж такой лодки составляет 22 человека. Клубные соревнования проводят в основном на «дестятках». Их также часто используют для проведения корпоративных мероприятий и обучения новичков. Но иногда на крупных фестивалях организаторы устраивают гонки на огромных 50-ти местных лодках.

Источник: http://гребной.рф/images/stati/dragonboat-5.jpg

 

Как уже сказано выше, лодки-драконы предназначены не только для соревнований. Часто их используют в тимбилдинге или для корпоративных гонок. «Построение команды» или тимбилдинг необходим для того, чтобы сплотить коллектив, работающий, например, в одной компании. Тимбилдинг на драконах дает каждому сотруднику возможность ощутить себя буквально в одной лодке с различными сотрудниками его организации. И неважно, кто какую должность занимает, – в лодке все равны. В корпоративных гонках, как и в жизни, побеждает тот коллектив, который действует более слаженно и целенаправленно.

Конструкция лодки-дракона

Драгонботы, которые участвуют в соревнованиях, в обязательном порядке должны иметь голову дракона на носу лодки и хвост – на корме. Такой экзотический вид и послужил основанием для ее названия. Размеры и вес головы и хвоста строго не регламентируются. И, как правило, изготавливаются из пенопласта.

Также все лодки оснащаются рулем на корме и барабаном на носу. Последний крепится на специальном основании. Барабанщик также участвует в гонке, но он не гребет вместе со всеми, а ритмично бьет в барабан и задает ритм для всей лодки. Благодаря этому гребцы осуществляют синхронные движения. От умения барабанщика бить в ритм зависит очень много.

Источник: http://гребной.рф/images/stati/dragonboat-1.png

 

Правила проведения соревнований говорят о том, что лодки могут иметь любую конструкцию. Однако на соревновании все лодки должны быть одного производителя и команды обязаны занимать лодки согласно случайной жеребьевке. При этом материал изготовления лодки не указывается, но обычно используется пластик. Главное чтобы соблюдались следующие параметры:

Д-10: вес (min) — 125 кг, длина (max) — 1100 см, ширина (min) — 104 см.

Д-20: вес (min) — 250 кг, длина (max) — 1400 см, ширина (min) — 110 см.

Ширина измеряется в самой широкой части лодки, а длина между крайними точками лодки - носом и кормой. Все указанные параметры лодок, а также сами правила гонок зафиксированы и контролируются Международной и Китайской Федерациями IDBF и CDBF. На практике же чаще всего применяются десятиместные драгонботы длиной в 9,6 метров и весом около 170 кг. А также двадцати местные лодки длиной 12,4 метра, вес которых составляет около 250 кг.

Виды весел для драконбота

Источник: http://гребной.рф/images/stati/veslo-1.jpg

 

Все гребцы на драконе делятся на левых и правых – эт зависит от того, с какой стороны удобнее грести. Но бывают также и универсальные – которые гребут одинаково хорошо с обеих сторон. Для драгонбота изготавливаются специальные весла. Всего весла бывают трех видов:

- тренировочные металлические (около 800 гр.)

- промежуточные деревянные (500-600 гр.)

- гоночные карбоновые (320-380 гр.)

 

Как правило, все начинают грести металлическим, а в дальнейшем покупают себе либо деревянные, либо карбоновые. Это индивидуальный спортивный инвентарь и на соревнования каждый спортсмен приезжает со своим веслом, которым он до этого тренировался. На гоночных веслах обязательно должен быть сертификат IDBF – иначе ими грести на соревнованиях нельзя.

Приведенные параметры лодок и весел, как и регламент соревнований контролируются двумя международными федерациями по драгонботу – IDBF и ICF.

Мировые лидеры драконбота

Источник: http://гребной.рф/images/stati/dragonboat-7.jpg

Гонки на драконах проводятся на международном уровне, начиная с 1982-го года. Бесспорными лидерами в драгонботе на сегодняшний день являются китайцы, однако Российские и Украинские команды составляют им серьезную конкуренцию. Также довольно, неплохо выступают команды Германии, Чехии, Венгрии и Канады. Сегодня календарь международных соревнований весьма обширный – в них участвуют все континенты.

Гребля на драгонботах пока не входит в перечень олимпийских видов спорта, тем не менее, она получила развитие как командный, деловой и даже корпоративный вид спорта. Таким видом спорта может заниматься практически каждый желающий без каких-либо возрастных или иных ограничений. К тому же научиться гребле на драконе достаточно быстро. В дальнейшем вам останется только оттачивать технику гребка и развивать силовые показатели.

Что касается России, то у нас этот спорт сейчас стремительно развивается. Первые упоминания о соревнованиях на драгонботах были отмечены в Приморском крае, именно там, в конце 90-х, проводились первые гонки, которые постепенно продвигались вглубь континента вплоть до самых западных его областей. В настоящее время большое развитие соревнования на драгонботах приобрели в таких регионах как Краснодарский край, Ростов-на-Дону, Москва и область, Санкт-Петербург, Приморский край, Смоленск и Тверь, Пермский край, Челябинск, Чайковский.

 

Источник: http://гребной.рф/stati/chto-takoe-dragonbot

 

Гребля на лодках «дракон» – корпоративный спорт – хороший способ сплочения коллектива и укрепления командного духа. И если футбольными и волейбольными командами сегодня уже никого не удивишь, то гребля на «драконах» только начинает завоевывать российские просторы. Хотя история «драконов» в Китае насчитывает уже две тысячи лет, к нам они пришли совсем недавно. Оказалось, что этот вид спорта довольно демократичный и к тому же зрелищный. А значит, гребля на «драконах» вполне может претендовать на роль массового спорта.

 

Из глубины веков

Не каждый вид спорта может похвастаться такой красивой легендой, которую сложили китайцы о своих «драконах». Две тысячи лет назад в городе Юянг жил мудрец, очень уважаемый в народе. Простые люди приходили к нему со своими трудностями и горестями, и он всегда помогал им советом и добрым словом. Правитель города, злой и недалекий, не мог добиться такого же авторитета и народной любви, поэтому завидовал мудрецу и в конце концов решил убрать его со своего пути, приказав утопить в ближайшем озере. Но дух мудреца был настолько силен, что даже после смерти люди продолжали приходить к нему за советом: подплывали на лодках к месту его гибели, и он являлся им в образе дракона. Это место стало священным, а в память о нем в день гибели мудреца стали устраивать заезды на длинных лодках. Эти соревнования и положили начало китайскому национальному виду спорта – гребле на «драконах».

В 80-е гг. прошлого века китайцы стали активно продвигать греблю на «драконах» как национальный вид спорта, и вскоре «драконами» заинтересовались в Западной Европе и Америке, а в 1995 г. прошел первый чемпионат мира, где выставили свои команды около полутора десятков стран. Если же говорить о России, то первыми опробовали лодки – «драконы» гребцы из Владивостока. В 1998 г. китайцы пригласили их в гости в Поднебесную для участия в международных соревнованиях. Владивосток выставил команду гребцов, где были и мастера спорта, и кандидаты, и мастера международного класса. Они прибыли в Китай за неделю до начала соревнований, чтобы немного потренироваться, ведь опыта гребли на «драконах» у них до сих пор не было.

Китайцы встретили новую команду с энтузиазмом и стали обучать новичков, как правильно сидеть, как держать весло, как управлять лодкой и т. д. А когда после недели тренировок российские гребцы заняли третье место из 24 команд, хозяева были в шоке. Провожая домой российскую команду, китайцы посоветовали ей подать заявку на участие в чемпионате мира (для этого нужно было создать спортивный клуб и выступить еще на одних международных соревнованиях). Так началась история «Тигров Владивостока». Сегодня это самая титулованная команда в России, она неоднократно привозила медали с чемпионатов мира и Европы, что, впрочем, неудивительно, ведь школа гребли во Владивостоке очень сильна.

Гребля на лодках класса «дракон» в России уже выделена в отдельную дисциплину, имеет свою кодировку и профессиональную классификацию. Что же касается мирового масштаба, то через несколько лет гонки на «драконах» могут войти в программу олимпийских игр – по крайней мере, китайцы уже подали заявку, а популярность этого вида спорта в мире продолжает расти.

Первый чемпионат Приморского края по драконботу на льду провели во Владивостоке.

 

Источник: https://zr.media/news/business/01-01-1996/drakonovskie-mery

В субботу, 23 февраля, в бухте Новик состоялся первый чемпионат Приморского края на лодках-драконах на коньках. В необычных соревнованиях приняли участие шесть команд.

 

Источник: https://canoesport.ru/images/155098241try3071_rt.jpg

Как отмечают организаторы, чемпионат был пробным. Молодой вид спорта пока еще не успел завоевать популярность даже среди спортсменов, регулярно выступающих в летних соревнованиях.

Впрочем, ни относительно низкая популярность, ни опасения из-за слишком теплой погоды, не помешали 60 спортсменам выйти на лед и побороться за победу на дистанции 100 метров.

«Пока у нас мало опыта. Коньки для двух лодок к нам приехали перед Новым годом, до этого мы ничего подобного еще не проводили, – рассказывает Андрей Хоменко, тренер и член президиума приморской федерации гребли. – Неделю назад у нас прошли пробные заезды, также у наших спортсменов был опыт в Китае – там, в прошлом году впервые прошел чемпионат мира по этой дисциплине. Приморские спортсмены там взяли три золотые и одну серебряную медали».

 

Источник: https://canoesport.ru/images/245ter45454545455545.jpg

 

Команды смешанные: гребут и мужчины, и женщины. Среди спортсменов есть даже пенсионеры и иностранные студенты. По словам участников, зимние соревнования – отличный способ потренироваться в межсезонье.

«И там, и тут главное – синхронность. Но если на воде больше важна техника, то здесь – скорее сила, – объясняет участник победившей команды «Восток-Аврора» Евгений Вольский. – На воде ты перед собой толкаешь, а тут за собой отталкиваешься ото льда, тоже веслом, но с шипами. Мы буквально два дня назад узнали, что соревнования будут, поэтому не успели подготовиться. Наша команда несколько раз становилась победителем и призером турниров на воде. Ну, и важный прошлогодний опыт на первом зимнем чемпионате мира в Китае тоже помог победить».

 

Источник: https://canoesport.ru/drakony/2220-dbnl.html