Ремонт линейной части магистральных трубопроводов

7.6.1 При производстве плановых капитальных ремонтов на линейной части МТ необходимо выполнять требования РД 39-00147105-015-98, проектов производства работ, инструкций по безопасному выполнению данных работ и настоящего документа.

7.6.2 Место производства работ в радиусе 20 м от вскрытой траншеи должно быть ограждено и обозначено предупреждающими знаками, ограждено сигнальной лентой, в ночное время – освещаться световыми сигналами. При необходимости должны быть выставлены посты с целью исключения пребывания посторонних лиц в опасной зоне.

7.6.3 До начала производства работ необходимо устранить замазученность территории, исключить наличие на территории горючих материалов.

7.6.4 Работа в одежде и обуви, пропитанных нефтью/нефтепродуктами или другими ЛВЖ и ГЖ, запрещается.

7.6.5 По периметру земляных амбаров (резинотканевых резервуаров) на расстоянии 20 м следует устраивать ограждения из протянутой на высоте 1 м от земли сигнальной синтетической ленты с вывешиванием информационных знаков «Огнеопасно, проход, проезд и въезд запрещен».

7.6.6 Рабочие площадки должны освещаться светильниками и прожекторами во взрывозащитном исполнении, для местного освещения необходимо применять светильники во взрывозащищенном исполнении напряжением не более 12 В.

7.6.7 Для обеспечения пожарной безопасности при откачке нефти/нефтепродуктов из отключенного участка МТ в месте установки передвижных насосных установок должна находиться пожарная автоцистерна с боевым расчетом.

В состав боевого расчета должно входить не менее трех человек – членов ДПД из состава бригады исполнителей работ.

При установке от одной до трех передвижных насосных установок, на месте производства работ в постоянной боевой готовности должна находиться одна пожарная автоцистерна (с емкостями для воды не менее 2 м³ и пенообразователя не менее 0,15 м³ и номинальной подачей насосной установки не менее 40 дм³/с (40 л/с)), при этом прокладывается магистральная рукавная линия с присоединенными разветвлениями, рабочими линиями с пеногенераторами и обеспечением маневра пеногенераторов по всей площади места установки передвижных насосных установок.

При установке от четырех до семи насосных установок – две пожарные автоцистерны с номинальной подачей насосной установки 40 дм³/с (40 л/с) (с емкостями для воды не менее 2 м³ и пенообразователя не менее 0,15 м³) или одна пожарная автоцистерна с номинальной подачей насосной установки 70 или 100 дм³/с (70 или 100 л/с), при этом прокладывается не менее трех магистральных рукавных линий с присоединенными разветвлениями, рабочими линиями с пеногенераторами и обеспечением маневра пеногенераторов по всей площади места установки передвижных насосных установок.

7.6.8 На месте проведения огневых работ должны быть следующие первичные средства пожаротушения:

а) огнетушители в соответствии с одним из следующих вариантов:

- огнетушители ОП-9, ОП-10, ОВЭ-4, ОВЭ-5 – не менее 10 шт. любого типа;

- огнетушители ОП-35, ОП-50, ОП-70, ОП-100, ОВЭ-40, ОВЭ-50 –
не менее 2 шт. любого типа;

б) кошма или противопожарное полотно размером 2×2 м – 2 шт. или 1,5×2,0 м – 3 шт.;

в) два ведра, две лопаты, один топор, один лом».

7.6.9 При проведении ремонтных работ в местах, недоступных для проезда пожарных автомобилей (горы, болота и т. п.), а также при работах, не связанных со вскрытием полости МТ, откачкой нефти/нефтепродуктов и в других, предусмотренных нормативными документами случаях, по согласованию с СПБ, вместо пожарных автоцистерн на месте производства работ необходимо организовать пожарный пост, который должен быть оснащен:

а) огнетушителями ОП-35, ОП-50, ОВЭ-40, ОВЭ-50 – не менее 2 шт. любого типа;

б) огнетушителями ОП-5, ОВЭ-5 – не менее 2 шт. любого типа;

в) ящиком с песком объемом 1 м³;

г) двумя ведрами, одним ломом, двумя лопатами, одним топором;

д) кошмой или противопожарным полотном 2×2 м – 2 шт. или 1,5×2,0 м – 3 шт.

На месте производства работ приказом по эксплуатирующей или подрядной организации из числа работающих должен создаваться боевой расчет с распределением обязанностей согласно утвержденному табелю.

7.6.10 Самоходная техника, сварочные агрегаты, компрессоры, задействованные в производстве подготовительных и огневых работ, должны быть обеспечены не менее чем двумя огнетушителями ОП-4 – ОП-9 или ОВЭ-5 (каждая единица техники).

7.6.11 Перед началом основных работ в ремонтном котловане пожарный автомобиль (мотопомпа, прицеп) должен быть установлен на расстоянии не ближе 30 м от места производства работ, проложены пожарные рукава, присоединены пожарные стволы или пеногенераторы, а также произведена проверка подачи огнетушащих веществ и их качества. На расстоянии не более чем 5 м от края траншеи (котлована) должны быть размещены первичные средства пожаротушения. Водитель пожарного автомобиля должен находиться у места управления пожарным насосом и действовать по команде ответственного за производство работ. Все средства пожаротушения должны быть исправны и находиться в полной готовности в течение всего периода производства работ. При отрицательной температуре воздуха вода и пенообразователь в цистерне должны подогреваться пожаробезопасным способом для предотвращения их замерзания.

7.6.12 Ответственный за обеспечение пожарной безопасности объекта должен обеспечить проверку места проведения огневых работ или других пожароопасных работ в течение 3 ч после их окончания.

7.6.13 Во избежание утечки нефти из земляного сборника (амбара) необходимо производить заполнение его нефтью до уровня не более 1 м от верха обвалования. Подача нефти в земляные амбары падающей струей запрещена.

7.6.14 Необходимо производить замеры концентраций паров нефти по границам земляного сборника с подветренной стороны через каждый час. При распространении парогазового облака в сторону ремонтного котлована (ремонтируемого участка), работы на этом участке следует приостановить и принять меры по уменьшению интенсивности испарения нефти с ее поверхности в сборнике (поверхность нефти покрыть пеной; эмульсионной пленкой, затрудняющей испарение; откачивать нефть в другой нефтепровод или новый сборник, удаленный от места работы на большее расстояние и т. п.).

7.6.15 Автомобили, спецтехника, оборудование и механизмы, а также технические средства, не используемые при работе, следует располагать по отношению к земляным амбарам и ремонтному котловану с наветренной стороны на расстоянии не менее 100 м. Выхлопные трубы от двигателей машин и механизмов должны быть оборудованы искрогасителями заводского изготовления.

7.6.16 Герметизирующие устройства в МТ должны обеспечивать надежную герметизацию ремонтируемого участка. При устройстве глиняных тампонов приспособления для трамбовки глины следует применять из материала, не дающего искр при ударах о трубу.

7.6.17 После герметизации МТ на ремонтируемом участке, рабочий котлован и поверхность трубопровода должны быть очищены от остатков нефти/нефтепродуктов и горючих материалов. Перед началом огневых работ следует измерить концентрацию паров нефти/нефтепродуктов для определения возможности ведения огневых работ.

7.6.18 Монтаж и ремонт МТ в тоннеле необходимо производить в строгом соответствии с проектом производства работ по письменному разрешению, утвержденному главным инженером объекта.

При работах в тоннеле следует предусматривать его эффективную вентиляцию: не менее 6 м³/мин воздуха на каждого работающего; скорость подачи воздуха не должна превышать 6 м/с.

7.6.19 При монтаже трубопроводов в тоннелях необходимо выполнять следующие требования:

а) работы по сварке, зачистке от коррозии и изоляции трубопроводов производить вне тоннеля на специальной площадке;

б) монтаж осуществлять путем протаскивания сваренных в единую плеть труб с использованием катков (постоянных или временных);

в) во время протаскивания плетей труб и при производстве огневых работ в тоннеле давление в действующих МТ снизить до атмосферного, задвижки на них закрыть и обесточить. На этот период все работники, не имеющие прямого отношения к проведению работ, должны быть выведены из тоннеля;

г) в конце рабочего дня или в случае вынужденного перерыва в работе освободить тоннель от строительных материалов, инструмента и других приспособлений, а дверные проемы закрыть.

7.6.20 Пожарная безопасность при проведении аварийно-ремонтных и эксплуатационных работ на линейной части МТ должна обеспечиваться боевым пожарным расчетом на пожарной автоцистерне, заполненной пенообразователем и водой, или другой пожарной техникой с запасом огнетушащих веществ.

7.6.21 Сварочные работы на отключенных трубопроводах допускаются при отсутствии в трубопроводах (между герметизирующими устройствами) и в котловане (тоннеле) жидкой фазы (нефти/нефтепродуктов или их твердых остатков) и исключении возможности поступления горючих паров и ГГ к месту проведения огневых работ.

7.6.22 Наряду с предварительной очисткой трубопроводов для обеспечения пожаровзрывобезопасности допускается применение флегматизирующих газов (азот, аргон, аэрозольные составы и др.) в соответствии с инструкциями, согласованными с заинтересованными организациями.

7.6.23 При пропуске нефти/нефтепродуктов между стенкой трубы и герметизирующим устройством и/или появления в воздухе рабочей зоны паров нефти/нефтепродуктов, огневые работы должны быть немедленно прекращены, механизмы заглушены, электроустановки обесточены, остановлены все работы, а работающие выведены из опасной зоны. Загазованная зона должна быть ограничена знаками безопасности с учетом направления ветра и приняты меры к устранению загазованности.

7.6.24 Работы могут быть возобновлены после устранения причин загазованности и утечки.