Сравнение методов организации работ

МОР	Т расч, дн	Т норм, дн	Т опт, дн
НИР	397	405
МКР	312		ОПТ
НОФР	312

Из табл. 29 видно, что расчетные сроки строительства наиболее приближены к нормативным для потока по МКР и НОФР. Принимается за оптимальное расписание работ поток с МКР.

Построение календарного графика строительства и графика движения рабочих

Календарный план рабочих по всем видам работ построены на основе НИР.

Календарный график представлен в комбинированной форме в виде линейного графика Ганта в Автокаде. На графике отображаются:

· выполнение каждой работы на каждом частном фронте (сплошной линией);

· номера частных фронтов;

· сменность работ (одинарной или двойной линией);

· номера бригад при параллельно-поточной организации работ;

· ресурсные и фронтальные связи между работами (стрелками, разные связи можно выделить цветом или условными обозначениями).

На основе графика производства работ построен график движения рабочих. График движения рабочих приведен как производная от календарного графика строительства и представляет собой эпюру трудоемкости.

Технико-экономические показатели календарного графика

Основными технико-экономическими показателями календарного планирования являются:

1) продолжительность строительства, в днях:

− нормативная ;

− расчетная T _расч.

2) удельная трудоемкость Q, чел.∙дн. / м³:

,(1.12)

где  – суммарная плановая трудоемкость, чел.∙дн. (площадь графика движения рабочих);  – строительный объем здания.

3) коэффициент неравномерного распределения ресурсов:

,(1.13)

где  – максимальное количество рабочих (по графику движения рабочих);  – среднее число рабочих, чел.

,(1.14)

где  – расчетная продолжительность строительства, дн.

 

 

Таблица 30

НИР

ОФР	А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	И	К	Л	М	Н	О	П	Р	С	Т	У	Ф
I	0     1 1	1 3 2	34 1	422 18	2244 2	4447 3	47 60 13	8091 11	91102 11	104115 11	129 138 9	138 147 9	148 157 9	161170 9	170 179 9	181 190 9	206214 8	259 263 4	263 274 11
II							6073 13	91102 11	102113 11	115 126 11	138 147 9	147 156 9	157 166 9	170 179 9	179 188 9	190 199 9	214222 8	263 267 4	274 285 11
III							73 85 12	102113 11	113124 11	126 137 11	147 156 9	156 165 9	166 175 9	179 188 9	188 197 9	199208 9	222230 8	267 271 4	285 296 11
IV							85 97 12	113123 10	124135 11	137 148 11	156 165 9	165 174 9	175 184 9	188 197 9	197206 9	208217 9	230238 8	271 275 4	296307 11
V							97 109 12	123133 10	135146 11	148 158 10	165 174 9	174 183 9	184 193 9	197206 9	206215 9	217226 9	238245 7	275 278 3	307 318 11
VI							109 121 12	133 143 10	146 156 10	158 168 10	174 183 9	183192 9	193202 9	206 215 9	215224 9	226 235 9	245252 7	278 281 3	318 329 11
VII							121 133 12	143153 10	156166 10	168 178 10	183192 9	192 201 9	202211 9	215224 9	224233 9	235244 9	252259 7	281284 3	329 340 11
VIII							133 145 12	153 163 10	166 176 10	178 188 10	192 201 9	201 211 10	211 221 10	224 233 9	233 242 9	244 253 9	259 267 8	284287 3	340 351 11
IX							145 157 12	163 173 10	176 187 11	188198 10	201 211 10	211 221 10	221 231 10	233 242 9	242 251 9	253 262 9	267 275 8	287291 4	351 362 11
X							157 169 12	173183 10	187198 11	198 209 11	211 221 10	221 231 10	231 241 10	242 251 9	251 261 10	262 271 9	275 283 8	291295 4	362 373 11
XI							169181 12	183193 10	198209 11	209 220 11	221 231 10	231 241 10	241 251 10	251 261 10	261 271 10	271 281 10	283 291 8	295299 4	373 385 12
XII							181193 12	193 203 10	209 220 11	220 231 11	231 241 10	241 251 10	251 261 10	261 271 10	271  281 10	281 291 10	291 299 8	299303 4	385 397 12

22

13

23

13

13

13

12

19

12

1

11

4

1

1

19

16

25

35

           1  2 1 18 2  3 33 11 13 25  9 10 13 9   11 25 53  4

 

Таблица 31

МКР

ОФР	А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	И	К	Л	М	Н	О	П	Р	С	Т	У	Ф
I	0     1 1 0     1	1  3 2 1 3	3 4 1 3 4	422 18 4 22	2224 2 22 24	2427 3 24 27	2765 38 2765	6576 11 76 87	7687 11 87 98	8798 11 100111	98107 9 112121	107116 9 121130	116125 9 130139	125 134 9 139148	134143 9 148 157	143152 9 157166	152160 8 166174	160164 4 174178	164175 11 178189
II							6577 12 65 77	7788 11 8798	8899 11 98   109	99 110 11 111122	110119 9 123132	119 128 9 132141	128 137 9 141150	137 146 9 150159	146 155 9 159168	155 164 9 168177	164172 8 177185	172176 4 185189	176187 11 189200
III							7789 12 77 89	89  100 11 98109	100 111 11 109 120	111 122 11 122133	122 131 9 134 143	131 140 9 143152	140 149 9 152161	149 158 9 161170	158 167 9 170179	167 176 9 179188	176184 8 188196	184188 4 196200	188199 11 200211
V							89101 12 89   101	101 111 10 110 120	111 122 11 120 131	122 133 11 133 144	133 142 9 145154	142 151 9 154163	151 160 9 163172	160 169 9 172181	169 178 9 181190	178 187 9 190199	187195 8 199207	195199 4 207211	199 210 11 211222
V							101 113 12 101113	113 123 10 121131	123 134 11 131142	134 144 10 144154	144 153 9 158167	153 162 9 167176	162 171 9 176185	171 180 9 185194	180 189 9 194203	189 198 9 203212	198 205 7 212219	205 208 3 219222	210 221 11 222233
VI							113 125 12 113 125	125 135 10 132142	135 145 10 142 152	145 155 10 154164	155 164 9 169178	164173 9 178187	173182 9 187196	182191 9 196205	191200 9 205214	200209 9 214223	209216 7 223230	216 219 3 230233	221232 11 233244
VII							125 137 12 125 137	137147 10 142152	147 157 10 152 162	157167 10 164174	167 176 9 178187	176185 9 187196	185194 9 197206	194203 9 207216	203212 9 216225	212221 9 225234	221 228 7 234241	228231 3 241244	232243 11 244255
VIII							137149 12 137149	149159 10 152162	159169 10 162172	169179 10 174184	179188 9 187196	188198 10 196206	198208 10 206216	208217 9 217226	217226 9 226235	226235 9 235244	235243 8 244252	243246 3 252 255	246257 11 255266
IX							149161 12 149161	161171 10 162172	171182 11 172183	182192 10 184194	192202 10 196206	202 212 10 206216	212 222 10 216226	222 231 9 227236	231 240 9 236245	240 249 9 245254	249257 8 254 262	257261 4 262266	261272 11 266277
X							161173 12 161 173	173183 10 173 183	183194 11 183194	194 205 11 194205	205 215 10 206216	215 225 10 216226	225 235 10 226236	235 244 9 237246	244 254 10 246256	254 263 9 256265	263271 8 265273	271275 4 273277	275286 11 277288
XI								183193 10 184194	194205 11 194 205	205 216 11 205 216	216 226 10 216 226	226 236 10 226 236	236 246 10 236 246	246 256 10 246 256	256 266 10 256266	266 276 10 266 276	276284 8 276284	284288 4 284288	288 300 12 288 300
XII								193203 10 196 206	205 216 11 206 217	216 227 11 217 228	227 237 10 228 238	237 247 10 238 248	247 257 10 248 258	256 266 10 258 268	266 276 10 268278	276 286 10 278288	286294 8 288296	294 298 4 296 300	300 312 12 300 312

Таблица 32

НОФР

ОВР	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
А	0 1 1
Б	1 3 2
В	34 1
Г	422 18
Д	2224 2
Е	24 27 3
Ж	2765 38	6577 12	7789 12	89101 12	101 113 12	113 125 12	125  137 12	137149 12	149161 12	161173 12
И	65 76 11	77 88 11	89  100 11	101 111 10	113 123 10	125 135 10	137147 10	149159 10	161171 10	173183 10	183193 10	193203 10
К	7687 11	8899 11	100   111 11	111 122 11	123 134 11	135 145 10	147 157 10	159169 10	171182 11	183194 11	194205 11	205 216 11
Л	87 98 11	99 110 11	111122 11	122 133 11	134 144 10	145 155 10	157167 10	169179 10	182192 10	194 205 11	205 216 11	216 227 11
М	98107 9	110 119 9	122 131 9	133142 9	144 153 9	155 164 9	167 176 9	179188 9	192202 10	205 215 10	216 226 10	227 237 10
Н	107116 9	119128 9	131 140 9	142 151 9	153 162 9	164173 9	176185 9	188198 10	202212 10	215 225 10	226 236 10	237 247 10
О	116125 9	128 137 9	140 149 9	151 160 9	162 171 9	173182 9	185194 9	198208 10	212 222 10	225 235 10	236 246 10	247 257 10
П	125134 9	137 146 9	149   158 9	160 169 9	171 180 9	182191 9	194203 9	208217 9	222 231 9	235244 9	246 256 10	256 266 10
Р	134143 9	146 155 9	158 167 9	169 178 9	180 189 9	191200 9	203212 9	217226 9	231 240 9	244 254 10	256 266 10	266 276 10
С	143152 9	155  164 9	167   176 9	178187 9	189 198 9	200209 9	212221 9	226235 9	240 249 9	254 263 9	266 276 10	276 286 10
Т	152 160 8	164172 8	176184 8	187195 8	198 205 7	209216 7	221 228 7	235243 8	249257 8	263271 8	276284 8	286294 8
У	160 164 4	172176 4	184 188 4	195199 4	205 208 3	216 219 3	228231 3	243 246 3	257261 4	271275 4	284288 4	294 298 4
Ф	164 175 11	176187 11	188 199 11	199 210 11	210 221 11	221232 11	232243 11	246257 11	261272 11	275286 11	288300 12	300 312 12

12

26

14

14

14

13

13

15

13

13

33883

                            

                        38       12       12       12       12        12       12        12      12        22       10

 

 

Глава 2. РАЗРАБОТКА СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА

Общие положения

Строительный генеральный план (СГП) – это план строительной площадки, на который нанесены строящиеся объекты, прилегающие к ним существующие здания и сооружения, временные здания, подкрановые пути или ось прохождения стрелового самоходного крана с указанием мест стоянок, временные дороги с выходом на постоянные, склады материалов и конструкций, площадки укрупнительной сборки, временные инженерные сети с местами подключения к постоянно действующим сетям и ограждение строительной площадки.

СГП является важнейшим и обязательным документом организационно-технологической документации и завершает разработку проекта организации строительства и проекта производства работ. СГП отражает в себе все основные решения по организации, планированию и управлению строительством, способствующие выполнению строительства в сроки, принятые в календарном плане.

Назначение стройгенплана заключается в точном, качественном и своевременном осуществлении организационных мероприятий по подготовке строительной площадки и определению объемов временного строительства.

СГП предназначен для создания необходимых условий строительства, а именно:

· по доставке, приемке и складированию материалов;

· по безопасной работе машин и механизмов;

· по бесперебойному обеспечению объекта электроэнергией, водой и теплом;

· по обеспечению нормальными бытовыми условиями рабочих и инженерно-технических работников (ИТР).

В курсовом проекте разрабатывается объектный стройгенплан на стадии возведения надземной части здания. Уровень и степень детализации принимаемых решений по организации строительной площадки зависит от сложности и особенностей условий строительства объекта.

При проектировании стройгенплана необходимо исходить из следующих принципов:

· обеспечения принятой технологии ведения работ;

· рационального расположения всех временных зданий и сооружений, складов, обеспечивающих минимальную протяженность временных инженерных сетей, подъездных путей и внутрипостроечных дорог;

· обеспечения нормальных бытовых условий строителей;

· соблюдения требований по технике безопасности и противопожарных правил, правил производственной санитарии и охраны окружающей среды.

Стройгенплан объекта составляется в масштабе 1:100, 1:200, 1:500.

При проектировании стройгенплана должны быть выполнены следующие расчеты:

· численности персонала строительства, руководящих работников, специалистов и служащих;

· площадей мобильных (инвентарных) и временных подсобно-вспомогательных и обслуживающих зданий и сооружений;

· площадей открытых, полузакрытых (под навесом) и закрытых складов;

· потребности в электроэнергии, воде и других видах ресурсов.

При проектировании объектного стройгенплана, прежде всего, размещают строительные машины, монтажные и грузозахватные механизмы, производят горизонтальную и вертикальную их привязку с обозначением путей движения, зон действия, ограждения подкрановых путей и опасных зон.

Привязку монтажных кранов и подъемников производят в следующем порядке (после подбора и определения их характеристик):

· горизонтальная и вертикальная привязка;

· продольная привязка крана и подкрановых путей;

· расчет зон действия крана;

· выявление условий работы и, при необходимости, введения ограничений в зону действия крана.

Опасная зона рассчитывается в соответствии с нормативными требованиями.

Далее на чертеже размещаются и указываются площадки открытого, полузакрытого и закрытого складирования; временные внутрипостроечные дороги и площадки для стоянки транспортных средств при погрузочно-разгрузочных работах; пути движения транспортных средств к местам складирования; временные и постоянные здания и сооружения, используемые для нужд строительства; трассы временного водопровода, силовые и осветительные сети электроснабжения и сети других носителей энергии (тепла, газа, сжатого воздуха); места установки предупредительных и запрещающих знаков для безопасного производства работ, движения машин по строительной площадке, охраны окружающей среды и для выполнения противопожарных требований; технико-экономические показатели.

Проектирование построечных автодорог в составе СГП включает: разработку схемы движения транспорта и расположение дорог, установление опасных зон, определение дополнительных условий, назначение конструкций дорог, расчёт объёмов работ и необходимых ресурсов.

При разработке схемы движения автотранспорта максимально используют существующие и проектируемые дороги. Построечные дороги должны быть кольцевыми, на тупиковых подъездах устраивают разъездные и разворотные площадки.

Ширину проезжей части транзитных дорог применяют с учётом размеров плит: однополосных – 3,5 м; двухполосных с уширениями для стоянки машин при разгрузке – 6,0 м; минимальный радиус закругления – 12 м. При использовании тяжёлых машин грузоподъёмностью 20–30 т и более ширина проезжей части увеличивается до 8 м. В процессе проектирования СГП ширина постоянных дорог должна быть проверена и в случае необходимости увеличена инвентарными плитами. На участках дорог, где организованно одностороннее движение по кольцу в пределах видимости, но не менее чем через 100 м, устаивают площадки шириной 6 м и длиной 12–18 м. Такие же площадки выполняют в зоне разгрузки материалов при любой схеме движения автотранспорта.

Недопустимо размещение временных дорог над подземными сетями и в непосредственной близости к проложенным и подлежащим прокладке поземным коммуникациям.

При трассировке дорог должны соблюдаться минимальные расстояния, м:

· между дорогой и складской площадкой – 0,5 – 1,0;

· между дорогой и подкрановыми путями – 6,5– 12,5 (это расстояние принимают исходя из величины вылета стрелы крана и рационального взаимного размещения крана – склада – дороги);

· между дорогой и забором, ограждающим строительную площадку, не менее 1,5.

При проектировании стройгенплана необходимо предусматривать мероприятия по охране окружающей среды: сохранение почвенного слоя, соблюдение требований к запыленности и загазованности воздуха, очистку бытовых и производственных стоков и другие.

Современные требования к разработке стройгенплана предписывают: оборудовать выезды со строительных площадок пунктами очистки или мойки колес автотранспорта; закрыть фасады зданий и сооружений, выходящих на улицы, магистрали и площади, навесным декоративно-сетчатым ограждением; освободить строительную площадку от посторонних зданий, строений и сооружений (в соответствии с проектом организации строительства).

Выбор башенных кранов

Размещение монтажных кранов при проектировании необходимо для определения возможности монтажа выбранным механизмом и безопасных условий производства работ.

Привязку механизма выполняют в следующем порядке:

· определяют расчетные параметры и подбирают кран;

· производят поперечную и продольную привязку крана и подкрановых путей с уточнением конструкций подкрановых путей;

· рассчитывают зоны действия крана;

· выявляют условия работы и при необходимости вводят ограничения в зону действия крана.