Современный уровень развития оборудования для производства ДСМ

Современный уровень развития оборудования для производства ДСМ

Используется оборудование, произведённое по технологиям начала прошлого века. Нет стремлений создавать новое. Стремятся усовершенствовать старое. Придать мобильность, снизить себестоимость. Идёт усовершенствование единичных отдельных узлов, а не оборудования целиком. Используют старые технологии с высокой энергоёмкостью. Никто не хочет делать рискованные денежные вложения, которые на их взгляд не окупятся никогда. Модернизируют технологии производства самих материалов, но при этом не внедряют передовые разработки оборудования для производства этих самых материалов. Производители не верят, что сниженная энергоёмкость окупит затраты на переоснащение.

 

Состояние отрасли производства ДСМ

В связи с высокой энергоёмкостью данной отрасли, себестоимость выпускаемой продукции высока. Внедрение новых видов оборудования смогло бы снизить энергоёмкость, а значит и себестоимость продукции в несколько раз. Если учесть, что большая часть потребляемого в стране топлива уходит как раз на производство ДСМ, то можно сделать вывод о том, что внедрение передового оборудования могло бы в перспективе снизить количество затрачиваемой энергии, а значит снизить себестоимость производства материалов. Но производители не желают тратить деньги на внедрение нового передового оборудования, т.к. не считают это перспективным путём развития и не видят в этом выгоды для себя.

Основные виды ДСМ

Природные каменные материалы, минеральные вяжущие материалы, цементобетоны, органические вяжущие материалы, асфальтобетон.

Природные каменные материалы, являясь продуктом механической переработки горных пород, отличаются от последних формой и размерами, а также состоянием поверхности раскола отдельностей. Поэтому, их свойства зависят от состава исходной горной породы и ее состояния (трещиностойкости, степени выветривания и др.). Природные каменные материалы получают из скальных и обломочных горных пород, в соотв-ии с ГОСТ 8267-93.

Минеральные вяжущие материалы получают тонким измельчением минералов. Полученные таким образом порошки при замешивании с водой через некоторый промежуток времени затвердевают, превращаясь из тестообразного состояния в твердое тело. К этим вяжущим относят цемент, известь и гипс. В строительстве широко используется портландцемент, который получают при тонком (сухом или мокром) помоле обожженного до спекания мергеля определенного состава. Основными свойствами цемента являются: тонкость помола, способность схватываться в определенные сроки, равномерность изменения объема при схватывании и твердении,приобретение прочности в опред-ый срок.

Бетоном называют строительный материал, полученный в результате перемешивания, укладки, уплотнения и затвердевания рационально рассчитанной смеси щебня (или гравия), песка, цемента, воды и добавок. Смесь перечисленных компонентов до затвердевания называют бетонной смесью.

Сырьем для производства органических вяжущих материалов являются: нефть, каменный уголь, горючие сланцы. Фракционная разгонка такого сырья дает наряду с ценными продуктами - смолообразные остатки. После дополнительной переработки которых получают органические вяжущие.

Органические вяжущие должны обеспечивать:

- хорошее обволакивание минеральных частиц;

- хорошее сцепление, позволяющее связывать минерал-е частицы в прочный монолит;

- водоустойчивость и стабильность (не изменять своих свойств) в процессе службы в покрытиях.

Битумы бывают природные, нефтяные, сланцевые. Дегти - каменноугольные, торфяные, древесные.

Асфальтобетоном называют материал, который получают после уплотнения асфальтобетонной смеси, приготовленной в смесителях в нагретом состоянии из взятых в определенных соотношениях щебня (гравия), песка, минерального порошка и битума. Смесь минерального порошка с битумом называют асфальтовым вяжущим.

АБ смеси подразделяют на щебеночные, гравийные и песчаные (ГОСТ 9128-97).

Асфальтобетонные смеси в зависимости от вязкости битума и условий применения подразделяют на виды:горячие - приготовленные с использованием вязких и жидких нефтяных и дорожных битумов и применяемые непосредственно после приготовления с температурой смеси при укладке не ниже 120°С;холодные - приготавливаемые с использованием жидких нефтяных дорожных битумов, допускаемые к длительному хранению и укладываемые с температурой не ниже 5°С

Примеры создания высокоэффективных технологических комплексов

Автоматизации обработки информации на производстве вклю­чает в себя два процесса: создание и использование автоматизиро­ванных систем управления (АСУ) и систем автоматизированного проектирования (САПР).

АСУ - система «человек-машина», обеспечивающая эффек­тивное функционирование объекта, в которой сбор и обработка ин­формации, необходимой для реализации функций управления, осуще­ствляется с применением средств автоматизации и вычислительной техники.

САПР - система «человек - машина», обеспечивающая эффек­тивное проектирование (создание, разработку) объекта, в процессе которого сбор и обработка необходимой информации, а также вы­дача результатов осуществляется с применением средств автомати­зации и вычислительной техники.

В зависимости от производственного объекта существуют раз­личные АСУ и САПР. Например, автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), автоматизи­рованная система технологической подготовки производства (АСТПП) - система автоматизированного проектирования техноло­гического процесса, автоматизированная система управления пред­приятием (АСУП).

АСУП представляют собой комплексные и сложные системы управления. Поэтому при проектировании и эксплуатации они делят­ся на подсистемы. Выделяют две группы подсистем: функциональ­ные и обеспечивающие. Функциональные подсистемы: технико-экономическое планирование, оперативное управление основным производством, материально-техническое снабжение и сбыт, техни­ческая подготовка производства, управление качеством, бухгалтер­ский учет. Обеспечивающие подсистемы: техническое обеспечение, математическое и программное обеспечение, информационное обес­печение.

Таким образом, информация и знание всегда являлись важны­ми составляющими экономического роста, а развитие технологии во многом определило производительность общества, уровень жизни, а также социальные формы экономической организации.

 Подъемно-транспортные средства, манипуляторы, роботы, робототехнические комплексы, гибкие производственные системы Подъемно-транспортные устройства и механизмы (ПТМ) на­шли широкое применение при перемещении, подъеме заготовок, технологического инструмента и оборудования, готовой продукции, различных грузов при строительстве, ремонте, монтаже. Они быва­ют универсальные, специализированные и специальные.

Подъемные устройства характеризуются прерывистостью ра­боты; к ним относятся тельферы, краны, краны-штабелеры, подъемники, лифты. В цехах наибольшее распространение получили так называемые мостовые краны, которые состоят из трех механизмов: подъема, перемещения тележки поперек пролета вдоль рамы крана, перемещения моста (рамы) вдоль пролета цеха по подкрановым рельсам, установленным на выступах колонн. Для транспортирования и механизации установки технологиче­ских инструментов и оборудования, перемещения, подъема и опуска­ния различных грузов применяют электро- и автопогрузчики, авто- электроплатформы различной грузоподъемности и конструкции. Максимальная скорость передвижения электропогрузчиков с грузом по горизонтали 10 км/час, автопогрузчиков- 15 км/час, электрокар-18 км/час, внутри цеха скорость перемещения свыше 5 км/час не до­пускается.

Широко в массовом производстве применяются конвейеры и транспортеры различного вида и типа, рельсовые и безрельсовые тележки, ленточные транспортеры, пластинчатые и цепные конвей­еры.

Виды цемента. Сырье

Цемент бывает: Гидрофобный. Производится из привычного всем строителям портландцемента, имеющего особые гидрофобизирующие добавки. В результате получается тонко измельчённый клинкер портландцемента, содержащий гипс и специальные гидрофобизующие добавки, которыми могут считаться асидол, мылонафт, окисленный петролатум,олеиновая кислота,остатки различ-х синтетич-их жирных кислот т.д.

Пластифицированный. Получают помолом портландцементного клинкера вместе с гипсом и пластифицирующими добавками (0,15-0,25%). Отличается высокой подвижностью, увеличенной морозостойкостью.

Сульфатостойкий. Путем помола клинкера определенного химического состава. Имеет повышенное содержание двухкальциевого силиката. Работает в сульфатной среде.

Быстротвердеющий. Характеризуется более быстрым нарастанием прочности в первые 3 сут. твердения. Более быстрое твердение цемента достигается за счет содержания в клинкере активных минералов, а также за счет повышения тонкости помола.

Цветной цемент. Совместный помол белого портландцемента с красящими пигментами. Применяется при отделочных работах.

Дорожный цемент. Получают на чистом клинкере. Применяют в дорожном строительстве. Повышенная прочность.

Сырье:Сырье содер-т 75-78% карбонатных матер-ов (CaCO₃) и 22-25% добавок (Fe₂O₃, Al₂O₃).

Применяют известняк, мел, мрамор, мергель.

Классификация материала???

Важно учитывать, что все нерудные материалы соответствуют определенным классам. Каждый из материалов классифицируют по нескольким основным стандартам:

· Плотность и пористость. К плотным материалам относятся практически все виды камня, песок и т.д., пористым является керамзит, некоторые виды бетонов.

· Природные и искусственные материалы. К природным относят гравий, песок, щебень, искусственными являются бетоны, керамзит.

· Размер фракции. Нерудные материалы делят на мелкофракционные (до 5мм) и крупные фракции (свыше 5мм).

В строительстве используют большое количество разнообразных материалов. По назначению строительные материалы принято делить на следующие группы:

• вяжущие строительные материалы (воздушные вяжущие, гидравлические вяжущие). В эту группу входят различные виды цементов, известь, гипс;

• стеновые материалы - ограждающие конструкции. К этой группе относятся естественные каменные материалы, керамический и силикатный кирпич, бетонные, гипсовые и асбестоцементные панели и блоки, ограждающие конструкции из стекла и силикатного ячеистого и плотного бетона, панели и блоки из железобетона;

• отделочные материалы и изделия - керамические изделия, а также изделия из архитектурно-строительного стекла, гипса, цемента, изделия на основе полимеров, естественные отделочные камни;

• тепло- и звукоизоляционные материалы и изделия - материалы и изделия на основе минеральных волокон, стекла, гипса, силикатного вяжущего и полимеров;

• гидроизоляционные и кровельные материалы ~ материалы и изделия на основе полимерных, битумных и других связующих, асбестоцементный шифер и черепица;

• герметизирующие - в виде мастик, жгутов и прокладок для уплотнения стыков в сборных конструкциях;

• заполнители для бетона ~ естественные, из осадочных и изверженных горных пород в виде песка и щебня (гравия), и искусственные пористые;

• штучные санитарно-технические изделия и трубы - из металлов, керамики, фарфора, стекла, асбестоцемента, полимеров, железобетона.

Классификация строительных материалов по назначению позволяет выявить наиболее эффективные материалы, определить их взаимозаменяемость и после этого правильно составить баланс производства и потребления материалов.

По виду исходного сырья строительные материалы делят на природные и искусственные, минеральные и органические.

Грохот.

Грохот обеспечивает процесс разделения (сортировки) сыпучих материалов по крупности частиц (кусков) на грохотах. Грохочение - важный элемент рудоподготовки, комбинируется, как правило, с дроблением. Компания Fiebig производит все виды грохотов в соответствии с задачей сортировки добытого материала в соответствии с техзаданием заказчика.

Дробилка.

Добытый материал заданного размера может поступать в дробильно-сортировочный комплекс, основой которого может быть конусная дробилка, роторная дробилка, щековой дробилка, дробилка для кубовидного щебня и т.п. в зависимости от техзадания.

Обезвоживающий грохот.

Обезвоживающие грохоты используются в составе обогащающего комплекса в качестве обезвоживающего средства и сортировочного средства. Количество, тип и производительность обезвоживающих грохотов зависит от техзадания на обогатительный комплекс и его составные элементы.

Обогатительная установка.

В составе обогатительной установки как правило используются все вышеперечисленные устройства в составе, который определяется техзаданием, а также следующие важные элементы, такие как: корытная мойка, шнековая мойка, установка по обезуглероживанию песка, классификатор песка.

Щековая дробилка

Принцип ее действия – раздавливание, изгиб, истирание породы между двумя плитами («щеками»). Одна щека неподвижна, вторая же – качающаяся – приводится в движение приводным механизмом. Однако при всей кажущейся примитивности и неприхотливости такой машины, в производстве, особенно больших объемов, ее дешевизна и простота имеет и обратную сторону: подвижная плита быстро истирается, поэтому приходится менять ее местами с неподвижной, а впоследствии обе «щеки» восстанавливают наплавкой твердыми сплавами.

Такие быстроизнашивающиеся детали требуют либо наличия запасных частей, либо достаточно долгих перерывов в работе. Правда, для малых производств такой вариант часто оказывается оптимальным.

Роторные дробилки

Принцип их действия – дробление сырья с помощью мощного роторного мотора. Такие дробилки для щебня неприхотливы, однако со временем все же требуют технического обслуживания, обычно заключающегося в перемотке проводки электродвигателя (ротора).

Ее можно использовать как дополнительное оборудование, предназначенное именно для мелкого щебня, который очень интересует производителей асфальта и высококачественного бетона. Разумеется, с помощью такой дробилки можно производить и более крупный щебень, однако так использовать ее просто нерационально – она изначально предусматривалась именно по мелкую фракцию.

Самыми дорогими являются конусные и гидравлические конусные дробилки для щебня, чей принцип действия заключается в том, что дробление материала происходит в слое между подвижным и неподвижным конусами.

 

Автоматизация АБЗ

В рыночных условиях весьма важным условием является существенное повышение конкурентоспособности изделий и конструкций за счет снижения их материало- и энергоёмкости, сокращения трудозатрат и других показателей их себестоимости.

С учётом изложенного, радикальное техническое перевооружение заводов ориентированное на перспективу, должно осуществляться комплексно, на базе разработки технологичных в изготовлении конструкций и конструктивных систем нового типа.

В области производства стройматериалов сегодня повсеместно внедряются электронные системы дозирования.

Основные преимущества электронного весоизмерительного оборудования перед механическим:

– отсутствие необходимости в постоянных регулировках, характерных для механического оборудования;

– полное отсутствие влияния человеческого фактора на процесс и результат дозирования;

– высокая надёжность, малая погрешность (по сравнению с другими методами определения массы продукта), отсутствие влияния температурных факторов;

– значительное снижение времени дозирования с одновременным повышением точности;

– исключение погрешностей вызванных налипанием продукта на стенках дозаторов;

– возможность подключения к персональному компьютеру, что позволяет производить автоматическое дозирование по заранее утверждённым рецептам, в заданной последовательности;

– создание базы данных и быстрая передача информации на любое расстояние;

– возможность быстрого получения достоверной информации об объёмах использованного сырья и отпущенной продукции.

Оснастить действующее производство высокопроизводительной техникой выпускающей строительные материалы самого высокого качества можно двумя способами:

Лучший вариант — покупка нового комплекта оборудования у ведущих отечественных производителей. Преимущества очевидны – оборудование на современной элементной базе, не имеющее износа, стоимость дешевле иностранной техники в 1,5-3 раза при качестве, не уступающем качеству импортного.

Недостатки:

– высокая стоимость. Так цена современного РБУ, без установки, около 10 млн. рублей в зависимости от производительности и комплектации;

– для монтажа нового оборудования требуется или наличие свободной площади или остановка производства на довольно длительный срок. Если же отсутствуют свободные площади и не желательна остановка производства, можно пойти по второму пути – модернизировать существующее оборудование.

Преимущества – стоимость на порядок ниже стоимости нового комплекта оборудования, для проведения модернизации не требуется остановки производства.

Однако при проведении реконструкции РБУ, АБЗ, не всегда достигаются задуманные цели.

Перспективы развития АБЗ

Повышение эффективности функционирования дорожного хозяйства тесно связано с осуществлением широкой программы реконструкции действующих асфальтобетонных заводов, с ликвидацией открытых битумных хранилищ, переводом технологических процессов на полуавтоматическое и автоматическое управление, повсеместным обеспечением устройства бункеров-накопителей и силосных складов для минерального порошка, а также оснащением организаций новыми высокоэффектив. смесителями большей мощности и современными передвиж. АБ
 В связи с этим важное значение приобретает разработка перспективных планов комплексного развития и размещения стационарных и передвижных АБ заводов с применением экономико-математических методов и ЭВМ.

Увеличение плотности автомобильных дорог вызывает необходимость функционирования передвижных асфальтобетонных заводов не только при скоростном строительстве автомагистралей, но и при рассредоточенном характере потребления асфальтобетонной смеси. Поэтому в данных методических рекомендациях рассматриваются методы оптимизации комплексного развития и размещения стационарных и передвижных АБЗ в условиях

Вопросы механоактивации строительных смесей

Эффект механоактивации компонентов бетонной смеси заключается в переходе пассивной (неактивной) поверхности как вяжущих, так и инертных материалов к химически активному состоянию, которое выражается в повышенной способности к реакциям в ходе последующих технологических операций. Увеличение активности материалов достигается в результате измельчения, диспергации (помола) в специальных энергонапряженных агрегатах измельчения (мельницах).

Условно можно выделить несколько основных способов измельчения материалов с использованием энергонапряженных агрегатов тонкого помола — измельчение методом раздавливания, истирания и раскалывания (метод свободного удара), а также совокупность перечисленных методов. Типичный образец агрегата измельчения, работающего по методу истирания — шаровая мельница. Метод раскалывания свободным ударом используется в измельчителях-дезинтеграторах.

Разрушение (измельчение) материала методом свободного удара заключается в воздействии на обрабатываемый материал механических ударных элементов (бил) движущихся с высокой окружной скоростью. Данная модель разрушения материалов позволяет достигать гранулометрии повышенной монодисперсности.

Для материала измельченного по методу свободного удара характерна осколочная форма частиц, большое количество сколов, трещин и других положительных дефектов, обеспечивающих условия, когда дезинтегрированные смеси с образовавшейся новой высокоразвитой контактной поверхностью, легче вступают в твердофазные реакции с другими материалами. Для тонкого помола песка и домола цемента в производстве бетона (пенобетона, полистиролбетона) предпочтительней использование агрегатов измельчения по методу свободного удара.Увеличение удельной поверхности методом свободного удара как инертных, так и вяжущих компонентов бетонной смеси обуславливает увеличение их активности (реакционной способности), и как следствие получение бетонов, имеющих повышенную прочность, особенно в первые сутки твердения.Так, измельчение песка методом свободного удара позволяет не только повысить его удельную поверхность, получить требуемый гранулометрический состав, но и улучшить качество поверхности частиц путем удаления, разрушения поверхностных неактивных пленок.

Применение метода совместного помола сухих составляющих пенобетона и полистиролбетона позволяет получить совершенно однородную цементно-песчаную смесь на основе активированного цемента и песка заданного гранулометрического состава. Активация материала турбулентным перемешиванием при высокочастотной вибрации. Механизм действия виброактивации цементно-песчаных смесей направлен на увеличение удельной поверхности вяжущего, изменение поверхностной структуры твердых частиц и ускорение взаимодействия компонентов системы «цемент-вода-песок». При виброактивации цементно-песчаная смесь подвергается одновременно двум воздействиям: турбулентному перемешиванию и высокочастотной вибрации. В процессе перемешивания обеспечивается равномерное распределение исходных материалов, удаление с зерен вяжущего и заполнителей неактивных поверхностных пленок, исключение комкообразования и пустот, а также предупреждение измельчения зерен заполнителя. Отдельные компоненты системы превращаются в однородную массу.

 

Области применения извести.

Известь является одним из наиболее распространенных и разносторонне используемых химикатов, производимых и потребляемых по всему миру. Если ранее известь в основном применялась в качестве строительного материала, то в наше время использование извести, доломитовой извести и доломита приобрело неограниченно широкий характер.
Общемировое производство извести, включая небольших производителей в развивающихся странах, а также производителей извести для собственных нужд (таких как металлургические заводы и целлюлозно-бумажные комбинаты). Наиболее крупными потребителями данной продукции являются черная металлургия, строительная индустрия, целлюлозно-бумажная промышленность, химическая промышленность, сахарная промышленность и сельское хозяйство. Также в значительных объемах известь используется для охраны окружающей среды (нейтрализация сточных вод и дымовых газов).Наиболее важными потребителями извести, доломитовой извести и доломита являются следующие отрасли промышленности: Производство чугуна и стали;Строительство и производство строительных материалов; Химическая промышленность; Охрана окружающей среды; Сельское хозяйство; Сахарная промышленность.

Пластичность, обусловливающая способность вяжущего придавать строительным растворам и бетонам удобообрабатываемость,— важнейшее свойство извести. Пластичность извести связана с ее высокой водоудержпвающей способностью. Чем активнее известь и полнее она гасится, чем больше выход известкового теста из 1 кг комовой извести, чем дисперснее частички извести, тем больше ее пластичность. Водопотребность и водоудерживающая способность строительной извести высоки и зависят от вида извести и дисперсности ее частиц. Скорость схватывания. Скорость их схватывания зависит от скорости гидратации оксида кальция и условий твердения. Объемные изменения. При твердении растворов и бетонов,.изготовленных на строительной воздушной извести, возможны объемные изменения в основном трех видов: неравномерное изменение объема, обусловленное замедленной гидратацией частичек пережога, усадка и набухание, температурные деформации. При твердении на воздухе известковые растворы и бетоны, особенно изготовленные на гашеной извести, дают значительную усадку. Это объясняется тем,, что прн испарении воды уплотняется известковый раствор: в нем образуются сетка пор и тончайшие капилляры, частично заполненные водой, в которых возникают силы капиллярного давления, стягивающие частички вяжущего вещества и заполнителей. Температурные деформации в начальный период схватывания и твердения наиболее характерны для бетонов и растворов на молотой негашеной извести. Интенсивность тепловыделения и температурных деформаций возрастает с увеличением тонкости помола извести, снижением водоизвесткового отношения. Прочность растворов и бетонов на строительной воздушной извести прежде всего зависит от условий ее твердения. Известковые растворы и бетоны — вполне воздухостойкие материалы. Известково-песчаные бетоны и изделия автоклавного твердения- характеризуются высокой водо- и морозостойкостью.

 

64. Технологическая схема производства извест. Схемы цепей оборудования                

Промежуточный бункер Фр. 20-40>> Промежуточный бункер 40-70>>Ленточный питатель

Грохот (отсев мелкой фракции)

	Схема: Ленточный транспортёр>>Элеватор>>Шахтная печь>>Пластинчатый питатель>>Промежуточный бункер>>Ленточный конвейер>>Склад

Описание выбранной технологииРазработанный передел состоит из транспортирования, хранения, дробления, иобжига. Транспортировка может производиться ленточными конвейерами, если расстояние от карьера до завода не более 5 км, железнодорожным транспортом.Хранение может быть в открытых и закрытых складах. Сейчас применяют закрытыесклады, так как они защищают от агрессии среды. Дробление может производиться в щековых дробилках, если загрузочный материал твердый или средней твёрдости. Недостатком щековой дробилки является большое количество расходуемой энергии, большие потери мощности. Т.к. загруженный материал мягкий, то выбираем молотковую дробилку.В приемный бункер известняк доставляют из рудников и карьеров в кусках и глыбах размером 500 – 800 мм. Из приемного бункера известняк при помощи пластинчатого транспортера поступает в молотковую дробилку. Так как во время дробления образуется большое количество мелкой фракции, то после дробилки материал поступает на инерционный горизонтальный грохот. На грохоте известняк делится на три фракции: 40.70, 40.20 и < 20. Фракции 20.40 и 40.70 раздельно подаются в два промежуточных бункера откуда при помощи ленточного питателя и элеватора поступают на обжиг в шахтную печь. Фракция < 20 не пригодна для обжига в шахтной печи и поэтому идет в отходы.Обжиг является основным процессом при производстве воздушной извести. При этом протекает ряд сложных физико–химических процессов определяющих качество продукта. В процессе обжига известняк декарбонизируется и превращается в известь по следующей реакции:СаСО₃ ↔ СаО + СО₂.После обжига известь из печи пластинчатым питателем подается в промежуточный бункер.А оттуда ленточным конвейером на склад. Комовую негашеную известь нужно хранить на складах с механизированной загрузкой и выгрузкой продукта. Длительность хранения не должна превышать 5 –10 суток во избежание значительной гидратации и карбонизации окиси кальция.

 

Виды АЦИ и их свойства

Применяют следующие виды асбестоцементных материалов:

1. Профилированные листы, волнистые и полуволнистые для кровель и обшивки стен.

2. Плоские плиты обыкновенные и офактуренные или окрашенные для облицовки стен. 3. Панели кровельные и стеновые с теплоизоляционным слоем.

4. Трубы напорные и безнапорные и соединительные муфты к ним.

5. Разнообразные специальные изделия (архитектурные, санитарно-технические и др.).

В настоящее время вместо малоразмерных асбестоцементных листов организуется массовое производство более эффективных крупногабаритных листов, способствующих индустриализации строительства.

СВОЙСТВА АЦИ: Плотность асбестоцемента составляет для непрессованных листовых изделий 35-40 %, для прессованных - 25-30 %. Среднюю плотность (г/м³, кг/м³) вычисляют по формуле: Pm=m/V,где m - масса материала в сухом состоянии, кг. (г); V - объем материала, м³ (см³).- Пористость - степень заполнения объема материала порами. Ее определяют по формуле:П_пор=(1-pm)*100%.Наличием пористости объясняется способность асбестоцемента впитывать значительное количество влаги, которая характеризуется величиной водопоглощения. Водопоглощение - способность материала впитывать и удерживать в своих порах воду. Различают массовое и объемное водопоглощение.Массовое водопоглощение показывает степень увеличения массы материала, а объемное - степень заполнения объема водой.Массовое водопоглощение WM определяется по формуле:Wm= [(m₂ - m₁)/m₁]* 100%,где m₁ и m₂ - массы материала соответственно в сухом и насыщенном водой состояниях.Объемное водопоглощение по формуле:W_об= [(m₂-m₁)/V] *100%, где V - объем материала в сухом состоянии, м³. Прочность - Прочность асбестоцементных листовых изделий оценивают пределом прочности при изгибе (R_изг) выражается в МПа. Для ее определения образцы, вырезанные из асбестоцементного изделия, устанавливают на две опоры и в середине пролета прикладывают нагрузку, увеличивая ее до тех пор, пока образец не разрушится. Прочность асбестоцемента возрастает с увеличением его плотности. - коэффициент однородности асбестоцемента; m - коэффициент, характеризующий возможное снижение прочности при увлажнении.- Морозостойкость - это способность строительных материалов выдерживать попеременное замораживание и оттаивание в насыщенном водой состоянии.Вода при замерзании увеличивается в объеме. Увеличение объема воды, находящейся в порах асбестоцемента, вызывает в нем значительные напряжения, снижение прочности и даже разрушение.Чтобы обеспечить необходимую морозостойкость, асбестоцемент должен обладать достаточной плотностью.- Коррозионная стойкость -свойство материалов противостоять коррозии. Коррозионная стойкость определяется массой материала, превращенного в продукты коррозии в единицу времени с единицы площади изделия, находящейся во взаимодействии с агрессивной средой, а также размером разрушенного слоя в миллиметрах за год.- Теплопроводность - процесс передачи теплоты вследствие хаотического движения молекул или атомов. Количество теплоты Q, переданное слоем вещества определяется по формуле:Q= лямбда (T₂-T₁)St/l,где лямбда – коэффициент теплопроводности.

Примеры автоматизации оборудования для производства ДСМ

В отрасли строительного и дорожного машиностроения разработан ряд агрегатированных комплектов аппаратуры (АКА), в которых системы регулирования и управления различными машинами и установками составляются из минимального набора, унифицированных приборов, что обеспечивает высокую серийность их производства и надежность в работе. К таким унифицированным системам относятся: «АКА-Дормаш» — для автоматизации саморегулирования рабочих органов и системами управления дорожно-строительными машинами; «АКА-Бетон» — для автоматизации взвешивания материалов и контроля за работой асфальто- и бетоносмесительных установок всех типов и назначений; «АКА-Кран» — для автоматизации контроля безопасности работы различных кранов и погрузчиков, а также осуществления их дистанционного и автоматического управления.

На рис. 1.30 показана структурная схема аппаратуры комплекта «АКА-Дормаш», обеспечивающая построение систем для частичной и комплексной автоматизации регулирования, управления и контроля рабочими органами различных машин при выполнении работ по заданным отметкам, уклону и направлению Движения. Как видно из схемы, объектами автоматизации являются: I — «Стабилослой» для различных укладочных машин; Н — «Профиль» для автогрейдеров и профилировщиков; III — «Автоплан» для бульдозеров; IV — «Стабилоплан» для скреперов,! канавокопателей, дреноукладчиков и др. Комплект аппаратуры позволяет применять автономные системы управления, у которых контроль положения рабочего органа осуществляется с помощью маятникового датчика, установленного па борту машины; копирные системы с контролем положения по внешнему копиру (проволоке, бордюру, колесу, лыже и др.); комбинированные системы, в которых для контроля углового положения служит автономный датчик, а для определения положения по высоте; используется копир.

Рис. 1.30. Схема агрегатированкого комплекта аппаратуры (АКА) для автоматизации дорожно-строительных машин:
I — «Стабилослой»; II — «Профиль»; III — «Автоплан»; IV — «Стабилоплан»; 1, V и маятниковые датчики; 2 — щуповой датчик; 8 — подъемное устройство; 4, 4 — электрозолотники; 5 — пульт дистанционного управления; 6, 6’ — вспомогательные блокиа 7 — согласующее устройство; 8 — лазерный излучатель; 9 — фотоэлектрический приемник

Все эти системы для машин разного назначения строятся на базе двух разновидностей маятникового (автономного) датчика / i и /’ (отличающихся один от другого типом установочного приспособления и разрешающей способностью преобразователя), щупового (копирного) датчика, подъемного устройства, двух t разновидностей электрогидрозолотников 4 и 4’ (причем золотник является составным элементом золотника), унифицированных пультов дистанционного управления 5 и вспомогательных блоков 6 и 6’,

Современный уровень развития оборудования для производства ДСМ

Используется оборудование, произведённое по технологиям начала прошлого века. Нет стремлений создавать новое. Стремятся усовершенствовать старое. Придать мобильность, снизить себестоимость. Идёт усовершенствование единичных отдельных узлов, а не оборудования целиком. Используют старые технологии с высокой энергоёмкостью. Никто не хочет делать рискованные денежные вложения, которые на их взгляд не окупятся никогда. Модернизируют технологии производства самих материалов, но при этом не внедряют передовые разработки оборудования для производства этих самых материалов. Производители не верят, что сниженная энергоёмкость окупит затраты на переоснащение.