Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Дисциплины:
 2017-05-20 |
 263 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Если системный контроллер имеет предупреждение о сбое или проблеме, он выдаст код сбоя. Пользователь может проанализировать сбой по подсказывающей информации, представить проблему и решить её.
| Цифровой оператор показывает | Миниклавиатура показывает | Описание сбоя | Причина сбоя | Корректирующее действие | Степень |
| Err01 | E01 | Защита инверторного блока | 1. Неисправность заземления или короткое замыкание на выходе главной цепи; 2. Кабель двигателя слишком длинный; 3. Режим работы слишком жаркий 4. Потеря подключения внутренним кабелем контроллера | 1. Проверить кабель; 2. Добавить дроссель или выходной фильтр; 3. Проверить вентиляцию и вентилятор на нормальную работу; 4. Коэффициент контакта; | |
| Err02 | E02 | Сверхток при ускорении | 1. Неисправность заземления или короткое замыкание на выходе главной цепи; 2. Настройка двигателя; 3. Чрезмерная нагрузка; 4. Сигнал кодировщика не правильный; 5. Проверьте сигнал отклика ИБП | 1. Проверьте выход инвертора; проверьте контактор прогона; 2. Проверьте входной кабель и подключение инвертора и заземления; 3. Проверьте входной кабель и подключение двигателя и заземления; 4. Проверьте подключение внутреннего кабеля двигателя и заземления. 5. Проверьте, закорочен ли выход инвертора контактором. 6. Проверьте установочный параметр двигателя по заводской табличке. 7. Повторите настройку двигателя; 8. Проверьте открытие тормоза 9. Проверьте все механические детали на стопорение. 10. Проверьте коэффициент балансировки 11. Проверьте подключение кодировщика. При редукторном двигателе попробуйте прогнать по разомкнутой схеме и сравните с работой по замкнутой схеме для проверки кодировщика. 12. Проверьте установку F1-12 кодировщика; 13. Проверьте кодировщик на помехи; 14. Проверьте установку кодировщика; 15. Проверьте сигнал отклика в режиме ИБП (E02); 16. Проверьте установки ускорения и замедления (E02, E03) | |
| Err03 | E03 | Сверхток при замедлении | 1. Неисправность заземления или короткое замыкание на выходе главной цепи; 2. Настройка двигателя; 3. Чрезмерная нагрузка; 4. Слишком короткое время замедления; | ||
| Err04 | E04 | Сверхток при равномерном движении | 1. Неисправность заземления или короткое замыкание на выходе главной цепи; 2. Настройка двигателя; 3. Большая нагрузка; 4. Помехи кодировщика | ||
| Err05 | E05 | Перенапряжение при ускорении | 1. Превышенное входное напряжение; 2. Чрезмерный откат лифта; 3. Сопротивление тормоза гораздо выше необходимого, или блок тормоза не в порядке. 4. Слишком короткое время ускорения; | 1. Отрегулируйте входное напряжение; проверьте напряжение хорды пост. тока на слишком быстрый рост; 2. Проверьте коэффициент балансировки 3. Выберите подходящее сопротивление тормоза 4. Проверьте подключение сопротивленя тормоза. | |
| Err06 | E06 | Перенапряжение при замедлении | 1. Превышенное входное напряжение; 2. Чрезмерный откат лифта; 3. Сопротивление тормоза гораздо выше необходимого, или блок тормоза не в порядке. 4. Слишком короткое время замедления; | ||
| Err07 | E07 | Перенапряжение при равномерном движении | 1. Превышенное входное напряжение; 2. Сопротивление тормоза гораздо выше необходимого, или блок тормоза не в порядке. | ||
| Err09 | E09 | Недостаточное напряжение | 1. Определён сбой питания или заниженное входное напряжение; 2. Внутренняя ошибка инвертора. | 1. Проверьте источник питания и подключение сетевого кабеля; 2. Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err10 | E10 | Система перегружена | 1. Тормоз и цепь тормоза не в порядке; 2. Чрезмерная нагрузка; 3. Сигнал отклика кодировщика; 4. Установка параметра двигателя; 5. Кабель от источника питания двигателя. | 1. Проверьте подключение тормоза и цепи тормоза; проверьте напряжение питания тормозной катушки. 2. Проверьте нагрузку; 3. Проверьте сигнал и установку кодировщика; 4. Проверьте установку параметра двигателя; 5. Проверьте кабель питания двигателя (обратитесь к E02). | |
| Err11 | E11 | Двигатель перегружен | 1. Установка FC-02 неприемлема; 2. Тормозная цепь не в порядке; 3. Чрезмерная нагрузка; | 1. Настроить параметр FC-02, изменить на умолчание; 2. См. E10 | |
| Err12 | E12 | Потеря фазы со стороны впуска | 1. Асимметрия входного питания 2. Внутренняя ошибка инвертора. | 1. Проверьте входное напряжение; Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err13 | E13 | Потеря фазы со стороны выпуска | 1. Потеря полключения внешнего бокового кабеля; 2．Поломка двигателя; | 1. Проверьте подключение кабеля; 2. Проверьте рабочий контактор 3. Проверьте двигатель. | |
| Err14 | E14 | Перегрев модуля | 1. Превышена окружающая температура; 2. Поломка вентилятора; 3. Блокировка вентилятора. | 1. Понизьте окружающую температуру; 2. Заменить вентилятор; 3. Очистить воздуховод l. | |
| Err17 | E17 | Нештатный сигнал кодировщика при проверке | Для кодировщика типа SINCOS, нештатный сигнал кодировщика при проверке | 1. Проверьте кодировщик 2. Проверьте подключение кодировщика. 3. Проверьте подключение PG-карты; 4. Проверьте заземление панели управления и двигателя. | |
| Err18 | E18 | Сбой текущего осмотра | Панель управления приводом не в порядке; | Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err19 | E19 | Сбой настройки двигателя | 1. Двигатель не пращается; 2. Овертайм; 3. Кодировщик безредукторного двигатель не в порядке. | 1. Проверьте параметр двигателя; 2. Проверьте подключение двигателя и рабочий контактор; 3. Проверьте подключение кодировщика и F1-12; 4. Если двигатель должен вращаться, проверьте тормоз; 5. Пускать вверх/ вниз до успеха при использовании полной настройки с нагрузкой. | |
| Err20 | E20 | Сбой кодировщика | 1. Модель кодировщика соответствует или нет; 2. Ошибка подключения кодировщика; 3. Сверхлимитный ток при низкой скорости. | 1. Проверьте установку F1-00 2. Проверьте подключение кодировщика. 3. При кодировщике UVW в режиме настройке или дежурном появится E20, используйте мультиметр для замера кодировщика. 4. Проверьте все механические детали на стопорение; 5. Проверьте открытие/ закрытие тормоза при прогоне. | |
| Err21 | E21 | Сбой подключения кодировщика | Парметр кодировщика превышает лимит | 1. Проверьте F1-06, он не должен превышать установочный диапазон; 2. F1-08 не должен превышать установочный диапазон; | |
| Err22 | E22 | Ошибка сигнала индикатора нивелировки | Ошибка сигнала индикатора нивелировки | 1. Проверьте индикатор; 2. Проверьте установку пластины нивелировки; 3. Проверьте точку входа сигнала нивелировки на MCB. | |
| Err23 | E23 | Сбой из-за короткого замыкания на землю | Короткое замыкание выхода на землю | 1. Проверьте сетевой кабель; 2. Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err25 | Err25 | Ошибка сохранения данных | Ошибка при сохраниеии данных в MCB | Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err30 | E30 | Позиция лифта не в порядке | 1. Отклонение отклика положения кодировщика при нормальном пробеге лифта; 2. Сигнал нивелировки остаётся открытым/ закрытым при нормальном пробеге лифта; 3. Стопорение тормозного башмака троса или двигателя; | 1. Проверьте индуктор и пластину нивелировки; 2. Проверьте правильность подключения индуктора нивелировки; 3. Проверьте установку кодировщика и раскладку кабеля кодировщика. | |
| Err31 | E31 | Отклонение в работе DPRAM | Отклонение чтения-записи DPRAM | Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err32 | E32 | Отклонение в ЦП | Отклонение в работе ЦП | 1. Проверьте установку джампера на MCB; (только два правых штырька J9 с джампером) Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err33 | E33 | Нештатная скорость лифта | 1. Скорость в 1.15 раза превышает макс. скорость при нормальном прогоне. 2. Скорость в 1.20 раза превышает малую скорость. 3. Поступление сигнала смотрового режима при обычном прогоне. | 1. Проверьте правильность выбора кодировщика; 2. Проверьте установочный параметр двигателя по заводской табличке. 3. Перенастройте двигатель; 4. Проверьте переключатель и подключение смотрового режима | |
| Err34 | E34 | Логическая ошибка | Логическая ошибка управления. | Свяжитесь с представителем или заводом; | |
| Err35 | E35 | Изучение шахты | 1. Лифт не запускается с низшего этажа; 2. Отсутствует сигнал индуктора нивелировки в течение 45 с; 3. Расстояние от посадки до посадки меньше нижнего предела; 4. Сумма остановок отличается от установки; 5. Сохранённый импульс не в порядке; 6. Изучение шахты лифта не в режиме осмотра. | E35 до активации рабочего контактора: 1. Проверьте переключатель замедления вниз № 1, он должен быть разомкнут; 2. Проверьте F4-01=F6-01; 3. Проверьте, что он в режиме осмотра и может работать при осмотре. 4. Проверьте F0-00=1; E35 во время активации рабочего контактора: Проверьте, что он в режиме осмотра. E35 когда индутор нивелировки достигает второй планки нивелиров 1. Проверьте F4-03, он должен расти при направлении вверх и уменьшаться при направлении вниз; 2. Н.О./ Н.З. контакты индуктора нивелировки установлены неверно; 3. Сигнал индуктора нивелировки мигает, проверьте правильность установки планки нивелировки; E35 во время прогона 1. Превышение лимита времени прогона, система не получила сигнал нивелировки во время, установленное F9-02; 2. Изученное расстояние меньше 50 см; 3. Проверьте F6-00 E35 при достижении верхнего этажа 1. Проверьте F6-00 и F6-01; 2. Итоговая высота подъёма менее 50 см; E35 при запитке Данные пластины нивелировки F4-05 = 0. | |
| Err36 | E36 | Сбой отклика контактора | 1. Рабочий контактор неактивен при открывании тормоза 2. Потеря сигнала отклика контактора при равномерном движении лифта более 1 секунды. 3. Залипание сигнала отклика контактора; 4. Отсутствие сигнала отклика от контактора после замыкания контактора; | 1. Проверьте контакт контактора; 2. Проверьте установку сигнала отклика контактора; 3. Проверьте соединение выходного кабеля контактора UVW; 4. Проверьте питание катушки контактора. | |
| Err37 | E37 | Сбой отклика тормоза | Выдача тормоза не прекратилась с сигналом отклика тормоза | 1. Проверьте катушку тормоза и контакт отклика; 2. Проверьте установку сигнала отклика тормоза; Проверьте питание катушки тормоза. | |
| Err38 | E38 | Сбой сигнала кодировщика | 1. Отсутствие поступления сигнала кодировщика при прогоне 2. Направление входящего сигнала кодировщика при прогоне неправильное; 3. Разомкнутая петля при обычном прогоне. | 1. Проверьте тип кодировщика; 2. Замените F2-10; 3. Проверьте F1-00, замените на замкнутую петлю; 4. Проверьте заземление; 5. Проверьте подключение кодировщика с PG-картой. | |
| Err39 | E39 | Перегрев двигателя | Перегрев двигателя | 1. Проверьте двигатель. 2. Улучьшите потребление тепла двигателем. | |
| Err40 | E40 | Овертайм прогона лифта | Время превосходит установку | 1. Скорость лифта слишком низкая или высота этажа слишком большая; 2. Время использоввания слишком долгое, необходимо выдерживать его. | |
| Err41 | E41 | Система безопасности разомкнута | Сигнал размыкания системы безопасности | 1. Проверьте систему безопасности и каждый переключатель; 2. Проверьте питание системы безопасности; 3. Проверьте контактор и отклик контактора системы безопасности; 4. Проверьте установку сигнала отклика системы безопасности; | |
| Err42 | E42 | Открытие блокировки двери при прогоне | Размыкание отклика блокировки двери при прогоне лифта. | 1. Проверьте блокировки двери кабины и посадки; 2. Проверьте контактор и отклик контактора блокировки двери; 3. Проверьте установку сигнала отклика блокировки двери; 4. Проверьте питание системы блокировки двери. | |
| Err43 | E43 | Открывание верхнего ограничителя при прогоне | Сигнал открывания верхнего ограничителя при прогоне лифта вверх | 1. Проверьте сигнал верхнего ограничителя (Н.О., Н.З.) 2. Проверьте, что переключатель верхнего ограничителя может нормально размыкаться; 3. Переключатель верхнего ограничителя установлен так низко, что может разомкнуться при дохождении кабины до верхнего этажа. | |
| Err44 | E44 | Открывание нижнего ограничителя при прогоне | Сигнал открывания нижнего ограничителя при прогоне лифта вниз | 1. Проверьте сигнал нижнего ограничителя (Н.О., Н.З.) 2. Проверьте, что переключатель нижнего ограничителя может нормально размыкаться; 3. Переключатель нижнего ограничителя установлен так высоко, что может разомкнуться при дохождении кабины до низшего этажа. | |
| Err45 | E45 | Разомкнут переключатель замедления вверх/ вниз | Н.О.1. Переключатели замедления вверх и вниз размыкаются вместе при остановке. Если переключатель замедление не размыкается в должное время, скорость будет снижаться и система покажет, что E45 и E45 будут переустановлены на 2 с позже. | 1. Проверьте Н.О. переключатель замедления вверх/ вниз 1 2. Проверьте сигнал Н.О.переключателя замедления вверх/ вниз (Н.О. или Н.З.); | |
| Err46 | E46 | Сбой повторной нивелировки | 1. Скорость повторной нивелировки вышеr 0.1 м/с; 2. Повторана нивелировка не в зоне двери; 3. Неверный отклик блокировки двери при повторной нивелировке. | 1. Проверьте контактор обхода блокировки двери 2. Проверьте установку функции обхода блокировки двери; 3. Проверьте кодировщик и сигнал кодировщика. | |
| Err47 | E47 | Залипание контактора обхода блокировки двери | Залипание контакта обхода блокировки двери | 1. Проверьте контакт отклика (Н.О. / Н.З.) 2. Проверьте контактор обхода блокировки двери | |
| Err48 | E48 | Сбой открывания двери | Дверь продолжает открываться с превышением значения времени FB-09. | 1. Проверьте нормальноую работу механизма; 2. Проверьте нормальную работу CTB. | |
| Err49 | E49 | Сбой закрывания двери | Дверь продолжает закрываться с превышением значения времени FB-09. | 1. Проверьте нормальную работу механизма; 2. Проверьте нормальную работу CTB. | |
| Err50 | E50 | Сбой подключения группового контроля | Сбой подключения группового контроля удерживается более 10 с. | 1. Проверьте подключение и установку кабеля связи 2. Проверьте установку адреса контроллера. | |
| Err51 | E51 | Сбой подключения CANBus | Сбой подключения CANBus | 1. Проверьте подключение и установку кабеля связи 2. Проверьте питание панели CTB; 3. Проверьте пост. ток 24 В+ панели управления. | |
| Err52 | E52 | Сбой подключения сигнала посадки | Сбой подключения сигнала посадки | 1. Проверьте подключение и установку кабеля связи 2. Проверьте пост. ток 24 В+ панели управления. 3. Проверьте, чтобы индикатор посадки повторно обращался к установке. | |
| Err53 | E53 | Сбой обхода блокировки двери | Блокировка двери не открывается после нивелировки лифта | 1. Проверьте, чтобы блокировка двери могла открываться, закрываться нормально. 2. Проверьте отклик контактора обхода блокировки двери 3. Проверьте, получает ли система сигнал предела открывания двери перед открыванием двери. |
Дополнительная инструкция:
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!