Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ИХ АНАЛИЗ.
Краткая характеристика района реконструкции дороги.
На основе данных литературных источников /5,9 прил.6/
в пояснительной записке должны отражаться следующие вопросы:
- общая характеристика района реконструкции дороги, годовой ход изменения температуры воздуха;
- даты перехода температуры воздуха через –50С, 00С, +50С, +100С и продолжительность периода с температурой воздуха выше указанных пределов;
- глубина промерзания, условия увлажнения (тип и степень увлажнения);
- количество нерабочих дней по метеоусловиям.
На основе полученных данных определяется продолжительность весенней и осенней распутиц.
Даты начала и конца весенней распутицы определяются по формулам
(1.1)
где
- начало весенней распутицы;
Т0 - дата перехода температуры воздуха весной через 00С,
a - климатический коэффициент, характеризующий скорость оттаивания грунта, см/сут, принимется по прил.6.
(1.2)
где
- конец весенней распутицы;
Нпр - среднеклиматическая глубина промерзания грунта в данном районе.
Дата начала осенней распутицы (
) ориентировочно может быть приурочена к среднесуточной температуре воздуха +50С, а дата окончания осенней распутицы (
) – соответственно к 00С в осенний период времени.
Особое внимание должно быть обращено на геолого-гидрологические и почвенно-грунтовые условия.
Основные технические нормативы автомобильной дороги до
И после реконструкции
В соответствии с заданием на выполнение курсового проекта, устанавливающим переход автомобильной дороги из одной технической категории в другую, определяются нормативы автомобильной дороги до и после реконструкции /5/ и записываются в табл. 1.1.
Таблица 1.1
Основные технические нормы и транспортно-эксплуатационные показатели автомобильной дороги
| Наименование нормативов | Значение норм по СНиП 2.05.02-85 | |
| до реконструкции | после реконструкции | |
| 1. Категория дороги | ||
| 2. Число полос движения | ||
| 3. Ширина полосы движения, м | ||
| 4. Ширина проезжей части, м | ||
| 5. Ширина обочин, м | ||
| 6.Наименьшая ширина укрепленной части обочины, м | ||
| 7. Ширина земляного полотна, м | ||
| 8. Наименьшие радиусы кривых, м в плане вертикальных выпуклых вертикальных вогнутых | ||
| 9. Расчетная скорость движения, км/ч | ||
| 10.Интенсивность движения, авт./сут. | ||
| 11. Наименьшее расстояние видимости |
Определение геометрических размеров земляного полотна до и
После реконструкции
На миллиметровой бумаге вычерчиваются поперечные профили дороги с наложением одного на другой с учетом изменения геометрических параметров после реконструкции, согласно заданию. При этом профиль дороги до реконструкции вычерчивается в черных линиях, а профиль после реконструкции в красных линиях с указанием всех размеров (см. рис. 1.1).
В курсовом проекте предусматривается, что существующая насыпь была возведена из грунта двухсторонних боковых кювет-резервов, глубиной от 0,7 м до 1 м.
а) Ар
Вр
а/2 А а/2
В
D I 0
hдо
hн 1:m2 1:m1 0,3¸0,5м 1:m1 1:m2
hкр
Сн I 0
Св Bо b/2

Ар
Вр
б) а А
В
d I 0
hдо
1:m2 1:m1 0,3¸0,5м 1:m1
Св hн
hкр
I 0
b Во Сн

Рис.1.1. Схема определения геометрических размеров земляного полотна:
а) при двухстороннем уширении; б) при одностороннем уширении
1. Величина уширения на уровне отметки низа дорожной одежды определяется по формуле
а=Ар - А, м, (1.3)
где А, Ар – ширина земляного полотна на уровне отметки низа дорожной одежды до и после реконструкции соответственно, м:
м, (1.4)
где В – ширина земляного полотна по верху до реконструкции, м;
m1 – заложение откосов насыпи до реконструкции;
hдо- толщина дорожной одежды до реконструкции, м;
а) для двухстороннего уширения
м, (1.5)
где
-ширина земляного полотна по верху после реконструкции, м;
m2 – заложение откосов после реконструкции;
б) для одностороннего уширения
м. (1.6)
2.Величина уширения по подошве насыпи определяется по формуле
, (1.7)
где Bо,
- ширина подошвы насыпи до и после реконструкции соответственно, м:
м, (1.8)
где hн –высота насыпи, м;
а) для двухстороннего уширения
м, (1.9)
б) для одностороннего уширения
м. (1.10)
3.Размеры кювет-резервов по верху и по низу определяются по формулам
(1.11)
(1.12)
где Сн, Св – ширина кювет – резерва по низу и по верху соответственно, м;
hкр – глубина кювет – резерва, м.
|
|
|
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
© cyberpedia.su 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!