Основные виды препятствий и аллюры

 

Классическим видом конного спорта является выездка - высшая школа верховой езды на разных аллюрах. Конкур - преодоление препятствий, размещенных на ограниченной площадке в определенной последовательности. Троеборство - самый сложный и трудный классический вид конного спорта, включает манежную езду, полевое испытание, преодоление препятствий.

На одной и той же лошади соревнование проводится в течение трех дней: первый день - манежная езда, второй - полевые испытания на пересеченной местности, третий день - преодоление препятствий на специально подготовленной площадке.

Самыми трудными являются полевые испытания на трассе общей протяженностью до 30 км, разделенной на 4 отрезка: первый и третий - полевые дороги, тропки общей длиной 20 км. Это расстояние всадник должен преодолеть переменным аллюром за определенное время. Второй отрезок длиной до 3600 м имеет препятствия на каждом километре - три глухие препятствия высотой 140 см и шириной до 2 м. Четвертый отрезок - от 4500 до 8100 м - проходит на холмах, подъемах, через канавы, рвы, кусты, водоемы. На каждом километре трассы устанавливают по 4 глухих препятствия высотой до 120 см и шириной 2 м. Третий день соревнований - преодоление препятствий.

Общие результаты определяют по сумме штрафных очков, полученных каждым из участников конных спортивных соревнований.

Аллюр - это вид поступательного движения лошади. Поступательные движения зависят от положения центра равновесия и его перемещений вследствие изменения положения головы, шеи и конечностей. Центр равновесия правильно стоящей лошади находится в передней части ее тела на месте пересечения вертикали, опущенной из 8-9-го грудного позвонка, и горизонтальной плоскости, проходящей через плече-лопаточные суставы.

Шаг - самый медленный аллюр без фазы безопорного движения с двух - и трехкопытной опорой, в четыре темпа (рис.5.3.1). В зависимости от породы и размера лошади длина шага варьируется от 0,3 м до 1,2 м, а частота достигает 100 шагов в минуту. Средняя скорость шага верховых и рысистых лошадей составляет 6-7 км, тяжеловозов - 4-5 км в час.

 

Рис.5.3.1 Шаг

 

Рысь - движение в два темпа с чередованием опускания конечностей по диагонали, попарно: правая задняя - левая передняя, левая задняя - правая передняя (рис.5.3.2). Скорость тихой рыси - 9-10 км/ч, средней 11-13 км/ч, быстрой - 14-15 км/ч и максимальной - до 30 км/ч.

 

Рис. 5.3.2 Рысь

 

Иноходь - движение в два темпа с фазой безопорного движения и чередованием конечностей попарно, но не по диагонали, а симметрично: правая задняя - правая задняя, левая задняя - левая передняя (рис.5.3.3). Этот аллюр свойственен лошадям со сравнительно коротким туловищем и несколько приподнятым центром равновесия при облегченных конечностях. Такие лошади удобны и спокойны для езды под седлом.

 

Рис.5.3.3 Иноходь

 

Рис.5.3.4 Галоп

 

Галоп - самый быстрый скачкообразный аллюр со сложной опорой на одно-два, три-одно копыто в три темпа с фазой безопорного движения (рис.5.3.4). Галоп может начинаться с правой или левой передней конечности в зависимости от того, какой из них совершается скачок (прыжок) в фазу безопорного движения. Большинство лошадей двигаются галопом с левой конечности. По скорости и характеру движений, галоп: манежный - скорость 300-400 м/мин; полевой - кентер или галоп «в руках» - основной аллюр скакового тренинга; быстрый галоп (карьер) - максимально возможен во время испытания верховых лошадей. Длина шага может достигать 5-6 метров, а скорость - более 1 км/мин.

Прыжок лошади через препятствия - сложное координированное движение, которое развивают и совершенствуют в тренировках (рис.5.3.5). Весь прыжок условно делят на 4 фазы: подготовительную (разгон), толчок, полет и приземление. Мировой рекорд прыжка лошади со всадником в высоту составляет 2 м 47 см, в ширину - 8 м 40 см.

 

Рис.5.3.5 Прыжок

Ковка копыт

 

Копыто состоит из костей, сухожилий, связок, эластичных мякишей, основы кожи с проходящими в ней сосудами и нервами и нечувствительного рогового башмака. Копытная кость является основой копыта, она определяет его форму. На передних ногах она спереди закруглена, а на задних- округло заострена. Соответственно передние копыта более округлые и широкие, чем задние.

Исключительно важны для развития копыт условия, в которых растет жеребенок и молодая лошадь, особенно качество грунта. Влажный грунт способствует развитию широких копыт, а на сухом и твердом грунте копыта становятся более узкими. Регулярный тренинг с достаточной нагрузкой препятствует деформации копыт.

Подковывание копыт служит для предохранения от чрезмерного снашивания при работе по твердому грунту, для лечения порочных или больных копыт, а также для исправления неправильностей постановки ног и хода лошадей. Обычный срок перековки около шести недель. Лошадей, у которых рог отрастает быстро, надо перековывать чаще. Если подкову не заменять своевременно, зацепная часть стенки отрастет слишком сильно, изменится угол наклона пальца, и вследствие этого возникнут перегрузки сухожилий и связок. Ежедневно во время уборки лошади, а также перед работой и после нее надо проверять, не ослабли ли подковы, не отогнулись ли загнутые на копытную стенку концы гвоздей - барашки, не попали ли в копыта гвозди или другие чужеродные предметы, не ослабли ли шипы. У спортивных лошадей подковные шипы в конюшне лучше выворачивать. На лошади, у которой оторвалась подкова, нельзя ездить ни в коем случае.

Если у лошади прочный копытный рог, а работает она умеренно и не по жесткому грунту, ее можно не подковывать. Для копыт это полезно. Даже на соревнованиях, которые зимой проводят на закрытых манежах, многие лошади могут участвовать неподкованными. После расковывания копыта должны быть расчищены до естественной величины, подошвенные края закруглены при помощи рашпиля. Это предупреждает возникновение заломов и трещин копыт. Если лошадь работает мало, копыта у нее стираются недостаточно, и через 6 недель их приходится снова расчищать, при необходимости исправляя форму. Лошадей с широкими плоскими копытами и ломким рогом оставлять нековаными нельзя, так как у них может заламываться подошвенный край.

Перед ковкой кузнец должен осмотреть лошадь в покое и на движении шагом и рысью. При осмотре обращают внимание на постановку ног и особенности движения лошади (размет, косолапость, возможно, хромота), на направление оси пальца, на форму и состояние копыт. Учитывают

также породу лошади, ее промеры и вес, характер выполняемой работы. Это необходимо, чтобы при надобности решить, как можно исправить форму копыта, восстановить его естественную величину и равномерную нагрузку на весь подошвенный край, сохранить прямолинейность оси пальца. Осмотр в покое и на движении повторяют после окончания ковки, чтобы сразу устранить все недостатки.

Для ковки лошадь привязывают легкораспускаемым узлом на специальной ровной площадке. Молодых, пугливых животных надо держать под уздцы и успокаивать голосом и оглаживанием. Подходить к лошади надо спереди, предварительно спокойно окликнув ее. Чтобы поднять левую переднюю ногу лошади, надо встать с левой стороны лицом к животному, левую ладонь положить на лопатку, а правую опустить, поглаживая, до пута и охватить его. Надавливая на лопатку, заставляют лошадь передать вес корпуса на правую сторону. Кузнец зажимает переднюю ногу лошади между своими ногами несколько выше колен. При поднимании задних ног лошадь обязательно держат под уздцы. Чтобы поднять левую заднюю ногу, становятся слева лицом к хвосту лошади. Опираясь левой рукой на маклок лошади, слегка толкают ее, чтобы заставить перенести нагрузку на правую сторону. Правой рукой оглаживают ногу от крупа до низу и, захватив ее под щеткой, поднимают вперед, затем вытягивают назад (от себя) и кладут копытом на колено своей левой ноги. Для поднимания правых ног применяют те же приемы, соответственно меняя действия правой и левой руки.

Подкову выбирают в соответствии с размером и формой копыта, а также с характером использования лошади и состоянием грунта. Подкова состоит из двух ветвей - внутренней и наружной. В соответствии с делением копытной стенки на подкове различают переднюю - зацепную, боковые и задние - пяточные части. В зацепной части на верхней поверхности подковы имеется тонкий округлый отворот. Он должен плотно прилегать к зацепной стенке. На нижней поверхности обеих ветвей подковы параллельно ее краям идет гвоздевая дорожка с четырьмя гвоздевыми отверстиями. В этой дорожке, имеющей вид желобка, утопают головки копытных гвоздей (ухналей), которыми подкова прикрепляется к копыту. На концах ветвей подковы имеются круглые отверстия с винтовой резьбой для ввинчивания шипов, которые предупреждают скольжение лошади. Шипы бывают различной формы: тупые, острые, конусовидные, Н-образные.

Ковать лошадей может только специально обученный кузнец. Однако каждый спортсмен-конник должен уметь подтянуть при необходимости подкову, если она ослабнет, или осторожно подогнуть выступающие над стенкой барашки.

Обычно спортивных лошадей подковывают облегченными подковами. Для лошадей с порочными и больными копытами применяют различные виды специальной ковки.

 

Рис.5.4.1 Подковы: а) передняя; б) задняя; в) передняя подкова для засекающихся лошадей