Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
 2020-12-27 |
 134 |
из
5.00
|
Заказать работу |
| Элементарные характеристики кранов | Технические условия | Результаты испытаний |
| 1) Время зарядки от 0 до 5 атм при 2 положении ручки крана машиниста ТМ и УР | ||
| 2)Питание во 2 и 4 положении ручки крана при утечке из магистрали через кран с отверстием диаметром 2 мм, при этом величина снижения давления должна быть не более | ||
| 3)Темп Служебной зарядки магистррали при 5 положении ручки крана с давления 5 до 4 атм; при положении 5А – с давления 5 до 4,5 атм | ||
| 4)Переход с завышенного давления в магистрали с давления 6 до 5,8 атм при 2 положении ручки крана | ||
| 5)Плотность уравнительного резервуара при 4 положении ручки крана в течение 3 мин –повышения давления не должно быть, падение давления допускается не более | ||
| 6)Отсутствие питания при нахождении ручки крана в 3 положении и утечке из магистрали через отверстие диаметром 2 мм. |
Испытание контроллера крана машиниста усл. №395
| Положения ручки крана машиниста | Технические условия | Результаты испытаний |
| 1 и 2 положения ручки крана | ||
| При переводе ручки крана из 2 положения в положения в положение 3 | ||
| Перевести ручку крана из 3 в 4 положение | ||
| Перевести ручку крана из 4 в 5 положение | ||
| 6 положение ручки крана | ||
| Проверить опережение включения и выключения лампы при перемещении ручки крана машиниста | ||
| Проверить фиксацию положения контроллера в опережении электрическим управлением по отношению к воздушному. |
Вывод: _________________________________________________________
________________________________________________________________
Контрольные вопросы
1. Темп служебной разрядки?
2. При переводе ручки крана из 2 положения в положение 3?
3. Опережение включения и выключения лампы при перемещении ручки крана машиниста?
Практическая работа №29
Тема работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Цель работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Оборудование: ____________________________________________________
_________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
Ход работы
Технология испытаний крана вспомогательного тормоза усл. №254.
| Наименование испытаний | Технические условия | Результаты испытаний |
| 1)Воздухопроницаемость. Нанести на верхние и нижние атмосферные отверстия мыльный раствор | ||
| 2)Величина давления в ТЦ по делениям раз градуированного сектора крана | ||
| 3)Время наполнения ТЦ до давления 3,5 атм должно быть | ||
| 4)Время отпуска с давления 3,5 до 0,5 | ||
| 5)Работа крана как повторителя. Краном машиниста произвести полное служебное торможение (снизить давление до 0,5 атм). | ||
| 6)Чувствительность крана. Создаются искусственные утечки из ТЦ через отверстие диаметром 2 мм. |
| 7)Ступени отпуска после торможения автоматическим тормозом. Ручку крана вспомогательного тормоза кратковременно перемещают в 1 положение с автоматическим возвратом во 2 положение (поездное). |
Вывод: _________________________________________________________
___________________________________________________________ ____
Контрольные вопросы
1. Проводимые испытания?
2. Величина давления в ТЦ?
3. Работа крана как повторителя?
Практическая работа №30
Тема работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Цель работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Оборудование: ____________________________________________________
_________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
Ход работы
| Наименование испытаний | Технические условия | Результаты испытаний |
| Время зарядки ЗР до 1,2 атм | ||
| Ступень торможения снижением давления на 0,5-0,6 атм | ||
| Давление в ТЦ при снижении давления в магистрали до 3,5 атм | ||
| Наполнение ТЦ при экстренном торможении | ||
| Время отпуска после полного служебного торможения при равнинном режиме при повышении давления в магистрали до 4,6 атм должно быть |
| Чувствительность к отпуску после ступени торможения при повышении давления в магистрали через отверстие диаметром 0,65 мм с 4,8 до 4,9 атм за 17-20 сек | ||
| Чувствительность уравнительного поршня н порожнем режиме – при снижении давления в ТЦ через отверстие диаметром 1 мм не более чем на 0,35 атм |
Вывод: _________________________________________________________
____________________________________________________________
Контрольные вопросы
1.Наименование испытаний?
2. Давление в ТЦ при снижении давления в магистрали до 3,5 атм?
3. Наполнение ТЦ при экстренном торможении?
Практическая работа №31
Тема работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Цель работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Оборудование: ____________________________________________________
_________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
Ход работы
| № п/п | Наименование работ | Технические указания и нормы допуска | Инструмент | Разряд | Норма времени, час. | Техника безопасности при проведении работ |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. | ||||||
Разборка регулятора давления ЗРД
| 2.4. | 2.3. | 2.2. | 2.1. | 2. | 1.10. | 1.9. | 1.8. | 1.7. | 1.6. | 1 | 1.5. |
|
Ремонт регулятора давления №3РД | 2 | ||||||||||
| 3 | |||||||||||
| 4 | |||||||||||
| 5 | |||||||||||
| 6 | |||||||||||
| 7 | |||||||||||
| 4.2. | 4.1. | 4. | 3. | 2.6. | 1 | 2.5. |
|
Испытание регулятора давления |
Сборка регулятора давления производится в обратной последовательности разборке | 2 | ||||
| 3 | ||||||
| 4 | ||||||
| 5 | ||||||
| 6 | ||||||
| 7 | ||||||
Вывод: _________________________________________________________
________________________________________________________________
Контрольные вопросы
1. Назначение регулятора давления 3РД?
2. Испытание регулятора давления?
3. Устройство 3РД?
Практическая работа №32
Тема работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Цель работы: _____________________________________________________
__________________________________________________________________
Оборудование: ____________________________________________________
_________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
Ход работы
| 1.5 | 1.4 | 1.3 | 1.2 | 1.1 | 1. | 1 | № п/п |
Разборка реле давления №304
| .5 | 2.4 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 1 | 2. |
| 2 |
Ремонт реле давления №304 | |||||
| 3 | ||||||
| 4 | ||||||
| 5 | ||||||
| 6 | ||||||
| 7 | ||||||
| 4. | 3.3. | 3.2. | 3.1. | 1 | 3. | ||
| 2 |
 Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...  Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...  Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...  Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов... © cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста. |