Общие примечания, касающиеся системы итальянского командования

 

Муссолини никогда не интересовался подробностями сражения, как это делал Гитлер, но он с успехом возложил на себя должность верховного итальянского командующего, провозгласив себя, с одобрения короля, маршалом империи и вынудив Виктора – Эммануила предоставить ему командование всеми вооруженными силами. Генеральный штаб вооруженных сил, известный как Comando Supremo, после отставки маршала Бадольо в 1941 году расширился и превратился в организацию, которая не только руководила Итальянскими театрами военных действий, но и была органом связи с немцами. Начальники штабов родов войск подчинялись начальнику Comando Supremo, который был назначен Муссолини. (См. Garland and Smith, op. cit., p. 29 ff. и другие работы в списке использованной литературы.)

В официальной истории сухопутных войск «Sicily and the Surrender of Italy» содержится наиболее подробное и, вероятно, наиболее точное описание операции на Сицилии. Морисон (Sicily, Salerno, Anzio) дает описание морского этапа вторжения более подробно, чем другие авторы, чьи работы были опубликованы в США, а Роскилл (The War at Sea, Vol. III) добавляет подробности Морисона обобщениями и оценками. В этих книгах содержится подробное описание сражения и его последствий. MS No.T–2 дает много информации с точки зрения немцев.

Ряд цитат и отрывков я взял из моего введения к книге Colonel Edson D. Raff, We Jumped to Fight.

 

Библиография

 

Книги

 

Belden, Jack. Still Time to Die. New York: Harper, 1944. Bernstein, Walter. «The Taking of Ficarra», New Yorker Book of War Pieces, New York: Reynal & Hitchcock, 1947, pp. 235 ff.

Bradley, General Omar N. A Soldier's Story. New York: Holt, 1951. Brown, John Mason, T. All Hands. New York: Whittlesey House, 1943. Bryant, Arthur. The Turn of the Tide. New York: Doubleday, 1946. Bryant, Arthur. Triumph in the West. New York: Doubleday, 1949. Butcher, Captain Harry C., USNR. My Three Years with Eisenhower. New York: Simon & Schuster, 1946.

Carter, Ross. Those Devils in Baggy Pants. New York: Appleton – Century – Crofts, 1951.

Churchill, Winston S. The Second World War, Vol. 5, Closing the Ring. Boston: Houghton Mifflin, 1951.

Craven, W.F., and Cate, J.L., eds. The Army Air Forces in World War II, Vol. 2, Europe: Torch to Pointblank, August 1942 to December 1943. Chicago: University of Chicago Press, 1949.

Cunningham, Admiral of the fleet, viscount. A Sailor's Odyssey. New York: Dutton, 1951.

Department of the Army, Airborne Operations – A German Apprisal. Washington: Department of the Army Pamphlet No. 20—232, October, 1951.

Department of military Art and Engineering, Operations in Sicily and Italy (July 1943 to May 1945). West Point: U.S. Military Academy, 1945.

Eisenhower, General Dwight D. Crusade in Europe. New York: Doubleday, 1948.

Farago, Ladislas. Patton – Ordeal and Triumph. New York: Obolensky, 1963.

Flower, Desmond, and Reeves, James, eds. The Taste of Courage. New York: Harper, 1960.

Garland, Lieutenant Colonel, Albert N., and Smith, Howard McGaw, assisted by Blumenson, Martin. Sicily and the Surrender of Italy. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1965.

Gavin, General James M. Airborne Warfare. Washington: Infantry Journal Press, 1947.

Goebbels, Joseph Paul. The Goebbels Diaries, 1942–1943, Louis P. Lochne, ed. New York: Doubleday, 1948.

Greenfield, Kent obets, gen. ed. Command Decisions. New York: Hacout Bace, 1959.

Guingand, Major General sir Francis de. Operation Victory. New York: Scribner's, 1947.

Hall, Walter Phelps. Iron Out of Calvary. New York: Appleton – Century, 1946.

Hart, B.H. Liddell. The Other Side of the Hill. London: Cassel, 1951.

Howe, George F. Northwest Africa – Seizing the Initiative in the West. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1957.

Ismay, General Lord. Memoirs. New York: Viking, 1960.

Kennedy, Major General sir John. The Business of War. New York: Morrow, 1958.

Linklater, Eric. The Campaign in Italy. London: His Majesty's Stationery Office, 1951.

Matloff, Maurice. Strategic Planning for Coalition Warfare 1943–1944. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1959.

Matloff, Maurice, and Snell Edwin M. Strategic Planning of Coalition Warfare 1941–1942. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1953.

Maugery, Admiral Franco. From the Ashes of Disgrace. New York: Reynal & Hitchcock, 1948.

Montagu, Ewen. The Man Who Never Was. Philadelphia: Lippincott, 1954.

Montgomery, Field Marshal Bernard Law. The Memoirs. Cleveland, New York: World, 1958.

Morison, Samuel Eliot. History of United States Naval Operations in World War II, Vol. ГХ, Sicily, Salerno, Anzio, January, 1943—June, 1944. Boston: Little Brown, 1954.

Patton, General George S., Jr. War As I Knew It. Boston: Houghton Mifflin, 1947.

Raft, Colonel Edson D. We Jumped to Fight, with an introduction by Hanson W. Baldwin. New York: Eagle Books, 1944.

Report of Major Etter, Charles Barton. USA (Med Corps) to Surgeon, II Corps. (as told to Harold H. Martin). New York: Harper, 1956.

Roskill, Captain S.W. The War at Sea, 1939–1945, Vol. III. London: Her Majesty's Stationery Office, 1960.

Shapiro, Lionel S. They Left the Back Door Open. Toronto: Ryerson Press, 1944.

Sherwood, William L. The Rise and Fall of the Third Reich. New York: Simon & Schuster, 1960.

Society of the First Division, Danger Forward – The Story of the First Division in World War II. Atlanta: Albert Love, 1947.

Stimson, Henry L., and Bundy, McGeorge. On Active Service in Peace and War. New York: Harper, 1947.

Trevor – Roper, H.R. Blitzkrieg to Defeat: Hitler's War Directives, 1939–1945. New York: Holt, Rinehart & Winston, 1965.

Truscott, Lieutenant General L.K., Jr. Command Missions. New York: Dutton, 1954.

Warlimont, General Walter. Inside Hitler's Headquarters, 1939–1945. New York: Praeger, 1964.

Wilmot, Chester. The Struggle for Europe. New York: Harper, 1952.

 

Рукописи

 

All Office of the Chief of Military History, Department of the Army, Washington, D.C.

MS – T–2 – «The Battle of Sicily».

T–2–K–1 – Kesselring comments, «The Battle of Sicily».

B–270 – Kesselring and Westphal, «Questions Regarding General Strategy in the Italian Campaign».

D–038 – «Commitment of German Air Forces in Sardinia and Corsica».

D–091 – «Evacuation of Sicily and Sardinia in August 1943».

D–116 – «Over – all Situation in the Mediterranean up to the Landing on the Italian Mainland».

D–089 – «Reconnaissance in the Battle of Sicily».

D–004 – «Specialized Defence Tactics (Sicily) July – August, 1943.

 

Глава 7

Тарава – школа храбрости

 

Примечания

 

Я многим обязан полковнику Гаррисону, который в 1958 году возглавлял исторический отдел, офицеру разведки корпуса морских пехотинцев, за следующую информацию: «Исправления в статистике потерь корпуса морской пехоты продолжались до 26 августа 1952 года. В то время статистика потерь во Второй мировой войне была закрыта. Ниже приводятся уточненные данные потерь корпуса морской пехоты на Тараве. Практически все бои велись на Бетио.

 

В соответствии с воспоминаниями командующего Франциса Д. Фейна (Naked Warriors) – лучшей историей сражений группы подводных подрывников во Второй мировой войне – утверждение о том, что «аквалангисты впервые стали военной силой при сражении на Тараве», справедливо. Уроки, полученные на Тараве и касающиеся необходимости хорошей подводной разведки и устранения преград, дали толчок развитию подразделений подводных подрывников и их широкому применению в остальных кампаниях тихоокеанской войны. Утверждение не является верным, если его интерпретировать таким образом, будто бы Тарава стала местом первого применения групп подводных подрывников в крупной операции в Тихом океане. Значение подразделений подводных подрывников было признано и использовано на Тараве, когда в спешке объединили береговую разведку и команду подрывников. Однако это подразделение создали слишком поздно и оно не участвовало в разведке на Тараве перед наступлением. Члены группы служили на берегу после высадки и осуществили предварительные подрывы коралловых рифов Апамамы – работу, которую должны были завершать бульдозеры. Формально созданные и обученные группы подводных подрывников впервые были использованы в районе Тихого океана на Рой – Намуре, на Маршалловых островах 31 января и 1 февраля 1944 года.

1. Расстояние между Таравой и Макином – 100 миль. Спрюэнс на «Индианаполисе» и Тернер на «Пенсильвании» находились далеко от Макина.

2. Из 4 836 японцев и корейцев на Тараве 2 619 человек были первоклассными японскими солдатами. Точное соотношение сил приводит д – р Стэнлей Л. Фалл (Naval Institute Proceedings, December, 1962): 7–я специальная морская десантная группа – 1 497 человек, 3–я базовая группа специального назначения – 1 122 человека, 111–е строительное подразделение – 1 247 человек, строительный отряд 4–го флота – 970 человек. Итого: 4 836 человек. (Флетчер Пратт также насчитывает 400 человек части военно – воздушной базы и приводит общее число 5 236 человек.) Только первые два подразделения были квалифицированными боевыми частями, и, кроме того, среди обороняющихся была 1 000 почти невооруженных корейцев. Специальную морскую десантную группу часто по ошибке называли японской морской пехотой. Там не было таких частей. Специальная морская десантная группа, скорее всего, соответствовала корпусу морской пехоты США.

3. Генерал Дэвид М. Шоуп в письме автору (12 феврая 1965 года) отмечает, что начальная позиция транспортов была неправильной и им пришлось уплыть под огнем в другой район, а за ними пошли полугруженные катера и гусеничные плавающие машины.

В официальной монографии корпуса морской пехоты «Тарава» отмечается (pp. 14–15): «…все три наступательных батальона опоздали с высадкой из транспортных кораблей, потому что корабли шли из района, где они в первый раз остановились, в район, находящийся намного севернее. После того как первые группы высадились из транспортов в десантные плавучие средства, им пришлось пересаживаться в десантные гусеничные автомашины, которые могли довезти их до берега. В конце концов, после сильного замешательства, солдат погрузили в плавучие машины, и они были доставлены на берег северо – западнее входа в лагуну».

Точное прибытие транспортов в определенные заранее места высадки было одной из проблем, которая проявилась в десантной войне на Тараве. Все виды средств и мер по обеспечению точного наведения были разработаны и применялись в более поздних десантных операциях, но проблема оставалась сложной до самого конца войны. В Нормандии многие группы высадились не там, где было запланировано.

4. Samuel Eliot Morison, Histoy of United States Naval Operations in World War II, Vol. VII, Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 – April 1944, p. 157.

5. Полковник Дэвид Шоуп, командир 2–го полка морской пехоты, руководивший высадкой, повел в атаку три роты батальона и оставил одну в резерве. Второй батальон 8–го полка морской пехоты под командованием майора Генри П. Кроува, должен был высадиться на берегу «Ред–3», восточнее, или левее, длинного пирса, который шел от северного берега Бетио. Второй батальон 2–го полка морской пехоты под командованием подполковника Герберта Эми – на берегу «Ред–2», немного западнее длинного пирса. Третий батальон 2–го полка морской пехоты под командованием майора Джона Ф. Шоттеля – на берегу «Ред–1», на западной оконечности острова. Первый батальон 2–го полка морской пехоты под командованием майора Вуда Б. Кайля находился в резерве.

6. В официальной монографии корпуса морской пехоты «Тарава» (р. 28) генерал Джулиан Смит делает выводы: «…японский генерал Шибасаки совершил величайшую ошибку, когда не провел контратаку на слабый береговой плацдарм морской пехоты в ту ночь [дня «Д»]. Никогда больше он не был таким уязвимым. То, что Шибасаки не провел контратаку, можно объяснить потерей контроля. Артиллерийский корабельный огонь прервал связь, и он не мог руководить своими частями, начиная с раннего утра дня «Д». Он был убит на второй день боев на Бетио».

7. Генерал Шоуп в кратком комментарии, касающемся этого описания, утверждает, что его «бычья шея стала причиной разрыва мины».

8. Это замечание относительно Хокинса, приписываемое Шоупу, могло быть сделано другим офицером. Но оно говорит об общем впечатлении, которое Хокинс производил.

9. Morison, op. cit., p. 134.

10. Robert Sherrod, History of Marine Corps Aviation in World War II, p. 226.

11. General Holland M. Smith and Percy Finch, Coral and Brass, pp. 132 ff.

12. Philip A. Crowl and Edmund G. Love, Seizue of the Gilberts and Marshalls, p. 156.

13. Люис Мортон в Strategy and Command – The First Two Years (p. 573) утверждает, что «один офицер составил список из 100 ошибок, допущенных во время операции». Управление директора истории ВМС не смогло насчитать «100 ошибок», но в письме от 31 декабря 1943 года от американского главнокомандующего Тихоокеанским флотом и в районах Тихого океана насчитано 95 отдельных «уроков», замечаний или наблюдений, сделанных при «предварительном изучении сообщений об операции». Большинство пунктов – все самые важные – освещены в тексте.

Более подробная работа под названием Secret Informatiom Bulletin No.15, Battle Eхperience – Supporting Operations Before and During the Occupation of the Gilbert Islands, November, 1943 (First Major Stepping Stone Westward) была проведена для военно – морских сил главнокомандующим американского флота 15 июля 1944 года.

В этой публикации утверждается, что «самолеты наземного базирования бомбили остров по ночам в течение недели перед днем «Д». 18–го и 19 ноября самолеты с авианосцев сбросили на остров 184 тонны бомб. 19 ноября 5–я крейсерная дивизия выпустила около 250 тонн снарядов. В день «Д» остров бомбили самолеты и около 3 000 тонн снарядов было выпущено корабельной артиллерией. Считается, что обстрелы территории с кораблей перед высадкой в день «Д» были значительно сильнее, чем во всех предыдущих подготовительных операциях перед высадкой. Практически на каждом квадратном футе земли позже были найдены осколки снарядов.

Разрушения открытых позиций были ужасными. Тяжелые зенитные батареи замолчали. Радары, прожекторы и устройства слежения за ведением огня уничтожены. По всем частям острова был открыт сильный огонь, и все материальные средства на суше или в траншеях уничтожены. Сотни врагов в открытых траншеях убиты. Однако хорошо защищенные окопы, доты, пулеметные гнезда и бомбоубежища и находившиеся в них солдаты почти не пострадали от этого огня».

В этом же сообщении о потерях говорится, что во всей операции «Гальваник», помимо потерь морских пехотинцев, Соединенные Штаты потеряли «Линком – Бэй» (от торпед подводных лодок), у них был поврежден запущенной с воздуха торпедой «Индепенденс» (малый авианосец) и около 60 самолетов разных типов. Японцы потеряли одну подводную лодку, в которую врезался эсминец «Фрэзер» (трое, оставшихся в живых, были подобраны), и одно АК (морское грузовое судно). У них также было уничтожено 110 самолетов, а четыре АК и одна подводная лодка получили повреждения.

Я многим обязан за эти сообщения контр – адмиралу в отставке И.М. Эллеру, ВМС США, директору отдела истории ВМС.

14. Jeter A. Isely and Philip A. Crowl, The U.S. Marines and Amphibious War: Its Theory and Its Practice in the Pacific, p. 251.

15. Vice Admiral R.A. Spruence, Fifth Fleet, Action Report.

 

Выражение признательности и библиография

 

Исторические материалы ВМС и корпуса морской пехоты, использованные при написании книги, содержат рапорты, сделанные после операции, рапорты командиров, показания очевидцев, корреспондентов и участников, а также газетные и журнальные статьи. Есть много корреспондентских отчетов о сражении на Тараве, поскольку это была первая крупная операция, в которой участвовало много военных корреспондентов корпуса морской пехоты.

Я в долгу перед бригадным генералом в отставке корпуса морских пехотинцев Самуэлем П. Гриффитом, бывшим комендантом корпуса морской пехоты, который во время сражения на Тараве был полковником, командовал 2–м полком морской пехоты и оперативной группой, за то, что он просмотрел эту главу и сделал полезные замечания.

Роберт Шеррод, который сейчас работает редактором «Сэтердей ивнинг пост», а в то время был корреспондентом «Тайм», написал полный отчет о сражении, которому он был очевидцем.

Я в долгу перед господином Шерродом за его любезность и вклад в эту главу. В письме автору он так вспоминает о своем посещении в 1946 году, после войны, Таравы: «Шокирующей была потеря многих тел. Работники службы регистрации захоронений могли обнаружить тела только половины солдат, погибших на Тараве, и лишь 265 человек удостоились почести быть захороненными в обозначенных надписями могилах. Странно было то, что солдаты, которых похоронили, как я сам видел, в могилах, отмеченных деревянными крестами и порядковыми номерами, считались пропавшими без вести.

Очевидно, на месте могил морские пехотинцы построили аэродром, и таким образом они, фактически, вымостили дорогу в Токио».

 

Самый лучший анализ сражения на Тараве содержится в The U.S. Marines and Amphibious War, и History of United States Naval Operations in World War II, Vol. VII.

Ссылки и цитаты в этой главе взяты из перечисленных выше документов и указанных ниже печатных трудов.

Crowl, Philip A., and Love, Edmund G. Seizure of the Gilberts and Marshalls. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1955.

Hough, Major Frank O. USMCR. The Island War: The United States Marine Corps in the Pacific. Philadelphia: Lippincott, 1947.

Isely, Jeter A., and Crowl, Philip A. The U.S. Marines and Amphibious War: Its Theory and Practice in the Pacific. Princeton: Princeton University Press, 1951.

Johnston, Richard W. Follow Me! The Story of the Second Marine Division in World War II. Toronto: Random House of Canada, 1948.

Karig, Captain Walter, USNR; Harris, Lieutenant Commander Russel L., USNR; and Manson, Commander Frank A., USN, Battle Report, Vol. 4. The End of an Empirre. New York: Rinehart, 1948.

Morison Samuel Eliot. History of United States Naval Operations in World War II, Vol. VII. Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 – April 1944. Boston: Little Brown, 1951.

Morton, Louis. Strategy and Command – The First Two Years (U.S. Army in World War II – The War in the Pacific). Washington: Office of Chief of Military History, Department of the Army, 1962.

Pratt, Fletche. The Marine's War. New York: Sloane, 1948.

Sherrod, Robert. Tarawa: The Stoy of a Battle. New York: Duell, Sloan & Pearce, 1944, 1954.

Smith, Geneal Holland M., USMC (Ret.) and Finch, Percy, Coral and Brass. New York: Scribner's, 1949.

Stockman, Captain James R., USMC. Tarawa: The Battle for Tarawa. Historical Section, Division of Public Information, HQ U.S. Marine Corps, 1947.

Wilson, Captain Earl J., and Marine Combat Correspondents Master Technical Sergeants Lucas, Jim G., Shaffer, Samuel; and Staff Serrgeant Zurlinden, C. Peter. Betio Beachhead: U.S. Marines' Own Story of the Battle for Tarawa. New York: Putnam, 1945.

 

 

Глава 8

Нормандия – начало конца

 

Примечания

 

1. В армаду входили: 931 корабль Западной военно – морской оперативной группы, 1 796 кораблей Восточной группы, включая в общей сложности более 700 военных кораблей. Учитывая десантные средства на борту этих кораблей, общая численность всех судов, десантных средств и катеров достигала 5 333 единиц.

2. Яркое описание этого случая (и всей высадки в Нормандии) дано в книге Cornelius Ryan, The Longest Day, pp. 30–34, 96–97.

3. Captain Harry C. Butcher, My Three Years with Eisenhower, p. 610.

4. Gordon A. Harrison, Cross – Channel Attack, p. 275.

5. Leonard Rapport and Arthur Norwood, Jr., Rendezvous with Destin – A History of the 101st Airborne Division, pp. 79–80.

6. Ibid., p. 80.

7. Butcher, op. cit., p. 566.

8. Harrison, op. cit., pp. 275–276.

9. Rapport and Norwood, op. cit., p. 86.

10. David Howarth, D – Day: The Sk of June, 1944, pp. 36–37.

11. В.Ф. Крэйвен и Д.Л. Кете, eds., The Army Air Forces in World War II, University of Chicago Press, 1951, Vol. 3, Europe to V – E Day, January 1944 to May 1945, p. 195, отмечают: «Противоречивая масса немецких свидетельств показывает, что германские ВВС на западном фронте не были значительной силой, в частности, это касается истребителей. <…> Заявления немцев о том, что только 12 миссий истребителей – бомбардировщиков было осуществлено в день «Д» и что всем им, за исключением двух, пришлось сбросить свои бомбы и вступить в бой до прибытия в район сражения, или что германские ВВС осуществили только 250 вылетов, направленных против десанта, вызывают полное доверие.

С другой стороны, действия ВВС США в день «Д» «были беспрецедентными по концентрации и феноменальными по масштабу». 8–я и 9–я группы ВВС США осуществили 8 722 боевых вылета (не считая других полетов) и потеряли 71 самолет.

Ран (op. cit., p. 271) отмечает, что в некоторых отчетах говорится об атаке восьми Ю–88 на береговые плацдармы в день «Д», но он также говорит, что не мог найти сведений о какой – либо атаке, кроме налета двух истребителей.

12. Samuel Eliot Morison, The Invasion of France and Germany – 1944–1945, p. 138.

13. Omaha Beachhead, p. 71.

14. Па – де – Кале, прямо через Дуврский пролив из Англии, был самым прямым маршрутом, однако прибрежный район оказался хорошо защищен.

15. Field Marshal Earl Ataander of Tunis, The Ataander Memoirs 1940–1945, ed. by John North. New York: McGraw – Hill, 1963, p. 43.

16. Генерал Марк У. Кларк, Calculated Risk, pp. 3, 368, 372. Многие историки считают: вторжение в Южную Францию имело как военное, так и политическое значение, а Марсель был необходимым портом для снабжения войск. Французские солдаты, которые были переоснащены и обучены в Северной Африке, стали частью передовых отрядов. Гитлер не отдавал определенного приказа отходить из Южной Франции до 16 августа – следующего дня после вторжения, – хотя тактический отвод войск начался еще до вторжения.

17. Все потери приблизительны. Ни германские, ни британские статистические данные о потерях не точны.

18. Harrison, op. cit., p. 448.

19. Chester Wilmot, The Struggle for Europe, p. 388.

20. Ibid., p. 247. Мартин Блюменсон считает, что обманный план («Стойкость»), который пытались применить, со значительным первоначальным успехом, чтобы убедить немцев в том, что районом вторжения будет Па – де – Кале, был «большой бомбой» при обеспечении тактической внезапности при вторжении в Нормандию.

21. Harrison, op. cit., p. 448.

22. Ibid., p. 319. Гаррисон добавляет (р. 448): «Только на Омахе линия береговых укреплений оказалась прочной, как рассчитывали разработчики планов. 352–я пехотная немецкая дивизия, атакующая, а не стационарное подразделение, удерживала район берега Омаха. И хотя она находилась там в течение почти трех месяцев, разведка союзных сил не смогла выявить ее».

 

Выражение признательности и использованная литература

 

Мартин Блюменсон, выдающийся историк Управления начальника отдела военной истории, любезно согласился прочесть эту главу и сделал полезные комментарии и критические замечания.

Армейский генерал – майор в отставке Джон С. Вуд, командовавший во время Второй мировой войны 4–й бронетанковой дивизией, также сделал критические замечания после прочтения этой главы.

Существует очень много документов, источников и опубликованных работ, связанных с высадкой в Нормандии, и я цитировал или использовал многие из них.

Я благодарен Управлению начальника отдела военной истории, секции сухопутных войск, за предоставление возможности работать с отчетами крупных воинских частей, участвовавших в высадке, сделанными после операции. Я цитировал многие из них, а также приводил цитаты из интервью участников атаки, которые были записаны вскоре после операции.

Я также использовал собственные заметки, написанные на борту крейсера «Аугуста», а также после дня «Д» во время посещения береговых плацдармов.

Стандартной американской работой о Нормандии, которая представляется пока самым полным и документальным отчетом, является том официальной истории сухопутных сил США во Второй мировой войне – Gordon A. Harrison, Cross – Channel Attack (1951). Другие важные дополнительные работы: монография Omacha Beachhead, опубликованная в 1945 году отделом истории армии, и том Utah Beach to Cherbourg. Обе эти работы были изданы в серии «American Forces in Action». Все три книги были опубликованы правительственным издательством США.

Лучшим отчетом о высадке с моря является книга Samuel Eliot Morison, The Invasion of France and Germany – 1944–1945, Vol. Х! of the History of United States Naval Operations in World War II. Boston: Little Brown, 1957.

 

В своей работе я также использовал следующую литературу:

Bradley, General Omar N. A Soldier's Story. New York: Holt, 1951.

Butcher, Captain Harry C., USNR. My Three Years with Eisenhower. New York: Simon & Schuster, 1946.

Howarth, David. D – Day – The Skth of June, 1944. New York: McGraw – Hill, 1959.

Montgomery, Field Marshal Bernard Law. The Memoirs. Cleveland, New York: World, 1958.

Rapport, Leonard, and Northwood, Arthur, Jr. Rendezvous with Destiny – A History of the 101st Airborne Division. Washington: Infantry Journal Press, 1948.

Rigeway, General Mathew B. Soldier: The Memoirs of Mathew B. Rigeway (As Told to Harold H. Martin). New York: Harper, 1956.

Ryan, Cornelius. The Longest Day. New York: Simon & Schuster, 1959.

Wilmot, Chester. The Struggle for Europe. New York: Harper, 1952.

В некоторых цитатах я изменил прошедшее время на настоящее.

 

Среди других использованных работ:

Auphan, Rear Admiral Paul, and Mordal, Jacques. The French Navy in World War II. Annapolis: U.S. Naval Institute, 1959.

Churchill, Winston S. The Second World War, Vol. 5, Triumph and Tragedy. New York, Boston: Houghton Mifflin, 1953.

Clark, General Mark W. Calculated Risk. New York: Harper, 1950.

Detzer, Colonel Karl. The Mightiest Army. Pleasantville, N.Y.: Reader's Digest, 1945.

De Guingand, Major General sir Francis. Operation Victory. New York: Scribner's, 1947.

Edward, Commander Kenneth, RN. Operation Neptune. London: Collins, 1946.

Eisenhower, General Dwight D. Crusade in Europe. New York: Doubleday, 1948.

First Infantry Division. The Story of Compiled by the Public Information Office of the Division; printed at Wurzburg, Germany.

Gavin, Lieutenant General James M. War and Peace in the Space Age. New York: Harper, 1958.

Jacobs, Bruce. Soldiers. New York: Norton, 1958.

Johnson, Colonel Gerden F. History of the Twelfth Infantry Regiment in World War II. Privately printed, 1947.

Marshall, S.L.A. Night Drop. Boston: Little Brown, 1962.

Patton, General George S., Jr. War As I Knew It. Boston: Houghton Mifflin, 1947.

Smith, General Walter Bedell. Eisenhower's Sk Great Divisions. New York: Longmans, Green, 1950.

Speidel, General Hans. Invasion, 1944. New York: Henry Regnery, 1950.

Stacey, Colonel C. P. The Canadian Army – An Official Historical Summary. Ottawa: Ministry of National Defense, 1948.

Tobin, Richard L. Invasion Journal. New York: Dutton, 1944.

V Corps Operations in the E. T. O. 6 Jzn.1942 to 9 May 1945. An official unit history.

Vagts, Dr. Alfred. Landing Operations. Harrisburg and Washington: Military Service Publishing CO., 1946.

Willoughby, Lieutenant Malcolm F. The U.S. Coast Guard in World War II. Annapolis: U.S. Naval Institute, 1957.

 

 

Глава 9