Капитанъ 1–ео ранга ХмелевскС–й.

Строевой рапортъ Командира эскадреннаго броненосца "ИМПЕРАТОРЪ АЛЕКСАНДРЪ II" отъ 15–го января 1899 г.

29–го Декабря, по уходе изъ бухты Наваринъ крейсера 1–го ранга "Герцогь ЭдинбургскС–й" подъ флагомъ Вашего Превосходительства, мною были отправлены на берегъ священнослужитель съ певчими, для совершенС–я панихиды на братскомъ кладбище. На панихиде присутствовали свободные отъ службы офицеры и часть команды. Так же, по желанС–ю Вашего Превосходительства, музыканты были отправлены на берегъ и играли въ городе. Въ 4 часа дня снялся съ якоря, для следованС–я въ Ретимо. О выходе на Крить телеграфировалъ Его Превосходительству Управляющему Морскимъ Министерствомъ. Переходъ оть бухты Наваринъ до Ретимо совершилъ при благопрС–ятной погоде и прибылъ въ Ретимо въ 10 час. 30 мин. утра. За переходъ въ 186 миль машина работала исправно, держать 52 оборота, средняя скорость 10 ¼ узловъ. Въ Ретимо, сьехав на берегь, виделся сь Начальникомъ Экспедиционного Отряда Полковникомъ Шостакъ, желая узнать оть него, не нуждается ли Отрядъ въ какой–либо неотложной помощи съ моей стороны? Изъ всехъ веденныхъ переговоровъ, положенС–е делъ совершенно такое же, какъ оно было при личномъ Вашемъ посещенС–и округа въ последнС–й разъ. Въ какой либо помоС–щи съ моей стороны не встретилось надобности. Во время моего визита, на квартиру къ Подполковнику пришли депутаты (греки), работа– ющС–е въ коммиссС–и, по состаалению законоположенС–й, съ просьбой ко мне, доставить ихъ въ Канею и я взял их на броненосецъ и по приходе въ Суду высадилъ на берегь.

За псшуторамесячное отсутствС–е не могъ не заметить сделанный успехъ въ благоустройстве города Ретимо, который и раньше шелъ впереди по чистоте и порядку, въ сравненС–и съ другими городами острова. Въ настоящее время въ городе идуть большС–е приготовленС–я гь прС–ему Верховного Коммиссара. Во многихъ местахъ воздвигаются арки, a некоторыя улицы будуть представлять сплошную галлерею, убранную зеленью. Въ 3 час. дня, отпустивъ съ броненосца Полковника Шостакъ, снялся съ якоря и пошелъ въ бухту Суда и въ 5 час. 45 мин. всталъ на якорь.

Переходъ отъ Пола въ Суду въ 858 миль сделанъ подъ 6 котлами при 52 оборотахъ, со средней скоростью въ 10 у ловъ. Угля брикетъ трачено 11 777 пуд. Уголь оказался вполне удовлетворительного качества. Паръ держался хорошо. Чистка топокъ отъ нагара была значительно легче, чем при употребленС–и кардифа, такъ какъ нагаръ безъ особаго усилия отделялся оть колосииковъ, что же касастся золы, то и ее получилось незначительное количество.

На рейде засталъ минный крейсеръ "Посадникъ", итальянскС–й броненосец 3–го класса "Castelfidardo", французскС–й крейсеръ 2–го ранга …, австрС–йскС–й крейсеръ 2–го ранга "Lйopard" и англС–йскС–й крейсер.

Какъ только стаяь на якорь, на броненосецъ прибыли Командиръ крейсера "Посадникъ", Капитанъ 2–го ранга БроницкС–й и напгь консулъ H. Н. Демерикъ.

На крейсере "Посадникъ" все благополучно: команда и офицеры здоровы. Услышать какихъ–либо переменъ достойныхъ внимания не пришлось.

На Другой день после 8 час. утра получилъ визиты всехъ командировъ иностранныхъ судовъ, после которыхъ я отправился въ Канею, где около 11 час. представлялся Верховному Коммиссару Королевичу ГЕОРПЮ. ПрС–емъ былъ непродолжитеяьный, Королевичъ объявилъ, что онъ собирается на броненосце въ Ретимо, но когда еще не решилъ и о своемъ решенС–и уведомит меня за три дня.

Въ день Новаго Года въ Канее въ православной церкви было совещанС–е, на которомъ присутствовалъ ЕГО ВЬР†СОЧЕСТВО. После богослуженС–я состоялся прС–емъ начальниковъ отдельныхъ частей Морскихъ и Сухопутныхъ силъ и Консуловъ. ПрС–емъ былъ не продолжительный и, судя по этому прС–ему, нельзя видеть большой опытности его адъютантовъ, такъ какъ присутствующимъ не были указаны места, по ихъ старшинству. О выходе Королевича никто не былъ прсдупрежденъ и выходъ состоялся во время общаго разговора.

Въ ночь со 2 по 3–е Января командировалъ въ Пирей Лейтенанта Боссе 2–го, переведеннаго приказомъ Вашего Превосходительства, на мореходную канонерскую лодку "ГрозящС–й". Также пришлось отправить въ АфинскС–й госпиталь Младшего Инженеръ–Механика Воробьева, состоянС–е здоровья которого, въ поданномъ рапорте Старшего Судоваго Врача, требуетъ береговаго госпитальнаго леченС–я. Инженеръ–Механикъ Воробьевъ, страдающС–й злокачественной, перемежающей лихорадкой, захворавшС–й еще, во время стоянки въ Пола, началъ было поправляться, но съ приходомъ въ Суду онъ опять слегъ и его температура поднялась до 40,1В° и ниже 39,5В° не спускается.

По мненС–ю Судоваго врача, Механику Воробьеву, по возвращению служить на миноносце, на который онъ долженъ перейти, согласно приказа по эскадре, будетъ очень неблагопрС–ятно для здоровья после такой изнурительной лихорадки, и врачъ находить, что самое радикальное средство, для окончательного излеченС–я, это списанС–е въ РоссС–ю.