Экскурсия в национальный парк «Крымский» начинается отсюда

П У Т Е В Ы Е  З А М Е Т К И

                                                                                                                    «Скучны квартиры тесные

                                                                                                                      И городской уют.

                                                                                                                      Нам тропы неизвестные

                                                                                                                      Покоя не дают».

                                                                                                                                          А.Милов.

            Раннее утро. Томительное ожидание автобуса или маршрутки на остановке в течение часа. Время поджимает. Не выдерживаю и бросаюсь к таксисту, который здесь стоит давно. Он потребовал грабительскую плату за проезд. Выбора нет, пришлось согласиться, и вот началась гонка по пустым улицам города на ж/д вокзал. И снова ожидание в зале вокзала. Наконец-то громыхают по рельсам, покачиваясь, вагоны. За окнами мелькает, уносясь вдаль, разнообразный пейзаж; зелёная лента лесных насаждений сменяется бескрайними ровными зелёными полями до далёкого горизонта. Хмурое небо заволокло плотными низкими кучевыми облаками. Городская спокойная, однообразная жизнь закончилась, и началась смена окружающей обстановки. Калейдоскоп лиц и фигур в вагоне, толпы полураздетых людей на перронах, во время остановок. Восприятие окружающей обстановки зависит от настроения. И хоть за окнами

 

- 2 -

пасмурно и накрапывает дождичек, настроение бодрое в ожидании встречи с новыми попутчиками, посёлками, городами и самое главное—с друзьями в Краснодарском крае, которых не видел уже целый год. Встречи с Чёрным морем, с Крымом, с горами и ущельями Кавказа. А за окном уже мелькают жёлтые солнечные поля низкорослого подсолнечника. Будущее подсолнечное масло приветливо кивает своими головками, желая счастливого пути и приятного путешествия. Поля подсолнечника сменяют чёрные перепаханные поля зяби. И снова зелёная стена деревьев скрывает сельский пейзаж — на холмистых зелёных лугах стада коров и коз. Не случайно на полустанках продают шерстяные и пуховые носки и перчатки, так необходимые в зимнее время.

Автор путевых заметок

            В вагоне едет много женщин с детьми разного возраста. На юг, на море, купаться и загорать. Одеты уже почти по-пляжному: в шортах и майках, в босоножках и тапочках на босу ногу. Всем не терпится поскорее броситься в объятия тёплой морской воды.

           Станция Поворино. Начинается ценовая свистопляска — одно яблоко стоит 30 рублей, один помидор—50 руб. Станция Лиски — появился копчёный жерех по цене 350 руб. за штуку, варёная кукуруза по 60-80 руб.

          Чем дальше на юг, тем чаще встречаются поля со свёклой, кукурузой на силос, пошли и посадки фруктовых садов. За окном мелькают приличные дома; видно, что население живёт богаче, по сравнению с ветхими, деревянными домами Пензенской области. Проехали многолюдный шумный Краснодар с его богатым историческим наследством. Через 40 км, на двухминутной остановке вагон выпускает меня на пустынный перрон станции Северская. Навстречу спешит мой друг Анатолий Милютин, ещё через пару минут к нему присоединяется Володя Кожуховский. Тёплые объятия, радостные слова встречи. Обмен впечатлениями, проекты по предстоящему путешест –вию в Крым. Едем в станицу Северская, в дом Анатолия. Встреча с его супругой Надей, гостеприимной и весьма наблюдательной, что меня приятно поразило. Митрофанов регулярно присылает им электронные газеты, и они их читают. Так вот Надя заметила, что мой стиль в изложении моих очерков изменился в лучшую сторону. Раньше он был суховат — одни только факты, без эмоций. Я, конечно, этого не замечал. А так как Надя

- 3 -

сама писала статьи в областные газеты и журналы, да и сейчас пишет, то она в литературном слоге разбирается.

            За год, слава Богу, никаких фатальных изменений не произошло. Как заметил Раис, помощник Анатолия по обслуживанию магазина, которым владеет Толик, мы все сохранились молодыми, как загипсованные.

Станица Северская

           Приехал я в станицу Северская 20 июля 2019 года, и уже через два дня в 12 часов ночи мы выехали по свободной от заторов автотрассе и к 3 часам ночи доехали до Крымского моста, а от него по новой автотрассе, идущей до Симферополя, к 5 часам утра приехали в село Кировское, где к нам присоединилась Наталия Половинко, и уже в составе 8 человек мы продолжили путь на Ялту. В этот состав входили Милютин с супругой Надей, его сын Андрей со своей женой Леной и их сыном Димой, Володя Кожуховский, Наташа Половинко и Татьяна Никитина, подруга Нади. Таня, оказывается, тоже приехала из Чимкента лет тридцать тому назад.

Вершина горы Ай-Петри

- 5 -

            От Ялты доехали в посёлок Гаспра (следующий - Кореиз) к Ласточкиному гнезду. Пешком по ступенькам поднялись к замку и вошли вовнутрь, где представлена историчес-кая экспозиция. Со смотровой площадки открываются красивые виды на море и скалистые берега. Душно, жарко, хоть небо облачное, и солнце выглядывает редко. Через полтора часа покинули замок и приехали на квартиру Кожуховского, где началось праздничное застолье. С раннего утра шли поздравительные звонки и продолжались весь день. У Володи много друзей, а это показатель хорошего человека и его коммуника-бельности. Вечером пошли пешком в Воронцовский парк, от дома до входа в парк полчаса. Парк впечатляет своей планировкой и флорой: платановые рощи, тис, дубы, ели, кипарисы, магнолии. Прошли во дворец Воронцова. Лично на меня он произвёл унылое впечатление своей серостью и крепостными стенами. Выйдя из дворца, прошли через каштановые поляны, прошли под гигантскими платанами возрастом 190 лет, которые раскинули свои ветви-лапы на большой высоте, и длиной свыше 30 метров. Парк разместился на площади в 2,5 га (1000 м на 250 м). Выходим из парка последними уже в полной темноте. Забыл сказать, что в парке, кроме экзотической растительности, расположены озёра с белыми лебедями и индоутками, каменноскальный хаос, водопады, сеть дорог и тропинок.

Воронцовский дворец

            На следующий день поехали в сторону Севастополя и через перевал под названием Байдарские Ворота спустились в Балаклаву. На катере проплыли по бухте, выслушали интересную лекцию хозяина катера «Бора» об истории освоения Балаклавской бухты, о сражении русских с англичанами, о подводных штольнях, где находились подводные лодки с ядерным оружием. После обеда часа три купались в море и загорали на галечном пляже. Вечером опять прогулялись по парку.

            26 июля. С утра сборы в обратную дорогу. День солнечный, жарко. Планируем проехать вдоль побережья и заехать в Массандру, Алушту, Судак, Коктебель и потом на Керчь. По дороге от Ялты до Алушты первый посёлок Массандра, где мы хотели купить знаменитое вино, но магазины были ещё закрыты, и мы проехали мимо Массандровского

- 6 –

Перевал Байдарские ворота

дворца-музея с оригинальной архитектурой. Высокое трёхэтажное здание с круглыми крепостными башнями и высокими коническими шпилями наверху похоже на сказочный волшебный замок. Через 40 км от Ялты начинается Алушта, второй по популярности после Ялты небольшой курортный городок (около 30 тысяч основного населения), располо-женный на лесистых горных склонах. Здесь сосредоточено до 80-ти крупных здравниц. В 50 км от Алушты, перед посёлком Морское, на протяжении 3-х км, вдоль побережья стоят палатки диких туристов. После посёлка Морское начинается древний городок Судак, расположенный в долине, защищённой от ветров горами. Местные вина считаются лучшими в Крыму, поэтому мы хорошо затарились вином здесь. Кроме вина, Судак знаменит историческими достопримечательностями, о которых я писал в прежних очерках, поэтому не буду повторяться. Пообедав, устремились по зелёному коридору асфальтной дороги, петляя по серпантинам в обратную дорогу. Возвращались днём, поэтому ехали медленно, часами находясь в пробках. В станицу Северская приехали в 12-ом часу ночи. На следующий день отдых; отсыпались, а вечером баня с пивом.

           28 июля опять выехали на дороги Краснодарского края в сторону Апшеронска и далее к отрогам Главного Кавказского хребта, где у истоков реки Курджипс находится Гуамское ущелье. Уникальность этого ущелья в том, что изначально оно было непроходимо. Длина ущелья около 3300 м, в самом узком месте расстояние между скал всего 2 метра, высота отвесных скал до 200 метров. В некоторых местах ущелье расширяется, но не более 20-30 метров. В этих местах скальные стены ущелья выполаживаются и покрыты зарослями леса с разнообразной флорой: сосны, пихты, липы, ясени, высокорослые клёны, в подлеске — кизил, можжевельник, азалия, шипов-ник, боярышник. Есть даже реликты: вечнозелёный самшит с мелкими блестящими листочками и тис — очень ядовитое дерево, которое легко спутать с безобидным хвойным. У тиса ядовиты листья и древесина. По дну ущелья мчится полноводная, бурная река Курджипс. Скалы в ущелье разноцветные, они сложены из цветного известняка (красные, жёлтые, белые, розовые).

- 7 -

            Главной достопримечательностью Гуамского ущелья является рукотворная ж/д узкоколейка. Ниша, по которой уложены рельсы, искусственного происхождения — её пробили в скалах заключённые в 1930-х годах. Длина узкоколейки 9 км, ширина всего 75 см. Она соединяла посёлки Мезмай в начале Гуамского ущелья и хутор Гуамка в окрестностях плато Лагонаки, с которого на север стекает река Белая с водопадами, известными Лагонакскими пещерами. Там же начинается Кавказский биосферный заповедник. Чтобы в него попасть надо ехать через Майкоп. В окрестностях Лагонаки постоянно проходят соревнования по скалолазанию, по пешеходному и горному туризму.

            От Апшеронска по хорошей автодороге мы проехали 60 км до посёлка Мезмай. Оставили машину на стоянке и по узкоколейке прошли до станции Гуамка, в начале ущелья, откуда начинается 20 минутный проезд турпоезда из трёх вагонов до конечной станции «Кафе 1707». В вагоне есть автогид, дающий информацию о Гуамском ущелье. Проезд на турпоезде стоит 300 руб. По узкоколейке проехали 1707 метров. От конечной станции мы прошли по узкоколейке дальше вглубь ущелья ещё около трёх км, любуясь скальными отвесами, горной рекой глубоко внизу. Вначале пути вдоль обрыва стоят перила, но вскоре они заканчиваются, так что следует соблюдать осторожность. По пути вверх пересекаем по мосту левый (орографически) приток основной реки под названием Сухая Балка. Русло у неё не сухое, но очень неглубокое и не бурное, но пройти по берегам возможно только в конце лета, когда воды мало. Выше по притоку находится стометровый водопад и крупная пещера Ар-Эд. Пещера расположена в левом борту каньона Сухой Балки. Вход в пещеру находится посреди сорокаметрового скального отвеса. Внутри пещера огромна и напоминает туннель метро, уходящий вглубь гор более, чем на километр и заканчивается большим подземным озером. Мост, через который мы прошли, в годы войны партизаны дважды взрывали, чтобы не допустить фашистов в Красную Поляну и далее в Сочи.

Гуамское ущелье

- 8 -

              Дойдя до завалов, образовавшихся в результате оползня, повернули обратно, дошли до станции «Кафе» и на поезде выехали из Гуамского ущелья. При выходе из ущелья обратили внимание на высохшие самшитовые деревья. Эти деревья растут очень медленно. Тонким высоким стволам около двухсот лет. Гибнуть они начали по всему Кавказу 9 лет тому назад, после того, как в Грузии появилась американская биологическая база и оттуда вылетела самшитовая бабочка, гусеницы которой пожирали листву самшита. Об этом мне рассказала Татьяна Никитина, которая увлекалась ботаникой и изучала это явление. Позже об этом я слышал от жителей Краснодарского края. В те же годы из этой биологической станции вылетели жук-кружевница, которая пожирала цит-русовые культуры в Абхазии, а её разновидность — белая американская цикада, пожи-рала всё, в том числе и дубы. На этом беды Кавказа не закончились, появилась новая напасть — стали массово гибнуть пчёлы. Падёж пчёлосемей оценивается в 60 % и в триллион рублей, потеря сельхозпродукции из-за недоопыления. Это объясняется бес-контрольным использованием пестицидов при обработке полей от сорняков. Агро-холдинги обрабатывают свои поля гербицидами и ядохимикатами в дневное время, когда происходит опыление пчёлами, а не ночью, когда пчёлы, осы и шмели спят. Пчёлы гибнут, а новых не купить, потому что племхозяйства ликвидированы министерством науки. Минсельхоз в 2013 году ликвидировал агентство «Пчелопром». В итоге от безграмотных решений чиновников верхнего уровня страну ожидают экологические катастрофы.

            Ну, вот, моё путешествие заканчивается. Снова мерный стук вагонных колёс на стыках рельс, и поезд движется в обратном направлении, на север, в Пензу к друзьям и единомышленникам, по которым я уже соскучился. За окном вагона опять мелькают поля низкорослых подсолнухов с грустно поникшими головами.

                        Путевые заметки написал Павел Камаев.

Л и т е р а т у р н ы е с т р а н с т в и я

Запах лета

                                          Дым, огонь костра

                                          И запах лета.

                                          Ночь и до утра,

                                          До самого рассвета.

                                          Ходит по кругу песня

                                          С гитарою вдвоём...

                                          Давайте все, давайте вместе

                                          Тихонько подпоём...

                                          Слёзы в глазах от дыма,

                                          И взгляд во взгляде, не нужно слов.

                                          Мы своих любимых

 

- 9 -

                                          Встречали у костров,

                                          Мы своим любимым

                                          Дарили чудеса,

                                          Под облака взлетали с ними

                                          И там срывали голоса...

                                          Потом мы шли домой и запах лета

                                          Несли с собой...

                                          Теплом костра согреты,

                                          С наполненной душой,

                                          С горящими глазами

                                          От песен до утра...

                                          Оставив там, там на поляне,

                                          Себя у нашего костра.

                                                                                               Сергей Острик.

Путешествия по родному краю

Весь путь «промаркирован»

          И вот мы бодрым шагом идём по заиндевевшей от мороза поляне к Грабовскому лесу. На ярком солнце травы и кустарники ослепляли серебряным инеем.

          Слава заверил, что «у него все просеки и тропинки промаркированы, и наш поход окажется лёгкой прогулкой». Его уверения насчет маркировки окажутся правдой, но не совсем чистой. Потому что маркированы все просеки оказались сплошными буреломными завалами. А его маркировочные ленточки мы иногда находили – они были привязаны к упавшим деревьям. В этом и крылась главная прелесть похода — то, о чём умолчал Боря, – что мы должны расчищать путь для последующего лыжного похода. Поэтому Борина ножовка не скучала, а вместе с ней и мы.

 

- 11 -

           В лесу постоянно встречаются следы кабанов, лосей и косуль. Но воочию увидели диких животных только один раз – вспугнутое стадо косуль из 4 особей грациозными прыжками проскакало через просеку и скрылось в дебрях, которые, как известно – их дом родной.

          Часто встречаются осины с обглоданной лосями корой. Молодые ветки кустарников и небольших деревьев тоже во многих местах обгрызены.

Впервые увидел, что муравейники кто-то разрывает. Муравьедов у нас вроде не завезли, но, по словам Дьяченко, это дело лап лисы.

Мухоморов в лесу нет

          Мухоморов в лесу, действительно, ни одного не нашли. Зато очень много замороженных опят. Мы даже хотели было набрать их на суп. Но вспомнив, что у нас большой запас тушёнки, отказались от этой затеи. Да к тому же наша туристская забава – расчистка завалов – не оставляла на это времени.

         Мороз сковал землю, ветки деревьев с хрустом легко ломались в руках. Однажды я поскользнулся и упал, сильно ободрав руку о листья, которые как наждачная бумага нанесли мне травму. Потому что шёл без перчаток. Рану обработали, перчатки я одел. Пострадавший, к удовольствию участников и к радости его самого, вопреки всему, выжил.

        Вот как вкратце наш маршрут описал Слава Дьяченко. Записано с его слов:

«Первая достопримечательность на пути – Демидкин посёлок. Потом Лысая гора. Потом развилка, по ней под 45 градусов вышли на нефтепровод. Опора №80-2. Нефтепровод прошли, отдохнули. Сидели, думали, как дальше идти. Там 300 метров позора. Маркировка упала, вы испугались, а я свободно пошёл, как лось, и вы за мной. И вы привыкли к этой трассе. Повернули на 90 градусов на просеку, где ещё 600 метров позора. И там прыгали как козлы – через каждый метр поваленная осина. И шли до болота. За болотом ещё 300 метров позора, а там вышли на ездовую дорогу. Прошли седьмой дуб. По ней вышли на ЛЭП-500. По ЛЭП прошли три опоры. У опоры №381 повернули налево. Прошли 800 метров, и мы в охотничьем домике, на диване.

По замёрзшему болоту

         Отдохнули и утром в 10 часов ушли. Прошли по замёрзшему болоту. Боря, наверное, надеялся, что я утону, но никто не провалился.

- 12 -

           Потом мы пошли старой дорогой, на развилке решили пойти на Вазерское лесничество – путь более длинный, но зато без завалов. Вдоль ЛЭП шли до лесорубов, которые не умеют костёр разжигать. От лесорубов повернули на просеку, параллельную Вазерской дороге. Вышли на квартал №1 и спустились снова на Вазерскую дорогу.

          А дальше пошли на старое Грабовское охотхозяйство. Вышли на озеро Ростов. Там нашли 3 машины. Люди ползали по льду, чтобы не провалиться. По-видимому, через прозрачный лёд считают рыб.

          Потом я вас соблазнил завернуть на старую стоянку на старице Суры, и там Саша не ожидал встретить своих собратьев-художников. Это были бобры.

          В результате сидим, видим Грабовский спиртзавод. Мы почувствовали запах спирта, в нас проснулся энтузиазм, и мы поняли, что поход закончился».

Не думаю, что по данному описанию можно повторить маршрут без карты. К тому же Славины метки только он сам и замечал. Но дополнить пояснениями необходимо.

Как добыть воду из болота

         Демидкин посёлок в настоящее время представлен одним полуразрушенным домом. Лысая гора, неизвестно почему так названная – это некий довольно крутой бугор, на котором когда-то жил лесник. Слава помнит, где у него был огород, где паслись

- 13 -

коровы, где был сенокос. Никаких явных следов его пребывания здесь не осталось, только несколько старых, давно одичавших яблонь. У лесника была дочь, которую убило молнией во время грозы недалеко от дома. Затосковал лесник, потому он и переехал куда-то в другое место.

        Седьмой дуб – это развилка на дороге, на которой росло когда-то семь дубов. Сейчас остался один. Здесь тоже когда-то стоял дом лесника.

        Охотничья избушка, в которой мы ночевали, построена среди сосен, на берегу болота. Другой воды нет. Слава обещал, что воды мы наберём в середине пути из ручья. Ручей оказался сухим, поэтому мы остались и без воды, и без обеда. Болото неглубокое, и лёд намёрз толщиной 12 сантиметров. Для того, чтобы добыть воду, Слава топором вырубил лунку. Но вода оказалась коричневого цвета, с водорослями и воняла не очень аппетитно. И тут я заметил, что лёд-то кристально чистый. Этот лёд мы и кипятили на печке. Марганцовка не пригодилась. Как сказал Слава, живы до сих пор. Хотя вскрытие покажет.

         Хорошо зимой в лесной избушке! Натопили жарко. Спать легли поверх спальников. Ночью проснулся уже в спальнике, а под утро ещё и свитер натянул.

Охотничья избушка

        Эта охотничья избушка была обнаружена Славой случайно много лет тому назад. Уходя, он оставил записку: «Здесь был с инспекцией шериф». И номер телефона написал. Когда возвращался домой, уже в электричке, ему позвонили: «Ты, шериф, ты какого … рога перевесил?» Просто Слава похозяйничал немного. Череп с рогами лосиными, которые в летней беседке висели, над входом в избушку перевесил. Проснулся в нём дизайнер, наверное.

       В общем, начал Слава в избушке хозяйничать.

         Как-то летом, когда наши туристы мирно собирались в этой избушке отойти ко сну, набрели на огонёк костра двое пожилых мужиков. И попросили… вызвать им такси. Оказалось, двое грибников из Заречного заблудились в этих малохоженных лесах. Какое такси! Связь здесь отсутствует напрочь. Переночевать им предложили на веранде. Утром довели горе-грибников до Адамовки (населённый пункт, от которого осталось только название). Там случайно проезжающий на машине «околоместный» житель подсадил мужичков, и, пожалев, довёз их до Заречного.

        И в заключение небольшой рассказ, основанный на реальных событиях.

- 14 -

Обычный лыжный поход

         Это было года три назад в феврале месяце. Пошли в лыжный поход трое пензенских туристов – Александр, Слава и Боря.

         В бодром, приподнятом настроении вышли после обеда из Грабово в направлении через Ёру. В избушку планировали прийти к вечеру. После Ёры пошли овраги, буераки. Слава стал вести группу по азимуту, по компасу. Просека вроде есть, но из-за завалов приходится метров 200 обходить, поэтому периодически теряется. Лыжни нет – тропи, турист! Ты же хотел получить удовольствие от похода. Уже начинает темнеть. У Александра широкие лыжи, его задача была – идти первому и тропить. У Славы лыжи тоже охотничьи. А у Бори – узкие. Груз у всех одинаковый.

        В темноте перекусывали в овраге, Боря случайно наступает на Сашину лыжу и ломает. Эмоции не самые радостные переполняют путешественников. Ремнабор есть – отремон-тировали лыжу. Идти в принципе можно, но замыкающим, тропить нельзя со сломанной лыжей. Кое-как вышли на ЛЭП. Ночь, темно. У Бори фонарик налобный, остальные сзади пыхтят.

Из последних сил

         А тут ещё пошёл снег с дождем. Метёт. Как всегда по закону подлости – ветер в лицо. Промокли. А снега навалило много – лыжи проваливаются по колено. Пропёрли вперёд, потом стали возвращаться. Опять вышли на нефтепровод. Сильный ветер не позволяет расслабиться. Шли без отдыха – пока идётся. Остановишься – замёрзнешь. Конечно, с собой на всякий случай была палатка. Могли бы поставить, но всё время казалось – ещё рывок и туристы на месте, – в тепле и уюте.

        Вышли на ЛЭП-500. Гудит страшно! Порой даже треск слышен. А ведь над головой пятьсот тысяч вольт! Если пробьёт… И опять перепутали направление. Не в ту сторону две опоры прошли, а между ними метров 300. Целый час эти 300 метров проходишь. Потом закралось подозрение, что идут куда-то не туда. Снег метёт, ничего не видно. Посмотрели по номеру ЛЭП – оказывается, в противоположную сторону идут. Разворачиваются. И тут Слава говорит: «Всё, я не могу больше». Пришлось тропить Боре – из последних сил. Здесь уже вопрос выживания. В общем, Боря товарищей вытащил, сжав волю в кулак. Уже светало, часов в 7 вышли к избушке.

Оружие есть?

        Пришли чуть живые. Печку разожгли. Варят еду на печке. Вдруг звук машины. Это приехал УАЗик-66, с огромными колёсами. Ну, человека 4 в нём. Заходит мужик. Спрашивает: «Кто такие? Оружие есть?» А Слава и отвечает: «А ты кто?» Человек пред-ставился генералом, а сам руку в кармане держит. Темно в избушке – может, какие беглые прячутся. Сказали, что туристы, заблудились.

  — Документы есть?

  — Какие документы? Лыжи да рюкзаки наши документы.

       Разошлись с миром.

        Поели, часа 3 поспали и пошли в обратном направлении. Пошли так же по ЛЭП. Хорошо, следы вчерашние не все замело. По «высоковольтке» прошли до дороги на Ёру – тоже тропили пять или семь пролётов.

        Последние два пролёта – и о, чудо! — лыжня. На дорогу вышли и по ней в Ёру покатили. Естественно, опоздали туристы на все электрички и автобусы. Вызвали по телефону Мишу. Когда, наконец, добрались до Грабово, Миша там уже ожидал их в машине.

Охотничья избушка в числе прочих приютила Игнатьева Александра.

- 15 -

Путешествие во времени

ЛЯМЗЯЙСКИЕ ПОВОРОТЫ (2004 год)

          Расскажу о походе с ночёвкой на Сурское море в район Лямзяя, в котором сам принимал участие. Этот поход состоялся с 30 июля по 1 августа 2004 года. Лично я не был на Сурском море с 2002 года, когда ездил в район «Пицунды», а на Лямзяе – аж с 2000 года. Несмотря на ремонтные работы в нашей новой квартире по ул. Суворова, я всё же решил выбраться хотя бы в один поход с ночёвкой: во-первых, Председателю БВМ Со. надо всё-таки поддерживать своё реноме туриста, а во-вторых, у меня имелось очень большое желание посидеть ночью у костра на берегу Сурского водохранилища в столь живописном месте, как Лямзяй. Узнав от Бориса Хейфеца, что в пятницу 30.07. ушли на Лямзяй Виктор Дубинин и Андрей Шеляпин, а он сам, а также Лариса Ярченко и Дмитрий Щербаков собираются туда подъехать в субботу 31.07., я принялся упаковывать рюкзак. Причём добираться до Лямзяя я решил на своём видавшем виде велосипеде прямо от дома. Ранее я ездил на Сурское море на другом велосипеде из Ахун, от дома Голяковых, но в этот раз мне не захотелось тащить на себе тяжёлый рюкзак и палатку даже до Ахун. Хотя, конечно, мне предстояло проехать в один конец лишних 10 километров (именно столько от центра города до Ахун). А всего предстояло преодолеть 31 км, из них примерно 5-6 км по лесному бездорожью.

        Стартовал я довольно поздно, в 13.30. Ехать по центру города в потоке машин, дыша выхлопными газами и рискуя быть прижатым к бровке – занятие, мягко говоря, малоприятное, но деваться было некуда. Хорошо ещё, что было нежарко, а если точнее – то с утра всё небо затянули серые тучи, грозящие пролиться дождём. Когда я подруливал к Ахунам, принялся даже накрапывать дождик, к счастью, вскоре прекратившийся. А когда я проехал по Золотарёвской трассе примерно половину пути, выглянуло солнце и окончательно распогодилось.

         Крутя педали своего старого односкоростного «драндулета», я окончательно пришёл к выводу, что мой «железный конь», жалобно скрипящий всеми своими составными частями, равно как и второй велосипед, находящийся в сарае А.Голякова, безнадёжно устарел на фоне заполонивших Пензу многоскоростных горных велосипедов и к таким продолжительным походам по сильнопересечённой местности, каковой являются Ахунско-Золотарёвские леса, по большому счёту неприспособлен. Я с грузом свыше 20 кг на багажнике не мог преодолеть ни один мало-мальски значительный подъём, да что там значительный, вообще любой подъём давался мне с огромным трудом. Возможно, конечно, что и сам я стал не тот, что раньше, но тогда тем более надо пересаживаться на более совершенную технику. Одним словом, надо копить деньги на хороший «горник»!

       Лесная дорога на Лямзяй и в прежние годы не отличалась своим качеством, и лишь немногие машины рисковали там проехать, но что я увидел на этот раз, превзошло мои самые худшие ожидания! Сплошные колдобины, залитые водой, глубокие, как траншеи, колеи, проделанные вездеходами-лесовозами, одним словом, невозможно было проехать даже на велосипеде. Чертыхнувшись, я слез с седла и повёз велосипед рядом с собой. От тряски по буграм и ямам привязанный к багажнику груз съехал на одну

- 16 -

сторону, пришлось остановиться, чтобы его перезавязать. В это время меня догнали шедшие пешком от Лямзяйского поворота Борис и Лариса, которых по трассе довезла машина. Перед самым морем дорога улучшилась и пошла под уклон, поэтому я обогнал своих друзей и прибыл на Лямзяй чуть раньше, чем они. Всего я провёл в дороге 3,5 часа.

Лямзяйские виды

      За четыре года Лямзяйская поляна сильно заросла травой, а так никаких особых изменений я больше не увидел. Без труда я разыскал своих друзей-знакомых – Дубинина, Шеляпина и Щербакова, сидевших на берегу возле тлеющего костра. Напомню, что Дубинин и Шеляпин пришли на Лямзяй накануне, а Щербаков, с которым я до этого встречался только на теннисном корте - несколькими часами ранее. Минут через десять подошли Борис и Лариса. Да, ещё на стоянке находился молодой, но уже широко известный в узких кругах пензенский турист Александр по прозвищу Джинс, которого я видел впервые. Джинс вместе со своей компанией расположился метрах в восьмистах ниже по течению, но периодически заглядывал к нам в гости, да не один, а со своей подругой Натальей.

       В последнее время, воспользовавшись изобилием в магазинах товаров спортивно-туристического назначения, многие мои друзья и знакомые существенно обновили своё туристическое снаряжение. Так, Б.Хейфец приобрёл палатку, спальник, налобный фонарик и рюкзак; Л. Ярченко – спальник, налобный фонарик и палатку, причём такую же, как у неё, палатку одновременно с ней купил на Грушинском фестивале и Д.Щербаков; Н. Холоденко – рюкзак, спальник и фотоаппарат; А.Шеляпин – резиновую байдарку и цифровую фотокамеру; В.Дубинин – палатку, спальник и горный велосипед. Велосипед Виктора, однако, пока не эксплуатируется по причине отсутствия грузового багажника, который надо приобретать отдельно. Я уж не говорю о том, что сейчас практически у всех моих друзей-знакомых, в том числе и у тех, кого я здесь не упомянул, имеются туристи-ческие коврики. В итоге, если раньше в походах мы имели в среднем одну палатку на троих-четверых человек, то теперь у нас в наличии было пять палаток на семь человек! Седьмым я считаю Влада Цыпина, подъехавшего к нам попозже. Его к трассе выходил встречать Борис. Видимо, наступают времена, когда у каждого будет своя «отдельная квартира на природе». Мы даже не стали ставить палатку Ларисы, ограничившись четырьмя «домиками».

         Поставив свою видавшую виды брезентовую палатку, я её придирчиво осмотрел и сделал вывод, что ей требуется сделать кое-какой ремонт. Заодно надо подумать о приобретении нам со Светланой спального мешка, всё-таки в спальнике ночевать теплее, чем даже в куртке и утеплённых брюках, в которых я обычно катаюсь зимой на лыжах. Из любопытства я осмотрел также палатки своих друзей. Они различались по конструкции, но сшиты были из похожего синтетического материала. Спору нет, эти палатки значительно легче (два килограмма против шести), чем брезентовые, они быстрее

- 17 -

ставятся, но всё-таки дышится в них хуже – синтетика есть синтетика. А водооттал-кивающие свойства у них примерно одинаковые: все эти палатки, и синтетические, и брезентовые, во время сильного дождя надо накрывать плотной полиэтиленовой плёнкой.

          Ещё один лямзяйский вид                                   Наш лагерь

        Говоря о современном туристическом инвентаре, скажу несколько слов о мобильной связи, которая очень быстро перестала быть чем-то экзотическим и всё активнее внедряется в нашу повседневную жизнь. Мобильники к настоящему времени приобрели уже многие мои друзья и знакомые. Я, конечно, не специалист по мобильной связи, но скажу одно: если вы решили воспользоваться этой связью за пределами города, то оператор «Мегафон» эффективнее, чем «Би-лайн» или «Пенза-GSM», хотя у последних, может быть, есть какие-то свои преимущества. Я убедился в этом на личном примере, когда говорил с домом по «Мегафону» с мобильника А.Голякова на т/ст. «Ступень» и по мобильнику Д.Щербакова с Лямзяя вечером 31 июля, в то время как «GSM-ские» мобильники там молчали, превратившись в красивые, но бесполезные игрушки.

Наша компания: верхний ряд слева направо - Д.Щербаков, В.Цыпин, Л.Ярченко,

А.Митрофанов, В.Дубинин, А.Шеляпин. Нижний ряд – Наталья и Б.Хейфец.

         Теперь немного расскажу о том, чем же мы занимались в походе. Впрочем, тут ничего необычного не происходило: купались, загорали, пили-ели у костра до поздней ночи (а кое-кто и до раннего утра), ходили за дровами, за водой, в гости к другим

- 18 -

туристам, собирали грибы и ягоды, ловили рыбу, наконец, просто общались. Благодаря стараниям Виктора и Ларисы (первый нашёл, а вторая приготовила) мы получили на ужин вкусное блюдо из жареных лисичек с луком, а кроме этого, Дубинин с байдарки поймал и сварил солитёрного леща. Вода в Сурском море была чистой и тёплой, купаться было одно удовольствие. На Лямзяйской поляне никогда не докучают комары, а про красоту пейзажей, особенно ночных, когда над морем светила полная луна, я даже не буду говорить, словами всё равно не опишешь. Пока около полуночи мои спутники наносили визит на соседнюю стоянку, я оставался дежурным в лагере, любуясь ночным пейзажем и заваривая крепкий чай, который наряду с водкой является самым ходовым напитком в походах. В эти выходные на Лямзяе было не очень много туристов, сказалось то, что из-за бездорожья сюда не рискнула проехать ни одна автомашина.

Белеет парус на Лямзяе…

      Утро первого дня августа выдалось прохладным, с водохранилища тянул свежий утренний бриз. Но через пару часов, когда солнце поднялось над горизонтом, наступила летняя жара, и я наконец-то в первый раз за лето позагорал. Совсем не хотелось возвращаться в шумную и пыльную Пензу, но, увы, отпуск мой ещё не наступил. А посему в 14.45 я навьючил поклажу на свой велосипед и распрощался с друзьями. Немного ранее меня покинул стоянку Андрей, причём до дома он решил добираться комбинированным способом: сначала на байдарке через Сурское море до Алфёровки, а затем уже от трассы на автобусе или попутной машине. Остальные ближе к вечеру вышли пешком на трассу, где их в условленном месте и в назначенное время поджидала машина, с водителем кото